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    深情的小狐狸

    简介:Huango0

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    外观细节 • 老款:整体风格简约流畅,线条硬朗,大灯造型较为锐利,给人一种犀利的感觉。前脸没有主动进气格栅设计,整体呈现出较为简洁的平面感。 • 新款:前脸变得更加圆润,增加了主动进气格栅,不仅提升了车辆的科技感,还能有效优化空气动力学,降低风阻,同时也为车辆的散热等功能提供了更好的支持。 动力续航 • 老款:只有纯电动驱动形式,续航能力在同级别中表现不错,最高续航可达660km,但在一些特殊工况下,续航可能会有所打折。 • 新款:新增了增程版车型,纯电续航可达215km,综合续航更是高达1215km,解决了用户的里程焦虑。纯电版车型的最高续航也提升至705km,并且部分版本支持800V高压5C超快充,大大缩短了充电时间。 智能配置 • 老款:搭载高通骁龙8155芯片,智能辅助驾驶处于L2级基础水平,能够实现一些基本的驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道保持等。 • 新款:换装了高通骁龙8775舱驾一体芯片,算力更强,系统运行更加流畅。同时,搭载了北汽元境辅助驾驶系统,达到了准L2.9级辅助驾驶水平,增加了更多的智能驾驶场景和功能,如自动变道、智能避障等。 空间舒适 • 老款:车身尺寸为4690mm×1936mm×1650mm,轴距为2845mm,车内空间较为宽敞,能够满足日常乘坐和储物需求。座椅具备加热通风功能,提升了乘坐的舒适性。 • 新款:车长增加至4760mm,车内空间进一步优化,尤其是后排乘客的腿部空间得到了更好的保障。前排座椅新增了8点按摩功能,并且可以180度放平,为用户提供了更多的休息和放松方式。内饰采用了全新的配色和软质包覆材料,质感和豪华感大幅提升。 安全系统 • 老款:配备了一系列基础的安全系统,如车身稳定控制系统、多个安全气囊等,为驾乘人员提供了基本的安全保障。 • 新款:在老款的基础上,对安全系统进行了升级,例如部分传感器进行了升级,单目摄像头升级为双目摄像头,能够更精准地识别道路环境和障碍物,为主动安全系统提供更准确的数据支持。 总的来说,新款极狐阿尔法T5在外观、动力、智能、空间和安全等方面都进行了全面的升级和优化,产品力有了显著的提升,为用户带来了更好的驾乘体验。

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    #极狐T1开启预售极狐T1正式发布,以「大容量、真续航、高智能」三大硬实力,重新定义A0级纯电市场。现场没有夸张的概念,只有实打实的产品力和亲民价格。 空间实测:能装才是硬道理 2770mm轴距带来越级空间,后排同时坐下1.8米壮汉+儿童安全座椅+购物袋仍有富余。459L行李箱实测可装8个登机箱+折叠婴儿车,隐藏式74L下沉暗格能放充电枪/雨伞等杂物。一键放倒后排后,后备箱进深达1.8米,露营时直接当双人床用。 续航与充电:零下30℃也不虚标 CLTC 425km续航经东北冬季实测,-30℃环境下续航衰减控制在15%以内。搭载的极光电池通过火烧/挤压/涉水三重极限测试,承诺「烧一赔一」。快充16.9分钟补能30%-80%,服务区喝杯咖啡的时间就能补电200km。 智能配置:解决日常痛点 全系标配540°透明底盘+50米循迹倒车,狭窄路段掉头不心慌。L2级辅助驾驶含全速自适应巡航+车道居中,高速跑长途轻松不少。方言语音控制支持四川话/粤语指令,空调/导航/音乐动口不动手。3.3kW外放电功能可带动电磁炉/投影仪,露营时秒变移动电站。 价格与权益:6.88万起售真划算 5款车型覆盖不同需求,起售价仅6.88万,顶配车型也不到10万。盲订用户享2000元车色限免+1000元收纳礼包,首任车主还可享三电终身质保。发布会现场设置实车体验区,用户可直接上车操作车机、测试空间,工作人员用数据对比同级车型,拒绝「PPT造车」。 极狐T1适合谁? 适合每天通勤50公里的上班族(充一次电跑一周),需要带娃出行的家庭(后排安全座椅安装方便),以及追求性价比的年轻人(保养成本比油车省一半)。 极狐T1没有花里胡哨的概念,所有宣传点都基于实测数据。即日起至上市前,用户可通过极狐APP支付2000元定金锁定权益,9月到店试驾还能领取充电券。

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    #新能源汽车购车指南最初逛车市,极狐门店的氛围就很不一样。销售顾问像老朋友似的,先拉着我唠日常用车场景,听完我“通勤堵车怕费电、周末带娃要空间、偶尔自驾盼智能”的需求,才开始针对性讲车。试驾时更绝,顾问专门选了“拥堵路段+快速路+城郊小路”的复合路线,让我把自适应巡航、智能泊车、续航表现都试了个遍。遇到我对新能源技术犯嘀咕,他干脆掏出手机查资料、举例子,硬生生把“专业术语”翻译成“人话”,全程没有半点推销的压迫感,反倒让我觉得“这人是真帮我选车,不是催我买单” 。从看车到提车,每一步都顺得像水到渠成,提车那天,门店还悄悄准备了鲜花和小礼物,仪式感直接拉满,让我从“看车路人”,彻底变成了“极狐家人”。 前阵子忙工作,预约了上门取车保养,服务人员准时到家门口,戴着工牌、穿着整洁,把车开走前还拍了外观视频和里程数,保养完送回来时,车洗得锃亮,内饰也收拾得干干净净,连我之前掉在座位缝里的孩子小零食都清出来了。这种把“细节”做到“极致”的服务,让我彻底成了极狐的“忠实粉”,现在逢人就安利:“买车看极狐,服务能处,是真把车主当家人疼!” 从选车时的真诚相待,到售后的全程兜底,极狐用一次次“超出期待”的服务,让我明白:好车不止是机械与科技的结合,更是“以心换心”的陪伴。这趟从“路人”到“家人”的购车旅程,温暖又踏实,我愿称之为“2025最值得的选择”!

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    #极狐T1将于8月22日预售在A0级纯电车这个赛道,竞争一直异常激烈,各款车型百花齐放。不过,极狐T1的出现,无疑让这场竞争更加白热化,堪称一匹实力强劲的黑马,大有成为新卷王的架势! 先看外观,极狐T1绝对能让你眼前一亮。它采用全新设计语言,整体造型圆润饱满,透着一股可爱劲儿,又不失精致感。封闭式前格栅搭配贯穿式灯组,科技感十足,夜晚点亮,辨识度超高,仿佛是穿梭在都市里的灵动精灵。前包围两侧C型导流槽设计,就像给它添了几分俏皮的小个性,“奶凶奶凶”的,成功狙击年轻人的审美。而且它还有双前脸选择,普通版简约大方,线条流畅,日常出行超合适;运动版就更酷炫啦,夸张的导风槽和熏黑饰条,满满的运动气息,开在路上,回头率爆表 。 车身尺寸方面,极狐T1长宽高为4337mm、1860mm、1572mm,轴距达2770mm,这在A0级车型里优势巨大。短车身长轴距的设计,让它在城市里行驶非常灵活,转弯、停车都轻松自在。车内空间也很宽敞,后排腿部空间表现出色,身高1.8米的乘客坐进去,腿部也有足够的伸展空间,完全没有局促感,再也不用担心A0级车空间小的问题 。 内饰同样可圈可点。中控台线条简洁,上下双拼的云米浅色系,搭配大量软质包覆,温馨又高级。15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表,显示清晰,操作顺滑,各种功能一目了然,为驾驶增添不少乐趣。极狐T1还沿用极净座舱,采用母婴级安全标准的纳米级柔软防污层,低气味、低污染,有小孩的家庭也能放心乘坐。全车32处储物空间,中控台下方下跃式储物格、多处储物挂钩,日常出行的零碎物品都能妥善安置,超贴心 。 动力续航上,它搭载单电机,有70千瓦与95千瓦两种功率可选,分别配备41.7千瓦时和42.3千瓦时的动力电池,CLTC纯电续航里程可达410公里和425公里,日常通勤、周末周边游都不在话下,轻松告别续航焦虑 。 极狐T1凭借时尚外观、越级空间、精致内饰和靠谱续航,重新定义A0级纯电车标准。如果近期你打算入手A0级纯电车,极狐T1绝对是你的不二之选,赶紧去4S店试驾体验吧!

    极狐T1,A0级纯电车新卷王图1极狐T1,A0级纯电车新卷王图1
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    #极狐阿尔法S5有何亮点作为极狐认证车主,每天最期待的就是通勤路上与小狐狸相伴的时光🚗 清晨,阳光透过车窗,开启一天的通勤之旅。在拥堵路段,打开小憩模式,座椅缓缓调整到舒适角度,车内氛围灯柔和亮起,模拟声浪轻轻环绕,仿佛隔绝了车外的喧嚣,偷得片刻悠闲。遇到复杂路口,智能导航精准规划,语音助手秒懂指令,“帮我找附近咖啡店” ,瞬间get 路线,轻松又便捷☕ 傍晚下班,拖着疲惫身躯上车,小狐狸的智能香氛系统自动开启,淡雅香气弥漫,配合舒缓的模拟声浪,一天的压力慢慢消散。有时灵感突发,和小狐狸交流创作思路,它的智能交互就像默契伙伴,帮我捕捉那些一闪而过的创意火花💡 前几日暴雨倾盆,视线极差,小狐狸的智能驾驶辅助大显身手,自动跟车、精准避障,稳稳护送我到家,安全感拉满。还有一回,着急赶会议,它凭借智能路况预测,抄了条少有人知的小道,准时又高效。这些藏在日常里的小惊喜,让通勤不再枯燥,反倒成了和极狐双向奔赴的浪漫旅程,每段路都值得细细品味~ 这一路,不是单纯的通勤,而是极狐打造的治愈小世界,藏着无数忙碌里的小确幸,让每一次出发都满是期待~希望各位极狐车友也能在以后的生活中和小狐狸一起共同度过愉快的时光,一路有你陪伴,生活不会孤单~

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    #2025用车报告提车一个多月了,给大家说说最直观的感受吧。这个车能耗平均正常使用都是在13左右的,而我达到了15是因为我每天上下班都要走20公里高价,飙车飙的比较快,而且车内氛围灯和车标logo以及空调和前大灯基本用车都会自动打开,特别是logo灯,晚上开回头率爆表,谁能拒绝忍住不多瞅两眼一个妖娆的狐狸车标呢?既然选择了这些配置,不用留着干嘛呢? 再来说一说大家最关心的续航,我这个配置是668神行电池,30多块钱就可以充满,大家可以看最后一张图,真实续航也能达到470公里。能用就没必要省。其次这车提速相当快,一脚油门下午基本其余的车都撵不上,所以电耗高点也正常。充电也很快,快充半个小时左右就能充满。 其次是智驾功能,自动泊车我的建议是随便用,非常智能化,完全不用担心会刮蹭到,甚至比人停的要正的多,领航的话堵车时很好用,往座椅一躺,只需手扶方向盘顶着前面车防止加塞就可以了,直接解放双脚。建议大家多用,体验一下科技带来的改变。 最后来说一说这个车的语音控制,小狐狸的语音系统的非常方便,像常规的空调座椅功能用语音控制都很灵活。下班之后提前打开空调制冷,语音打开地图导航,语音输入目的地,语音打开音乐,然后轻松惬意的听着小歌下班回家,简直爽的飞起!

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    2025-08-07
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    #提车日记我和我的小狐狸已经相伴一个多月了😌。 这一个多月里,开发了他很多不一样的功能。首先我最喜欢的是这个显示屏幕,他这个里面还有一个语音助手,而且这个助手是御姐音,甜妹音听腻了,听点御姐音真不错(^ω^)👍🏻 而且这个屏幕里面,可以接视频。也可以看电视剧,脑婆最喜欢拿这个看电视剧了😊。 这个屏幕里面自动操控风速。座椅也可以调风速。风速我就不得不提了,往右边滑就是关,往左边滑就是开,还能手动。 而且还有氛围灯,什么样的颜色都是可以有的,拍照都非常好看。脑婆非常喜欢😍 主驾和副驾都有镜子,而且镜子打开都自带灯光。这个应该是很多车都没有的,我觉得这点是非常棒的。脑婆非常喜欢😍 那里面还有一个功能就是座椅按摩,这个我非常的喜欢,我脑婆也喜欢嘿嘿嘿。这个座椅还能放平躺下,我每天午休都在这个车上睡觉,非常的舒适,而且后座的空间也非常大,我和脑婆都好喜欢😍。 而且给车窗贴了防窥膜也非常的暗,保护我的隐私。 这一个月里我给他买了很多装饰品。 第一张就是给小狐狸买的充电器的保护盖,看见旁边都落灰了,如果充电插口还落灰的话,那是非常难以清理的。买了保护盖之后,充电口里面是保持干净的,并且外面也是非常的美观,而且取下来也是非常的容易。 第二张和第三张就是后备箱开门的按钮提示。想不到我还是这么细节的男人吧哈哈哈。还有好好看看第三张图片。这个按钮提示可是在这个字母o里面哦,既精美又能起到提示作用,真是太棒了。 后备箱我也是给他买了一个后备箱垫儿,这个垫子也是防水的,而且容易清洁的,湿纸巾一擦就干净了,也是非常棒。而且是附带极狐logo, 特别搭配。 第5张呢就是我给座椅安装的坐垫。这个坐垫也是非常舒服,美观,而且是白色的,看起来和极狐的气质特别搭~ 第6张图片是我滴墨镜🕶️,感觉自己帅的一批😏 第7张了就是老婆装饰的奶油小熊🥰,这个车上可以贴那种果冻胶,而且粘的特别牢固,也非常的美观。我最喜欢第二只小熊,老婆也是嘻嘻嘻 第8张是我的抬头显示保护罩,这个的话呢是非常的坚固。而且我是专门买的和他同型号的,增加了一样极狐配套的配饰就是不一样,我更加喜欢我滴极狐宝宝了🥰 第9张就是我给汽车显示屏贴的膜,而且这个显示屏周围也是被我套上了保护罩,防碰撞,而且这些也是非常的美观的,不影响观看和抚摸。 大家想了解什么,欢迎评论哦~

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    2025-08-05

    #提车日记从决定买车开始,我就开启了漫长的选车之旅,试驾了不少车型,可总觉得缺了点什么。直到遇见“小狐狸”,它那极具未来感的外观瞬间戳中了我,独特的车灯设计在夜晚亮起时,仿佛能点亮整个世界,车身线条流畅得像一汪清泉,静静流淌着优雅与动感。而真正让我下定决心的,是一次深度试驾,在高速上,它的加速性能十分出色,轻轻踩下油门,推背感便瞬间传来,超车时毫不拖泥带水;底盘调校也很优秀,过减速带时,颠簸被过滤得很柔和,坐在车内几乎感受不到太大冲击。就是这些细节,让我彻底被“小狐狸”的卓越性能打动,毅然选择了它。 提车那天,我提前做了不少功课,就怕首次提车出差错。到了4S店,工作人员很热情地接待了我。第一步,我先绕着车仔细检查了好几圈,从车头到车尾,从左侧到右侧,连车门缝隙都没放过,确认车身漆面光滑,没有任何划痕或凹陷。接着打开车门,查看内饰,座椅的皮质细腻柔软,缝线也很工整,没有线头之类的瑕疵。然后启动车辆,听发动机运转的声音,很平稳,没有异响,再试试各项功能,比如中控屏、空调、灯光等,确保都能正常使用。在检查手续时,我更是格外仔细,购车合同里的每一项条款都认真核对,发票金额、车辆合格证上的信息也一一与车辆本身比对,生怕出一点差错。整个流程其实并不复杂,只要细心一点,就能顺利提车。 提车回来后,我就开始为“小狐狸”置办各种实用好物。遮阳挡我选了带有卡通图案的,不仅能有效遮挡阳光,保护车内设施,还为车内增添了几分趣味。水杯置物架我挑了那种多层可调节的,能同时放下水杯、雨伞还有一些小零食,让车内空间利用得更充分。停车号码牌我选了带有夜光效果的,这样即使在晚上,别人也能清晰看到我的联系方式。另外,我还买了车载吸尘器,方便随时清理车内灰尘;还有汽车香薰,选了淡淡的柑橘味,每次上车都能闻到清新的香气,心情也跟着变好。这些提车后的“小折腾”,每一件都饱含着我对未来有车生活的憧憬,希望能给准备提车的朋友们一些参考,让大家都能更好地享受和爱车相伴的时光。

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