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#Model 3只聊缺点咱就说，2021年，手持25万能买什么新能源？ 选择极少！当时靠谱选择就三选一，比亚迪汉EV，极氪001，特斯拉M3。如今开了四年，我也想说这辆小车车的三个缺点。 第一☝🏻没有电动遮阳帘。啥几层涂层啥变色玻璃都没用，隔绝紫外线红外线就是不隔热！夏天就是烤头，空调为了维持温度增高高到天际！有尝试加装物理遮阳帘，100到500多的试过很多款，很掉价不说，开车窗就会有灯灌到后面遮阳帘和玻璃空隙，呜呜呜的特别吵。车内常备鸭舌帽，不是装酷，就是为了能抵挡热量。 第二✌🏻续航真的不行。这车买的早，没赶上电池升级，才55度，经过三年消耗，只有51度不到了，续航也掉落到393左右，平时开开一个夏天一星期冲三次都是常态！空调能耗巨大，有时来不到100km就没电了，个人习惯在车内午休，驻车消耗高到没朋友。高速续航也不行，满打满算压着120跑也就280公里，如果你高速不开辅助驾驶，喜欢超车啥的，能耗会更高。所以，不要看很多人说能耗多好，一定要看他是不是压着低速跑。按照我这辆车的体验，如果压着100公里跑，续航超过350没有问题。 第三3️⃣舒适配置完全落后，特别通风！夏天让人头疼。特斯拉这个车座椅材质很差，完全不透气，夏天没有通风，如果是爱出汗体质，座子上湿漉漉的，又闷又难受。好几次想说去改个通风座椅，太难受了毕竟，都被打消了念头。因为第三方改装虽说不破线，但毕竟加通风还是会给你的座椅里面的海绵打孔！有通风后座椅的支撑会下降，座椅会有塌陷的风险，自己改装第三方可是不保修的喔。这也就是很多德国车坚持不给你配通风的原因。 如今特斯拉全系前排都有通风，YL甚至第二排也给了，说明特斯拉也知道这个配置的爽快！可惜天窗还只是大玻璃，物理遮阳帘完全不给。续航能力上，这个价位国产都已经75度起步了，特斯拉还是60小电池，还需要有进步的空间呀。别说加了电池更加重，你跑高速就知道了，重力影响和抵抗风阻系数比小很多，电池大了高速续航的收益真的很大！
#第三代ES8抢先评全新蔚来ES8发售了，三个版本，租完电价格30小。和全新ES6和ET5不同的是，这次ES8才用了全新3.0平台，内外更是焕然一新，价格更有惊喜！破有诚意。 作为目前蔚来体系旗舰，全新ES8是蔚来史上最豪华的SUV，彩冰沙不仅有还是极好...查看全文
#Model Y L除了长还有什么和售价31.35万的长续航Y相比，价格多2.5（加购置税就是2.6），却增加了一堆配置，看完配置单感觉买长续航的朋友好亏 配置多了 1个座位 96kg车重（2088，车重控制依旧优秀） 179mm车长 44mm车高 401升极限空间 连续可变阻尼减震器（底盘软硬可调） 3.6度LG三元锂 3个扬声单元 0.6英寸中控屏（15.4>>16） 一排腿托 二排座椅通风，2个电动扶手 三排座椅加热、电动折叠 B、C柱通风口 1km cltc续航 12马力 星光金选装 20mm后轮胎宽（前255后275，宽胎直接提升颜值！） 换了 轮毂19 英寸旋动机甲轮毂 马牌轮胎（不排除混装） 慢了 0.2S零百加速（4.34.5） 权益 1.三年免息，五年低息（年化利率1.9） 2.充电服务权益 选装 默认星空灰和黑色内饰，选装只有涂装，新增的星光金十分淡雅！走老车主推荐只要4000，冲就完事了，让人一眼看出来是新款。极为高级的白内虽然暂未上架，但是依旧值得等待。 值不值的买？ 先说结论，冲就完事了。 YL，没有承载大家的期望，彩冰沙一个没有，电动遮阳帘也不给，HUD想都别想，一如既往地保持自己的节奏。 话又说回来，舒适配置找个改装店就行，而能兼聚高水准的三电、出色的空间利用率、优秀的操控、紧致的驾驶体验、久经道路事故考验的安全的车只有特斯拉。
