![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#爱车点评我买的这台林肯冒险家，黑色 尊睿享版已经行驶了400公里，人生的第一台车，，刚开始对于混动版和纯油版还是纠结了一下，一开始还是想选择电混版的，后面考虑到自己公里数不高，这点省不了多少的油，电混而且多一个电池，后面的维修成本也会提高，最终锁定选择选择了外观内饰等都在我审美点上的燃油版冒险家，加上黑色的外观简直酷到没朋友！今天加入懂车帝冒险家车主群，抽点时间来写点提车后用车感受吧，随手拍了几张照片，自我感觉不错。 一、先说说动力：标配的 2.0T涡轮增压发动机加上8AT变速箱系统，起步迅猛，加速超车时动力源源不断，开起来特别带劲。而且高速公路续航超厉害，WLTC 工況下能达到 900＋km，油耗还低，平均在高速油耗6.5-7.5之间，目前开了四百公里左右，油耗稳定在10个左右（纯市区），如果经常跑高速的话，应该是在7个油左右，后面磨合找到更适合自己的驾驶习惯，油耗还会降一些，说实话对于他这么强劲的动力，这点油耗也不算什么了！，油耗基本也是随我心情来决定，简直完美。 二、说说空间：空间就更不用说了，对于紧凑型的小冒，本身身高181，对于我来说车内空间完全够用，后排做三个成年人也不是很拥挤，后备箱对我来说也非常够用。（本人经常外出钓鱼），车内的座椅机械按键也非常简洁容易操控，总之车内不管是乘坐空间还是行李厢空间都是够用的，是一辆非常适合家用的车。 三、车机流畅度：1.1的大连屏加上现在升级的8155芯片没有发现什么问题，操作起来特别流畅，可惜的就是没有hicar模组只能用 CarPlay。 四、整体舒适性：前排座椅多向电动调节，还有加热、通，腰撑也能调节，怎么坐都觉得舒服。后排座椅能前后移动，现在正好是冬季，方向盘加热也带来了更舒适的驾驶体验。隔音效果更是一绝，高速上在车内基本只能听到轻微胎噪和风噪，停车车内安静得像在家里，再打开音响，那感觉太棒了。 五，说说自己的不满意吧：1、没有hicar模组只能用 CarPlay；2、底盘的隔音还有进步空间，尤其是后备箱传出来的；3、自动雨刷工作的不是很满意，启动和速度有点模糊；4、过路口等红绿灯，踩刹车和自动驻车工作会造成不小的震动；5、后排空调出风口风向调整不舒服。 总之，目前提车后才行驶400公里，我的这台黑色小冒对于驾驶方面，刹车比较线性，对于一台suv操控性算是非常不错，在动力、舒适、科技、空间各方面都表现出色，总体我真是满意了！开一辆自己选择喜欢的车，每一天的心情真的是很好，开车变成乐趣，不再枯燥。 最后：感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝冒险家车主群。
