认证:宝马1系车主·车龄4年
简介:珠海非职业玩车爱好者~
小甘大人
新黑马?乐道L90将在2025年上海国际车展亮相,搭载『蔚来ET9同款电机』+全域900V三电技术+单电机功率高达340kW+四驱版本综合功率高达440kW+配合空气悬挂、鸳鸯胎+电动踏板+车长5145mm+轴矩3110mm+三排独立分区空调+16处储物空间设计+隐藏式ISOFIX接口与儿童遗忘监测系统+可调光穹顶天幕(10档透光度)+三排座椅一键电动放平系统。 还有一周时间,上海车展就开幕了,届时可以一睹真容。
搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,全新英菲尼迪QX80将于上海车展亮相,分体式头灯+贯穿式LED灯带+深红配黑色内饰设计+Klipsch24个扬声器高端音响+新车前两排座椅将会提供座椅加热/通风/按摩功能,第三排座椅支持加热功能+生物识别系统+3.5T+V6双涡轮增压发动机+456马力+峰值扭矩699牛·米+9速自动变速箱+配备主动式进气格栅+自适应阻尼电子空气悬架。
定了!雷克萨斯全新第八代ES轿车将在上海国际车展全球首发,从外形来上,新车的整体造型设计也变得更加激进运动,大灯和前包围均采用了全新造型的风格。 至于动力上,据我了解,雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标,预计全新雷克萨斯ES或将推出纯电车型以及配置更高的的混动车型。 大家期待吗?
哈喽,大家好,今天给大家介绍一下,当下非常火热的小米SU7新能源汽车用车技巧的原创内容,结合官方指南与用户高频问题,涵盖充电优化、驾驶安全、智能功能使用及日常维护等场景:小米SU7用车技巧全解析:解锁智能汽车的高效使用法则一、充电与驻车用电...查看全文
全新奥迪A6三厢版正式发布,新车真的亮点多多。 更大尺寸的六边形格栅+数字LED日间行车灯+第二代数字OLED尾灯+“分体式”尾灯+半隐藏式门把手+风阻系数低至0.23+双边两出排气+小鸭尾设计+11.9英寸全液晶仪表盘+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏+HUD抬头显示+全新样式的双幅式多功能方向盘、氛围灯布局以及电子挡把+隔音效果提升了30%+并支持隔音玻璃的选装+搭载全新可开关六段式全景玻璃天幕+标配quattro智能四驱系统+渐进式转向系统+可选装全轮转向系统与自适应空气悬架系统。
宝马上海车展有点节目,宝马Skytop概念车即将亮相上海车展,限量50台+游艇式车身+4.4T+V8发动机+617马力+8AT+M xDrive四驱系统+自适应M悬架系统+0-100公里/小时加速时间3.3秒+双门+配备两个可手动拆卸的硬顶敞篷+座椅后方设有防滚架+液晶仪表盘、水晶挡把和水晶质感内饰组件+隐藏式门把手+小鸭尾+双边共两出排气。
市面上越来越多的新能源汽车崛起,今天我们就出一篇关于新能源汽车用车技巧的内容,结合了不同车型的通用技巧与部分品牌特性(以特斯拉Model 3为例),并给到我们的一些核心建议:新能源汽车用车技巧全解析:以特斯拉Model 3为例一、启动与基础...查看全文
上汽大众5款新车亮相上海车展,包括上汽大众首款增程式概念车、ID.3 GTX、途昂Pro重度改装版、上汽奥迪A5L Sportback、AUDI品牌首款量产车。 上汽大众首款增程式概念车是一款全尺寸大型SUV,6座布局,或将瞄准理想L8和L9,搭载Momenta的智驾,有望在2026年一季度后开始量产。该车型或基于智己技术基础上打造中高端增程式SUV。 ID.3 GTX是ID.3的高性能版本,其采用偏向运动风格的外观与内饰颜色设计,比如车内增加红色缝线、运动型座椅。大众ID.3 GTX搭载最大功率为210千瓦的后置电机,0-100公里/小时加速时间为5.9秒,匹配容量为79千瓦时的电池,WLTP工况下纯电续航里程604公里。ID.3 GTX Performance搭载最大功率为240千瓦的后置电机,0-100公里/小时加速时间为5.6秒。 上汽奥迪A5L Sportback基于PPC平台打造,与一汽奥迪A5L相比,新车的进气格栅尺寸更大,配合雾灯区域大尺寸通风口设计,使其更接近奥迪RS5的风格,展现出更强的运动气息。此外,新车尾部采用轿跑车设计,更动感。该车还将会采用华为的高阶智驾方案,配备两个激光雷达。新车将会搭载EA888 Evo5发动机(最大功率150kW)以及两个48V电机,新车底盘调校也由德国工程师完成,保持原汁原味的驾控体验。 AUDI E量产版基本高度复刻概念车的设计,由奥迪与上汽联合打造,针对中国市场研发,采用800V平台架构,2025年内投产。该车车顶配备有激光雷达和双目摄像头,将拥有高阶智驾系统。AUDI E量产版长宽高分别为4870/1990/1460mm,轴距为2950mm。内饰采用弧形贯穿屏,极简的设计理念。动力方面采用双电机,最大功率765kW,0-100km/h加速3.6秒,搭载100kWh电池包,CLTC工况续航里程700km,可实现10分钟充电300km。该车还配备了渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架。
全新别克GL8陆尚将在2025上海车展正式亮相,搭载1.5T插电混动系统+续航里程1420KM+车长5219mm+轴距3088mm+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成双联屏+怀挡+手机无线充电+二排独立座椅配备航空头枕、腿托、电动调节、加热+15.6英寸后排吸顶屏+第二排小桌板+副驾驶老板键+无钥匙进入+18英寸密幅式轮毂+超红光LED尾灯+电动天窗、AI大模型语音助手、智驾。
日前,网络上再次曝光了小米YU7的内饰图,相比此前曝光的采用碳纤维+翻毛皮方向盘不同的是,这次曝光的车型方向盘,采用了普通的皮质,双色配色。新车的售价预计会在30-40万之间,并将在2025年6-7月份正式上市。 小米YU7方向盘上的按键与之前的版本基本相同,左右侧为滚轮按键,下部两侧为辅助驾驶模式按键和驾驶模式切换按键。该方向盘采用三幅式设计,上部有一个方向盘回正的标记。 之前的谍照多为夜晚,此次谍照展现了白天环视投影屏的显示效果,类似于HUD抬头显示的效果,显示信息全面,包括速度、挡位、多媒体信息、导航等。 除此以外,该车中控台仍为一个方形屏幕,中控屏下方为两个无线充电面板,后部是杯架和中央扶手箱,与大多数新势力车型相同,下部还有巨大的储物空间。车内采用双色配色,车门依然是电子按键开启。车门整体简洁。 大家期待吗?
新款东风风神L7正式上市,搭载360-Box智能驾驶辅助系统,配备11个智驾传感器,支持全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车+支持4G网络、应有商店、双区域语音识别控制、语音连续识别、可见即可说(300毫秒语音即可响应,10秒就完成8个指令)、手机APP远程控制、Wi-Fi热点以及OTA升级等功能。另外,新车还支持CarPlay、HiCar和CarLife手机互联+高位刹车灯+黑色尾翼+动态转向指示的贯穿式律动尾灯+10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式控大屏的双屏组合,搭载i-Talk智能座舱,内置有高通骁龙8155芯片。
近日,我们从官方获悉,2025款星纪元 ET将于4月19日正式上市。2025款星纪元 ET基于E0X纯电平台打造,搭载飞鱼底盘2.0系统。 外观方面,星纪元 ET采用极简的设计风格,配备贯穿式的日行灯,下部为分体式的大灯组与灯语系统。车身尺寸方面,2025款星纪元 ET长宽高分别为4955mm/1975mm/1698mm,轴距为3000mm。此外,车辆还将升级配置前六活塞固定卡钳。 配置上,新车将配备8295P芯片,进一步提升智能座舱体验。2025款星纪元 ET全系标配猎鹰智驾,配备包含激光雷达在内的30颗传感器与算力达508TOPS的英伟达双Orin-X芯片,支持城市领航、高速领航、智能泊车、安全辅助驾驶的全场景智驾能力。车内座椅支持电动调节、通风、加热、按摩功能,副驾更配备零重力座椅,并提供Lion Melody音响系统。 动力方面,2025款星纪元 ET提供纯电与鲲鹏增程双动力系统。纯电车型全系搭载宁德时代77kWh和100kWh两款电池,最长续航可达760km,800V平台支持5C超充,充电11.5分钟即可补能475km。增程车型配备44.5%热效率增程专用发动机,CLTC纯电续航265km,综合续航为1615km,WLTC馈电油耗5.2L/100km。 此外,2025款星纪元 ET基于E0X纯电平台打造,搭载飞鱼底盘2.0系统,采用前双叉臂+五连杆悬架结构,配备全铝合金底盘,IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统可通过激光雷达预瞄前方路况,实现毫秒级动态调节。
预计价格25万起/将于近期上市,比亚迪海狮07DM-i智驾版要来了! 采用全新海洋美学设计,搭载第五代DM技术+“天神之眼”高阶智驾+灵鸢车载无人机系统+10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮Pad+冷暖两用冰箱+前后排座椅均支持座椅通风、加热,前排座椅还有按摩功能+智能座舱高阶版-DiLink 100,支持AI全场景智能语音交互,接入DeepSeek大模型+配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。
小米SU7璀璨洋红配色真的太好看了,专属的璀璨洋红配色+专属轮圈+米灰内饰+黄色刹车卡钳+动感的电动尾翼,真的太好看了~
小米YU7作为小米汽车首款纯电SUV,提供单电机后驱、双电机低功率四驱、双电机高功率四驱三种版本,匹配三元锂电池,高配版最大续航达820km,车长4999mm,轴距3000mm,采用溜背式跨界SUV造型,前脸配备“水滴大灯”和运动包围,尾部延续小米SU7的“光环尾灯”设计,可选碳纤维扰流板、鸭尾及熏黑车标。 可选前组合灯装饰件、刹车卡钳配色、碳纤维后视镜及侧门HAD(超级智能驾驶)+配备环绕式液晶投影屏(取代传统仪表盘)、悬浮式中控屏及主驾驶小屏,副仪表台集成无线充电、杯架及对开式扶手箱。 全系标配电动前备箱、座椅通风/按摩、前排零重力模式及“大床模式”(后排座椅放平功能)。 高配版搭载英伟达最新“索尔芯片”,支持高阶智能驾驶功能,大家期待吗?
即将上市的小米YU7有什么亮点?十字型日行灯+车长近5米+轴距3000mm+激光雷达+全景天幕+花瓣低风阻大尺寸轮圈+上下双层扰流板+隐藏门把手+翻转仪表盘+悬浮式中控大屏+HUD抬头显示+三幅式多功能方向盘+电子怀挡+小米智能辅助驾驶系统+爱马仕橙内饰+掀背尾门+无框车窗+无框外后视镜+前后双电机系统+Alcantara混搭碳纤维方向盘+手机远程遥控车辆+环形投影显示+座椅支持14向电动调节,还带通风加热和按摩功能。
新款中期改款Jeep大切诺基谍照曝光,将针对外观和内饰等进行升级。 外观上,主要是下包围调整+全新点阵网格+梯形下方进气口设计+Jeep标志性7孔格栅+新款多辐轮圈+熏黑车顶+D柱变成向上的鲨鱼鳍造型。 内饰上,新车换装了全新车机娱乐系统+屏幕尺寸更大+部分保留物理按键和旋钮+三辐方向盘+全液晶仪表盘。 动力上,新车可能会取消3.6L V6发动机,转而采用2.0T发动机,此外新车预计继续提供搭载2.0T插混动力的4xe版本。
9.98万起,零跑B10正式上市!配高阶智驾+支持高速/城市NAP智驾、智能泊车+激光雷达+高通骁龙8295芯片+采用14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表盘+支持DeepSeek+通义千问语言大模型+6个“魔术拓展孔”+1.83㎡星空全景天幕+电动遮阳帘+全系标配18英寸轮圈+座椅180度躺平模式+主驾通风+方向盘加热+电尾门+模拟声浪+K歌功能+自动大灯+256色氛围灯+后排出风口+哨兵模式。
低至16.98万元?凯美瑞智驾版上市!城市NOA+1000km续航+丰田TSS 3.0 PRO辅助驾驶系统+配备5颗毫米波雷达、8 颗超声波雷达、4 颗环视摄像头、1 颗前视摄像头等 20 个传感器,具备27项辅助驾驶功能+2.5L油电混动+采用12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表+搭载8155芯片+面容ID识别系统+数字钥匙+黑色蜂窝网状进气格栅+运动套件+19英寸高光铝合金轮毂+前后保险杠/侧裙镀铬装饰条+飞翼式运动尾翼。
日前,路虎纯电“小卫士”谍照曝光,该车基于EMA平台打造,未来将与奔驰“小g”展开竞争,并将于2027年推出。 虽然叫“小卫士”,但是它的尺寸也没有像卫士90那么小,毕竟它还是一款五门的SUV,而不是三门,但确实要小于卫士110,这款车的尺寸跟大众探岳L差不多。 它的外观看上去很路虎,但是和现款卫士并不怎么像,它的前脸感觉更像是揽胜运动版,车灯修长,前盖棱角分明。尽管这是一款电动车,但是它的前舱并不算小。 车厢能看到很多路虎经典的设计,比如悬浮式的车顶,同样硬朗的尾门设计,车辆尾部并没有外挂备胎,但尾门似乎并不是传统样式,仍然会是相当个性。 动力方面,新车将采用800V电气架构,可以在18分钟完成大部分的充电,充电功率350千瓦,该车将在英国投产。
中期改款奔驰C63将更换六缸发动机插混系统】近日我们获悉,由于现款AMG C 63在全球市场表现没能达到预期,梅赛德斯-AMG决定将在其中期改款时,更换六缸发动机与电机组成的插电混动系统,新车预计会在2026年正式推出。 此外,新款GLC 63也将更换六缸发动机插混系统,该车计划2027年推出。而将在2025年年底发布的CLE 63和E 63则将会搭载M177 4.0升双涡轮增压V8发动机。 简单回顾,现款C 63搭载代号为M139的2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统,其总输出功率达到680马力,综合最大扭矩1020牛·米,官方0-100km/h加速时间3.4秒,虽然这足以使它成为性能最强的C级车型,但消费者似乎并不对此感冒。 据悉,新款C 63将会换装M256 3.0T涡轮增压直列六缸发动机与电机组成的插电混动版本,预计发动机最大功率可达487马力,系统综合功率将会超过659马力,峰值扭矩则会超过881牛·米。此外,据C级工程师表示,鉴于MRA平台限制,新车并不支持V8发动机,因为它没有空间容纳更大尺寸的发动机以及更多的散热系统,同时在碰撞保护方面也无法达到要求。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。
4月9日,我们从官方获悉,红旗H5 PHEV正式开启预售,共推出2款车型,预售价区间分别为18.58万元和19.98万元,还推出旗仕先享价分别为15.98万元和17.38万元。 回顾外观,新车提供魅夜黑、高山莹白、量子银灰三款外观颜色。车辆整体沿用燃油版的设计语言,依旧采用了大尺寸前进气格栅,拥有直瀑式的纵向镀铬装饰,两侧灯组采用了分体式设计,上方狭长的LED日间行车灯与前格栅很好地融为一体,拥有不错的科技感,下方是远近光灯组。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4988/1875/1500mm,轴距2920mm。车辆尾部将继续搭载Y形的贯穿式尾灯,并配备镀铬排气装饰。 内饰方面,新车提供石墨黑、石墨黑+石榴红、石墨黑+月白蓝三款内饰颜色,配备12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏。同时,还提供253色氛围灯、丹拿音响、座椅通风/加热以及40W无线充电等配置。 动力方面,新车将搭载1.5T插混动力系统,发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,电机最大功率168kW,最大扭矩340N·m。电池方面,车辆配备23.9kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程170km,CLTC综合续航里程1600km。
CKC中国卡丁车锦标赛自2010年创办以来,已成为国内最具影响力的卡丁车赛事之一。其上海站以高难度赛道和激烈竞争著称,2025年赛事吸引了来自10个国家及地区的130名车手,分为儿童组、青少年组、成人组、大师组及合作赛事学院杯等组别,覆盖从...查看全文
39.98万起! 新款小鹏X9开启预售!图灵AI智驾+配备双英伟达Orin-X+5C超充AI电池+双腔空悬+后轮转向+全系采用“2+2+3”七座布局+内饰全舱26.6㎡柔软⽪质包覆+搭载天玑AIOS 5.6.0,内置高通骁龙8295P芯片,升级5G车载网络、⾃定义泊⻋(指尖泊车)、⽆⻨K歌、X-Pedal模式+新增二排座椅增加零重力模式、第三排座椅加热、第三排座椅增加儿童座椅接口、新增车内220V电源接口、新增前排电吸门+外后视镜新增AI智驾小蓝灯+10.25英寸全液晶仪表+17.3英寸3K悬浮式中控屏。
不是吧?全新宝马X5真长这样?最近全新宝马X5的谍照再次曝光,复古狭长双肾格栅+前大灯会与中网的装饰板连成一体+大尺寸轮圈黑化处理+预计将保留天地门+贯穿式尾灯+预计继续提供丰富的动力组合,包括汽油、柴油、插电混动,海外有可能将保留V8动力版本。
20.99万起! 星途揽月C-DM上市!全系标配四驱+飞鱼底盘+1.5T双电机插混系统,全系标配四驱、CDC+零百加速5秒级+综合续航里程超1300km+车长5010mm+配备由12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏+搭载雄狮智能车机系统+内置高通骁龙8155芯片+配备10安全气囊、23扬声器Lion Melody音响系统、HUD抬头显示、前排多层隔音玻璃、主动降噪、香氛系统、前两排座椅通风/加热/电动调节+搭载L2+级辅助驾驶系统,配备6个摄像头(包含双目摄像头)和12个超声波雷达,支持高速路段领航辅助驾驶、智能泊车等功能。
来了,广汽本田P7定档4月上市,配1.85㎡的智能调光天幕+前排双头枕BOSE音响+智能加热系统覆盖前后排座椅、方向盘、车门及侧腿部区域+前后双层隔音玻璃与前后副车架双重隔振结构+Honda CONNECT 4.0智能AI语音助手+车机互联支持无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife,Hey Siri免视线交互+Honda SENSING 360+新增Honda CoPilot Pro智驾辅助+标配13个安全气囊+ADS自适应电磁减震系统。
即将上市的增程版享界S9有诚意吗?配华为ADS 3.3智驾+配备4颗激光雷达+华为途灵平台+鸿蒙座舱+1.5T增程混动+CLTC综合续航1355km+全新华为车语系统、首发寰宇迎宾灯效、首发交互式迎宾光毯、首创隔空召唤、全新一代智慧投影和创新车载悬浮窗+2.87米纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手、电吸门以及电子外后视镜+贯穿式日间行车灯+20英寸多辐式轮毂。
13.98万起的新款长安启源Q07有什么亮眼的表现?数智飞翼大灯+品牌LOGO可发光+智张力贯穿尾灯+双边共双出排气+天枢智驾,可实现高速全量NOA、城市端到端NOA高阶智驾+智慧新蓝鲸3.0动力系统+256色氛围灯+15.4寸的向日葵旋转中控屏+主副驾座椅加热通风按摩记忆、副驾零重力座椅、12.8英寸副驾娱乐屏、后排座椅加热通风、后排小桌板、1.2平米采光面积天窗、带电动遮阳帘物理按键、CDC魔毯悬架、方向盘加热、AR-HUD、支持外接屏幕以及全车16枚扬声器,这样的启源Q07值得买吗?
宝马3系50周年限量版即将上市,特别在那? 1、定制车漆(磨砂纯灰和闪电紫两款专属涂装); 2、2款全新样式的19英寸专属轮圈; 3、车内大量Alcantara材质应用包覆在方向盘、座椅和门板上面; 4、M运动方向盘12点钟方向,有红色回正标和50周年限量款碳纤维内饰条; 5、车辆B柱、换挡杆区域和全车座椅靠背呈现50周年专属纪念标识;
36.8万元起的问界M8,没想到这么有实力,配激光雷达+华为高阶智驾系统+贯穿式LED灯组+大尺寸散热开口+车长5米19+轴距超3米1+贯穿式尾灯+全液晶仪表盘+中控屏+副驾娱乐屏+HarmonyOS 4系统+HUAWEI SOUND音响+HUD抬头显示+怀挡+后排提供可调整不同开启尺寸投影屏+前排提供可开启的天窗+后排全景天幕+副驾配备老板按键+车载冰箱。
方程豹钛3预售价来了, 13.98万元起,价格猛不猛? 续航501km(CLTC),超大前备箱、小背包、纯电方盒子,CTB整车架构,全景天窗、天神之眼C智能驾驶,高配还有无人机!比我预想的便宜,喜欢的兄弟冲!
日前,网络上曝光了一组全新奔驰AMG GLC纯电版的谍照,新车基于MB.EA平台打造,将成为全新奔驰GLC纯电版的高性能版车型,预计2026年发布。 外观来看,新车有望配备全新的家族化大灯组,有望配备三叉星LED日间行车灯等。新车将搭载封闭式中网和奔驰大标,下方还将配备一个散热开口设计,此外前包围两侧预计也会配备AMG风格套件。 车身侧面来看,新车的底盘相较普通版本有所降低,并且换装了更大尺寸的多辐轮圈,整体风格更加低趴运动。车尾配备了一个突出的扰流板,不过看起来像是用作测试使用,并不是最终的量产造型。 动力方面,新车将采用800V系统,采用纯电驱动,最大功率有望超过500马力,甚至600马力。此外,新车将支持快充,最大快充功率有望达到320kW。
日前,我们从相关渠道获得了一组斯巴鲁LEVORG实车到港的图片,该车将采用平行进口的方式引入,国内命名为WRX Wagon,预计第四季度正式开启交付。据悉,该车目前已经开启国内预订,预计价格40万左右,并且会采用限量方式,或限量150辆。 斯巴鲁LEVORG于2020年完成换代,如今它的外观依旧保持当时的样子,前脸采用六边形进气格栅搭配C型灯组十分具有家族特征。前发动机舱的进气开口得以保留,使得整车保持了斯巴鲁一贯的运动风范。 来到侧面,新车的腰线以及肩线设计都比较简洁,通过上扬的趋势提升一定运动感,当然尾部则有着较大角度的曲线,有点像两厢车与旅行车的跨界组合。此外,其配备10辐轮圈,轮胎规格为225/45 R18。车尾方面,尾灯组设计与大灯组相互呼应,搭配双边共两出排气布局,在运动风格上进行了一定的加成。 内饰方面,新车将会配备11.6英寸中控触摸屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合,平底式方向盘加入了红色缝线以及STI标识,另外中控区域还采用翻毛皮材质进行包裹,配合Recaro运动座椅,烘托出很强的运动感。 动力方面,国内引入车型为tS版本,预计其将会搭载2.4T水平对置发动机,最大功率275马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配CVT(8速模拟)变速箱,并会配备AWD全时四驱系统。此外,预计VTD可变扭矩分配、后轴限滑差速器以及减震系统可调等功能也将会得以保留。
近日,我们从相关渠道获悉,与奥迪A3同级别的奥迪全新紧凑型电动车将于2026年发布,并将同年在英戈尔施塔特工厂投产。据猜测,新车可能命名为A2 e-tron或A3 e-tron,并将成为独立车系,与燃油版A3并行销售。此外,由奥迪与上汽联合打造,针对中国市场研发的新品牌车型AUDI E,其量产版本将会在2025上海车展首发亮相。 此前,奥迪CEO透露,奥迪将推出全新入门级纯电车型。从时间节点推测,预计新车将基于现有MEB平台打造,因为全新的SSP电动专属平台预计2028-2029年才会面世。推测车辆也有可能是大众ID.2的姊妹车型,因为大众ID.2同样计划2026年量产。预计有车辆可能将采用欧洲市场更受欢迎五门掀背造型,外观延续奥迪目前最新的设计语言。
62.8万起!仰望U7正式上市!值得买吗?搭载天神之眼 A-高阶智驾三激光版(DiPilot 600)+“云辇-Z”智能悬架系统和“易四方”四电机技术+零百加速时间仅为2.9秒+支持原地掉头、敏捷转向+后轮双向20°转向+电动尾翼+12.8英寸OLED曲面屏+23.6英寸的全液晶仪表+副驾娱乐屏+AR-HUD抬头显示功能+冷暖冰箱+标配丹拿铂金证据音响、碳陶刹车盘、五屏智能联动、NAPPA真皮内饰、智能温感扶手。
卡丁车运动被誉为“F1车手的摇篮”,而中国的卡丁车赛事体系近年来通过赛事专业化、技术标准化和青少年培养机制,逐渐形成了独特的生态。其中,IAME中国系列赛与中国卡丁车大奖赛(CKGP)作为国内顶级卡丁车赛事,不仅是车手成长的必经之路,更是中...查看全文
3月22日,全新一代梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式在中国首发亮相。新车是AMG GT跑车的第二代车型,也是AMG独立研发的第5款车型。此前,搭载直接从F1赛车下放的E PERFORMANCE高性能混动技术的全新GT 63 S E PERFORMANCE于2025年1月上市;纯燃油车型成员,搭载“一人一机”V8发动机的AMG GT 63 4MATIC+则将在年内正式上市。 外观上,新车延续标志性GT美学,使用GT跑车黄金比例与经典宽体造型,打造极具肌肉感的车身造型,展现AMG的性能美学。前大灯组造型采用异形设计,内部配备了三段式的LED日间行车灯组,前进气格栅依旧采用AMG系列经典的直瀑式中网,并搭配三叉星辉大表LOGO。 车身侧面,新车采用宽厚的前后侧翼子板并形成宽体结构,同时搭配21英寸树杈样式轮圈与高性能制动系统。车尾部分,新车配备了拥有固定式大尺寸扰流板,并与掀背式尾门融合,充满战斗气息,带来良好的空气动力学表现,后包围则采用与车身不同色的设计,配备尾部扩散器以及双边共四出的菱形排气尾嘴。 内饰方面,新车配备带有3D视觉效果的全液晶仪表盘,并搭配蜻蜓式三辐多功能运动方向盘,中控台中间配备纵向布局的多媒体触控屏幕,并在车内大量使用碳纤维面板装饰。此外,新车还可以提供个性化选装定制方案,诠释AMG独有的性能豪华。 动力方面,新车将搭载代号为M177的90度夹角4.0T双涡轮增压V8发动机,该发动机采用平面曲轴设计,并设计了全新的油底壳、重新布置的中冷器等专属优化,同时增加涡轮压力、提高空气流量,增强性能表现。该发动机最大功率430千瓦(585马力),最大扭矩800牛·米;传动系统采用AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器以及AMG高性能四驱增强版(4MATIC+),0-100km/h加速时间为3.2秒。 底盘方面,新车配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂系统,可大幅抑制车辆侧倾,保证姿态稳定;新车还标配后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),带来更好的操控感。 值得一提的是,在高性能纯电技术领域,基于AMG.EA纯电架构平台打造的2款高性能纯电车型的原型车正在进行冬测。AMG.EA由阿法特巴赫独立研发,专为高性能纯电动车打造,该平台是奔驰未来三大纯电车型架构平台之一,将搭载创新轴向磁通电机技术,其重量更轻,结构更紧凑,输出扭矩密度更高。
3月23日,我们从官方获悉,莲花Emira Turbo SE开启预定,售价为90.28万元。SE为Special Equipment缩写,是代表莲花跑车的极致性能徽章以及极速信仰的传承。 外观方面,车辆采用纯电超跑Evijia的超跑设计,打造最接近超跑的车身宽高比例(0.64),低趴的车身姿态呈现出蓄势待发的视觉效果。前脸两侧以莲花传奇工程师命名的Becker Point(贝克点)设计是莲花跑车的鲜明特征。同时,整车采用孔隙式空气动力学套件,提供前盖通风口、后扩散器通风口、前扩散器通风口以及前侧进气帘。 内饰方面,新车大量采用Alcantara材质,并采用10.25英寸中控屏幕,搭载KEF音响系统,独创Uni-Q技术。 动力方面,莲花Emira Turbo SE搭载2.0T涡轮增压发动机,采用中置发动机布局,传动系统采用8DCT变速箱,最大功率400马力,0-100km/h加速时间4.3秒,极速290km/h。此外,车辆还将采用铝合金前后双叉臂悬架,Eibach高性能弹簧以及Bilstein减震器,100km/h-0制动距离为33.5m。
日前,我们从乐道官方获悉,乐道L90将于4月举行的上海车展上首发亮相,该车将会是一款采用三排布局的大空间旗舰SUV,有望在三季度上市。 乐道L90将基于蔚来的NT3.0平台打造,此前官方放出的一张乐道L90与理想L9对比图来看,乐道L90与理想L9的车长与轴距都非常接近,其预计也定位为一款大型SUV。 尽管乐道L90是一款纯电SUV,但是它的车头依然很长,预计前舱会提供一个较大的储物空间。车身造型修长,预计会提供宽敞的三排空间,车身采用长轴距,短前后悬的设计。车头顶部依然是两侧配备有摄像头,但是中央未配备激光雷达。预计该车仍然会传承乐道家族车型的设计语言,设计风格与乐道L60看齐。 动力方面,提供单电机和双电机两种配置,电池方面预计同样与乐道L60相同提供60kWh和85kWh电池组供选择。该车将可以在蔚来换电站完成换电。
日前,东风纳米06官图发布,该车定位为一款小型纯电SUV,基于东风量子架构3号平台打造,将于二季度上市。 外观方面,纳米06采用了全新的设计风格,外观线条棱角分明,新车采用7型日行灯,大灯组与日行灯一体化设计。前脸被切割成多个型面,前发动机盖两侧隆起富有力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4306/1868/1645mm,轴距2715mm。 新车侧面一条平直的腰线贯穿整个车身,黑化的轮眉展现出跨界车的设计元素,新车还采用了悬浮式的车灯设计,门把手是隐藏式外拉设计。车辆尾部,同样是7型的尾灯造型,尾灯的样式很有设计感,后包围同样展现出跨界的设计。 动力上,东风纳米06搭载磷酸铁锂电池,采用单电机驱动,电机峰值功率为135kW。新车的接近角为23度,离去角为30度。
3月25日,阿斯顿·马丁官方正式发布了全新一代Vanquish Volante车型(敞篷版)。新车作为Volante车型问世60周年的里程碑之作,在设计上融入了更多的复古风格,同时新车采用了传统的软顶敞篷机构,14秒内便可完成顶棚的打开动作。据悉,新车将会正式引入国内,现已接受预订,首批新车将于2025年第三季度交付。 外观方面,新车车头部分依旧采用了标志性的大尺寸进气格栅,增大的进气面积将会为发动机带来更多空气与冷却效果。此外,新车的前机舱盖上呈现V字样式的散热开口无不为人们展示着下方硕大的V12发动机。 车身侧面,依靠Volante敞篷车型独特的腰线设计,新车更能将GT跑车的“游艇感”体现出来。长车头搭配长车尾,修长的线条设计便可拥有更好的释放空间,再加上宽大的前后侧翼子板造型,与21英寸轮圈和碳陶制动系统,让整车的优雅与从容得到更好的展现。 新车还采用了创新型“K字折叠”车顶搭配智能化车体结构加固设计,可以在14秒内打开,16秒内关闭,底盘和车身结构同样经历深度优化,完美平衡敞篷驾趣与动态性能。但因为敞篷机构的增加,全新Vanquish Volante的总重量增加了95公斤。 车尾部分,没有车顶棚的阻碍,后备厢表面变得尤为宽大,而配备在后备厢末端的鸭尾式扰流板更能营造出一些运动属性。尾灯组与硬顶版车型基本保持一致,后包围则配备双边共四出的排气布局与尾部扩散器相搭配,让人对车尾造型过目不忘。Vanquish Volante还提供了一个可选的钛合金排气系统。该系统使用更小的消音器,提供更清晰、更响亮且更具吸引力的V12声音特性,同时减轻了10.5公斤的重量。 内饰部分,新车依旧采用10.25英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能运动方向盘,中控台中间配备内嵌式的10.25英寸多媒体触控屏幕;内饰中大量的Alcantara与碳纤维装饰面板,让新车凸显出奢华的气息。此外,新车还将搭载新一代信息娱乐系统的车型,这套全定制系统由阿斯顿·马丁内部自主研发。当然新车也将提供无线Apple CarPlay功能,安卓操作系统和Harmony OS手机用户可以通过有线连接享受到导航应用程序。 动力方面,新车依旧搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,最大功率可达835马力,最大扭矩为1000牛·米,传动系统则匹配8速手自一体变速箱以及后轮驱动系统,新车还采用了与Vanquish轿跑相同的后电子差速器(E-diff),该E-diff能够在135毫秒内从完全开放过渡到100%锁定,新车的0-100km/h加速时间为3.4秒,最高时速342km/h。 阿斯顿·马丁Vanquish Volante配备了一个全新的倍适登DTX减震器,并采用定制化的悬挂调校,旨在考虑独特的重量分布,这些减震器允许在每种驾驶模式下实现出色的车轮控制,并且能清晰分辨出不同驾驶模式的状态。
日前,网络上曝光了一组全新保时捷911 Turbo S的测试谍照。新车是保时捷911系列中的高性能版车型,预计搭载混动系统,有望于2025年下半年投产。 外观来看,新车配备标志性的圆形大灯,内部采用2X2的LED光源,延续经典设计的同时也带来了几分科技属性。车头下部配备宽大的三段式进气口,两侧拥有鲨鱼鳍格栅设计,中间位置预计会集成一些传感器设备,其下方还配备了前唇,进一步提升空气动力学表现。 车身侧面来看,新车配备大尺寸多辐轮圈,配合黄色的刹车卡钳,战斗气息直接拉满。此外,后轮前方配备了一个额外的进气口,这是普通版911上不具备的的。 车尾来看,新车依旧配备贯穿式的尾灯,并搭载更大尺寸的扰流板。后包围进行了重新设计,造型凹凸有致,看起来相较普通版更加战斗。此外,新车配备Turbo系列标志性的菱形双边共四出排气,进一步提升运动属性。 动力方面,新车将继续配备水平对置6缸发动机,排量预计为3.6升或3.7升,还有望搭载混动系统,综合功率可能超过700马力。传动系统预计匹配集成电机的8速双离合变速箱。
日前,荣威D6内饰官图正式发布。新车定位紧凑型轿车,采用纯电动力,提供450km和520km两个续航版本,有望4月份上市。 具体来看,新车配备全液晶仪表盘+12.8英寸中控屏,方向盘采用双辐平底设计,两侧配备多功能按键。中央通道区域配备了一排物理按键,方便常用功能操作,后方还拥有手机无线充电板。 座椅和空间方面,新车配备马赛克微孔矩阵排列座椅,采用舒适透气的亲肤面料,拥有不错的舒适性。新车的内部空间得房率达72.8%,前排腿部空间1078mm,头部空间990mm,后排腿部空间928mm,膝部空间94mm,后排还拥有纯平地板。 回顾外观,该车配备分体式大灯组,上方为LED日间行车灯,造型充满科技感,下方则是远近光灯组。车头配备上下两条平行的进气格栅,营造出不错的立体感。车色方面,新车率先应用上汽独创的“沧浪”车漆,采用低挥发性有机化合物(Low-VOC)的环保涂料。 车身侧面来看,该车的线条十分流畅,配合双五辐轮圈,提升了运动感。尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,配备上翘的小鸭尾设计,还拥有熏黑后包围,进一步提升车尾的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4792/1828/1496mm,轴距为2750mm。 动力方面,荣威D6搭载了上汽新一代星云纯电架构,使用CTB车身电池一体化技术,单电机最大功率为95kW。续航方面,新车将推出450km和520km两个版本。
日前,全新奥迪A5 PHEV官图发布。新车定位中型轿车,有三厢版和旅行版可选。这也是奥迪首次在中型轿车上配备插电混动系统,搭载2.0T插混动力。 外观来看,新车依旧搭载奥迪标志性的六边形进气中网,大灯组采用矩阵式LED光源,配合上方的日间行车灯,造型十分犀利。车头下部配备了细长的进气口,内部拥有蜂窝网格设计,两侧还配备了三角形的导流槽,进一步提升运动感。 来到侧面,作为标准轴距版,新车的侧面线条紧凑流畅,双五辐的轮圈造型十分动感,和燃油版最大的区别在于侧后翼子板处可以看到新增的充电口设计。车尾方面,新车配备贯穿式尾灯,采用中间细两头粗的设计,看起来充满了科技感。 内饰方面,新车和燃油版保持一致,采用了三屏的设计,分别是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾娱乐屏。中控屏向主驾倾斜,中控区域并没有太多的物理按键。中控下方是储物格和手机无线充电区域,还拥有一个Type-C充电口。此外,方向盘后新增的拨片可以用来控制动能回收级别。 动力方面,新车将配备2.0T插混系统,电机功率142马力,综合输出功率299马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,还将搭载Quattro四驱系统。新车配备20.7kWh电池,纯电续航108km。
日前,我们从创维官方获悉,创维磐石将于8月正式上市,新车为一款纯电和混动SUV车型,价格区间12-16万元,未来这款产品还将在海外同步销售。该车将配备全域800V超充,激光雷达,官方甚至称其为半价理想。 创维磐石采用全新家族化设计语言,兼具科技感与辨识度。车头采用新能源车型的简约化设计思路,车头贯穿式车灯,两侧为C字造型,下部车头两侧还有分体式车灯设计。该车与与巴斯夫联合研发的银霜釉专属车漆,并还提供梵星蓝、星空灰、极夜黑、极光白等多种外观颜色。 该车轴距为2800mm,定位为一款中型SUV,尾灯与头灯相呼应,贯穿式车灯+镀铬装饰元素,两侧保留了两个导流槽,车身全黑化设计。整车采用5座布局,更加注重空间实用性,后排座椅可完全放平,后备厢容量可达1141L。 内饰方面,有羊脂白玉、墨渊流砂、夜阑星砂、赤檀雅颂等多种颜色可选。车内省去了物理按键,配备5.6英寸Skylink3.0智能车机,应用自研酷开系统,整合了创维数字生态、智能家居生态,实现了互联互通。用户只需通过语音指令,就能轻松实现多指令执行,如调节空调温度、播放音乐、查询导航等。此外,车机系统还深度融合了Deepseek智能问题大模型,为用户提供更加智能、便捷的交互体验。由于采用怀挡设计,中控下方有了更多储物空间,搭载50W无线快充。 安全方面,创维磐石还配备了one box线控制动系统,刹车更平顺、响应更快、制动距离更短。同时,车辆还配置了自动泊车、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测、前后方横向来车预碰、透明底盘、540°全景影像等实用配置。 车辆前排两个座椅均为电动座椅,副驾座椅提供老板按键,同时前排座椅配备电动腿托。动力方面,新车将拥有增压混动和纯电车型,纯电车型CLTC续航里程620km,全域800V超充和激光雷达。
开一辆配空悬+后轮转向+2.9T V6+配9安全气囊+行人保护系统的保时捷帕拉梅拉日常通勤是种什么体验?
3月24日,有网友在上汽通用泛亚技术中心附近拍摄到了一台疑似别克GL8重度伪装车型,并附有 “更好的新能源MPV在路上”的宣传语,结合此前消息来看,该车或为别克GL8陆尚,作为别克品牌30万级新能源MPV的全新力作,GL8陆尚将于今年上半年上市并交付用户。值得一提的是,上海车展将于4月23日开幕,有消息称该车有望在媒体日当天完成亮相。 结合此前曝光的预告图以及工信部申报图(GL8 LS车型)来看,该车采用全新的设计风格,保留“大嘴”中网设计,一体式的大灯组,有着不错的视觉辨识度。尾部方面,其通过装饰板贯穿相连的尾灯,进一步丰富尾部视觉层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距为3088mm。 根据此前消息来看,别克GL8陆尚定位七座MPV,新车全系搭载别克“真龙”插混系统,在综合续航、动力组合、提速表现、能耗等方面将有突出表现。随着GL8陆尚推向市场,2025年别克MPV家族将形成由GL8、GL8陆尚、GL8陆尊以及别克世纪等组成的产品阵容,覆盖从入门、高端,到超豪华的MPV布局。动力方面,该车搭载由上汽通用汽车有限公司所生产型号为LAX的1.5T发动机组成的插混系统,发动机最大功率为132千瓦。同时,其纯电续航里程为111km。
纯视觉智驾+第二代Hi4,卖13.88万起!二代哈弗枭龙MAX要来了,Coffee OS 3智能座舱+标配二代Hi4电四驱+点阵式大灯+点亮“HAVAL”标志+“璀璨星河”闪钻尾灯+悬浮车顶+12.3英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏+车规级8155芯片+AI HUD抬头显示+云感舒享座椅+座椅支持主驾12向电动调节、副驾4向电动调节(前排配备通风与按摩)+全车座椅配备加热+Coffee AI Sound 5.1声道环绕声音响+50W无线快充+车长4米78+轴距2810mm。
38.98万起!腾势N9正式上市!配天神之眼B、“易三方”技术、云辇-A、搭载2.0T三电机插混系统,零百加速3.9秒,CLTC纯电续航里程超200公里,综合续航超1300km、后轮转向系统、可实现圆规掉头、易三方泊车、15度智能蟹行、高速爆胎稳定控制、配备由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏、配22英寸轮毂、50英寸AR-HUD抬头显示、双50瓦手机无线充电、帝瓦雷音响系统、主驾座椅带有主动侧翼功能、车载冰箱、六活塞前卡钳、电子外后视镜、搭载DiLink 150智能座舱,支持5G网络、全场景智能语音(六音区识别、连续对话、可见即可说、主驾全时免唤醒)、AI智能音像(多模态大模型)、哨兵模式、声纹识别、应用商店、车载KTV、手机APP远程控制、OTA升级、前两排座椅均具备通风/加热/按摩功能,且主驾座椅带有主动侧翼功能,而副驾座椅还提供四向女王腿托(零重力座椅)。而第二排配备双独立座椅,带有14向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托(4向调节)、双桌板、26个扬声器帝瓦雷音响(包含头枕音响、升降扬声塔)。
21.98万元起!星纪元ET纯电25款终于上市了,新车搭载全域端到端猎鹰智驾、双Orin-X芯片和高通骁龙8295P座舱芯片+CDC+空气悬架+雪豹四驱+21英寸多幅轮毂+米其林轮胎+15.6英寸2.5K悬浮中控屏+搭载全域800V超充平台+CLTC 760km超长续航+标配零重力座椅,副驾支持170°躺平模式,前后排均配备加热/通风/按摩功能。
日前,网络上曝光了一组奥迪SQ9的最新谍照。该车定位大型SUV,将成为奥迪Q9的高性能版本,有望配备4.0T V8发动机,预计于2026年发布。 外观来看,与此前谍照不同的是,新车换装了全新的熏黑进气中网,内部拥有大尺寸的蜂窝网格设计,相较普通版的密网格栅能够进一步提升进气效率。大灯将采用分体式设计,上方为LED日间行车灯,下方为远近光灯组。此外,车头下部还配备了贯穿式的进气口。 车身侧面来看,新车轴距很长,但是整体比例比较协调,并不显得臃肿。测试车的轮圈采用了混搭设计,不过后轮的双五辐轮圈看起来更符合奥迪S系列的运动风格。车尾被伪装包裹得严严实实,不过双边共四出排气管表明了它是一款高性能车型。 动力方面目前并没有确切消息,不过据推测新车有望搭载4.0T V8发动机,并且也有可能会配备插混系统。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。
日前,网络上曝光了一组全新阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维的谍照。新车定位中型SUV,将提供混动和纯电动力,计划于2025年内亮相,并于2026年上市。 外观方面,新车将配备全新的分体式大灯,长条形的LED日间行车灯位于车头上部,下方则是远近光灯组。从伪装下的轮廓可以看出新车依旧配备了阿尔法·罗密欧标志性的三角形中网,不过尺寸并不是很大,下方还配备了一个矩形的进气口。 车身侧面来看,新车看起来相较现款Stelvio斯坦维轴距更长,车身更加低矮,并且车尾采用了略微溜背的设计,降低风阻系数的同时也进一步提升了运动感。此外,新车配备全新的“三叶草”造型轮圈,看起来很有辨识度。 新车的车尾造型圆润饱满,后玻璃倾斜角度较大,整体风格有点类似小鹏G6。车尾两侧可以看到两条细长的尾灯,参考此前的预告图,尾灯预计会采用贯穿式的“V”字造型。 内饰方面目前还看不到更多细节,只能隐约看到一个矩形的中控屏幕,以及一体式头枕座椅。新车将采用STLA Brain电子架构,车机系统支持OTA无线升级和更高级的驾驶辅助系统。 动力方面,全新Stelvio斯坦维采用STLA Large平台,将提供混动版和纯电动版,电动版最大功率有望达到679马力,混动版有望搭载道奇提供的双涡轮增压3.0T发动机。此外阿尔法罗密欧此前已确认,计划推出高性能Quadrifoglio版本,采用纯电动力,最大功率有望超1000马力。
日前,网络上曝光了一组全新雪佛兰索罗德1500的谍照,其中的1500代表载重级别,是比较入门的版本,往上还有2500等车型。新车定位皮卡车,将针对外观、内饰等进行升级。 外观来看,新车将依旧延续现款索罗德高大方正的车头设计,整体气场非常强大。大灯组和中网的造型都将迎来调整,车头下方依旧配备雾灯,将采用LED光源,看起来比现款更加小巧。 车身侧面来看,实拍的车型为双排座版本,配备大尺寸多辐亮面轮圈,很有经典美系车的味道。新车拥有较高的离地间隙,预计会带来不错的通过性。车尾预计会针对尾灯进行升级,此外还配备了双边共四出排气管,进一步增强了整车的气场。 内饰方面,新车将配备一个超长的贯穿式屏幕,将集成仪表盘和中控屏的功能。此外新车在A柱位置还配备了两个拉手,在崎岖路面可以提供额外的抓握稳定性。 动力方面,新车有望延续现款动力,预计提供2.7T L4、4.3L V6、5.3L V8、6.2L V8四种汽油发动机中的几种,还有望提供3.0T直列六缸柴油发动机,全系车型预计匹配自动变速箱。
46.98万起,25款问界M9带着一身黑科技来了,升级尊界S800同款智驾方案,搭载华为ADS 3.3智驾,配4激光雷达(支持高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞功能)+12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+16英寸副驾娱乐屏+HarmonyOS智能座舱+支持六区域语音识别+面部识别+声纹识别+隐私声盾+多指飞屏+搭载途灵底盘+采用前双叉臂式后多连杆式的形式+标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器+新增隔空开门和星闪车钥匙+华为星河通信+标配舒云座椅+升级双绗缝工艺,主驾座椅升级电动可伸缩坐垫+智能激光投影巨幕系统2.0+二排新增MagLink Mini控制屏+全新智能隐私车窗。
日前,我们从相关渠道获取到了一组Alpine A310骡车测试谍照,A310作为Alpine品牌旗下电动跑车产品线的旗舰车型,预计将于2028年正式上市,并与保时捷、玛莎拉蒂和路特斯等一众品牌展开竞争。 来看谍照,测试车辆的造型与Ligier JS2 R赛车有相似之处,前脸采用“大嘴”的进气造型,灯组位于上方两侧。车辆还将采用蝴蝶门的打开方式,车窗后侧配备夸张的空气动力学风道。 车尾部分,Alpine A310造型设计的非常激进,配备鹅颈式大扰流板,车顶有鲨鱼鳃造型的散热孔。目前能看到的尾灯造型为6个竖向矩形,不知道有没有遮挡。尾灯下方是同样夸张的扩散器,与车尾组成X造型。 Alpine市场总监表示,A310的核心卖点在于其轻量化设计,依托全新开发的Alpine Performance Platform (APP) 架构打造。该可扩展平台将于2026年首先应用于新一代A110车型上,专为Alpine未来的电动跑车打造。动力方面,车辆将搭载三电机纯电动力系统。此外,车辆并不会模拟引擎声浪或换挡感受,未来车型可能会像A290一样,利用电机原声打造独特声效。
日前,从最新一期工信部目录中,我们看到了一汽奥迪A5L的申报信息,新车预计将于2025年年中上市。车辆是奥迪全新燃油车PPC平台的首款车型,与全新电动车PPE平台对应,都搭载了最新的E3 1.2电子架构。官方表示,一汽奥迪A5L将首搭华为智驾系统。 外观方面,新车车身线条相比现款A4L更加饱满,相较于海外版A5 Sedan,车身尺寸进行加长。 车辆长宽高分别为4908/1860/1442(1462)mm,轴距为2969mm。新车的数字式LED日间行车灯由53个LED灯组组成,可变幻8种不同的灯光造型,并分上下两部分,大灯下方有四边形装饰,不同配置有撞色设计。 车身侧面,国产A5L比海外版全新奥迪A5加长,线条设计强劲有力且干净利落,车身比例以长轴距、短悬垂、大轮圈和低矮运动型车身为主要特点。 同时,新车还将提供格栅、尾标、翼子板摄像头、外后视镜摄像头、6种轮圈造型等多项选装配置。动力方面,新车搭载第五代EA888 Evo5发动机,2.0TFSI发动机,最大功率150kW(204马力),发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术,包括前驱和四驱车型。
日前,我们在工信部目录看到了新款大众ID.3车型,从申报图来看,新车对外观进行了小幅的优化,动力与现款车型保持不变。 外观方面,新款大众ID.3前包围进行了优化,采用目前主流的简约、运动化设计。车身侧面,新车窗框采用了黑化的设计,同时使用了全新的轮圈样式。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4261(4266)/1778/1568mm,轴距为2765mm。车辆尾部,后包围由原先的塑料材质换为漆面材质。 动力方面,新车延续现款车型的动力,电机功率为125千瓦,最高车速160km/h,CLTC工况纯电续航为450km和451km。
在最新一期工信部目录中,我们发现了全新奇瑞QQ的申报图。从该车的尾标判断,未来或正式命名为“多米”。结合此前消息,新车将会在上海车展上正式首发亮相,关于新车的更多信息也将会在车展期间公布。 来看新车,其外观采用了新的设计风格,两侧配备三角形大灯,中央则配备贯穿式灯组,下方梯形格栅设计则增强了前脸运动氛围。此外,新车还将A柱与C柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶效果,配合隐藏式门把手设计,整体有着不错的时尚感。 车尾方面,该车采用贯穿式尾灯设计,同时下部保险杠也采用了梯形的造型,与前脸形成呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3720/1700/1599mm,轴距为2520mm,轮胎规格为165/65 R15。 动力方面,新车将会搭载40kW驱动电机并配备国轩高科磷酸铁锂电池,不过具体续航表现还有待官方公布。
日前,网络上曝光了一组兰博基尼Revuelto新车型的谍照,可能是Roadster敞篷版本,有望于2026年初发布。Revuelto定位超级跑车,搭载6.5L V12插电混动动力。 外观来看,新车的车头和在售的Revuelto保持一致,配备三角形的大灯组以及“Y”字形的LED日间行车灯,看起来极富攻击性。车头两侧配备了两个进气口,能够给刹车系统等提供大量的散热气流。 车身侧面其实很难看出这是一款敞篷车型,参考上一代的Aventador敞篷版,采用的是手动拆卸的单片式碳纤维顶棚,安装之后的车身线条和标准版非常相似,此外新车还配备了新款的双五辐轮圈。新车的车尾将配备中置双出排气以及大尺寸的扩散器。 动力方面,新车预计沿用普通版Revuelto的6.5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组合而成的插电式混动系统,综合功率为1015马力。传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱,以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统,WLTC纯电续航为10km。
3月18日,享界S9增程版首发亮相,新车升级搭载4颗激光雷达,并配备百万像素车语大灯,支持100英寸户外巨幕投影,后排配备零重力座椅。 外观方面,享界S9增程版造型流线,One-Box车身比例,实现座舱空间最大化。车头采用极简的设计原则,低风阻造型设计。增程版搭载4颗激光雷达,在原有192线激光雷达基础上,额外新增3颗高精度固态激光雷达,位于车辆左右两侧和后侧。 增程版车型搭载HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯,有交互式迎宾光毯,支持与壁纸、屏保、氛围灯联动,不同节日有不同迎宾图案效果,支持100英寸户外巨幕投影,可以看视频、K歌、打游戏等。还提供有动态光毯、灯语交互等功能。 车型尺寸方面,新车长宽高分别为5160/2005/1486mm,轴距为3050mm。新车配备无框车门、隐藏式门把手、电吸门、电子外后视镜。增程版车型新增20英寸多幅轮圈,还有20英寸双十幅轮圈和21英寸星辉锻铣轮圈可选。 车辆尾部是与头灯相呼应的贯穿式尾灯设计,并带有动感的小鸭尾,近似溜背的设计,整个尾部比较厚实。增程版新增浩宇蓝车漆,同时还拥有寰宇红、鎏金黑、深空灰等车漆颜色。 内饰方面,采用星环双露台设计,增程版车型全新升级了方向盘样式,带来更好的握感。内饰由液晶仪表盘、中控大屏以及两侧的智能电子外后视镜显示屏(部分配置)组成。内饰新增松露棕颜色,还有白沙杏、琥珀棕、极夜黑等颜色。 享界S9增程版将继续搭载HarmonyOS系统。智驾方面,新车配备HUAWEI ADS 3.0,可灵活处理环岛、窄道调头、高速ETC智驾通行、减速带等复杂场景。 新车后排配备零重力座椅,靠背角度可调节,并拥有腿托,标配通风加热按摩,后排提供专属秘书屏,9英寸屏幕内置最新HarmonyOS系统,不仅可以观看娱乐内容,还可以控制后排座椅、空调、投影巨幕等。后排扶手屏上集成了一键影院模式、一键小憩模式及一键超级隐私模式等功能。同时新车还配备后排小桌板和车载冰箱。 新车搭载激光巨幕投影系统2.0,支持1/4幕布精准悬停于驾驶舱顶部,实现头部空间零侵占、不影响前排乘客的乘坐体验,还能在行车时悬浮显示导航信息、K 歌、歌词等。 动力方面,新车搭载1.5T发动机组成的增程系统,其中发动机最大功率为118千瓦,驱动电机峰值功率为227kW,预计新车将继续配备华为途灵底盘。
近日,全新一代奥迪A6 Avant迎来实车亮相。新车基于全新燃油车平台PPC打造,融合E3 1.2电子架构,从底层升级了车辆的功能网络,包括动力系统、驾驶辅助系统、信息娱乐系统都迎来智能化的提升。 外观部分,全新奥迪A6 Avant依旧搭载奥迪标志性的大嘴进气中网,内部采用了平行四边形的网格设计,散热格栅后方有两个配备可单独控制翼片的进气口,确保发动机舱周围的气流高效流动。车辆还优化了保险杠与冷却单元之间的密封性,将该区域的散热气流损失降低了多达70%。 此外,车头两侧的通风口尺寸也变得更大,车头整体看起来相较现款更加凶狠。新车可选装数字LED日间行车灯,每个大灯由48个独立的LED灯段组成,可展示七种数字灯光签名,其中有几种被设计为动态签名,各个发光单元均可智能调节亮度,充分满足个性化需求。 车身侧面在拥有动感线条的同时也带来更低的风阻系数。这代车型也是历代奥迪A6 Avant中风阻系数最低的一款车型,风阻系数低至0.25。车尾来看,新车的溜背造型更加明显,后玻璃的倾斜度较大,有助于进一步降低风阻系数。车尾配备了扰流板和扩散器,能够辅助提升车尾的下压力。 车身尺寸方面,新车长度为4.99米,比上一代车型加长了39mm,宽度为1.88米,轴距为2927mm,车身尺寸相较现款并没有明显提升。第二代数字OLED尾灯为奥迪A6 Avant的可选配置,尾灯两侧各有198个OLED光源,可显示动态灯光签名。 全新奥迪A6 Avant配备了三块屏幕,分别是11.9英寸的全液晶仪表盘、14.5英寸的中控屏和可选装的10.9英寸副驾驶娱乐屏,采用奥迪MMI操作系统。全新A6 Avant采用Android Automotive OS操作系统,第三方应用程序可从奥迪应用商店下载,应用程序可直接集成到MMI系统中。 此外,新车配备全景玻璃天幕,几乎覆盖了整个驾驶舱和后排区域。该组件采用“数字遮阳帘”,由九个部分组成,可形成多种图案,部分区域可根据需要开启或关闭,提供充足的防眩光保护,该组件可通过车顶模块上的按钮控制。 动力方面,全新奥迪A6 Avant基于PPC豪华燃油车平台打造,配备三款发动机,分别是2.0T汽油发动机,3.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。2.0T汽油发动机最大功率为150kW(204马力),最大扭矩340牛·米。3.0T V6发动机最大功率270kW(367马力),最大扭矩550牛·米。这款发动机匹配了MHEV plus增强版轻度混合动力系统,其实也就是我们熟知的48V轻混系统,电机最大功率24马力,电池容量1.7kWh。 此外,全新奥迪A6 Avant还提供一款2.0T柴油发动机,不过这款发动机大概率无缘中国消费者。柴油发动机最大功率为150 kW(204 马力),最大扭矩为400牛·米。
在豪华中型SUV市场,奔驰GLC始终是绕不开的“话题王”。2025年7月,梅赛德斯-奔驰正式推出中期改款GLC L(长轴距版),以更锐利的设计、更智能的科技以及更高效的电气化动力系统,再次向市场证明其“细分市场定义者”的地位。...查看全文
日前,我们从相关渠道获取了一组全新宝马i3的最新谍照,新车将于2026年正式发布。新车代号为NA0,定位中型轿车,基于Neue Klasse平台打造,采用纯电动力。 新车将采用宝马最新的Neue Klasse家族式设计语言,进气格栅尺寸进一步增加,两侧集成了大灯组设计,前脸看起来极具视觉冲击力。此外,车头下方配备了对称的两个矩形进气口,能够增强散热表现。 车身侧面来看,新车并没有使用当下流行的溜背设计,而是采用了较为硬朗的车身曲线,展现出十足的力量感。车尾目前还覆盖着较厚的伪装,尾灯采用的是临时测试用的圆形灯组,未来有可能会配备贯穿式尾灯。 动力方面,新车将会配备单电机与双电机系统,配备800V架构,入门车型便可提供超过300马力的最大功率。另外,新车的电池组也将比现在的电动车提升近20%的能量密度,再结合空气动力学以及更高效的电机驱动和软件控制,将使新车的续航里程提高30%。
日前,我们从相关渠道获取了一组全新奔驰AMG CLA 45谍照。车辆作为全新CLA纯电车型的高性能版,将搭载全新的Yasa轴向电机,并具备漂移模式和电动液压后扰流板。 外观方面,目前车辆覆盖着严密的伪装,造型细节无法看清。预计新车相比普通版CLA将换装更多性能套件,整体造型更加激进。车尾来看,预计新车将配备主动空气动力学套件,包括集成于后备厢的电动液压后扰流板。除了将为车辆提供更大下压力以外,可能还将具备倾斜制动功能。不过这一配置最终是否会出现在量产车型上,还有待官方确认。 动力上,全新奔驰AMG CLA 45可能将搭载三电机动力系统,可输出最大功率超过500马力。全新奔驰AMG CLA 45可实现单轮动力分配,提升弯道循迹性。车辆还可通过驾驶模式切换,提供前驱或后驱的操控特性,与现款相同,仍将配备漂移模式。同时,AMG正在开发合成声浪系统,包括模拟V8发动机咆哮的"V8 模式"。除轴向电机外,AMG还为电动车型研发油冷电池,采用专属圆柱电芯,能量密度高于普通奔驰电动车型。该电池将匹配新一代逆变器、热泵及动能回收技术(已应用于全新CLA)。 Yasa轴向电机将更具轻量化(仅为现有eATS 2.0电机的1/3)和更小尺寸(占用空间减少2/3),并将应用于MMA和MB.EA平台的至少四款车型上。此外,轴向电机技术还将搭载在2026年推出的GT轿跑和SUV车型上。同时,在全新GLA、GLC、C级等AMG车型的电动性能版上也会应用。
3月17日,我们从上汽通用别克官方了解到,旗下中型SUV——2025款昂科威S白金版将于3月18日上市。新车预计迎来价格下探,作为参考,现款昂科威S的售价区间为19.69-22.29万元。 新车外观基本延续现款昂科威S的设计风格,大尺寸前格栅内部辅以镀铬元素进行点缀,提升车辆精致感。其尾灯样式与前大灯形成呼应,后包围则通过镀铬装饰出双边共两出排气的造型,真正的排气则隐藏在后包围内部。 内饰方面,其采用30英寸6K连屏设计,内置8155芯片和别克eConnect系统,并支持CarPlay手机互联。配备上拥有主驾电动调节座椅、7扬声器音响系统、前排双层玻璃以及L2级驾驶辅助系统等等。 动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率155kW,峰值扭矩270牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C260?松石绿车漆在阳光下呈现独特光泽+MBUX智能人机交互系统+高德定制导航及OTA升级+64色氛围灯+Nappa真皮多功能方向盘+11.9英寸竖向中控屏+HUD抬头显示+主驾驶座椅含腿托、腰托及记忆功能,后排座椅空间充裕(轴距2954mm)+全系标配1.5T+48V轻混动力,匹配9AT变速箱+提供Eco至Sport+共5种驾驶模式,并配备可变转向比系统+电动后备箱+舒适进入系统+全景天窗(带遮阳帘)+后排化妆镜+标配L2级辅助驾驶(含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等),高配车型可选装360°影像及自动泊车。
日前,我们从官方获悉,问界M5 Ultra将于3月20日上市。此前,问界M5 Ultra已经公布预售价23.8万元起,新车提供增程和纯电动力,定位中型SUV。 问界M5 Ultra新增零度白、幻影紫两款车漆。智驾硬件升级192线激光雷达+4D毫米波雷达。主动安全增AEB全向防碰撞和eAES自动紧急转向,支持边刹边让。并新增舒适制动,刹车丝滑,并采用红色卡钳。新车还提供了黑化外观的版本。 内饰新增赤茶橘色,同时升级为全新的怀挡,中控屏下方的空调出风口、储物区域结构优化,储物空间变得更大。另外,女王副驾新增座椅无缝四向腿托。 动力方面,参考现款车型,有纯电和增程两种动力可选。增程版搭载1.5T发动机作为增程器,最大功率152马力,电动机最大功率输出分别为两驱200kW和四驱365kW,纯电续航255km,综合续航1440km,0-100km/h加速4.3秒。纯电版本最大功率200kW,最大扭矩360N·m,CLTC纯电续航里程602km。
全新奔驰CLA正式发布,该车也将成为MMA平台的首款车型。新车将会在4月上海车展上完成国内首秀,而国产全新CLA长轴距版车型预计会在年底正式上市。新车将提供纯电动、轻混及插电混动版本,并具备800V高压技术以及L2++级智能驾驶系统。 外观方面,全新奔驰CLA整体依旧延续了此前概念车上的设计,前脸配备大尺寸梯形中网,纯电动车型将会采用封闭式设计,内部镶嵌大量品牌LOGO,其与品牌标识均可点亮,展现电动化风格。轻混以及插电混动版车型则会采用网状格栅结构形成区分。大灯呈现倒三角形的造型,内部同样镶嵌了三叉星状LED日行灯,另外它还有贯穿式灯组,前脸的设计语言相当丰富。 侧面看,新车依旧保留奔驰CLA经典的溜背式造型设计,车顶曲线十分优美。新车肩线采用分段式设计,看上去比较硬朗。肩线下方配备隐藏式门把手,将其风阻优化至0.21。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1880/1468mm,轴距为2789mm,轮圈则会提供17-19英寸不同选择。 车尾部分,上翘的鸭尾式扰流板为它增添了很大活力,下方配备贯穿式尾灯,两侧采用半圆形+三叉星设计,点亮后有着很强的辨识度。燃油版车型采用隐藏式排气布局。 内饰方面, 新车配备全新样式的三联屏设计,其由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏(选装)组成,内置奔驰最新的MB.OS操作系统,支持AI语音助手与5G互联,副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动。此外,新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏,并会配备16扬声器的Burmester音响系统。智能驾驶辅助方面,新车将会配备最新的MB.DRIVE系统,可实现L2+级驾驶辅助,并会配备先进的泊车系统。 纯电动版本成为奔驰首款配备前备厢的车型,其容积为101升。此外,新车依旧采用传统的后备厢尾门设计,而不是掀背式尾门,其内部容积为405升,后排座椅支持4/2/4比例放倒,扩展储物空间。 在动力方面,新车将会提供轻混、插电混动以及纯电动版本。其中轻混版将采用1.5T发动机与48V电机的组合,传动系统匹配8速双离合变速箱,跟据不同调校,其前驱版车型最大功率分别为136马力和163马力,四驱版车型最大功率为191马力。插电混动版本将会采用1.5T发动机与电机的组合,系统综合功率300马力,纯电续航100km。 纯电动版车型提供后驱以及四驱版本,其中单电机后驱版最大功率268马力,0-96km/h加速时间为6.6秒;四驱版车型综合最大功率为349马力,0-96km/h加速时间为4.8秒;新车还将配备85kWh三元锂电池,后驱版WLTC工况最大续航792km,四驱版最大续航771km,另外它还支持800V技术,最大充电功率搭325kW,充电10分钟可增加325公里续航。在年末,该车还将推出58kWh磷酸铁锂电池版本。
就在刚刚,全新奔驰CLA终于来了,全新的MMA平台+全新设计语言+全新MB.OS操作系统+全新800V电气架构+CLTC纯电续航里程850km(充电10分钟续航增加325km)+搭载L2++高阶智驾+大尺寸发光中网+贯穿式LED灯带+溜背式造型+19英寸多辐式轮毂+动态星徽图案玻璃车顶+10.25英寸全液晶仪表+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏+HUD抬头显示。
在新能源汽车市场竞争白热化的今天,福特蒙迪欧家族凭借大马力E混动系统、5秒级零百加速、超低油耗以及高颜值设计,成功打破了消费者对传统混动车型“性能妥协”的固有认知,以“大快好省”为核心标签,树立了中高端混动轿车的新标杆。...查看全文
预售10.98万起!激光雷达高阶智驾+800V平台+8295车机芯片!零跑B10要锁定爆款? 新车基于LEAP 3.5架构B平台打造,搭载高通第四代骁龙座舱平台和骁龙智驾平台,目标是抢占10-15万元价格区间紧凑级车型市场。 外观方面,零跑B10共提供7款外观颜色,采用封闭式中网,两侧配备分体式大灯组,上方是贯穿式的LED日间行车灯,下方为远近光灯组。车头下方配备了矩形的进气口设计,两侧拥有导流槽造型,呈现出不错的运动感。车身尺寸方面,零跑B10长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm,定位紧凑型SUV。 新车车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组造型,两侧拥有不规则的间断设计,看起来拥有不错的科技感,尾灯下部是零跑汽车的英文文字标识——LEAPMOTOR。 内饰方面,B10的中控台采用对称设计,一定程度增强了座舱横向空间感,内饰在多处细节加入了镀铬元素点缀,搭配平直的中控线条,整体设计风格简约柔和。 新车在中控台上新增6个魔术拓展孔,可以加装不同的配件,比如手机支架、小桌板等,并可以在小桌板上方放置PAD等设备,可玩性和可扩展性都非常高。 零跑B10中控台配备8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸2.5K中控大屏。多媒体系统配备高通骁龙8295芯片,较8155芯片算力提升近8倍,语音助手接入云端大模型,语音交互更加智能流畅。 车辆采用双辐式多功能方向盘造型简约时尚,采用年轻的双色样式并增加银色饰板装饰,多功能按键区采用滚轮+按键的组合。由于采用了怀挡设计,中控台下部提供了更大的储物空间,中央扶手和无线充电面板相对后移。车辆提供7.1声道12扬声器音响系统,并采用自研AI音效。 零跑B10后排配备空调出风口、手机充电接口等。新车采用5座座椅布局,后排中央座椅提供头枕,前排座椅靠背更可实现最大180°放平,后排座椅则支持6:4比例放倒,实现后备厢空间扩展。 智驾系统基于高通骁龙8650智驾芯片开发,芯片算力达到100TOPS,带有激光雷达传感器,支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助能力。此外,车辆也是将高通骁龙8295芯片和8650智驾芯片集成在了一个域控中。未来,零跑汽车A/B/C/D全系将搭载端到端高阶智驾,并通过OTA升级,终身免费。 动力方面,零跑B10采用单电机后驱动力形式,有高低功率两个版本,电机最大功率分别为132千瓦和160千瓦,并会采用CTC电池底盘一体化技术,电池包采用磷酸铁锂电芯,新车纯电续航有510km版本和600km版本,0-100km/h加速时间为6.8秒。B10采用800V高压平台,支持快充,电量从30%充到80%只需19分钟。新车采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式,底盘由零跑与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合调校。
2.4T混动+双锁+600mm涉水!新款丰田普拉多来了,非承载式车身+2.4T油电混动+匹配8AT变速箱+全时四驱+两把锁+支持4G网络+语音识别控制+声纹识别+手机APP远程控制+CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联+9安全气囊+360度全景影像+L2+辅助驾驶系统+固定脚踏板+电动天窗+智能语音系统+前后排座椅通风/加热+14扬声器JBL音响+主动降噪、方向盘加热、HUD抬头显示、流媒体后视镜、手机无线充电以及后排独立空调出风口+SDM可断开平衡杆、后桥限滑差速器、低速四驱、蠕行模式、陡坡缓降+离地间隙为221mm,最大涉水深度600mm。
3.5T V6+10AT+自适应悬架+全时四驱,25款林肯领航员来了,配乾坤天地门+48英寸环抱式4K屏+BlueCruise驾驶辅助功能+高通骁龙8155芯片+夹层静音玻璃+ANC主动降噪+28扬声器Revel Ultima音响+非承载式车身+CCD+3.5T V6+10AT+自适应悬架+全时四驱+发光LOGO+贯穿式尾灯+全新氛围灯+车载香薰+前排座椅具备30向电动调节功能(加热、通风和按摩)+二排座椅配备电动调节、加热、通风、按摩以及手机无线充电+激光雕刻实木饰板+水晶质感多媒体旋钮+麂皮绒顶棚+车长近5.4米,轴距超3.1米,车高近2米。
当卡尔·本茨在1886年向帝国专利局递交"燃气发动机车辆"专利申请书时,这位机械天才不会想到,这个装着三个铁轮子的怪异装置,即将开启人类历史上最壮观的工业革命。...查看全文
一、销量榜单核心解读:新能源车型全面霸榜从懂车帝最新发布的2025年3月销量榜单来看,新能源车型已占据绝对主导地位。在SUV、轿车、MPV三大细分市场中,新能源车型包揽了前十名中的绝大多数席位,其中特斯拉Model Y以5....查看全文
3月10日,吉利银河翼真L380正式上市,共推出5款车型,售价区间29.99-59.99万元。新车定位中大型MPV,采用纯电动力,此前属于LEVC品牌,本次推出的新款车型划归吉利银河品牌,并针对内饰和配置进行了升级。值得一提的是,典藏版车型每月5台限量发售。 外观来看,新车延续现款造型,设计灵感源自空中客车系列飞机,车头十分宽大,采用了当下流行的封闭式前脸和分体式的大灯组。车头上方是三段式的LED灯带,下方则是远近光灯组,与车头下部的进气口连为一体,形成一个U形的造型,使整个车头拥有较高的辨识度。 车身侧面来看,新车的体型非常壮硕饱满,不过其采用了全黑的车顶和ABC柱设计,平衡了车身侧面的视觉比例,让庞大的车身显得不那么笨重。尺寸方面,该车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。 车尾来看,新车搭载了中间细两头粗的H形尾灯,夜晚点亮后的视觉效果将会非常炫酷。新车还将提供四种车身颜色,包含冰翡翠、珍珠白、碧玺红、墨玉黑。 内饰方面,新车搭载10.25英寸全液晶仪表盘+15.4英寸中控屏内饰定制版Flyme Auto,采用三辐平底方向盘,拥有不错的运动感。新车的换挡方式采用的是怀挡,中控台下方配备了一个水晶旋钮,用来控制多媒体系统,该旋钮采用了钻石切割设计,看起来非常精致。此外,新车还将提供琥珀橙以及铂金白两种内饰颜色。 新车首次大面积应用有着“帝王御木”之称的海南黄花梨,整车黄花梨板材用量接近6平方米,座椅采用超柔苯胺真皮,座椅接触面覆盖率达94%,该面料每平方米有1000万个微孔,涂饰厚度比Nappa真皮少三分之一,亲肤透气且环保。值得一提的是,新车还将会提供4排8座的空间布局。 动力方面,新车采用纯电驱动,单电机两驱版最大功率272马力,电池容量116kWh,CLTC纯电续航里程分别为570/650km。双电机四驱版最大功率544马力,最大扭矩686牛·米,0-100km/h加速时间仅为5.5秒,电池容量为140kWh,CLTC续航里程805/825km。此外,新车支持快充,可在30分钟内从10%充到80%,10分钟可补充200km续航。
近日,星途官方宣布,旗下星纪元ES增程版车型正式上市,共推出4款车型,售价区间为15.28-20.98万元。新车将配备1.5T增程器并结合电动机形成增程式动力系统,CLTC工况下纯电续航255公里,综合续航可达1645公里。 外观方面,新车配备了贯穿式的LED日间行车灯组,两侧大灯组与前包围两侧的通风开口形成一体式设计。前格栅为封闭式造型,其下方配备了梯形的散热开口。此外,Max城市智驾版、Ultra四驱旗舰版车型的车顶装配有激光雷达。新车还将提供玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰四种标准车漆,以及晨曦红、极光紫两款选配车漆。 车身侧面,新车的前后侧翼子板造型宽大,前翼子板上还配备了摄像头传感器等装备,前门侧面还设计了具有装饰属性的通风开口造型。作为增程车型,新车拥有顺滑的流线车顶设计,并形成溜背式的造型,同时搭配隐藏式车门把手以及19英寸低风阻轮圈,进一步降低车辆的整体风阻系数。 车身尺寸方面,星纪元ES增程版长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距为3000mm。 车尾部分,车顶线条与后备厢形成溜背式的设计,并将高位刹车灯组安置于此,不过高位刹车灯会根据是否配备电动扰流板而在位置上进行改变。另外,新车还配备贯穿式的尾灯组设计,点亮后具有不错的辨识度。车辆后包围采用了双色内嵌式造型,牌照框的内凹式区域形成了很好的立体感,另搭配了隐藏式排气布局。 内饰部分,新车配备8.2英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K悬浮式中控多媒体触控屏,并搭配双色双辐式多功能方向盘,中控台还配备了贯穿式的水晶氛围灯,并配备双杯架和快充面板。增程版车型全系配备高通骁龙8295P座舱芯片,支持Lion AI智能语音助手、四音区语音交互功能。其他配置上,除入门版外,前排座椅均配备电动调节/加热/通风/按摩、主驾座椅记忆、后排座椅加热功能。 智能化方面,新车搭载猎鹰智驾系统,采用508TOPS算力的双英伟达DRIVE ORIN X芯片,配备30颗高性能传感器,可实现高速、城市领航辅助及智能泊车等高阶智驾功能,例如NEP高速智驾辅助、RCTA-B后方穿行预警与制动、APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助等。 底盘方面,新车搭载云台智能底盘,采用前双叉臂+后五连杆全铝悬架结构,最小转弯半径为5.88米。动力方面,新车搭载1.5T増程器,最大功率115kW,该增程专用发动机热效率为44.5%,WLTC工况下馈电油耗4.9L/100km。新车还拥有后置单电机与前后双电机可选,其中后置单电机后驱版车型电动机最大功率195kW,最大扭矩324牛·米,匹配34.7kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航255公里,综合续航1645公里;双电机四驱版最大功率345kW,最大扭矩634牛·米,匹配41.16kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航255公里,综合续航1570公里,0-100公里/小时加速时间为4.6秒。
3月11日,长城汽车旗下中型SUV——二代哈弗枭龙MAX迎来首发亮相。新车采用最新的“律动自然美学”设计语言,并将全系标配第二代Hi4插电混动系统以及搭载高阶智驾。 外观方面,新车会采用全新的设计语言,官方命名为律动自然美学,灵感来源于天空、大海、星河、流星等等。新车提供远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿五款外观颜色。车辆搭载“丁达尔之光”点阵式大灯,采用72颗LED晶体,远光灯光通量达4000流明,照射距离达190米。此外,车辆前包围两侧还将配备游隼展翼空气动力学套件,进一步提升运动属性。 车身侧面来看,二代哈弗枭龙MAX采用悬浮式车顶,车辆肩线笔直紧绷串联头尾灯。此外,车辆还将提供多款19英寸轮圈可供选配。 车身尺寸方面,其长宽高尺寸为4780/1895/1725mm,轴距达到2810mm,定位为中型SUV。车尾方面,新车配备“璀璨星河”闪钻尾灯,采用332颗628纳米超红光LED灯组,配合钻石切割光学面,拥有不错的视觉效果。 内饰方面,新车将采用12.3英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏,AI HUD抬头显示支持高度自适应调节,并配备Coffee OS 3智能座舱。整车内饰提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三款颜色。 配置上,车辆座椅采用云感舒享座椅,运用双密度发泡工艺,支持主驾12向电调、副驾4向电调,前排配备通风/按摩功能,全车配备座椅加热功能。后排座椅靠背角度27°、32°两档可调。此外,新车还将配备Coffee AI Sound 5.1声道环绕声音响系统。 智能化配置上,车辆将搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助,纯视觉技术路线,城市、高速、泊车智驾场景全覆盖。具有城市通勤NOA、高快NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能。 动力方面,二代哈弗枭龙MAX将全系标配由1.5L发动机组成的第二代Hi4插电混动系统,其中发动机最大功率为85千瓦。
作为广汽本田旗舰SUV车型,冠道AVANCIER自诞生以来便以“大五座”理念与机械素养闻名市场。在新能源浪潮席卷的当下,这款坚持纯燃油路线的中型SUV以“燃油机械大师”的定位,凭借澎湃动力、精准操控与越级空间,展现出传统内燃机技术的极致魅力...查看全文
日前,宾利发布了一组Batur Black Rose特别版的官图。新车定位一款豪华GT跑车,采用了专属的双色油漆和玫瑰金外观内饰套件。 外观来看,新车配备棕色+玫瑰金双色专属车漆,其中进气中网、后视镜、车头两侧的进气口以及前唇采用了玫瑰金点缀,展现出独树一帜的豪华气质。 车身侧面来看,新车配备22英寸双五辐轮圈,黑色的主体搭配少量的金色点缀,再配合碳陶瓷刹车系统,展现出不错的运动气息。车侧和车尾的包围依旧延续了玫瑰金的配色,此外车侧和车尾的两组通风口也采用了玫瑰金设计。 内饰来看,新车在车内使用了210克18K黄金进行装饰,方向盘、驾驶模式选择旋钮、空调出风口以及换挡杆都采用了镀金装饰,此外新车还配备了专属的18K玫瑰金迎宾踏板,尽显雍容华贵。 动力方面预计没有变化,将搭载6.0升W12双涡轮增压发动机,最大输出功率可达750马力,峰值扭矩高达1000牛·米,传动系统匹配八速双离合变速箱。
刚上市的25款星途星纪元 ES增程版亮点不少,1.5T增程/续航1645km+双电机四驱+高通骁龙8295芯片+猎鹰智驾+支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车+15.6英寸2.5K中控屏+8.2英寸全液晶仪表+雄师Lion OS智能车机系+支持5G网络+四区域语音唤醒识别+面部识别+多指飞屏操控+手机APP远程控制功能+车载KTV+CarPlay/HUAWEI HiCar/CarLink手机互联+OTA升级+电动后扰流板+电动后备箱,前排座椅加热/通风/按摩+后排座椅加热+23扬声器音响+256色主动式环境氛围灯+智控底盘 CIC 技术+全景天幕+前排多层隔音玻璃。
这还是你认识的沃尔沃XC90吗?全新交叉斜线格栅中网+“雷神之锤”矩阵式LED大灯+转向辅助灯和随动转向功能+20英寸轮圈+电动感应后备厢(常规容积302L,扩展后达1856L)+全车无钥匙进入+Nappa真皮座椅(座椅加热/通风/记忆功能,前排带腿托设计)+全车7处NVH升级+标配FSD可变阻尼避震+搭配空气悬架(支持软硬/高低调节)+11.2英寸悬浮式中控屏+19扬声器宝华韦健音响+全系标配City Safety系统:涵盖自动紧急制动、行人/自行车识别、全速自适应巡航、盲点监测等功能,新增车道偏离自动纠偏技术+2.0T+48V轻混+采用瀚德五代四驱+搭配全地形驾驶模式(越野/节能/运动等)。
作为F1赛历中唯一以公园改造的街道赛道,墨尔本阿尔伯特公园赛道在2025年迎来第30次举办F1赛事。其3.6公里的布局以"高速弯道+狭窄缓冲区"著称:1-2号弯组合:重刹区后的连续右左变向,考验刹车散热与转向精准度,2024年升级后的沥青抓...查看全文
19.98万起,新款坦克300正式上市,标配三把差速锁+雪地蠕行+底盘透视+搭载Coffee OS 3车机系统和高通8155芯片,支持四音区语音交互、HiCar/ICCOA手车互联+配备14.6英寸悬浮式中控屏,搭配 12.3 英寸仪表,换装全新样式方向盘和怀挡设计,前排增配双50W风冷无线充,座椅采用NAPPA真皮材质,主驾驶座椅支持电动调节、加热、通风以及8点式按摩功能,还配备了12扬声器音响系统和ANC主动降噪技术+搭载L2级驾驶辅助系统,支持自适应巡航、车道居中保持等功能,具备AR实景导航、手势控制等功能。
备受关注的全新捷途自由者终于上市了,2.0T+8AT+博格华纳第六代四驱系统+后桥差速锁+拥有“7+X”的驾驶模式+涉水深度可达700mm+方盒子造型+四叶草大灯+大尺寸外后视镜+熏黑包围+车顶行李架+15.6英寸中控屏+10.33英寸的副驾娱乐屏+8155车机芯片+支持CarPlay、Hicar车机互联+四音区语音控制+50W风冷手机无线充电+SONY音响系统+前排座椅提供加热、通风、记忆等功能,后排座椅靠背可角度调节+L2级驾驶辅助系统+电动尾门+前排双层隔音玻璃。
20多万的新款宝马3系真的太香了,布鲁克林灰+Sensatec牛皮火山红色内饰+会发光的进气双肾格栅+一体式的双联屏+2.0T+8AT的后驱黄金动力组合,这搭配谁会不爱呢?怪不得都说人生绕不过一台宝马3系,看来说的真没错。
闪电黄的小米SU7 ultra真的太抢眼了,人群中一眼望去就知道这辆是什么车,大尾翼+24K金的小米车标+随处可见的碳纤维组件+内饰也随手可及的Alcantara® 超细纤维面料+黄色卡钳+黄色安全带+黄色座椅,最重要的是还搭载小米超级三电机系统,爆发出1548PS惊人马力,最高时速350km/h,定价52.99万元真的太香了
这辆新款板岩灰配色的保时捷911 CarreraT如何?3.0T+394马力+零百加速仅需3.9秒+软硬可调悬架+电动扰流板+双门无框车门+带矩阵光束的 LED 大灯、Sport Chrono 组件、豪华质感真皮内饰、BOSE® 环绕声音响系统、带全景影像系统的停车辅助系统、可无线充电的手机存放区、暗银色(缎光)20/21 英寸 RS Spyder 车轮、自适应运动型座椅升级版、18 向电动调节带记忆功能组件、电动可倾/滑动式玻璃天窗、真皮车门饰件组件、座椅头枕上的保时捷盾徽、双边黑色排气。
都说人生都绕不过一辆宝马3系,真是这样吗? 全系标配2.0T+8AT+引入 HRS液压回弹减震技术+L2+级自动驾驶辅助Pro,支持拥堵辅助、自动变道等高阶功能+iDrive 8.5车机+垂瀑式双肾格栅+环形光耀格栅+标配19英寸轮毂+搭配迎宾光毯设计+平底M运动方向盘+新增菱形格纹饰板与隐藏式氛围灯+璀璨水晶质感组件+后排乘坐优化。
52.99万的小米SU7 Ultra太空配色真的太帅了,低调中透着一股科技感,车身上大量使用碳纤维材料,不仅看着高级,还能减轻车重。 1.7平方米的超大碳纤维车顶,减重12公斤呢。内饰肉眼可见的Alcantara超细纤维包覆,碳纤维饰板,赛道刺绣座椅,再配上黄色安全带和红色Boost按键,坐进去就有种赛车手的感觉。 最让人兴奋的还是它的性能。 1548匹马力,1.98秒破百 (不含起步时间),这数据简直太疯狂了!
3月6日,上汽大通G50混动正式开启预售,预售价格15.28万元。燃油版车型2025款大通G50 MAX刚刚推出,采用了全新的设计,大通G50混动与燃油版车型设计保持一致,并采用插混动力系统,新车定位为一款紧凑型MPV。 外观方面,上汽大通G50混动采用全新的无边界中网设计,并使用新的分体式车灯,上部为日行灯,通过镀铬装饰左右贯穿相连,下部为透镜大灯,前唇向外凸起,看上去相当动感。 车型尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1825/1778(1800)mm,轴距为2800mm。 车辆尾部的改动并不大,基本延续现款车型的设计,C型的尾灯,中央是带有大通LOGO的装饰面板。整个尾门开启角度较大,满足储物的空间需求。 内饰目前尚未揭晓,预计与燃油版车型内饰接近。 动力方面,上汽大通G50混动将搭载1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统,其中1.5升发动机最大功率为72千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,匹配容量为18.65千瓦时电池组,纯电续航里程85公里。
日前,从奇瑞汽车官方获悉,2025款奇瑞瑞虎7卓越版现已正式上市,共推出3款车型,官方指导价7.49万-9.69万元,限时一口价6.99万-8.19万元。 作为年代改款版本,2025款奇瑞瑞虎7卓越版的内外设计风格、功能配置等均没有大幅改动,并继续搭载1.5T涡轮增压发动机。 造型方面,2025款瑞虎7卓越版前脸采用天使之翼钻石前格栅搭配飞翼式科技光影日行灯,配合多腔反射式LED大灯 ,让前脸看上去极具冲击力。侧面来看,新车采用极富立体感的车身线条,此外还运用了时下流行的悬浮车顶设计风格,并配备18英寸 铝合金轮圈 。尾部方面,新车采用贯穿设计的尾灯组。 内饰方面,新车采用黑棕撞色设计,中控台配备24.6英寸双联屏设计,内置LION雄狮智云系统,支持双指飞屏以及AI增强型自然语音交互、导航、多媒体娱乐等。 动力方面,2025款瑞虎7卓越版搭载1.5T 涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,传动匹配模拟9速CVT或6MT变速箱。
小米SU7 Ultra鹦鹉绿配色,实车真的太帅了,标配赛道级高功率电池包、赛道版制动系统、纽北调校底盘系统,原厂就可以上赛道,这应该也是大多数人选择ultra的原因之一吧!
玛莎拉蒂MC20真的满足我对性能车的所有幻想,3.0T V6,爆发630匹马力,百公里加速仅需2.9秒,标致性的三叉戟徽标+蝴蝶门+双门敞篷+无框车门+碳纤维单体壳车身+碳纤维中控台面板、Alcantara材质座椅+智能辅助驾驶系统+12.3英寸液晶仪表盘搭配10.25英寸触控屏。
近日,我们从广汽丰田官方了解到,旗下全新紧凑型SUV——铂智3X将于3月6日上市。同时,根据此前消息来看,该车将搭载广汽丰田和Momenta合作研发的L2++同级的端到端智驾,未来售价预计低于20万元。 外观方面,这款车采用最新的家族式设计,营造出不错的辨识度。尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组,搭配上方尺寸颇大的扰流板,有着不错的运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4600/1850(1875)/1660(1645)mm,轴距为2765mm。 内饰方面,新车整体采用双拼色的配色思路,并在多处细节之上加入镀铬饰条进行点缀,整体营造出不错的精致感。其它方面,该车配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、手机无线充电等配置,符合当下用户的购车需求。根据此前官方介绍,该车未来所配备的端到端智驾系统在硬件方面,基于英伟达254 TOPS计算平台,搭载包括126线激光雷达在内的多达29个传感器;软件方面,搭载了Momenta算法5.0,采用一体融合式的端到端大模型。基于Momenta的数据飞轮,通过海量量产数据回流,它可以自主学习和迭代,持续提升系统的性能上限。 动力方面,该车将搭载由广州尼得科汽车驱动系统有限公司所生产型号为TZ175XSAY501驱动电机,其最大功率为150千瓦。
一、赛前预测:车手、车队与冠军争夺战1. 车手实力格局:新老交替的巅峰对决2025赛季的F1车手阵容呈现多元化竞争格局:- 维斯塔潘(红牛):连续四届总冠军得主,尽管2024年下半年统治力略有松动,但季前测试中仍以稳定表现位列前三。...查看全文
在油价波动与新能源技术加速迭代的当下,家庭用户对一辆车的需求早已超越代步工具的基本属性,既要满足日常通勤的经济性,又要承载全家出行的舒适性与灵活性,同时还需兼顾长途旅行的续航与安全。奇瑞风云T8以10.39万-15.09万元的定价(限时抢鲜...查看全文
日前,一组AMG电动旗舰SUV的谍照曝光,新车将基于AMG.EA平台打造,定位高性能纯电动SUV,预计将于2026或2027年推出。 具体来看,新车将搭载封闭式中网,下方配备了贯穿式的进气口,两侧凹陷处预计还将配备导流槽设计。大灯组预计采用LED光源,配合富有肌肉感的发动机舱盖线条,看起来气势汹汹。此外,新车还配备了隐藏式门把手和大尺寸熏黑轮圈。 侧面来看,新车拥有动感流畅的车身造型,车顶线条微微下沉,但不是完全的溜背设计。车尾目前还处于开发测试阶段,采用了临时的圆形尾灯,车尾还将配备扰流板。此外,新车有望配备碳陶瓷刹车系统。 动力方面,新车将采用800V架构,配备四个电机,最大功率有望超过1000马力,并将配备扭矩矢量控制系统、主动悬架、四轮转向、以及AMG专用电池等。
日前,上汽大众官方宣布,旗下紧凑型SUV——ID.4 X聪明款出众版推出限时一口价14.75万元。其在入门款纯净智享版基础上,出众版进一步提升驾乘舒适度。 据悉,ID.4 X聪明款出众版在纯净智享版基础上增加价值1万+的舒适及智能装备。具体来看,新车配备超纤皮质座椅、主驾座椅升级为12向电动可调(并配备记忆、迎宾功能)、前排座椅均新添气动按摩/通风功能、后排座椅加装中央扶手(集成杯架、储物格)、360全景影像、电动尾门带虚拟踏板等。 动力上,聪明款系列全系搭载后置电机,拥有高低功率可选,其中高功率车型最大功率170kW,配备80.2kWh电池组,续航里程为601公里;低功率版车型最大功率125kW,配备52.8kWh电池组,续航里程为425公里。