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    小甘大人

    认证:宝马1系车主·车龄4年

    简介:珠海非职业玩车爱好者~

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    23小时前

    上汽大众5款新车亮相上海车展,包括上汽大众首款增程式概念车、ID.3 GTX、途昂Pro重度改装版、上汽奥迪A5L Sportback、AUDI品牌首款量产车。 上汽大众首款增程式概念车是一款全尺寸大型SUV,6座布局,或将瞄准理想L8和L9,搭载Momenta的智驾,有望在2026年一季度后开始量产。该车型或基于智己技术基础上打造中高端增程式SUV。 ID.3 GTX是ID.3的高性能版本,其采用偏向运动风格的外观与内饰颜色设计,比如车内增加红色缝线、运动型座椅。大众ID.3 GTX搭载最大功率为210千瓦的后置电机,0-100公里/小时加速时间为5.9秒,匹配容量为79千瓦时的电池,WLTP工况下纯电续航里程604公里。ID.3 GTX Performance搭载最大功率为240千瓦的后置电机,0-100公里/小时加速时间为5.6秒。 上汽奥迪A5L Sportback基于PPC平台打造,与一汽奥迪A5L相比,新车的进气格栅尺寸更大,配合雾灯区域大尺寸通风口设计,使其更接近奥迪RS5的风格,展现出更强的运动气息。此外,新车尾部采用轿跑车设计,更动感。该车还将会采用华为的高阶智驾方案,配备两个激光雷达。新车将会搭载EA888 Evo5发动机(最大功率150kW)以及两个48V电机,新车底盘调校也由德国工程师完成,保持原汁原味的驾控体验。 AUDI E量产版基本高度复刻概念车的设计,由奥迪与上汽联合打造,针对中国市场研发,采用800V平台架构,2025年内投产。该车车顶配备有激光雷达和双目摄像头,将拥有高阶智驾系统。AUDI E量产版长宽高分别为4870/1990/1460mm,轴距为2950mm。内饰采用弧形贯穿屏,极简的设计理念。动力方面采用双电机,最大功率765kW,0-100km/h加速3.6秒,搭载100kWh电池包,CLTC工况续航里程700km,可实现10分钟充电300km。该车还配备了渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架。

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    昨天 10:51

    近日,我们从官方获悉,2025款星纪元 ET将于4月19日正式上市。2025款星纪元 ET基于E0X纯电平台打造,搭载飞鱼底盘2.0系统。 外观方面,星纪元 ET采用极简的设计风格,配备贯穿式的日行灯,下部为分体式的大灯组与灯语系统。车身尺寸方面,2025款星纪元 ET长宽高分别为4955mm/1975mm/1698mm,轴距为3000mm。此外,车辆还将升级配置前六活塞固定卡钳。 配置上,新车将配备8295P芯片,进一步提升智能座舱体验。2025款星纪元 ET全系标配猎鹰智驾,配备包含激光雷达在内的30颗传感器与算力达508TOPS的英伟达双Orin-X芯片,支持城市领航、高速领航、智能泊车、安全辅助驾驶的全场景智驾能力。车内座椅支持电动调节、通风、加热、按摩功能,副驾更配备零重力座椅,并提供Lion Melody音响系统。 动力方面,2025款星纪元 ET提供纯电与鲲鹏增程双动力系统。纯电车型全系搭载宁德时代77kWh和100kWh两款电池,最长续航可达760km,800V平台支持5C超充,充电11.5分钟即可补能475km。增程车型配备44.5%热效率增程专用发动机,CLTC纯电续航265km,综合续航为1615km,WLTC馈电油耗5.2L/100km。 此外,2025款星纪元 ET基于E0X纯电平台打造,搭载飞鱼底盘2.0系统,采用前双叉臂+五连杆悬架结构,配备全铝合金底盘,IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统可通过激光雷达预瞄前方路况,实现毫秒级动态调节。

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    03-29

    日前,我们从相关渠道获得了一组斯巴鲁LEVORG实车到港的图片,该车将采用平行进口的方式引入,国内命名为WRX Wagon,预计第四季度正式开启交付。据悉,该车目前已经开启国内预订,预计价格40万左右,并且会采用限量方式,或限量150辆。 斯巴鲁LEVORG于2020年完成换代,如今它的外观依旧保持当时的样子,前脸采用六边形进气格栅搭配C型灯组十分具有家族特征。前发动机舱的进气开口得以保留,使得整车保持了斯巴鲁一贯的运动风范。 来到侧面,新车的腰线以及肩线设计都比较简洁,通过上扬的趋势提升一定运动感,当然尾部则有着较大角度的曲线,有点像两厢车与旅行车的跨界组合。此外,其配备10辐轮圈,轮胎规格为225/45 R18。车尾方面,尾灯组设计与大灯组相互呼应,搭配双边共两出排气布局,在运动风格上进行了一定的加成。 内饰方面,新车将会配备11.6英寸中控触摸屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合,平底式方向盘加入了红色缝线以及STI标识,另外中控区域还采用翻毛皮材质进行包裹,配合Recaro运动座椅,烘托出很强的运动感。 动力方面,国内引入车型为tS版本,预计其将会搭载2.4T水平对置发动机,最大功率275马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配CVT(8速模拟)变速箱,并会配备AWD全时四驱系统。此外,预计VTD可变扭矩分配、后轴限滑差速器以及减震系统可调等功能也将会得以保留。

    斯巴鲁LEVORG实车我看到了图1斯巴鲁LEVORG实车我看到了图1
    斯巴鲁LEVORG实车我看到了图2斯巴鲁LEVORG实车我看到了图2
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    03-29
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    03-29
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    03-28
    IAME中国系列赛暨中国卡丁车大奖赛:中国赛车运动的摇篮与未来图1IAME中国系列赛暨中国卡丁车大奖赛:中国赛车运动的摇篮与未来图1
    03-27

    3月22日,全新一代梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式在中国首发亮相。新车是AMG GT跑车的第二代车型,也是AMG独立研发的第5款车型。此前,搭载直接从F1赛车下放的E PERFORMANCE高性能混动技术的全新GT 63 S E PERFORMANCE于2025年1月上市;纯燃油车型成员,搭载“一人一机”V8发动机的AMG GT 63 4MATIC+则将在年内正式上市。 外观上,新车延续标志性GT美学,使用GT跑车黄金比例与经典宽体造型,打造极具肌肉感的车身造型,展现AMG的性能美学。前大灯组造型采用异形设计,内部配备了三段式的LED日间行车灯组,前进气格栅依旧采用AMG系列经典的直瀑式中网,并搭配三叉星辉大表LOGO。 车身侧面,新车采用宽厚的前后侧翼子板并形成宽体结构,同时搭配21英寸树杈样式轮圈与高性能制动系统。车尾部分,新车配备了拥有固定式大尺寸扰流板,并与掀背式尾门融合,充满战斗气息,带来良好的空气动力学表现,后包围则采用与车身不同色的设计,配备尾部扩散器以及双边共四出的菱形排气尾嘴。 内饰方面,新车配备带有3D视觉效果的全液晶仪表盘,并搭配蜻蜓式三辐多功能运动方向盘,中控台中间配备纵向布局的多媒体触控屏幕,并在车内大量使用碳纤维面板装饰。此外,新车还可以提供个性化选装定制方案,诠释AMG独有的性能豪华。 动力方面,新车将搭载代号为M177的90度夹角4.0T双涡轮增压V8发动机,该发动机采用平面曲轴设计,并设计了全新的油底壳、重新布置的中冷器等专属优化,同时增加涡轮压力、提高空气流量,增强性能表现。该发动机最大功率430千瓦(585马力),最大扭矩800牛·米;传动系统采用AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器以及AMG高性能四驱增强版(4MATIC+),0-100km/h加速时间为3.2秒。 底盘方面,新车配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂系统,可大幅抑制车辆侧倾,保证姿态稳定;新车还标配后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),带来更好的操控感。 值得一提的是,在高性能纯电技术领域,基于AMG.EA纯电架构平台打造的2款高性能纯电车型的原型车正在进行冬测。AMG.EA由阿法特巴赫独立研发,专为高性能纯电动车打造,该平台是奔驰未来三大纯电车型架构平台之一,将搭载创新轴向磁通电机技术,其重量更轻,结构更紧凑,输出扭矩密度更高。

    奔驰AMG GT 63 4MATIC+图1奔驰AMG GT 63 4MATIC+图1
    奔驰AMG GT 63 4MATIC+图2奔驰AMG GT 63 4MATIC+图2
    奔驰AMG GT 63 4MATIC+图3奔驰AMG GT 63 4MATIC+图3
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    奔驰AMG GT 63 4MATIC+图5奔驰AMG GT 63 4MATIC+图5
    奔驰AMG GT 63 4MATIC+图6奔驰AMG GT 63 4MATIC+图6
    03-27
    莲花Emira Turbo SE要来了图1莲花Emira Turbo SE要来了图1
    莲花Emira Turbo SE要来了图2莲花Emira Turbo SE要来了图2
    莲花Emira Turbo SE要来了图3莲花Emira Turbo SE要来了图3
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    03-27
    乐道全新L90将于上海车展首发图1乐道全新L90将于上海车展首发图1
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    03-27
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    东风纳米06官图发布,有什么惊喜?图5东风纳米06官图发布,有什么惊喜?图5
    03-27

    3月25日,阿斯顿·马丁官方正式发布了全新一代Vanquish Volante车型(敞篷版)。新车作为Volante车型问世60周年的里程碑之作,在设计上融入了更多的复古风格,同时新车采用了传统的软顶敞篷机构,14秒内便可完成顶棚的打开动作。据悉,新车将会正式引入国内,现已接受预订,首批新车将于2025年第三季度交付。 外观方面,新车车头部分依旧采用了标志性的大尺寸进气格栅,增大的进气面积将会为发动机带来更多空气与冷却效果。此外,新车的前机舱盖上呈现V字样式的散热开口无不为人们展示着下方硕大的V12发动机。 车身侧面,依靠Volante敞篷车型独特的腰线设计,新车更能将GT跑车的“游艇感”体现出来。长车头搭配长车尾,修长的线条设计便可拥有更好的释放空间,再加上宽大的前后侧翼子板造型,与21英寸轮圈和碳陶制动系统,让整车的优雅与从容得到更好的展现。 新车还采用了创新型“K字折叠”车顶搭配智能化车体结构加固设计,可以在14秒内打开,16秒内关闭,底盘和车身结构同样经历深度优化,完美平衡敞篷驾趣与动态性能。但因为敞篷机构的增加,全新Vanquish Volante的总重量增加了95公斤。 车尾部分,没有车顶棚的阻碍,后备厢表面变得尤为宽大,而配备在后备厢末端的鸭尾式扰流板更能营造出一些运动属性。尾灯组与硬顶版车型基本保持一致,后包围则配备双边共四出的排气布局与尾部扩散器相搭配,让人对车尾造型过目不忘。Vanquish Volante还提供了一个可选的钛合金排气系统。该系统使用更小的消音器,提供更清晰、更响亮且更具吸引力的V12声音特性,同时减轻了10.5公斤的重量。 内饰部分,新车依旧采用10.25英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能运动方向盘,中控台中间配备内嵌式的10.25英寸多媒体触控屏幕;内饰中大量的Alcantara与碳纤维装饰面板,让新车凸显出奢华的气息。此外,新车还将搭载新一代信息娱乐系统的车型,这套全定制系统由阿斯顿·马丁内部自主研发。当然新车也将提供无线Apple CarPlay功能,安卓操作系统和Harmony OS手机用户可以通过有线连接享受到导航应用程序。 动力方面,新车依旧搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,最大功率可达835马力,最大扭矩为1000牛·米,传动系统则匹配8速手自一体变速箱以及后轮驱动系统,新车还采用了与Vanquish轿跑相同的后电子差速器(E-diff),该E-diff能够在135毫秒内从完全开放过渡到100%锁定,新车的0-100km/h加速时间为3.4秒,最高时速342km/h。 阿斯顿·马丁Vanquish Volante配备了一个全新的倍适登DTX减震器,并采用定制化的悬挂调校,旨在考虑独特的重量分布,这些减震器允许在每种驾驶模式下实现出色的车轮控制,并且能清晰分辨出不同驾驶模式的状态。

    阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图1阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图1
    阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图2阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图2
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    阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图4阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图4
    阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图5阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图5
    阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图6阿斯顿·马丁要出新敞篷版车型图6
    03-27
    保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图1保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图1
    保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图2保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图2
    保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图3保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图3
    保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图4保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图4
    保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图5保时捷911 Turbo S测试谍照曝光图5
    03-26

    日前,荣威D6内饰官图正式发布。新车定位紧凑型轿车,采用纯电动力,提供450km和520km两个续航版本,有望4月份上市。 具体来看,新车配备全液晶仪表盘+12.8英寸中控屏,方向盘采用双辐平底设计,两侧配备多功能按键。中央通道区域配备了一排物理按键,方便常用功能操作,后方还拥有手机无线充电板。 座椅和空间方面,新车配备马赛克微孔矩阵排列座椅,采用舒适透气的亲肤面料,拥有不错的舒适性。新车的内部空间得房率达72.8%,前排腿部空间1078mm,头部空间990mm,后排腿部空间928mm,膝部空间94mm,后排还拥有纯平地板。 回顾外观,该车配备分体式大灯组,上方为LED日间行车灯,造型充满科技感,下方则是远近光灯组。车头配备上下两条平行的进气格栅,营造出不错的立体感。车色方面,新车率先应用上汽独创的“沧浪”车漆,采用低挥发性有机化合物(Low-VOC)的环保涂料。 车身侧面来看,该车的线条十分流畅,配合双五辐轮圈,提升了运动感。尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,配备上翘的小鸭尾设计,还拥有熏黑后包围,进一步提升车尾的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4792/1828/1496mm,轴距为2750mm。 动力方面,荣威D6搭载了上汽新一代星云纯电架构,使用CTB车身电池一体化技术,单电机最大功率为95kW。续航方面,新车将推出450km和520km两个版本。

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    荣威D6内饰官图正式发布图2荣威D6内饰官图正式发布图2
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    03-26
    全新奥迪A5 PHEV官图发布图1全新奥迪A5 PHEV官图发布图1
    全新奥迪A5 PHEV官图发布图2全新奥迪A5 PHEV官图发布图2
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    全新奥迪A5 PHEV官图发布图4全新奥迪A5 PHEV官图发布图4
    03-26

    日前,我们从创维官方获悉,创维磐石将于8月正式上市,新车为一款纯电和混动SUV车型,价格区间12-16万元,未来这款产品还将在海外同步销售。该车将配备全域800V超充,激光雷达,官方甚至称其为半价理想。 创维磐石采用全新家族化设计语言,兼具科技感与辨识度。车头采用新能源车型的简约化设计思路,车头贯穿式车灯,两侧为C字造型,下部车头两侧还有分体式车灯设计。该车与与巴斯夫联合研发的银霜釉专属车漆,并还提供梵星蓝、星空灰、极夜黑、极光白等多种外观颜色。 该车轴距为2800mm,定位为一款中型SUV,尾灯与头灯相呼应,贯穿式车灯+镀铬装饰元素,两侧保留了两个导流槽,车身全黑化设计。整车采用5座布局,更加注重空间实用性,后排座椅可完全放平,后备厢容量可达1141L。 内饰方面,有羊脂白玉、墨渊流砂、夜阑星砂、赤檀雅颂等多种颜色可选。车内省去了物理按键,配备5.6英寸Skylink3.0智能车机,应用自研酷开系统,整合了创维数字生态、智能家居生态,实现了互联互通。用户只需通过语音指令,就能轻松实现多指令执行,如调节空调温度、播放音乐、查询导航等。此外,车机系统还深度融合了Deepseek智能问题大模型,为用户提供更加智能、便捷的交互体验。由于采用怀挡设计,中控下方有了更多储物空间,搭载50W无线快充。 安全方面,创维磐石还配备了one box线控制动系统,刹车更平顺、响应更快、制动距离更短。同时,车辆还配置了自动泊车、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测、前后方横向来车预碰、透明底盘、540°全景影像等实用配置。 车辆前排两个座椅均为电动座椅,副驾座椅提供老板按键,同时前排座椅配备电动腿托。动力方面,新车将拥有增压混动和纯电车型,纯电车型CLTC续航里程620km,全域800V超充和激光雷达。

    创维磐石将于8月正式上市~图1创维磐石将于8月正式上市~图1
    创维磐石将于8月正式上市~图2创维磐石将于8月正式上市~图2
    创维磐石将于8月正式上市~图3创维磐石将于8月正式上市~图3
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    03-26
    一定要小米SU7吗?保时捷帕拉梅拉不行吗图1一定要小米SU7吗?保时捷帕拉梅拉不行吗图1
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    03-26
    疑似别克GL8重度伪装车型曝光图1疑似别克GL8重度伪装车型曝光图1
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    03-24
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    03-23
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    21.98万起!星纪元ET纯电25款来了图121.98万起!星纪元ET纯电25款来了图1
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    全新奥迪SQ9最新谍照曝光图1全新奥迪SQ9最新谍照曝光图1
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    全新奥迪SQ9最新谍照曝光图5全新奥迪SQ9最新谍照曝光图5
    03-21

    日前,网络上曝光了一组全新阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维的谍照。新车定位中型SUV,将提供混动和纯电动力,计划于2025年内亮相,并于2026年上市。 外观方面,新车将配备全新的分体式大灯,长条形的LED日间行车灯位于车头上部,下方则是远近光灯组。从伪装下的轮廓可以看出新车依旧配备了阿尔法·罗密欧标志性的三角形中网,不过尺寸并不是很大,下方还配备了一个矩形的进气口。 车身侧面来看,新车看起来相较现款Stelvio斯坦维轴距更长,车身更加低矮,并且车尾采用了略微溜背的设计,降低风阻系数的同时也进一步提升了运动感。此外,新车配备全新的“三叶草”造型轮圈,看起来很有辨识度。 新车的车尾造型圆润饱满,后玻璃倾斜角度较大,整体风格有点类似小鹏G6。车尾两侧可以看到两条细长的尾灯,参考此前的预告图,尾灯预计会采用贯穿式的“V”字造型。 内饰方面目前还看不到更多细节,只能隐约看到一个矩形的中控屏幕,以及一体式头枕座椅。新车将采用STLA Brain电子架构,车机系统支持OTA无线升级和更高级的驾驶辅助系统。 动力方面,全新Stelvio斯坦维采用STLA Large平台,将提供混动版和纯电动版,电动版最大功率有望达到679马力,混动版有望搭载道奇提供的双涡轮增压3.0T发动机。此外阿尔法罗密欧此前已确认,计划推出高性能Quadrifoglio版本,采用纯电动力,最大功率有望超1000马力。

    阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图1阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图1
    阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图2阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图2
    阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图3阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图3
    阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图4阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图4
    阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图5阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图5
    阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图6阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维谍照图6
    03-21
    全新雪佛兰索罗德1500谍照曝光图1全新雪佛兰索罗德1500谍照曝光图1
    全新雪佛兰索罗德1500谍照曝光图2全新雪佛兰索罗德1500谍照曝光图2
    全新雪佛兰索罗德1500谍照曝光图3全新雪佛兰索罗德1500谍照曝光图3
    03-21
    46.98万起,25款问界M9正式上市了图146.98万起,25款问界M9正式上市了图1
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    Alpine A310骡车测试谍照曝光图1Alpine A310骡车测试谍照曝光图1
    Alpine A310骡车测试谍照曝光图2Alpine A310骡车测试谍照曝光图2
    Alpine A310骡车测试谍照曝光图3Alpine A310骡车测试谍照曝光图3
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    Alpine A310骡车测试谍照曝光图5Alpine A310骡车测试谍照曝光图5
    Alpine A310骡车测试谍照曝光图6Alpine A310骡车测试谍照曝光图6
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    全新一汽奥迪A5L申报信息来了图1全新一汽奥迪A5L申报信息来了图1
    全新一汽奥迪A5L申报信息来了图2全新一汽奥迪A5L申报信息来了图2
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    03-20
    新款大众ID.3车型要来了图1新款大众ID.3车型要来了图1
    新款大众ID.3车型要来了图2新款大众ID.3车型要来了图2
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    03-20
    全新奇瑞QQ申报图出炉图1全新奇瑞QQ申报图出炉图1
    全新奇瑞QQ申报图出炉图2全新奇瑞QQ申报图出炉图2
    全新奇瑞QQ申报图出炉图3全新奇瑞QQ申报图出炉图3
    03-20
    兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图1兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图1
    兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图2兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图2
    兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图3兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图3
    兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图4兰博基尼Revuelto新车型谍照曝光图4
    03-19

    3月18日,享界S9增程版首发亮相,新车升级搭载4颗激光雷达,并配备百万像素车语大灯,支持100英寸户外巨幕投影,后排配备零重力座椅。 外观方面,享界S9增程版造型流线,One-Box车身比例,实现座舱空间最大化。车头采用极简的设计原则,低风阻造型设计。增程版搭载4颗激光雷达,在原有192线激光雷达基础上,额外新增3颗高精度固态激光雷达,位于车辆左右两侧和后侧。 增程版车型搭载HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯,有交互式迎宾光毯,支持与壁纸、屏保、氛围灯联动,不同节日有不同迎宾图案效果,支持100英寸户外巨幕投影,可以看视频、K歌、打游戏等。还提供有动态光毯、灯语交互等功能。 车型尺寸方面,新车长宽高分别为5160/2005/1486mm,轴距为3050mm。新车配备无框车门、隐藏式门把手、电吸门、电子外后视镜。增程版车型新增20英寸多幅轮圈,还有20英寸双十幅轮圈和21英寸星辉锻铣轮圈可选。 车辆尾部是与头灯相呼应的贯穿式尾灯设计,并带有动感的小鸭尾,近似溜背的设计,整个尾部比较厚实。增程版新增浩宇蓝车漆,同时还拥有寰宇红、鎏金黑、深空灰等车漆颜色。 内饰方面,采用星环双露台设计,增程版车型全新升级了方向盘样式,带来更好的握感。内饰由液晶仪表盘、中控大屏以及两侧的智能电子外后视镜显示屏(部分配置)组成。内饰新增松露棕颜色,还有白沙杏、琥珀棕、极夜黑等颜色。 享界S9增程版将继续搭载HarmonyOS系统。智驾方面,新车配备HUAWEI ADS 3.0,可灵活处理环岛、窄道调头、高速ETC智驾通行、减速带等复杂场景。 新车后排配备零重力座椅,靠背角度可调节,并拥有腿托,标配通风加热按摩,后排提供专属秘书屏,9英寸屏幕内置最新HarmonyOS系统,不仅可以观看娱乐内容,还可以控制后排座椅、空调、投影巨幕等。后排扶手屏上集成了一键影院模式、一键小憩模式及一键超级隐私模式等功能。同时新车还配备后排小桌板和车载冰箱。 新车搭载激光巨幕投影系统2.0,支持1/4幕布精准悬停于驾驶舱顶部,实现头部空间零侵占、不影响前排乘客的乘坐体验,还能在行车时悬浮显示导航信息、K 歌、歌词等。 动力方面,新车搭载1.5T发动机组成的增程系统,其中发动机最大功率为118千瓦,驱动电机峰值功率为227kW,预计新车将继续配备华为途灵底盘。

    享界S9增程版正式首发亮相图1享界S9增程版正式首发亮相图1
    享界S9增程版正式首发亮相图2享界S9增程版正式首发亮相图2
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    享界S9增程版正式首发亮相图9享界S9增程版正式首发亮相图9
    03-19

    近日,全新一代奥迪A6 Avant迎来实车亮相。新车基于全新燃油车平台PPC打造,融合E3 1.2电子架构,从底层升级了车辆的功能网络,包括动力系统、驾驶辅助系统、信息娱乐系统都迎来智能化的提升。 外观部分,全新奥迪A6 Avant依旧搭载奥迪标志性的大嘴进气中网,内部采用了平行四边形的网格设计,散热格栅后方有两个配备可单独控制翼片的进气口,确保发动机舱周围的气流高效流动。车辆还优化了保险杠与冷却单元之间的密封性,将该区域的散热气流损失降低了多达70%。 此外,车头两侧的通风口尺寸也变得更大,车头整体看起来相较现款更加凶狠。新车可选装数字LED日间行车灯,每个大灯由48个独立的LED灯段组成,可展示七种数字灯光签名,其中有几种被设计为动态签名,各个发光单元均可智能调节亮度,充分满足个性化需求。 车身侧面在拥有动感线条的同时也带来更低的风阻系数。这代车型也是历代奥迪A6 Avant中风阻系数最低的一款车型,风阻系数低至0.25。车尾来看,新车的溜背造型更加明显,后玻璃的倾斜度较大,有助于进一步降低风阻系数。车尾配备了扰流板和扩散器,能够辅助提升车尾的下压力。 车身尺寸方面,新车长度为4.99米,比上一代车型加长了39mm,宽度为1.88米,轴距为2927mm,车身尺寸相较现款并没有明显提升。第二代数字OLED尾灯为奥迪A6 Avant的可选配置,尾灯两侧各有198个OLED光源,可显示动态灯光签名。 全新奥迪A6 Avant配备了三块屏幕,分别是11.9英寸的全液晶仪表盘、14.5英寸的中控屏和可选装的10.9英寸副驾驶娱乐屏,采用奥迪MMI操作系统。全新A6 Avant采用Android Automotive OS操作系统,第三方应用程序可从奥迪应用商店下载,应用程序可直接集成到MMI系统中。 此外,新车配备全景玻璃天幕,几乎覆盖了整个驾驶舱和后排区域。该组件采用“数字遮阳帘”,由九个部分组成,可形成多种图案,部分区域可根据需要开启或关闭,提供充足的防眩光保护,该组件可通过车顶模块上的按钮控制。 动力方面,全新奥迪A6 Avant基于PPC豪华燃油车平台打造,配备三款发动机,分别是2.0T汽油发动机,3.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。2.0T汽油发动机最大功率为150kW(204马力),最大扭矩340牛·米。3.0T V6发动机最大功率270kW(367马力),最大扭矩550牛·米。这款发动机匹配了MHEV plus增强版轻度混合动力系统,其实也就是我们熟知的48V轻混系统,电机最大功率24马力,电池容量1.7kWh。 此外,全新奥迪A6 Avant还提供一款2.0T柴油发动机,不过这款发动机大概率无缘中国消费者。柴油发动机最大功率为150 kW(204 马力),最大扭矩为400牛·米。

    全新一代奥迪A6 Avant迎来实车亮相图1全新一代奥迪A6 Avant迎来实车亮相图1
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    03-19
    配2.0T+9AT动力组合,25款奔驰GLC值得选吗?图1配2.0T+9AT动力组合,25款奔驰GLC值得选吗?图1
    03-18
    全新宝马i3最新谍照曝光图1全新宝马i3最新谍照曝光图1
    全新宝马i3最新谍照曝光图2全新宝马i3最新谍照曝光图2
    全新宝马i3最新谍照曝光图3全新宝马i3最新谍照曝光图3
    全新宝马i3最新谍照曝光图4全新宝马i3最新谍照曝光图4
    03-17

    日前,我们从相关渠道获取了一组全新奔驰AMG CLA 45谍照。车辆作为全新CLA纯电车型的高性能版,将搭载全新的Yasa轴向电机,并具备漂移模式和电动液压后扰流板。 外观方面,目前车辆覆盖着严密的伪装,造型细节无法看清。预计新车相比普通版CLA将换装更多性能套件,整体造型更加激进。车尾来看,预计新车将配备主动空气动力学套件,包括集成于后备厢的电动液压后扰流板。除了将为车辆提供更大下压力以外,可能还将具备倾斜制动功能。不过这一配置最终是否会出现在量产车型上,还有待官方确认。 动力上,全新奔驰AMG CLA 45可能将搭载三电机动力系统,可输出最大功率超过500马力。全新奔驰AMG CLA 45可实现单轮动力分配,提升弯道循迹性。车辆还可通过驾驶模式切换,提供前驱或后驱的操控特性,与现款相同,仍将配备漂移模式。同时,AMG正在开发合成声浪系统,包括模拟V8发动机咆哮的"V8 模式"。除轴向电机外,AMG还为电动车型研发油冷电池,采用专属圆柱电芯,能量密度高于普通奔驰电动车型。该电池将匹配新一代逆变器、热泵及动能回收技术(已应用于全新CLA)。 Yasa轴向电机将更具轻量化(仅为现有eATS 2.0电机的1/3)和更小尺寸(占用空间减少2/3),并将应用于MMA和MB.EA平台的至少四款车型上。此外,轴向电机技术还将搭载在2026年推出的GT轿跑和SUV车型上。同时,在全新GLA、GLC、C级等AMG车型的电动性能版上也会应用。

    全新奔驰AMG CLA 45谍照曝光图1全新奔驰AMG CLA 45谍照曝光图1
    全新奔驰AMG CLA 45谍照曝光图2全新奔驰AMG CLA 45谍照曝光图2
    全新奔驰AMG CLA 45谍照曝光图3全新奔驰AMG CLA 45谍照曝光图3
    03-17
    25款昂科威S白金版将于3月18日上市图125款昂科威S白金版将于3月18日上市图1
    25款昂科威S白金版将于3月18日上市图225款昂科威S白金版将于3月18日上市图2
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    25款昂科威S白金版将于3月18日上市图425款昂科威S白金版将于3月18日上市图4
    03-17
    你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图1你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图1
    你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图2你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图2
    你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图3你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图3
    你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图4你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图4
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    你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图6你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图6
    你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图7你打算怎么拒绝这辆松石绿配色的奔驰C?图7
    03-16
    问界M5 Ultra将于3月20日上市图1问界M5 Ultra将于3月20日上市图1
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    问界M5 Ultra将于3月20日上市图3问界M5 Ultra将于3月20日上市图3
    问界M5 Ultra将于3月20日上市图4问界M5 Ultra将于3月20日上市图4
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    问界M5 Ultra将于3月20日上市图6问界M5 Ultra将于3月20日上市图6
    问界M5 Ultra将于3月20日上市图7问界M5 Ultra将于3月20日上市图7
    03-16

    全新奔驰CLA正式发布,该车也将成为MMA平台的首款车型。新车将会在4月上海车展上完成国内首秀,而国产全新CLA长轴距版车型预计会在年底正式上市。新车将提供纯电动、轻混及插电混动版本,并具备800V高压技术以及L2++级智能驾驶系统。 外观方面,全新奔驰CLA整体依旧延续了此前概念车上的设计,前脸配备大尺寸梯形中网,纯电动车型将会采用封闭式设计,内部镶嵌大量品牌LOGO,其与品牌标识均可点亮,展现电动化风格。轻混以及插电混动版车型则会采用网状格栅结构形成区分。大灯呈现倒三角形的造型,内部同样镶嵌了三叉星状LED日行灯,另外它还有贯穿式灯组,前脸的设计语言相当丰富。 侧面看,新车依旧保留奔驰CLA经典的溜背式造型设计,车顶曲线十分优美。新车肩线采用分段式设计,看上去比较硬朗。肩线下方配备隐藏式门把手,将其风阻优化至0.21。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1880/1468mm,轴距为2789mm,轮圈则会提供17-19英寸不同选择。 车尾部分,上翘的鸭尾式扰流板为它增添了很大活力,下方配备贯穿式尾灯,两侧采用半圆形+三叉星设计,点亮后有着很强的辨识度。燃油版车型采用隐藏式排气布局。 内饰方面, 新车配备全新样式的三联屏设计,其由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏(选装)组成,内置奔驰最新的MB.OS操作系统,支持AI语音助手与5G互联,副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动。此外,新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏,并会配备16扬声器的Burmester音响系统。智能驾驶辅助方面,新车将会配备最新的MB.DRIVE系统,可实现L2+级驾驶辅助,并会配备先进的泊车系统。 纯电动版本成为奔驰首款配备前备厢的车型,其容积为101升。此外,新车依旧采用传统的后备厢尾门设计,而不是掀背式尾门,其内部容积为405升,后排座椅支持4/2/4比例放倒,扩展储物空间。 在动力方面,新车将会提供轻混、插电混动以及纯电动版本。其中轻混版将采用1.5T发动机与48V电机的组合,传动系统匹配8速双离合变速箱,跟据不同调校,其前驱版车型最大功率分别为136马力和163马力,四驱版车型最大功率为191马力。插电混动版本将会采用1.5T发动机与电机的组合,系统综合功率300马力,纯电续航100km。 纯电动版车型提供后驱以及四驱版本,其中单电机后驱版最大功率268马力,0-96km/h加速时间为6.6秒;四驱版车型综合最大功率为349马力,0-96km/h加速时间为4.8秒;新车还将配备85kWh三元锂电池,后驱版WLTC工况最大续航792km,四驱版最大续航771km,另外它还支持800V技术,最大充电功率搭325kW,充电10分钟可增加325公里续航。在年末,该车还将推出58kWh磷酸铁锂电池版本。

    全新奔驰CLA正式发布图1全新奔驰CLA正式发布图1
    全新奔驰CLA正式发布图2全新奔驰CLA正式发布图2
    全新奔驰CLA正式发布图3全新奔驰CLA正式发布图3
    全新奔驰CLA正式发布图4全新奔驰CLA正式发布图4
    全新奔驰CLA正式发布图5全新奔驰CLA正式发布图5
    全新奔驰CLA正式发布图6全新奔驰CLA正式发布图6
    全新奔驰CLA正式发布图7全新奔驰CLA正式发布图7
    全新奔驰CLA正式发布图8全新奔驰CLA正式发布图8
    全新奔驰CLA正式发布图9全新奔驰CLA正式发布图9
    03-16
    配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图1配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图1
    配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图2配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图2
    配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图3配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图3
    配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图4配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图4
    配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图5配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图5
    配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图6配高阶智驾!全新奔驰CLA来了图6
    03-15
    车长近5米,2.0T混动+溜背车身+1.1米大屏,福特蒙迪欧太香了图1车长近5米,2.0T混动+溜背车身+1.1米大屏,福特蒙迪欧太香了图1
    03-14

    预售10.98万起!激光雷达高阶智驾+800V平台+8295车机芯片!零跑B10要锁定爆款? 新车基于LEAP 3.5架构B平台打造,搭载高通第四代骁龙座舱平台和骁龙智驾平台,目标是抢占10-15万元价格区间紧凑级车型市场。 外观方面,零跑B10共提供7款外观颜色,采用封闭式中网,两侧配备分体式大灯组,上方是贯穿式的LED日间行车灯,下方为远近光灯组。车头下方配备了矩形的进气口设计,两侧拥有导流槽造型,呈现出不错的运动感。车身尺寸方面,零跑B10长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm,定位紧凑型SUV。 新车车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组造型,两侧拥有不规则的间断设计,看起来拥有不错的科技感,尾灯下部是零跑汽车的英文文字标识——LEAPMOTOR。 内饰方面,B10的中控台采用对称设计,一定程度增强了座舱横向空间感,内饰在多处细节加入了镀铬元素点缀,搭配平直的中控线条,整体设计风格简约柔和。 新车在中控台上新增6个魔术拓展孔,可以加装不同的配件,比如手机支架、小桌板等,并可以在小桌板上方放置PAD等设备,可玩性和可扩展性都非常高。 零跑B10中控台配备8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸2.5K中控大屏。多媒体系统配备高通骁龙8295芯片,较8155芯片算力提升近8倍,语音助手接入云端大模型,语音交互更加智能流畅。 车辆采用双辐式多功能方向盘造型简约时尚,采用年轻的双色样式并增加银色饰板装饰,多功能按键区采用滚轮+按键的组合。由于采用了怀挡设计,中控台下部提供了更大的储物空间,中央扶手和无线充电面板相对后移。车辆提供7.1声道12扬声器音响系统,并采用自研AI音效。 零跑B10后排配备空调出风口、手机充电接口等。新车采用5座座椅布局,后排中央座椅提供头枕,前排座椅靠背更可实现最大180°放平,后排座椅则支持6:4比例放倒,实现后备厢空间扩展。 智驾系统基于高通骁龙8650智驾芯片开发,芯片算力达到100TOPS,带有激光雷达传感器,支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助能力。此外,车辆也是将高通骁龙8295芯片和8650智驾芯片集成在了一个域控中。未来,零跑汽车A/B/C/D全系将搭载端到端高阶智驾,并通过OTA升级,终身免费。 动力方面,零跑B10采用单电机后驱动力形式,有高低功率两个版本,电机最大功率分别为132千瓦和160千瓦,并会采用CTC电池底盘一体化技术,电池包采用磷酸铁锂电芯,新车纯电续航有510km版本和600km版本,0-100km/h加速时间为6.8秒。B10采用800V高压平台,支持快充,电量从30%充到80%只需19分钟。新车采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式,底盘由零跑与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合调校。

    预售10.98万起!配激光雷达高阶智驾图1预售10.98万起!配激光雷达高阶智驾图1
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    03-14
    2.4T混动+双锁+600mm涉水图12.4T混动+双锁+600mm涉水图1
    2.4T混动+双锁+600mm涉水图22.4T混动+双锁+600mm涉水图2
    2.4T混动+双锁+600mm涉水图32.4T混动+双锁+600mm涉水图3
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    2.4T混动+双锁+600mm涉水图82.4T混动+双锁+600mm涉水图8
    03-13
    3.5T V6+10AT,林肯领航员来了图13.5T V6+10AT,林肯领航员来了图1
    3.5T V6+10AT,林肯领航员来了图23.5T V6+10AT,林肯领航员来了图2
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    3.5T V6+10AT,林肯领航员来了图73.5T V6+10AT,林肯领航员来了图7
    3.5T V6+10AT,林肯领航员来了图83.5T V6+10AT,林肯领航员来了图8
    3.5T V6+10AT,林肯领航员来了图93.5T V6+10AT,林肯领航员来了图9
    03-13
    从木轮马车到机械心脏:汽车文明觉醒时刻图1从木轮马车到机械心脏:汽车文明觉醒时刻图1
    03-12
    懂车帝25年3月销量榜深度解析:新能源主导市场,智能化加速渗透图1懂车帝25年3月销量榜深度解析:新能源主导市场,智能化加速渗透图1
    懂车帝25年3月销量榜深度解析:新能源主导市场,智能化加速渗透图2懂车帝25年3月销量榜深度解析:新能源主导市场,智能化加速渗透图2
    懂车帝25年3月销量榜深度解析:新能源主导市场,智能化加速渗透图3懂车帝25年3月销量榜深度解析:新能源主导市场,智能化加速渗透图3
    03-12

    3月10日,吉利银河翼真L380正式上市,共推出5款车型,售价区间29.99-59.99万元。新车定位中大型MPV,采用纯电动力,此前属于LEVC品牌,本次推出的新款车型划归吉利银河品牌,并针对内饰和配置进行了升级。值得一提的是,典藏版车型每月5台限量发售。 外观来看,新车延续现款造型,设计灵感源自空中客车系列飞机,车头十分宽大,采用了当下流行的封闭式前脸和分体式的大灯组。车头上方是三段式的LED灯带,下方则是远近光灯组,与车头下部的进气口连为一体,形成一个U形的造型,使整个车头拥有较高的辨识度。 车身侧面来看,新车的体型非常壮硕饱满,不过其采用了全黑的车顶和ABC柱设计,平衡了车身侧面的视觉比例,让庞大的车身显得不那么笨重。尺寸方面,该车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。 车尾来看,新车搭载了中间细两头粗的H形尾灯,夜晚点亮后的视觉效果将会非常炫酷。新车还将提供四种车身颜色,包含冰翡翠、珍珠白、碧玺红、墨玉黑。 内饰方面,新车搭载10.25英寸全液晶仪表盘+15.4英寸中控屏内饰定制版Flyme Auto,采用三辐平底方向盘,拥有不错的运动感。新车的换挡方式采用的是怀挡,中控台下方配备了一个水晶旋钮,用来控制多媒体系统,该旋钮采用了钻石切割设计,看起来非常精致。此外,新车还将提供琥珀橙以及铂金白两种内饰颜色。 新车首次大面积应用有着“帝王御木”之称的海南黄花梨,整车黄花梨板材用量接近6平方米,座椅采用超柔苯胺真皮,座椅接触面覆盖率达94%,该面料每平方米有1000万个微孔,涂饰厚度比Nappa真皮少三分之一,亲肤透气且环保。值得一提的是,新车还将会提供4排8座的空间布局。 动力方面,新车采用纯电驱动,单电机两驱版最大功率272马力,电池容量116kWh,CLTC纯电续航里程分别为570/650km。双电机四驱版最大功率544马力,最大扭矩686牛·米,0-100km/h加速时间仅为5.5秒,电池容量为140kWh,CLTC续航里程805/825km。此外,新车支持快充,可在30分钟内从10%充到80%,10分钟可补充200km续航。

    29.99万起,吉利银河翼真L380来了图129.99万起,吉利银河翼真L380来了图1
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    29.99万起,吉利银河翼真L380来了图429.99万起,吉利银河翼真L380来了图4
    03-12

    近日,星途官方宣布,旗下星纪元ES增程版车型正式上市,共推出4款车型,售价区间为15.28-20.98万元。新车将配备1.5T增程器并结合电动机形成增程式动力系统,CLTC工况下纯电续航255公里,综合续航可达1645公里。 外观方面,新车配备了贯穿式的LED日间行车灯组,两侧大灯组与前包围两侧的通风开口形成一体式设计。前格栅为封闭式造型,其下方配备了梯形的散热开口。此外,Max城市智驾版、Ultra四驱旗舰版车型的车顶装配有激光雷达。新车还将提供玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰四种标准车漆,以及晨曦红、极光紫两款选配车漆。 车身侧面,新车的前后侧翼子板造型宽大,前翼子板上还配备了摄像头传感器等装备,前门侧面还设计了具有装饰属性的通风开口造型。作为增程车型,新车拥有顺滑的流线车顶设计,并形成溜背式的造型,同时搭配隐藏式车门把手以及19英寸低风阻轮圈,进一步降低车辆的整体风阻系数。 车身尺寸方面,星纪元ES增程版长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距为3000mm。 车尾部分,车顶线条与后备厢形成溜背式的设计,并将高位刹车灯组安置于此,不过高位刹车灯会根据是否配备电动扰流板而在位置上进行改变。另外,新车还配备贯穿式的尾灯组设计,点亮后具有不错的辨识度。车辆后包围采用了双色内嵌式造型,牌照框的内凹式区域形成了很好的立体感,另搭配了隐藏式排气布局。 内饰部分,新车配备8.2英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K悬浮式中控多媒体触控屏,并搭配双色双辐式多功能方向盘,中控台还配备了贯穿式的水晶氛围灯,并配备双杯架和快充面板。增程版车型全系配备高通骁龙8295P座舱芯片,支持Lion AI智能语音助手、四音区语音交互功能。其他配置上,除入门版外,前排座椅均配备电动调节/加热/通风/按摩、主驾座椅记忆、后排座椅加热功能。 智能化方面,新车搭载猎鹰智驾系统,采用508TOPS算力的双英伟达DRIVE ORIN X芯片,配备30颗高性能传感器,可实现高速、城市领航辅助及智能泊车等高阶智驾功能,例如NEP高速智驾辅助、RCTA-B后方穿行预警与制动、APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助等。 底盘方面,新车搭载云台智能底盘,采用前双叉臂+后五连杆全铝悬架结构,最小转弯半径为5.88米。动力方面,新车搭载1.5T増程器,最大功率115kW,该增程专用发动机热效率为44.5%,WLTC工况下馈电油耗4.9L/100km。新车还拥有后置单电机与前后双电机可选,其中后置单电机后驱版车型电动机最大功率195kW,最大扭矩324牛·米,匹配34.7kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航255公里,综合续航1645公里;双电机四驱版最大功率345kW,最大扭矩634牛·米,匹配41.16kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航255公里,综合续航1570公里,0-100公里/小时加速时间为4.6秒。

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    03-12

    3月11日,长城汽车旗下中型SUV——二代哈弗枭龙MAX迎来首发亮相。新车采用最新的“律动自然美学”设计语言,并将全系标配第二代Hi4插电混动系统以及搭载高阶智驾。 外观方面,新车会采用全新的设计语言,官方命名为律动自然美学,灵感来源于天空、大海、星河、流星等等。新车提供远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿五款外观颜色。车辆搭载“丁达尔之光”点阵式大灯,采用72颗LED晶体,远光灯光通量达4000流明,照射距离达190米。此外,车辆前包围两侧还将配备游隼展翼空气动力学套件,进一步提升运动属性。 车身侧面来看,二代哈弗枭龙MAX采用悬浮式车顶,车辆肩线笔直紧绷串联头尾灯。此外,车辆还将提供多款19英寸轮圈可供选配。 车身尺寸方面,其长宽高尺寸为4780/1895/1725mm,轴距达到2810mm,定位为中型SUV。车尾方面,新车配备“璀璨星河”闪钻尾灯,采用332颗628纳米超红光LED灯组,配合钻石切割光学面,拥有不错的视觉效果。 内饰方面,新车将采用12.3英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏,AI HUD抬头显示支持高度自适应调节,并配备Coffee OS 3智能座舱。整车内饰提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三款颜色。 配置上,车辆座椅采用云感舒享座椅,运用双密度发泡工艺,支持主驾12向电调、副驾4向电调,前排配备通风/按摩功能,全车配备座椅加热功能。后排座椅靠背角度27°、32°两档可调。此外,新车还将配备Coffee AI Sound 5.1声道环绕声音响系统。 智能化配置上,车辆将搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助,纯视觉技术路线,城市、高速、泊车智驾场景全覆盖。具有城市通勤NOA、高快NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能。 动力方面,二代哈弗枭龙MAX将全系标配由1.5L发动机组成的第二代Hi4插电混动系统,其中发动机最大功率为85千瓦。

    二代哈弗枭龙MAX迎来首发亮相~图1二代哈弗枭龙MAX迎来首发亮相~图1
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    03-12
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    03-12
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    03-09
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    03-09
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    03-07
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    03-07
    小甘大人图1小甘大人图1
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    03-06
    2025赛季F1深度解析、赛前预测图12025赛季F1深度解析、赛前预测图1
    03-05
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    AMG全新电动SUV谍照曝光图1AMG全新电动SUV谍照曝光图1
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