简介:仗剑天涯,踏遍青山,一起驰骋车坛吧
时速80迈LM
享界S9增程版30.98万起,售价区间为30.98万-36.98万元。华为+北汽联手造车,瞄准中产家庭。最大卖点1355公里综合续航,纯电最高365公里,跑长途不用焦虑。标配4颗激光雷达,智驾硬件堆料够狠,但实际体验能否超越新势力还得看调校。后排零重力座椅、9英寸控制屏、车顶投影幕布,配置向百万豪车看齐。不过,30万+买国产增程轿车,品牌溢价和BBA仍有差距。这车适合认华为技术、又不想有续航焦虑的买家,但说服传统豪华车用户转投阵营,可能还得在价格上再让步一下。
华为问界M8上市,35.98万起,主攻高端增程SUV市场。核心卖点明确:1526公里综合续航(纯电最高310公里)解决里程焦虑,标配空气悬架和华为智驾系统,双激光雷达加持,硬件堆料够狠。车内配置走豪华路线——后排32寸投影幕布、零重力座椅、冷暖箱,科技感拉满。不过,35万+的定价直面BBA燃油车和理想L9,品牌溢价能否撑得住是个问题。这车适合追求华为生态、对智能驾驶有执念的买家,但传统豪华车用户可能更看重品牌积淀。增程车扎堆的当下,问界M8算实力派,但破圈还需时间检验。
二代哈弗枭龙MAX上市,13.18万起,限时优惠后最低11.68万,挺有竞争力的。新车属于中型SUV定位,插电混动系统兼顾省油和四驱性能,CLTC纯电续航165公里,日常通勤基本不用油,亏电油耗4.32L/百公里,适合家庭用户。全系标配L2辅助驾驶,高配支持城市自动跟车、智能泊车,实用配置拉满——前排座椅通风按摩、后排靠背两档调节、双手机无线充电。这车没有花哨设计,但空间大、混动技术成熟,算是15万级油电同价的务实选择。
方程豹全新纯电SUV钛3正式上市,13.38万起售,瞄准年轻城市用户。这款车定位紧凑型SUV,外观融合科技感和轻越野元素,车顶自带大疆定制无人机,自驾拍摄玩法新鲜。全系标配501公里续航,双电机四驱4.9秒破百,日常通勤和短途旅行够用。亮点配置包括车头151升前备箱、车尾工具箱、爆胎稳停系统,兼顾实用和安全。虽然越野能力不如硬派车型,但智能地形识别系统能应对轻度非铺装路面。整体来看,钛3用亲民价格打包了纯电、个性设计和趣味功能,适合追求新鲜体验的年轻人。
一张车质网公布的2025年3月份SUV投诉排行榜,发现从投诉量来看,新能源车型比传统燃油车的投诉量要高不少……
宝马将在2025上海车展带来限量50台的Skytop跑车,每台售价约414万人民币。这款车去年以概念车亮相,量产版主打纯手工定制,从大灯到内饰均由专家团队按车主需求打造,定位更像是富豪的“私人订制玩具”。设计上融合了经典敞篷车元素,比如游艇式车身线条和软顶结构,但翼片式车门、碳纤维宽体侧裙等细节又带有实验性。虽然4.4T V8发动机带来的3.3秒破百数据亮眼,但对比同价位超跑,其核心卖点仍是稀缺性和收藏价值——毕竟50台的产量注定它只是少数人的车库藏品,而非赛道性能标杆。
新款沃尔沃XC90正式上市了官方指导价63.89-89.49万元,限时参考尊享价47.9万-67.9万元,作为一次中期改款,中网新设计让人觉得有点陌生,好消息是车机有一定的升级,沃尔沃的智能车机一直来说就……而且还保留了很多物理按键,这一点好评,动力则是之前那一套。总体来说,除非你是真爱粉,不然的话不建议立即下单,等一等说不定更有惊喜。
最近,一组知豆彩虹Pro的实车图在网络上曝光,这款定位微型电动车的新车,以多变可爱的设计风格和300公里续航的卖点,悄悄进入了人们的视野。从目前信息来看,这款车预计在4月18日正式上市,加入微型电动车市场的竞争。...查看全文
新能源车电池组的“压差陷阱”正成为行业隐痛。当电池组内电芯电压差超过国家标准(约一根头发丝直径的精度要求),整块电池就会像多米诺骨牌般接连失效——续航打折、充电中断只是表象,更危险的是电解液分解产气带来的自燃风险。之前有车主更换新电池后续航仍缩水30%,检测发现压差依旧超标,暴露出电池品控的深层困局。 数据显示,长期满电状态下循环使用,电池容量两年衰减可达四分之一,压差增幅超50%,相当于提前透支电池寿命。车企普遍采用的“锁电”策略看似保障安全,实则将技术缺陷转嫁给消费者:当质保期撞上性能衰减期,车主往往要承担数万元的换电成本。这场由压差引发的电池困局,既考验着厂商的技术攻坚能力,也拷问着行业的质量管理标准——毕竟,电池健康度不该是笔糊涂账。
阿维塔07探索版正式登场,主打“科技+户外”组合拳。标配拖车钩、增高底盘和全地形轮胎,把城市SUV强行拉进轻度越野圈。华为鸿蒙车机和乾崑智驾系统双加持,四块大屏配零重力座椅,把座舱变成移动客厅。 另外增程版纯电能跑230公里,长途混动续航1100公里,纯电版直接怼到650公里,算是新能源市场的“水桶型”选手。不过,25万价位段既要打理想L6的舒适牌,又要防小鹏G9的智驾牌,阿维塔用华为技术打智能牌的同时,市场是否愿意为“轻度越野”的溢价买单,可能是这场跨界探索的关键看点。
最近,一组小米YU7的内饰谍照再次引发关注。与此前曝光的碳纤维+翻毛皮方向盘版本不同,此次车型采用双色皮质方向盘,显示其内饰配置的多样化探索。作为小米汽车旗下首款中大型跨界SUV,该车计划于2025年6-7月上市,售价或高于首款轿车SU7,...查看全文
最近刷到条视频挺扎心:某新能源小车碰撞测试,车门直接卡死打不开。作为刚换了AION 埃安UT的二胎奶爸,特别想和准备买车的朋友聊聊,十万块的小车到底怎么挑才能真安全?一、看车先看骨架子以前陪朋友看车总盯着大屏和天窗,现在自己当爹了才明白...查看全文
买过小电驴的人都知道,刹车灵不灵、车架结不结实直接关系到命硬不硬。现在很多家庭买十万块的小车,却容易忽略同样重要的安全配置。今天咱们就聊聊,这个价位的小车到底要看哪些保命配置,AION 埃安UT又是怎么做的。...查看全文
比亚迪汉L系列近期上市引发关注,全系标配激光雷达和智能驾驶系统,提供DM混动与EV纯电两种动力形式,价格覆盖20.98万元到27.98万元区间。面对四个DM版本和三个EV版本,消费者该如何选择?我们从配置差异和实际使用场景来分析。...查看全文
这台日产N7,你觉得卖多少钱合适?不靠谱的小道消息说,可能会16万起??日产N7这一次跟Momenta联合开发的高阶智驾高阶智驾、智能座舱、电驱动系统和日产标志性的大沙发都有了。不过换个角度想,同样接近五米的车身尺寸,你会不会想着要不直接买个便宜好几万的天籁算了,省下来的钱拿来加油会不会更香?
奇瑞近日正式发布了风云T11,这款车定位为大型豪华增程式SUV,采用六座布局,综合续航里程超过1400公里,并搭载激光雷达和城市驾驶辅助功能,试图在高端新能源市场占据一席之地。从外观上看,风云T11的设计偏向硬朗风格。...查看全文
9.98万元起,零跑B10怎么选更划算?这么说吧,入门版本主打便宜实用,量大管饱,配置基本够用,但是只有定速巡航,适合对智能驾驶没有特别需求的刚需用户。 老实说,10.98万元的版本是最值得选的。增加一万块预算,就可以有更强的动力电机,还有全景天窗/遮阳帘、前座椅加热、后视镜加热、外后视镜自动折叠、二排空调出风口,扬声器数量从6个增加至12个,还配备了后视镜自动防眩目功能,轮圈升级为铝合金双色造型,新增ACC全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级辅助驾驶,性价比是最高的。 至于激光雷达版本,只能说,未来可期,之前有机会试驾过这套高阶智驾,表现都算不上第一梯队的水平,没啥必要多花那些钱。
全新宝马X3 M50 xDrive近期在国内道路测试的谍照曝光,预计将于今年第二季度以进口形式引入国内市场。新车外观延续宝马运动化设计语言,车头采用分段式进气口,车侧配备标志性“恶魔耳”后视镜与大尺寸红色刹车卡钳,尾部则采用双边共四出排气布局,强化了视觉冲击力。内饰虽与标准版X3基本一致,但通过换挡拨片、小尺寸电子挡杆以及运动座椅等细节调整,进一步强调驾驶属性。 动力方面,该车搭载3.0T直列六缸发动机与48V轻混系统,发动机最大功率280kW,电机提供13kW辅助,系统综合扭矩达到580N·m,匹配8AT变速箱可实现4.6秒的0-100km/h加速成绩。值得注意的是,现款X3 M40i国内售价为62.99万元。 那么你会喜欢冰箱彩电大沙发呢,还是这种“肌肉猛男”?
第二代秦PLUS智驾版正式开启限时购车政策,置换政策叠加限时补贴后,混动版本起售价锁定6.98万元。相较于此前市场猜测的“常规改款”,这一次升级维度覆盖整车架构,混动版集成第五代DM混动系统,实现NEDC工况下亏电油耗2.93L/100km,配合60L油箱容量,综合续航突破2000公里技术关卡。 纯电版本同步强化智能配置,全系标配高阶智驾(含拨杆变道与自动泊车)、智能座舱及热泵空调三大核心模块,起售价下探至9.98万元,成为15万元内实现全域智能化的纯电家轿产品。从终端反馈来看,这个价格已经接近同级别燃油竞品主力车型价位带,像是卡罗拉、速腾、思域都集中在这个价位,或许会加速这个细分市场的消费结构转型。
广汽传祺近日发布了向往M8的内饰官图,这款与华为联合开发的中大型MPV,终于揭开了座舱设计的完整面貌。从官方信息来看,新车在保留商务MPV实用性的基础上,试图用科技配置和细节体验打破传统MPV的固有印象。...查看全文
星耀8 EM预售价格终于出来了,13.98万元-17.38万元,这个价格老实说有一些惊喜,但感觉还有一定的下探空间,不过现在预定的限时权益倒是给得挺足,如果真的喜欢的话,建议不要错过这波。 之前有机会刚好静态体验过这车,单纯的质感方面来说还是挺OK的,就是后排空间还是老问题,跟银河E8那样,后排座垫高度比较低,对大腿承托不是特别到位,而且五米多长度的车,后排腿部空间没有想象中大,这点建议大家去店里认真看看。
这一次奇瑞混动车型基本上都齐全了,部分车型开启了一口价,不过这种一口价大家看个乐呵就好了,因为要叠加的前置条件比较多,很少有人能够凑齐全部Buff……
新款坦克700 Hi4-Z谍照曝光了,新车预计搭载3.0T V6双电机插混系统,相较现款Hi4-T的265kW发动机功率和单电机结构,电驱性能提升,双电机总功率达455kW,零百加速进入4秒级,馈电工况下仍保持5秒级水平,兼顾了性能与实用性。 另外电池组容量加大,59.05kWh电池组相比现款37.1kWh容量提升明显,预计纯电续航有望突破150公里,快充功率提升至163kW也优化了补能效率。不过在45万元价位段,将面临比亚迪方程豹豹8等自主高端新能源越野车的竞争,后者可能以更低价格提供相似性能。 还传统豪华品牌如奔驰GLE PHEV、路虎卫士PHEV虽在品牌溢价方面占优。新车能否突围,还需观察最终定价与越野智能化配置的平衡。
新款大切诺基的谍照曝光,不少越野车迷的微信群里立刻炸开了锅。在新能源浪潮席卷车市的今天,坚持传统燃油路线的硬派越野车,还能否打动消费者的心?从曝光的图片看,设计师显然在经典与潮流之间找到了平衡点。...查看全文
大家期待这么久的汉L、唐L终于上市了,汉L 20.98万-27.98万元,唐L 22.98万-28.98万元,老实说这个价格还是有点惊喜的,毕竟一开始很多人的心理预期都往30万走了。 像是汉L EV版车型,这完全就是瞄准了小米而来的,比SU7 Ultra更亲民的价格,却有着同样不俗的动力表现,对于动力有追求的用户来说会是个好选择,考虑到小米SU7 Ultra供不应求,提车周期长,大概率汉L EV能抢走一些潜客。 唐L就不用多说了,相比唐在尺寸、配置和技术等方面均有显著提升,同时全系标配高阶激光雷达智能驾驶,以及在EV车型中搭载超1000匹马力的四驱系统,顶配车型可以选装无人机系统,在目前同价位同级别里,也是有着独到的优势,希望能够转化成实打实的订单吧。
当你在商场顶楼花80块钱开8分钟卡丁车时,可能想不到真正的赛用卡丁车完全是另一个物种。这两者区别大到就像共享单车和环法赛车,从里到外都不是一回事。首先看心脏部位。商场卡丁车多是四冲程270cc引擎,马力约8-10匹,相当于电动自行车的动力。...查看全文
喜欢玩卡丁车的朋友可能关注到了,今年4月12日-4月13日,2025CKC中国卡丁车锦标赛第二站,将在澳门路环小型赛车场举行,估计很多朋友已经计划观赛去了。不过也有人好奇,从零到赛道,参加国家级CKC卡丁车赛要攒多少钱?...查看全文
最新销量周榜又来了,这次是全品类,也就是不加那些所谓定语的,实打实卖出去的销量。 不过没想到,第一名居然是吉利星愿,一个星期卖了六万八千台。其实星愿成功的原因很简单,几万块的小车,后来者的星愿基本上将前面小车的劣势都补齐了,空间够用,后排能坐人,魅族车机也很有吸引力,而且整个外观内饰,就静态来说是很讨好人的。 说白了,这是一台不用试驾,去店里看车时候就能够引发下单冲动的车。
现在油车上市都静悄悄的了,第三代CS55PLUS 新蓝鲸、第三代逸动 新蓝鲸、第二代UNI-V 新蓝鲸同时上市,不得不说,现在油车的价格真的便宜,而且其实智能化方面也不比同价位的电车差不多。 如果你一年就开个万儿八千公里,想要一台车靠谱省心,开得久一点的话,还是推荐入手油车。
最近曝光的奥迪E量产版谍照,揭开了这款奥迪和上汽专门为中国市场打造的纯电新车。从照片看,量产车基本还原了概念车的设计,内饰最抢眼的是横贯整个中控台的弧形大屏,方向盘和车门上的花纹也和概念车一样,科技感拉满。不过量产版没用电子后视镜,改回了传统后视镜,中控还加了个大扶手箱,更实用了。 外观方面,车头环形灯带、大尺寸轮毂和隐藏式门把手都和概念车很像,但前脸储物盖设计更接地气。车顶装了激光雷达和摄像头,说明这车智能驾驶水平不低。车身尺寸不小,车长4米87,轴距2米95,后排空间应该挺宽敞。车尾的贯穿式尾灯和夸张的扰流板让整车看起来更动感。 动力是亮点,前后双电机加起来有765千瓦,零百加速只要3.6秒,比特斯拉Model S Plaid还快。电池是100度电,充满电能跑700公里,用800V高压充电的话,10分钟能充300公里。底盘还配了后轮转向和空气悬架,开起来更稳更舒服。 这车计划2025年在上海车展首发,同年在国内投产。作为奥迪和上汽合作的第一款纯电车,不仅保留了奥迪的豪华设计,还针对中国用户习惯做了调整,比如保留物理按键、优化空间。现在国产新能源车越来越强,奥迪这款专门为中国市场定制的电动车,能不能抢回市场,明年就能见分晓了。
华为又有新汽车项目了?近日一组带有“东风+?+华为”标识的SUV测试车谍照引发行业关注。该车车顶搭载激光雷达装置,车身覆盖的“华为最强智驾”字样及多处华为园区路试场景,透露出这款新车型或将成为鸿蒙智行“第六界”战略的重要载体。...查看全文
4月8日,北京汽车正式推出BJ40增程版车型,新车包含魔核电驱标准版与魔核电驱进阶版两个配置,官方指导价区间为17.98万元至19.98万元。作为北京越野品牌在新能源领域的重要布局,这款车型在保留硬派越野基因的同时,通过增程式动力系统的引入...查看全文
人民需要什么,五菱就造什么。五菱汽车正式推出全新宏光增程版车型,共发布实用型5座、标准型5座及舒适型7座三个版本,官方指导价6.88万元至7.38万元。...查看全文
听说五菱又出新车了?这次是宝骏的享境,插混13.28万元起的预售价,老实说价格不算特别便宜,但是车的尺寸大,插混版的电池大,还有纯电版本可以选,适合刚工作的小年轻/小家庭第一台车,要颜值又要实用,周末约朋友周边游完全hold住,喜欢新能源轿车的可以关注一波。
在车市价格战的硝烟里,不少合资品牌,都在终端市场通过大幅度的优惠力度,更低的入门价格,不断刺激着市场神经。然而当消费者真正走进合资品牌4S店,依然会发现这些挂着国际大厂LOGO的中大型SUV,会发现入门版配置实在太低,想要更舒适便利的装备,...查看全文
一张贴着“置换补贴最高4.2万元”的比亚迪夏宣传海报,吸引了很多人的关注。这个限时到4月30日的购车政策,把中大型混动MPV的门槛拉低到20万元区间。...查看全文
一张包裹着严密伪装的仰望U8测试车照片,在社交平台掀起了热议。这台被外界称为U8L的加长版车型,C柱到车尾的明显拉伸痕迹,透露出比亚迪正在为百万级新能源越野车市场投下新棋子。在硬派越野车集体向家用场景妥协的市场趋势下,这款加长车型试图在保持...查看全文
假期很多朋友发现高速上开始提醒“慎用智驾”“修路,关闭驾驶辅助”的提示语了,这是一个好的风向。之前一些车企为了卖车,过度放大了智驾的优点,选择性忽略了智驾的局限性。 个人始终觉得,一台车的意义就是为了从A点到B点,智驾的存在,应该让这个过程变得更加安全才对。谨慎用智驾,对自己和家人好,也是对路上其他人的负责。
在2025年新能源SUV市场竞争白热化的背景下,哈弗猛龙的新款改型透露出长城汽车对硬派越野市场的深度思考。从最新曝光的谍照及申报信息看,该车型正在经历从造型设计到技术路径的全面迭代。从谍照来看,新车内饰变化比较大,引入了双辐平底方向盘。...查看全文
尽管新能源车已经成为很多人买车时的考虑对象,但燃油车依然有着一席之地。这其中,在10万元-13万元这个价格区间里,吉利博越L一直是关注度非常高的车型,月销更是时常破万辆。如今,第四代的吉利博越L即将正式亮相,吉利也发布了官图,引发了一波网友...查看全文
提问兄弟们,博越L1.5T尊贵,开了一万五公里了,你们加燃油宝吗?有没有必要?
提问十一代索纳塔感觉啥都好,就是后备箱为啥这么小,才480L,而且后排还不能放倒,雅阁575L了
普通人,一年一万公里左右的,真的没必要为了省那点油去买插混车,如果你的充电环境很好,长途需求很少,不如直接去买纯电车。 插混看似集合了油车和电车的优点,实际上也集合了两方的缺点。 插混缺点很多,因为电池容量小衰减速度快,有两套系统增加保养负担,保险更贵,以及插混技术并没有真正经过市场长时间检验,可靠性还是未知数。 这么多缺点,真的比得上一年省下来那2个点的油吗 ?如果只是为了省油,想要最可靠最稳定最方便使用以及维修保养的油车的话,不如买油混,也就是不能充电的那一套,就当一辆正常的纯油车来开
有车友们知道,库斯途1.5T是国六a还是国六b吗
以前对标现代名图,起亚K4谍照疑似曝光,但大概率不会进入中国市场。提起起亚K4,可能很多人似乎没有听过,但是提到起亚福瑞迪,可能不少人就有印象了。这是一款定位要高于起亚K3,但低于起亚K5的车型,基本就相当于现代车系里的名图了。...查看全文
油价七八块钱一升,电车每公里两毛钱不到,为什么还是有那么多人选择买油车不买电车呢?算账得算全,目前电车可以“偷鸡”的费用比较多,比如省购置税,养路费(也就是燃油附加税,俗话说一箱油半箱税),部分地区的上牌指标费,还能拿国家补贴等等,算起来确...查看全文
如果你熟悉苹果这家企业,那么一定听过这句话:“苹果更关心的是在某一特定类别中成为最好的,而不是成为第一个。”这是苹果创始人史蒂夫·乔布斯广为流传的名言,只是放到今天,大家对苹果在造车这条路上多少有些失望。毕竟连隔壁的贾跃亭似乎都真的要把FF...查看全文
失业了,不知道找什么工作好,送外卖、跑网约车可能成了不少人预想中的人生退路。不过最近来看,网约车市场越来越难做,已经成为了不争的事实。这里很大一部分原因,在于网约车司机从业人士,实在是太多了。...查看全文
如果要盘点夏天开车出行的痛苦,那一半以上的痛苦来自全景天幕,而且市面上大部分中高端电动车,都有采用全景天幕的设计。并且厂家为了美观,还非常“贴心”地省去了遮阳帘,这样就能与太阳保持零距离接触了呢。...查看全文
突破内卷的办法,是去国外卷。...查看全文
玩“双拼色”上瘾了,丰田全新C-HR新增GR Sport套件版,并且将提供插混动力可选。...查看全文
今天的8万元以下汽车市场,似乎都要被电动车包围了,比亚迪海鸥、五菱缤果、零跑T03等等,清一色的纯电动车选择。...查看全文
新车售价是6.58万-8.58万元,全系搭载1.5T发动机,定位紧凑型运动轿车,但是车长达到了4.78米,轴距更是来到了2.77米,几乎是一台接近B级车的车身尺寸。...查看全文
最近车圈可谓新车频发,百舸争流。深蓝S7、枭龙MAX、传祺E9,以及刚刚完成上市的东风日产奇骏e-POWER,也就是超混电驱奇骏,个个都是好手。其中,最具话题性的无疑当属奇骏e-POWER,喊出了18.98万-19....查看全文
吉利汽车,它技术是不是自助品牌中最顶尖的? 纵观中国汽车发展史,所有自主汽车的技术水平,可分为两个技术引领阶段。 第一是奇瑞,引领了过去的燃油车。 第二是长城,引领现在的混动车。 没错,虽然吉利是现在的销量龙头,但动力技术方面,它不是最厉害...查看全文