简介:如果感到内心孤独,我会选择坐在车里,关上窗,听音乐。
阿源说车
奥迪A6L新款和现款对比 新款预计明年会国产 你会怎么选
本田这是准备彻底放弃飞度了吗 新申报的新款飞度造型不能说丑 只能说很难看 本来这销量就已经是闹着玩了 这么一改 直接躺平算了
第七代本田雅阁(2002-2008年) 全球一共卖了190万辆 中国市场预估在60万辆左右 不仅如此 七代是中国市场首个销量超50万辆的中型车 同时它还蝉联了18个月的中型车月销量冠军 我还记得2005年 正好在读初中的我对我们那个小镇上唯一一台七代雅阁记忆犹新 #雅阁# #本田雅阁# #七代雅阁#
#全新奥迪A6L你还会买吗?如果我说奥迪A6是奥迪旗下最为重磅的车型 大家不会有意见吧 如果有 咱们看看数据 图三是近半年奥迪车型销量排名 现款奥迪A6L以93553辆的销量稳居第一 每个月的平均月销量接近16000辆 早知道现款已经处于产品生命周期的末期 图一图二是全新一代的奥迪A6 高级感满满 不像同级别那个谁 大刀阔斧带来的是富有争议的设计
买沃尔沃XC90的都是哪些人 1、主力用户年龄集中在35-55岁,以中年高收入群体为主。 2、主力用户职业主要是企业高管、医生、律师、工程师为主。 3、高学历人群占比很高,硕士及以上学历者超过了60%。 4、用户个性不喜欢张扬,比较排斥BBA。
八代雅阁全球累计销量超300万辆 九代雅阁全球累计销量约250万辆 十代雅阁全球累计销量超300万辆 十一代雅阁全球累计销量还不清楚 但可以预见的是不如前几代 尤其是中国市场下滑比较严重
发布于1993年的日内瓦车展 布加迪EB112 碳纤维单体壳和全铝车身 6.0L的自然吸气V12发动机 搭配六速手动变速箱 零百加速4.3秒
中国豪华车反向输出欧洲!腾势Z9GT米兰上演"科技魔术秀" 当意大利老牌超跑还在炫耀发动机声浪时,中国豪华品牌腾势在米兰设计周用一场"科技魔术秀"惊艳全场——旗舰车型Z9GT现场表演3米窄巷圆规掉头,围观的设计师们集体掏出手机:"这比法拉利原地甩尾更科幻!" 1、丝绸车身里的"东方密码" 腾势这次把中国美学玩到极致:车身线条如丝绸流动,内饰木纹复刻《千里江山图》笔触。米兰时尚博主@Luca惊呼:"就像把故宫书房装进了电动车!"对比BBA的"老钱风",Z9GT用"科技+国风"组合拳,精准狙击欧洲新贵审美。 2、易三方技术让欧洲人破防 现场最火爆的环节是180km/h爆胎稳控演示——车辆突然爆胎后稳稳保持车道,德国《Auto Motor》记者直言:"这技术应该卖给保时捷。"针对欧洲狭窄老街,Z9GT的智能蟹行功能更引发围观,当地车主吐槽:"我考了3次才拿到停车证,这车居然能自动挤进古董级车位?" 3、从"市场换技术"到"技术换市场" 20年前中国加价买德系车,如今剧情反转:比亚迪1月在欧洲销量暴增734%,腾势D9在亚太多个市场碾压埃尔法。网友神评:"以前是德国技术中国造,现在是中国技术教德国做人。"腾势在下一盘国际大棋。 4、阿源有话说 当Z9GT在米兰大教堂前完成"零半径芭蕾",这场秀已经超越汽车本身——中国品牌正用科技+文化的组合拳,重新定义全球豪华车规则。下次再有人说"中国车只会卷价格",请甩给他这段米兰街头视频:看好了,这才是新时代的豪华!
公路之王宝马X5历代销量 第一代宝马X5累计销量55万辆 第二代宝马X5累计销量超100万辆 第三代宝马X5累计销量超120万辆 第四代宝马X5累计销量超120万辆(截止到2025年) 你
比亚迪汉L唐L上市:20万级“陆地航母”,充电5分钟狂奔400公里! 一、划时代旗舰登场:C+级空间,20万级定价 4月9日,比亚迪汉L唐L双旗舰上市,售价20.98万-28.98万元,直接瞄准理想L7、问界M5、特斯拉Model Y的腹地。 - 汉L:车长5米05,轴距2970mm,C+级轿车,后排可跷二郎腿的“行政级待遇”。 - 唐L:车长5米04,7座布局,后备箱最大1960L,堪称“能装下全家露营装备的移动大平层”。 网友辣评:“这定价,比亚迪是要把BBA的标按在地上摩擦?” 二、技术炸裂:充电5分钟,续航400公里 1. 纯电版:兆瓦闪充,充电比加油快? - 全球首个量产千伏高压架构,充电功率高达1000kW(比特斯拉V4超充快2倍)。 - 实测:汉L EV充电5分钟补能400km,服务区泡面还没泡开,电已充满。 - 双枪充电“物理外挂”:两根充电枪同时插,快充桩秒变超充站。 2. 混动版:油耗3.9L,续航1400km - 第五代DM技术,亏电油耗低至3.9L/100km**(比日系混动还省),纯电续航200km,综合续航超1400km。 - 汉L DM零百加速3.9秒,“性能比超跑,油耗比卡罗拉”。 三、智能座舱:把“私人秘书”塞进车里 - 天神之眼高阶智驾:激光雷达+30个传感器,高速1000km零接管,自动泊车支持“遥控挪车”。 - DiLink 150车机:接入AI大模型,语音交互堪比SiriPro+,“帮我订餐厅+写周报”一条龙服务。 - 彩蛋配置:车载冷暖冰箱、SPA级座椅按摩、W-HUD抬头显示,“30万的车,100万的享受”。 四、设计美学:龙颜进化,国潮天花板 - 前脸:Loong Face龙颜设计,书法笔锋侧身线条,尾灯融入“中国结”元素。 - 内饰:3D竹木饰板+庑殿顶灵感设计,“坐在车里像进了故宫书房”。 - 唐L专属黑科技:可选装车载无人机(与大疆合作),自驾游秒变航拍大片。 五、安全:潜艇级防护,热成型钢用量超奔驰 - 全系标配12安全气囊+CTB电池车身一体化,热成型钢占比达24%(同级最高)。 - 电池包通过**针刺、火烧、挤压**三连测试,官方 slogan:“自燃?不存在的。” 结语:比亚迪的“技术霸权”时代 汉L唐L的杀手锏就三点:“充电比加油快、空间比同级大、价格比竞品狠”。 一句话总结: -年轻人买汉L:2.7秒加速+兆瓦闪充,人生第一台车直接毕业。 -家庭选唐L:7座+1400km续航,带娃自驾从此告别里程焦虑。
我不止一次说过 底盘代号为W222的第九代奔驰S级绝对是是巅峰之作 这套设计再过10年也不过时 从2013年到2020年 全球累计销量超50万辆
第一代路虎揽胜(1970年——1996年) 累计销量约32万辆 第二代路虎揽胜(1994——2002) 累计销量超32万辆 第三代路虎揽胜(2002年——2012) 累计销量超60万辆 第四代路虎揽胜(2012-2021年) 累计销量超90万辆
120km/h高速爆胎竟啥事没有?啥车这么豪横? 前几天,高速上一位车主以120km/h的高速行驶时,后轮突然“BOOM!”一声爆胎了!结果这老哥愣是没察觉,继续开了四五百米,直到胎压报警才反应过来。最后,竟然就换个轮胎花了1609块搞定了,其他啥事没有。车主直呼:“感谢腾势捡回了一条命!用了这么一次,易三方就值了。” 1. 爆胎不失控?易三方技术开挂了! 传统车高速爆胎≈玩命,死亡率高达22%。但腾势Z9GT的“易三方”技术直接改写剧本: - 三电机“踢皮球”:爆胎瞬间,系统秒切故障轮动力,另外三个电机火速补位,扭矩分配比德芙还丝滑。 - 悬架“凌波微步”:云辇-Z系统疯狂微调车身,爆胎侧悄悄矮5mm,稳如老狗。 - 制动“精准点穴”:单轮制动不靠蛮力,而是像太极高手一样四两拨千斤,方向盘都不带抖的! 2. 安全buff叠满,沃尔沃看了都沉默 - 钢筋铁骨:整车91.5%高强度钢,A柱能扛40吨冲击(相当于一头鲸鱼砸车上)。 - 电池“金钟罩”:120km/h追尾大货车,电池连个火星都不冒。 - AEB“鹰眼模式”:比特斯拉还猛,120km/h时速说停就停。 3. 车主实测:比过减速带还淡定? 多位车主反馈:“爆胎时以为压了瓶矿泉水”“方向盘稳得能单手吃泡面”。对比某德系豪车爆胎后轮毂修到肉疼,Z9GT的轮毂完好率100%,修车钱够吃三顿火锅了!
不要动不动就是工业垃圾 以后的成就谁又知道有多高 就比如与法拉利齐名的顶级超跑品牌兰博基尼 要知道人家可是做拖拉机起家的
强如奔驰 也整不明白新能源 EQ系列长期霸占了奔驰销量的尾部 现在还有人说新能源汽车只是靠政策吗 一个时代是一个时代的产物 传统燃油车时代 奔驰是汽车发明者 上百年的技术和品牌积累 就是它的护城河 但新能源汽车 便是绕开了传统燃油车的护城河
继保时捷、兰博基尼、法拉利之后 又一顶级超跑布加迪也要出SUV了 惊喜之余又有些失落 因为从设计上来讲似乎太平淡了一些 除了中网沿用了布加迪家族设计以外 其他的地方确实没有什么让人眼前一亮的感觉 #布加迪# #保时捷# #兰博基尼# #法拉利#
半年累计销量2261辆 平均下来每个月的销量不到400辆 这可能是奥迪最意难平的一款车 明明个头够大 明明做了很多本土化改造 明明很好的弥补了奥迪Q5和奥迪Q7的空间 消费者就是不买账 你们觉得是什么原因 #奥迪# #奥迪Q6#
当宾利也变成了眯眯眼 这到底是新时代审美的需要 还是自己要跟上时代变化 备注:我是90后
【深度解读】比亚迪再超特斯拉!2025年Q1纯电王者是如何炼成的? 最新数据显示,比亚迪2025年一季度纯电动汽车销量达41.64万辆,同比增长38.7%,成功超越特斯拉(33.67万辆,同比下滑13%),第二次问鼎全球纯电销冠。这场胜利背后,是比亚迪在三大关键领域的全面突破: 1. 技术硬实力碾压 - 充电革命:全球首发的兆瓦闪充技术实现"5分钟400公里",充电速度达到特斯拉超充的2倍 - 智驾创新:"天神之眼"智驾系统+大疆车载无人机,打造空地一体化智能出行体验 - 成本优势:自研IGBT芯片+垂直整合供应链,电池成本较行业平均低15% 2. 产品矩阵全面开花 - 海豚/海鸥系列稳守10-20万大众市场(贡献60%销量) - 汉/唐系列坐镇20-30万中高端市场(占30%营收) - 仰望U7成功打入50万+豪华市场(30%订单来自BBA用户) 3. 全球化布局成效显著 欧洲市场表现尤为亮眼: 英国销量同比暴涨551% 西班牙市场激增734% 葡萄牙增长207% 市场分析机构Counterpoint预测,2025年比亚迪将占据全球纯电市场15.7%的份额,持续扩大纯电汽车市场份额,不过行业竞争仍在继续,特斯拉FSD V12和Model 2的反击、比亚迪欧洲工厂的产能爬坡、固态电池的技术突破,都将影响未来格局。 【行业观察】 比亚迪的胜利标志着全球电动车产业进入新阶段: ✓ 从单一爆款到全矩阵竞争 ✓ 从参数比拼到场景创新 ✓ 从本土市场到全球布局 您认为比亚迪能否保持领先优势?特斯拉还有哪些翻盘机会?
5系或许是宝马主力车型中换代最失败的一款 我特意查了下数据 近一年的时间 宝马5系在国内的销量90397辆 乍一看这数据还不错是吧 但老对手奔驰E级近一年的销量是150091辆 奥迪A6L近一年的销量是178344辆 #宝马车销量# #宝马##宝马5系#
2020-2024年是国内车市巨变的五年 我们见证了国产车强势崛起 蚕食了二三线传统合资品牌的市场份额 也见证了销量一步一步摔落神坛的本田和日产 但国产车向上攀登的脚步并没有停止 那么作为传统豪华品牌的老大 奔驰这五年的销量又是怎么样呢 如下: 2020年,销量77.4万辆 2021年,销量75.8万辆 2022年,销量75.2万辆 2023年,销量76.5万辆 2024年,销量68.3万辆 #奔驰# #奔驰销量#
72.3万辆,70.1万辆,63.5万辆,72.9万辆, 64.9万辆 奥迪在中国近五年(2020-2024年)的销量 总体上来说还是比较平稳 但是奥迪也有自己的烦恼 以前领先的地位不复存在 现在的奔驰和宝马总体销量都上来了 并且还有隐隐超越之势 #奥迪汽车销量# #奥迪#
经济学家朱民为何为比亚迪落泪?中国制造的逆袭太燃了 男儿有泪不轻弹,只是未到动情处。在近期央视《面对面》节目中,我国著名经济学家、清华大学金融研究院院长朱民在谈及中国制造业发展时,不禁潸然泪下。 随后在谈到中国制造业代表比亚迪工厂时,更是数度哽咽:“这是一代人的骄傲。”这句简短但含金量实足的一句话,是对中国制造业跨越式发展的肯定和自豪,也让所有国人为之动容。 从“物美价廉”到“技术溢价” 20年前,中国汽车还在以“低价换市场”;如今,比亚迪汉EV在欧洲卖到4.9万欧元(约合国内两倍价格),却仍供不应求。这种转变的背后,是技术话语权的更迭——刀片电池破解安全焦虑,云辇系统重新定义底盘控制,易四方技术让车辆“横着走”。2024年,比亚迪销量突破427万辆,跻身全球前五,印证了“技术即定价权”的逻辑。 工程师红利:中国制造的“隐藏引擎” “中国最强大的资源,是几千万工程师。”朱民这句话道出了关键。工程师文化推动产业领先,这句话用在比亚迪身上再合适不过了。比亚迪11万研发团队中,硕士及以上占比37%,每年超500亿的研发投入,让“实验室创新”快速转化为“产线革命”。这种“工程师文化”不仅塑造了技术护城河,更让中国汽车在智能化、电动化赛道上实现“超车”。 未来:从“中国制造”到“全球标准” 中国汽车工业的崛起,已不仅是产能的胜利,更是生态的升级——从电池、电机到芯片的全栈自研,从“市场换技术”到“技术定规则”。朱民的泪水,是为这一代产业人的坚守而流,更是为下一个十年蓄势——当全球每10辆新能源车中有6辆来自中国品牌时,这场变革才刚刚开始。
如果阁下手持百万预算 是左边的雷克萨斯LX600 还是右边的路虎揽胜 #雷克萨斯# #路虎揽胜#
方程豹钛3预售王炸!13.98万起,这台"星际战车"要革了燃油SUV的命! 有些品牌是听劝的!比如方程豹,这次推出的新品钛3,我愿称之为“星际战车”,炫酷的设计,同时直接把无人机、移动大床房和漂移模式打包卖,价格居然只要13.98万起?科技潮流出行新体验,这届年轻人真的太幸福了。 一、三大必看亮点 1、车载无人机系统,和大疆联名的"空中跟拍小弟",开车它飞,停车它拍,发朋友圈逼格拉满! 2、移动百宝箱模式,151L前备箱能塞行李箱,后排秒变1米8大床,冰箱能冰啤酒能热奶茶,6kW外放电带个电磁炉就能野炊! 3、赛道级操控,4.9秒破百+云辇C悬架+iTAC漂移模式,买买菜顺便下个赛道? 4、全系501km续航,冬天开空调也不慌 5、智驾系统能自动识别雪地沙地,新手秒变老司机 6、改装潜力巨大,官方就提供8种潮改方案 二、三个配置好选择 1、智驾Pro版13.98万(入门即满配) 2、四驱Ultra版17.38万(建议直接冲这个) 3、无人机顶配20.38万(航拍党狂喜) 四、覆盖场景 早上送娃上学→中午用车载冰箱冰奶茶→下午无人机航拍→晚上后排秒变大床看星星→周末一键漂移耍帅...这哪是车?分明是成年人的终极玩具!
真诚才是最大的必杀技!比亚迪一口价推出多款热销车型,捡漏的机会来了 对于4月份准备买车的朋友,这次真是等到了,因为比亚迪开启了王朝网、海洋网主力车型集体一口价活动,8.98万起抢DM-i混动,4月30日截止,捡漏的机会来了 。 1、王朝网: 秦L DM-i 8.98万起 宋L DM-i 11.98万起 汉DM-i 15.58万起 唐DM-i 16.98万起 2、海洋网 海豹06 DM-i 8.98万起 宋PLUS DM-i 11.98万起 海豹07 DM-i 12.98万起 一口价的活动,足够真诚,省去了极限拉扯和来回比价,是捡漏的好机会,只不过需要注意的是,此次推出的一口价车型均是非智驾车型。
2020年,日产在中国销量113.3万辆 2021年,日产在中国销量113.4万辆 2022年,日产在中国销量104.5万辆 2023年,日产在中国销量67万辆 2024年,日产在中国销量65万辆 2025年,日产能保住60万辆大关吗 #日产#
从2013年到2020年的第十代S级 堪称巅峰设计 这套颜值即使十年后都不过时
2020年,上汽通用在国内销量146万辆, 2021年,上汽通用在国内销量133万辆 2022年,上汽通用在国内销量117万辆 2023年,上汽通用在国内销量100万辆 2024年,上汽通用在国内销量67.3万辆 #上汽通用国产#
如果这个世界上只能有一个跑车品牌 我希望是法拉利
糟糕 这不是心动的感觉 又一经典车型大众速腾也开始放飞自我了
2020年,本田在中国卖了162.7万辆 2021年,本田在中国卖了156.2万辆 2022年,本田在中国卖了137.3万辆 2023年,本田在中国卖了123.4万辆 2024年,本田在中国卖了85.2万辆 2025年,本田可能还会降 #本田#
马自达的存在感越来越低了 但我认为马自达在燃油车领域还是可圈可点的 设计上独树一帜 发变匹配相当成熟 下图是外媒曝出的下一代马自达CX-5 你们觉得怎么样 #马自达#
万幸奥迪的设计师还是靠谱的 既没有像宝马设计师那般激劲 又没有像奔驰设计师那般内强外稍弱 这是奥迪A5 HPEV插混版 颜值整体十分在线 配了一块20.7度的电池 纯电续航108公里
1、销量逆袭:国产车市场份额超50%,高端车增速碾压合资。2023年,中国品牌乘用车市占率达56%(中汽协数据),首次超越合资品牌,成为市场主流。 2、高端车增速超过合资品牌:30万元以上国产车销量暴涨87%(乘联会数据),理想、蔚来、问界等高端车型供不应求,证明消费者愿意为国产车的高价值买单。 比亚迪汉单月销量破3万辆,超越宝马5系、奥迪A6L,成为中大型轿车销冠,市场用真金白银投票。 3、新能源领先:国产新能源让BBA“望尘莫及” 全球新能源汽车销量TOP 10中,中国品牌占6席比亚迪、理想等品牌统治市场。 4、国产车智能化水平领先:小鹏城市NGP、华为ADS 2.0等辅助驾驶技术,实测表现优于特斯拉FSD,让传统豪华品牌难以追赶。 5、续航、快充碾压合资:比亚迪刀片电池、宁德时代麒麟电池让国产电动车续航普遍突破700km,而大众ID.系列、宝马iX3等仍徘徊在500km左右。 6、口碑逆转:国产车成“真香”选择J.D. Power 2023中国新车质量报告**显示,领克、长安、吉利等品牌故障率已低于丰田、本田。 7、国产车保值率提升:蔚来ET5、理想L9等一年保值率超75%,接近BBA水平(中国汽车流通协会数据)。 8、海外市场受追捧:比亚迪ATTO 3(元PLUS)在欧洲售价超4万欧元,比国内贵50%,仍供不应求。
喷子:国产车就是喜欢搞冰箱彩电大沙发 经常能在评论区看到 有些网络喷子上来就是对国产车一顿输出 说冰箱彩电大沙发是华而不实 是没有技术含量 可回到老牌传统豪华品牌奔驰身上 同样是三块大屏 这就变得没有问题了 盛赞依旧是引领了内饰设计标杆 你说这双标是不是太双标了
腾势N9鱼钩测试刷爆纪录!保时捷卡宴不败金身被打破 有数据表明:车辆侧翻是交通事故中最为危险的事故之一,尤其是重心高的中大型SUV,由于重心高、惯性大等特性,在侧翻事故中的“表现”尤为突出。 所以为了解决SUV防侧翻的能力,国际上最为权威便是鱼钩测试,而我们熟知的麋鹿测试在它面前只能是弟弟的存在,所以我们把鱼钩测试理解成为麋鹿测试的终极版本就行了。 在此之前,鱼钩测试的记录是由以运动操控著称的保时捷卡宴保持,它在鱼钩测试保持的最高时速记录是82.4Km/h,并且这一纪录保持了五年之久。 但万万没想到的是,打破保时捷卡宴不败金身的竟然是来自中国汽车品牌的腾势N9,最近在“鱼钩测试”里,腾势N9直接玩了一把大的,以160km/h的变态速度轻松过关,直接刷新全球纪录! 但N9愣是稳如老狗,车身斜到45°还不失控,网友直呼:“牛顿的棺材板要压不住了!” 毕竟这成绩,比保时捷Taycan还猛。 秘密全在云辇-Z,这套悬架系统能在1毫秒内调整阻尼,相当于你眨个眼的功夫,它已经运算了100次。再加上超低重心和精准扭矩控制,让这台5米长的大家伙灵活得像条鱼——只不过,是条能劈弯的鲨鱼! 安全才是最大的豪华,这是腾势N9一直强调的理念。
本田究竟做错了什么 XR-V和缤智以前都是月销万辆俱乐部的常客 如今月销量都在三位数 #本田# #本田XR-V# #本田缤智#
这一代沃尔沃XC90是最成功的一代 大家不会反对吧 十年了 时至今日 不过时 这就很难得了 #沃尔沃XC90#
实在不敢想象 这竟然都是本田的车 八代思域的设计真是妙不可言 下面两款却完全不像本田的水平 #本田思域经典# #本田#
花50万买小米还是宝马X5? 能有这个预算买车的人其实都不是普通人 但两者还是有区别的 花50万买小米的人家里远不止一台车 50万的小米更像是一台玩具 一台可以取悦自己的伙伴 一台可以让自己更有生活气息的车 花50万买宝马X5的人 是需要有一定商务属性的 虽然也会取悦自己 但同时也需要向外界展示自身的实力 宜商宜家的存在 #小米SU7 Ultra正式发布# #宝马X5#
奥迪A6L和Q5L到底怎么选? 据说最近23.99万可以抄到奥迪Q5L,不由得感叹现在的燃油车打起折来是真狠。 那么问题来了,23.99可以搞到Q5L了,A6L又好像更有面子,该怎么选? 1. 日常使用场景 A6L:如果您大部分时间都在城市中驾驶,注重舒适性和商务形象,A6L是更好的选择。它的轿车底盘设计更适合平坦的道路,驾驶感受更平稳,内饰也更显豪华,适合商务接待或日常通勤。 Q5L:如果您经常需要应对复杂路况(如乡村道路或轻度越野),或者需要更大的后备箱空间来装载物品(如婴儿车、露营装备等),Q5L的SUV特性会更实用。它的高坐姿和四驱系统也能带来更好的视野和通过性。 2. 家庭需求 A6L:虽然A6L的后排空间宽敞,但轿车的设计在装载大件物品时可能稍显局限。如果您主要是小家庭使用,且不需要经常搬运大件物品,A6L完全足够。 Q5L:如果您有孩子或经常全家出行,Q5L的后备箱空间和更高的车身会让您更方便地放置婴儿车、行李箱等物品。SUV的设计也更适合长途旅行,尤其是需要携带大量行李时。 3. 驾驶感受 A6L:A6L的驾驶感受更偏向于舒适和优雅,适合喜欢平稳驾驶的用户。它的操控性在城市道路和高速公路上表现出色,适合追求精致驾驶体验的人。 Q5L:Q5L的驾驶感受更偏向于实用和多功能,适合喜欢高坐姿和开阔视野的用户。它的四驱系统也能提供更好的抓地力和通过性,适合喜欢偶尔探索非铺装路面的用户。 4. 预算和性价比 A6L:A6L的起售价较高,但提供了更多高端配置选择,适合预算充足且追求豪华感的用户。 Q5L:Q5L的起售价相对较低,性价比更高,适合预算有限但仍希望享受豪华品牌SUV的用户。 #奥迪选哪款车好#
有些人吐槽现在的新能源汽车设计差不多 外观都是贯穿式的日行灯 内饰就是中间一块大屏 没有设计感可言 这是日产全新纯电车型N7 传统大厂不照样也要跟随中国新能源汽车潮流
沃尔沃还是那个沃尔沃 ES90是沃尔沃纯电动轿车的旗舰车型 可以预见的是以后沃尔沃就是这个设计思路 #沃尔沃# #沃尔沃ES90#
一句话点评这几年的BBA设计 奥迪:你们总说我的豪华成色不足,但我的设计从来没有拖过后腿。 宝马:以前你们总说克里斯班戈时代的产品太丑,但经过时间的沉淀,你们都打脸了。如今的设计你们说很丑,就让子弹再飞一会吧。 奔驰:偶尔失误,不影响我大哥的江湖地位。
淡季?不存在的!比亚迪2月份狂卖32万辆,同比暴增164% 当一众车企发布2月销量数据之后,比亚迪用单月销量32万辆的数据证明了自己的江湖地位,尤其2月还是我们车市传统意义上的淡季以及受春节的影响,比亚迪依旧没哟停下狂奔的脚步,全能销冠国内外多点开花。 1、SUV市场 宋家族的表现尤为突出,其中宋PLUS DM-i单月销量达到38741辆,同比增长超过两倍;而宋家族整体销量更是达到89650辆,同比增长2.5倍,远超吉利和长城,成为中国SUV市场的热门选择。 2、A级家轿市场 秦家族同样表现亮眼,2月销量达到42433辆,同比增长162.1%。凭借出色的性价比、先进的技术和可靠的品质,秦家族成功吸引了大量消费者,进一步巩固了比亚迪在轿车市场的地位。 3、产品矩阵 比亚迪的产品线覆盖了纯电动和混合动力领域,满足了不同消费者的需求。无论是追求长续航的纯电用户,还是注重补能便利性的混动用户,都能在比亚迪的产品中找到合适的选择。 4、海外市场 比亚迪在海外市场的表现同样令人瞩目,2月海外销量达到67025台,连续两个月突破六万台。在英国、西班牙、葡萄牙等市场,比亚迪的销量甚至超过了特斯拉。在巴西、墨西哥等国,比亚迪也荣膺纯电和插混销冠,进一步巩固了其全球新能源领导者的地位。 总结: 凭借在新能源领域的技术积累和市场深耕,比亚迪做到了国内外双开花,这对于中国汽车品牌立足本土、走向全球有着积极的意义,希望未来比亚迪能在全球市场更进一步,引领更多中国汽车品牌开拓全球市场。
雷军为什么是营销大师 别的不说 就冲他提了优化车牌的建议 证明他确实懂消费者 你们觉得呢
理想L6值得买吗? 先说结论 值得买 销量什么的就不说了 每个月都卖20000+的销量摆在那里 今天我们说说它为什么值得买 一句话总结就是它几乎是20万+这个级别没有短板的一款车 要动力有动力——百公里加速5.3秒 要刹车能力也有——百公里到刹停35.2米 要舒适有舒适——这个是理想的强项 要操控竟然也不赖——不同于L789的定位,理想L6虽然没有空气悬架,但反而提升了操控,让38号对它的评价是非常优秀。 至于空间设计这些 那不就是理想的送分题吗 所以你说L6值不值得买 #如何评价理想L6# #你觉得理想L6值得购买吗#
比亚迪+大疆=“灵鸢”,一不小心我们又见证了一个新出行时代 我在想这么一个问题,就是比亚迪的“技术鱼池”到底还有多少存货? 2月份才刚推出了全民智驾,让“科技平权”不再是一句空话,这3月2日又和无人机领域的顶流大疆搞出了“灵鸢”智能无人机集成系统,用一句话来概括就是,强强合作典范。 “灵鸢”这套智能无人机集成系统,通过名字就可以看出来不是简单的无人机上车,而是通过深入合作,做成了系统集成,让车和无人机做到了深度融合,打造了未来新出行的用车场景,当然同时也让比亚迪成为全球首款车载无人机的车企。 比亚迪和大疆都是各自领域的大哥大,再加上又是深度集成系统,所以在架构、生态、硬件、算法等方面非常先进,不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍,还能实现收纳快充。30套拍摄模板及智能算法,让用户无需过多操作,即可一键成片。 现场发布会上,方程豹豹8不仅是比亚迪旗下搭载“灵鸢”的首搭车型之一,而且还搭载了科技巨头华为的乾崑智驾ADS 3.0,加上比亚迪自家的DMO电驱越野开创平台,真正做到了集比亚迪、华为、大疆三巨头为大成者。
如果新老两代奔驰S级同堂销售 你的预算充足 你选新款还是老款 #奔驰# #奔驰S级#
看到2025年1月全球汽车品牌销量Top10 我震惊的同时又感到欣慰 丰田大众领先我不奇怪 但铃木怎么就干到了第三名 印象中这货做小型车比较多 难道东南亚市场这么猛 好在比亚迪也上了榜单 希望以后更多中国品牌能上这个榜单 把我们的汽车卖到全球去 #汽车销量# #丰田# #大众# #比亚迪# #铃木#
这是坦克300迄今为止最大的一次升级 2025款坦克300做了主要哪些升级 1、新增了米黄色外观 2、动力有三款,分别是2.0T汽油机、2.4T柴油机以及Hi4-T混动版本,前两款都是长城自己的9AT,混动版也是长城自己的9HAT。 3、内饰做了全新设计,智能化与时俱进。 #坦克300#
你永远也不用担心理想的设计 你就看看这几年有多少厂家的设计都在“致敬” 这种前瞻性和引领性 才是理想做成爆款的基础 首款i系列的纯电SUV同样设计惊艳 #国产新车发布# #理想汽车# #纯电新典范# #说说国产汽车吧#
但凡换个车标 妥妥的爆款 所以千万别小看了韩系车的设计功力 能够坐稳全球第三大车企还真不是盖的 #韩系车# #看品牌新车# #聊聊车的魅力# #分享你的酷车# #SUV该有的范#
路虎是一个很奇怪的品牌 让人直呼搞不懂 高端百万级别的揽胜、卫士卖得风生水起 低端30万级别的极光、发现神行生不如死 #路虎# #路虎揽胜# #路虎卫士# #路虎极光#
量大管饱是小米的一贯策略 网上曝光了小米汽车首款SUV YU7的配置图 四驱版用的宁德时代三元锂电池 101.7度 续航760公里 后驱版用的是弗迪磷酸铁锂电池 96.3度 续航820公里 剩下就是价格了 雷总到底交不交朋友呢#讨论小米的新车# #来聊聊小米汽车# #讨论小米新车#
以前都说保时捷的设计师是最好混的 现在沃尔沃表示不服 到底是现款这套卖了七八年的设计语言太能打 还是设计师被降薪了 #保时捷# #沃尔沃XC60# #你会选这款车吗#
这么一看 小弟X3在大哥面前也还是有点底气的 #宝马X5# #宝马X3#
最好混的设计师是保时捷的设计师 因为只要稍微修修改改就是新款 最不好混的设计师还是保时捷的设计师 因为新款只能在有限的发挥空间里发挥 #保时捷全新车型# #好漂亮的保时捷#
你的爱车是什么级别?一张图就可以讲明白 1、A00级——微型车 代表车型:吉利熊猫、长安糯玉米、五菱宏光MiNi EV等 2、A0级——小型车 代表车型:比亚迪海鸥、吉利星愿、比亚迪海豚、本田飞度等 3、A级——紧凑型车 代表车型:比亚迪秦plus、吉利帝豪、大众朗逸、日产轩逸等 4、B级——中型车 代表车型:比亚迪秦L、大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等 5、C级——中大型车 代表车型:比亚迪汉、小米SU7、宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等 6、D级——大型车 代表车型:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等
15年前我认为宝马的仪表盘最好看 10年前我认为奥迪的仪表盘最好看 现在我认为奔驰的仪表盘最好看 #晒晒你的仪表盘# #奔驰# #宝马# #奥迪#
三分钟让你搞懂比亚迪天神之眼,今年买车的朋友赚大了 2025年对于要买车或者换车的朋友来说可太幸福了,因为以前买车要想智驾只能上高配。现在好了,比亚迪开年就来了一个“王炸”,宣布旗下所有车系都给上了天神之眼高阶智驾,就连7万级别的海鸥都上了,让智驾从高配变标配,还得是比亚迪呀。 上到百万级别的仰望U8,下到7万级别的海鸥,所有车系都给上了天神之眼智驾,那它们搭载的智驾有什么区别吗? 1、天神之眼A-三激光版 这个属于比亚迪最顶级的智驾技术,其实力目前处于绝对领先,搭载于仰望品牌,采用3颗激光雷达、双Orin X芯片,同时还有易四方泊车能力,能实现城区、高速、泊车全域领航。注意,它能实现全场景全覆盖; 2、天神之眼B-激光版 这个属于仅次于A版本的高阶智驾,其智驾能力处于行业的第一梯队,用于腾势及比亚迪中高端车型(如汉、唐高配版),配备激光雷达和OrinX芯片,支持城市领航和高快领航功能,同时腾势的Z9GT和Z9还具备易三方泊车能力; 3、天神之眼C-三目版 这个属于天神之眼的性价比版本,但它的意义在于以高于行业的标准推动智驾技术普惠,覆盖比亚迪主流车型(7万-20万级),采用前视三目5R12V12U方案,支持高速领航、记忆领航(25年内OTA)、代客泊车等智驾功能,全系“加配不加价”。
7系这么改就有救了 现款眯眯眼配上大鼻孔 真搞不懂为什么设计师会有这样的审美 可惜了宝马这么多年来积累下来的好人缘 #新款宝马外观# #7系到底丑不丑#
2024年全球汽车品牌销量Top15 1、丰田——1016万辆,同比下降9.5% 2、大众——903万辆,同比下降2.2% 3、现代起亚——723万辆,同比下降1.0% 4、标致Jeep雪铁龙联盟——542万辆,同比下降15.3% 5、比亚迪——427万辆,同比增长41.4%
用“天塌了”来形容广汽本田的现状并不夸张 广汽本田在2025年1月份的是15123台 相比去年同期销量下滑了57.14% 腰斩其实都不足以形容广汽本田的下滑态势 因为同比下滑已经接近6成 以前飞度也是随随便便月销量破万辆的存在 现在可好 飞度+雅阁+冠道+皓影+凌派+缤智以及其他车型的总销量一个月才15123辆 #广汽本田全系# #本田车好不好?# #😂广汽本田# #本田市场风云变# #本田汽车怎么样#
俄罗斯为什么近期要对中国汽车下手 我想这就是原因 销量Top10的品牌有8家都是中国汽车 这种恐怖的汽车渗透率才是俄罗斯忌惮的地方 再结合一贯对大帝有好感的川普再次登台 再没脑子的人也能看懂这其中的玄机 经济就是政值的延伸 #中国汽车探讨# #俄罗斯汽车市场# #谈谈汽车销量# #汽车界巨变#
第三代CR-V就是本田在国内的巅峰之作 这个不用讨论 理由很简单 彼时的竞争对手不多 自身的产品力也强得可怕 加价之风也就拉开了序幕 #本田车好不好用# #CR-V# #本田车好不好?# #本田实力何在# #CR-V传奇#
技术狂比亚迪摊牌了!连海鸥都给上了智驾 太狠了!2024年的比亚迪甩出的几大王炸操作还历历在目,不成想2025年又是比亚迪率先掀了桌子,这一次技术狂比亚迪又带来了什么神仙操作? 2月10日晚上,比亚迪宣布开创全民智驾时代,并发布了三个版本的“天神之眼”高阶智驾系统,比亚迪掌门人王传福同时宣布,比亚迪全系车型都将搭载“天神之眼”智驾系统,连旗下最入门的10万级海鸥都给配上。 难怪比亚迪掌门王传福在发布会上表示,2025年将会是全民智驾元年,未来的两三年里,智驾系统将会和安全带、安全气囊一样,成为必不可少的安全配置。 比亚迪放大招开启全民智驾,再次用技术狂的理念开创了中国汽车市场的新时代,现在压力都给到友商了,尤其是智能化明显慢上一大截的合资品牌。 #2025年买车看智驾 #比亚迪全系搭载高阶智驾
这个榜单的含金量有多高 50万以上售价 以前哪里是国产车敢触摸的价格区间 现在好了 问界M9断崖式领先 连百万级的仰望U8都杀到Top10的守门员位置 国产车雄起了 #说说国产汽车吧# #国产车评价探讨# #再聊国产汽车# #问界M9# #仰望U8#
还得是老A8有味道呀 我指的真的就是老A8 可不是你们想的那个老A8 #老a8的魅力#
拿下三冠王的比亚迪,你真的清楚它背后的实力吗? 在中国汽车市场拿下一个销量冠军,就足以在中国汽车工业历史上留下光辉的一页,那如果是一年之内拿下三个销量冠军,而且还有世界级的销量冠军,那么在中国汽车工业历史乃至全球汽车工业历史上彪炳史册不为过吧? 我也不卖关子了,想必大家都猜到了,这家强悍的中国汽车品牌就是在新能源赛道上处于绝对领先地位的比亚迪。 在2024年,比亚迪用全年超427.2万辆的耀眼成绩,一举拿下中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军以及全球新能源市场销量冠军,由此“三冠王”诞生。 冰冻三尺非一日之寒,比亚迪能取得如此彪炳史册的成就,除了选对赛道以外,还与对技术创新的执着是分不开的,用一句话来总结就是:产品和技术造就了中国销冠。 就拿重视研发程度来讲,比亚迪仅2024年上半年的研发投入就超过了1500亿元,同比增长42%,高居国内车企研发费用第一名。 这些高投入打造出了一系列人才摇篮,比如目前比亚迪就拥有11个研究院,并且培养出了近1600名博士后,在站人数超过了1400人,位居全国第一;同时比亚迪还在成立30周年之际启动了30亿元教育基金,用实际行动支持科教事业发展。 多年来持续的人才投入也让比亚迪硕果累累,比如我们大家耳熟能详的刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方、云撵系统、第五代DM以及天神之眼高阶智能驾驶系统等。
国产车的整体崛起 设计水平也是功不可没的 你觉得哪个中国汽车品牌的外籍设计师更出色 #国产汽车再探讨# #说说国产汽车吧# #再聊国产汽车# #国产汽车的探讨#
下一代3系要长这样 我觉得宝马的审美又回来了 张牙舞爪的5系确实让宝马掉了一波粉 #畅谈宝马车魅力# #谈一谈宝马5系# #您喜欢的bba# #宝马3系#
取代丰田!这个中国品牌又拿下2024年新加坡销冠! 新加坡作为享誉全球的发达国家,其汽车市场的主导权基本上被丰田、宝马、奔驰等老牌汽车品牌垄断,然而在2024年却迎来了一个表现强劲的中国品牌,并且还拿走了冠军。 比亚迪在海外表现亮眼,这个中国品牌就是比亚迪,凭借2024年全年6191辆的表现,比亚迪力压丰田以及雷克萨斯的5736辆,雄踞2024年新加坡汽车市场榜首位置。 一年才卖6191辆,也许你会讲这样的市场体量似乎不值得一提,但你要知道新加坡可算的上是全球买车最贵的地方了。 就拿丰田的卡罗拉和比亚迪的元plus来说,这种在国内也就10万上下的家用代步车,在新加坡基本上要卖八九十万人民币,你就想想这样的购车成本有多恐怖,所以基于此,你就知道比亚迪这个销冠多有含金量了。
希望这不是真的 奔驰要真让这样的设计登上历史舞台 (前脸大灯设计真的丑到爆) 那我觉得奔驰真的在走下坡路了 #奔驰GLS# #聊聊奔驰车#
优秀的设计是经得起时间考验的 就比如18款奥迪A6L 放到现在来看依旧无可挑剔 把沉稳、儒雅、大气发挥到了极致 #奥迪A6# #开上奥迪a6了#
丰田懵了!在自己的本土市场,竟然被这家中国汽车品牌打败了 众所周知,汽车产业在日本经济中占据着相当重要的地步,也正是因为这个原因,日本在过去才诞生了丰田、本田、日产、马自达等世界级汽车品牌,同时也让日本本土汽车市场成为了其他外国汽车品牌难以攻入的汽车市场,尤其是老大哥丰田,在日本本土市场占据着绝对的统治地位。 然而在2024年的日本纯电EV市场,丰田的销量表现竟然被来自中国的汽车品牌给打败了,没错,这家中国品牌就是全球新能源汽车销量冠军——比亚迪。 比亚迪EV销量在日本超越丰田,这一现实状况带给了日本汽车产业极大震撼,要知道比亚迪在2023年才进军日本市场,但在一年之后的2024年销量同比大增54%,达到了2223辆,而丰田自家的EV销量却下降了30%。
理想的设计师配享“太庙”? 第一阶段:嘲笑理想 第二阶段:轻视理想 第三阶段:嫉妒理想 第四阶段:学习理想 第五阶段:成为理想 #召集顶配设计师# #天赋型设计师# #设计师的挑战# #理想销量又创新高凭什么# #理想汽车#
哈弗猛龙是长城哈弗品牌冲击新能源的重要战略车型,16.18-18.88万元的售价,可以看出猛龙是为了填补哈弗大狗和坦克300之间的空白细分市场。...查看全文
宝马汽车董事长齐普策就对现在流行的车内大屏是持否定态度的一方,他曾多次表示车内大屏的堆砌是一种浮夸风格,并称智能数字化并不一定要让车内屏幕变大变多,因为这样会导致驾驶员会受影响。...查看全文
对于2023年的宝马品牌来说,最重磅的新车型莫过于全新换代的宝马5系,请注意我说的是“最重磅”,并没有之一。原因很简单,5系是目前宝马品牌阵营里最畅销的,仍然没有之一。我查阅了一下刚过去的11月份宝马品牌销量数据,如下!...查看全文
当然是新能源汽车,这其中就包括纯电动汽车以及各种类型的混动车,但无论是纯电动车或者是混动车,都离不开至关重要的一个大件,它就是电池。...查看全文
丰田什么车最受欢迎?凯美瑞?卡罗拉?还是汉兰达?不,都不是!根据2023年11月份丰田在国内的销量数据来看,广汽丰田旗下的锋兰达单月拿下了20044辆的销量,力压凯美瑞成为整个丰田品牌在国内销量的冠军。是不是很好奇,这个丰田推出不到两年的全...查看全文
近几天几乎被“东方甑选”和“董宇辉”的话题刷屏了,随着董宇辉被冠以新东方文旅集团副总裁的头衔,万千网友都在思考一个问题,那就是作为农村娃出身的董宇辉,为什么在短短两年时间之内就能达到绝大部分人一辈子无法企及的高度?...查看全文
当你着急出门上班时,刚准备掏车钥匙发现忘记在家里了。我相信以上这些使用汽车痛点的经历,在我们日常生活中都有遇到过,那有没有一种更为便捷的车辆解锁闭锁方式,让我们使用车辆时更为便捷呢?...查看全文
在这个电动车混动车风头正盛的今天,大家聊得最多的就是电池续航、电机数量、车内屏幕尺寸等话题,那是不是燃油车就已经成为了过去式?当然不是。尽管新能源车的销量在不断增长,但从整体规模来看,燃油车无论是新车销量占比还是市场存量,都依旧占据着优势。...查看全文
对于不少有车一族的朋友来说,每次只要去4S店都会瑟瑟发抖,因为保不准又要换些什么东西?尤其是各种油液,好像又很重要的样子,所以哪怕知道自己是个冤大头,还是忍痛接受。鉴于此,阿源决定就汽车油液更换的问题简单做一期科普。...查看全文
CT5对目前的凯迪拉克有多重要?在刚刚过去的2023年11月份销量数据中,CT5的单月销量达到了8037辆,比销量排名第二的XT5,整整多出了5893辆。所以这一次上汽通用凯迪拉克公布的CT5中期改款有多重要?就不言而喻了吧。...查看全文
作为全球首个新能源专属智能车身控制系统,云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上,让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研,这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。...查看全文
车辆解闭锁是汽车最基本的功能,但是传统汽车钥匙的开门方式却有很多不方便。着急上班出门,却找不到钥匙在哪里;家人急用车,钥匙却被带着出差了;双手提着大包小包,无法腾出手拿钥匙开门。...查看全文
近日比亚迪旗下的方程豹在成都举行了豹5的首批车主交付仪式,从8月份宣布上市到11月份就开启交付,再到上市72小时就实现了订单破万辆,让我感叹的不仅仅是比亚迪的速度,还有这次在成都首批豹5交车仪式上的温暖细节。...查看全文
金九银十,对2023年的汽车行业来说依旧是适用的。根据乘联会公布的数据显示,2023年10月份轿车销量单月破万辆的车型多达37款,创下了今年单月车型破万的最高记录。既然有这么多车型迈入了单月销量万辆俱乐部,那你们是不是很好奇,究竟表现最优秀...查看全文
都知道近年来的比亚迪发展势头猛,但没想到会有这么猛,就在刚刚过去的2023年10月份,比亚迪销量再次打破纪录,单月销量突破30万辆大关。这样的销量数据,也只有深耕多年的大众在巅峰时期才能实现,而且还是南北大众共同创造的,由此可见比亚迪的这个...查看全文
甚至东道主日媒在开展首日,就将隆重参展亮相的比亚迪捧上了神坛,感叹比亚迪10年走完了日本车企50年的路。...查看全文
美国有苹果,我们有华为;美国有特斯拉,我们有比亚迪。随着汽车新能源全球化的席卷,我们在过去燃油车时代所落后的距离将不复存在,国产品牌在这波新能源浪潮中紧紧抓住了机会,涌现出了以比亚迪为领头羊的多家新能源汽车品牌。...查看全文
油价这么贵,你为什么还不换#电车 ?#带你懂车 #汽车知识分享 #我与汽车的日常 #说车聊车
你为什么不愿意办理ETC?#高速etc办理 #带你懂车 #说车聊车 #汽车知识分享 #我与汽车的日常