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#比亚迪汉L EV预售27万元起3月17日晚，比亚迪发布全新超级e平台，其中一项黑科技尤其引人注目：兆瓦闪充！ 超级e平台把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，可实现最高充电倍率10C，充电功率1MW（1兆瓦）。通过汉L实测，在该技术下，可实现“1秒2公里”，“5分钟补能400公里”。这就意味着，电车的补能速度可以和油车加油一样快。 不得不说，比亚迪这项技术确实相当硬核，如果能够普及，那么换电、800V超充等的优势就荡然无存了。当然，基于成本、技术门槛、专利保护等因素，完全普及肯定需要时间。另外，这么快的充电速度，对充电桩、动力电池稳定性等都有新的考验，会不会带来安全问题呢？需要时间去验证。
#众测主题赛2月28号，上汽通用别克宣布，君威25T超享版“一口价”10.69万元；28T纵享版12.39万元。 这个价格，以前只能买朗逸、卡罗拉，还是低配。 并且，官方还宣布，为让更多消费者体验到别克的产品和服务，诚意带来“1400万试驾好礼”，3月1日-31日，每位首次到店试驾用户均可获得50元试驾礼金（别克汇积分5000分）。2025，一开年就卷到飞起了！
#理想i8官图发布2月25日，理想汽车发布了首款纯电SUV车型i8的预告图。据李想表示，增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”。 结合各方消息来看，这款理想i8的车身尺寸预计会与理想L8（长宽高5080/1995/1800mm，轴距3005mm）接近，定位中大型SUV。 i系列是理想汽车全新的纯电SUV系列，与L系列、MEGA并列，3个产品系列构成完整的产品矩阵。所以，未来理想很可能会陆续推出i6、i7、i9等。 外观方面，i8融合了MEGA的低风阻设计和理想L9的高前脸特征，但更接近L9，放弃了充满争议的MEGA设计语言。标志性的星环日行灯布置在前风挡下方，前机舱盖多了一些线条设计，造型硬朗。U字型包围也进行了更新，两侧采用纵向尺寸更大的通风开口+远近光灯组的组合式设计，前散热格栅为矩形设计，下方的前唇部位形成前唇扰流板的视觉感受，整体展现出了很强的运动感；尾部设计有点像L9，但车身更低矮，贯穿式尾灯组，同时取消了MEGA尾部那样的风刃设计，并保留传统的双色车身。 内饰和动力尚未揭晓。理想现有的纯电车型MEGA，采用双电机四驱系统，综合最大功率400kW，并配102.7kWh电池。不知道i8会不会继续采用。 新车信息发布以后，理想汽车在港股市场逆势大涨，截至25日午间收盘，涨超12%，盘中最高涨幅超14%。
