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奇瑞混动为支点，撬动全球

4月10日，以“中国混动智领全球”为主题的奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在安徽芜湖召开。奇瑞汽车发布全球混动技术标准宣言及奇瑞混动技术开源计划。发布会现场，奇瑞汽车展示多项核心混动技术展品，涵盖了发动机、变速箱、平台架构等多个领域，带来...查看全文

奇瑞混动为支点，撬动全球图1

奇瑞混动为支点，撬动全球图1

前天 15:03

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2025开年增速跑赢大盘的MG，还差哪一“点点”？

去年的12月9日，上汽通用五菱原品牌与传播总经理周钘按照上汽集团工作安排，正式履新上汽MG（名爵）品牌事业部总经理一职。时隔3个多月，这位曾经操盘“秋名山神车”“人民的五菱”等多个热点营销案例，之后又被小米雷军亲自相中的营销悍将，在前几天正...查看全文

2025开年增速跑赢大盘的MG，还差哪一“点点”？图1

2025开年增速跑赢大盘的MG，还差哪一“点点”？图1

2025开年增速跑赢大盘的MG，还差哪一“点点”？图2

2025开年增速跑赢大盘的MG，还差哪一“点点”？图2

2025开年增速跑赢大盘的MG，还差哪一“点点”？图3

2025开年增速跑赢大盘的MG，还差哪一“点点”？图3

5天前

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上汽刀刃向内，寻求“破壳”新生

4月10日，上汽集团举办“懂车更懂你”上汽之夜，这是上汽首次以集团层面举办的“之夜”活动。...查看全文

上汽刀刃向内，寻求“破壳”新生图1

上汽刀刃向内，寻求“破壳”新生图1

上汽刀刃向内，寻求“破壳”新生图2

上汽刀刃向内，寻求“破壳”新生图2

上汽刀刃向内，寻求“破壳”新生图3

上汽刀刃向内，寻求“破壳”新生图3

7天前

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入股蔚来，宁德时代想做“换电王”

4月8日，有权威媒体爆料，宁德时代计划收购蔚来能源的控股权。消息一出，瞬间在股市产生了震荡，在全球股市持续震荡下滑的大环境下，宁德时代和蔚来的股价都不同程度上涨，蔚来在港股更是大涨5.51%。...查看全文

入股蔚来，宁德时代想做“换电王”图1

入股蔚来，宁德时代想做“换电王”图1

入股蔚来，宁德时代想做“换电王”图2

入股蔚来，宁德时代想做“换电王”图2

入股蔚来，宁德时代想做“换电王”图3

入股蔚来，宁德时代想做“换电王”图3

9天前

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全村的希望，中国车企终于等到了

《纽约时报》近日援引两名知情人士消息称，东风和长安已就整合方案进行详细讨论，并已告知外资合作伙伴相关计划。就在今年开年，中国汽车市场被两大央企的重组消息搅动。2月9日，东风股份与长安汽车同一天发布公告，宣布间接控股股东正在与其他国资央企集团...查看全文

全村的希望，中国车企终于等到了图1

全村的希望，中国车企终于等到了图1

全村的希望，中国车企终于等到了图2

全村的希望，中国车企终于等到了图2

全村的希望，中国车企终于等到了图3

全村的希望，中国车企终于等到了图3

9天前

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麒麟踏海，内外兼修 —— 揭秘问界M8的智慧美学与奢华内饰

麒麟踏海，内外兼修 —— 揭秘问界M8的智慧美学与奢华内饰...查看全文

麒麟踏海，内外兼修 —— 揭秘问界M8的智慧美学与奢华内饰视频1

麒麟踏海，内外兼修 —— 揭秘问界M8的智慧美学与奢华内饰视频1

04-09

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李斌李想何小鹏，同路不再同行

三个臭皮匠，又合影了。只是，心境早已不同。2020年6月，何小鹏发出一张合影，配文“三个苦逼，在忆苦思变”，彼时处于电动车爆发的前夕，这三位也是真的苦。时隔5年之后的2025年再合照，不再勾肩搭背的三位，虽然仍旧是各有各的烦恼，但真正苦的只...查看全文

李斌李想何小鹏，同路不再同行图1

李斌李想何小鹏，同路不再同行图1

李斌李想何小鹏，同路不再同行图2

李斌李想何小鹏，同路不再同行图2

李斌李想何小鹏，同路不再同行图3

李斌李想何小鹏，同路不再同行图3

04-06

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车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？

充电5分钟，通话两小时。这是当代人对于手机快充最直观的认识，也正是这样的广告，拉开了国产手机快充的军备竞赛，随着手机快充技术的不断进步，当代人终于甩开了备用电池和充电宝的束缚。...查看全文

车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？图1

车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？图1

车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？图2

车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？图2

车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？图3

车企开展充电桩“军备竞赛”，噱头还是实干？图3

04-06

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新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活

“吉利不会退出燃油车市场。”3月29日，吉利汽车集团CEO淦家阅在2025中国电动汽车百人会论坛期间接受采访时表示。面对当前市场竞争格局，淦家阅认为燃油车仍是企业核心能力的重要组成。“即便新能源市占率突破50%，燃油车仍占据近半市场容量，这...查看全文

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活图1

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活图1

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活图2

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活图2

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活图3

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活图3

04-06

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小鹏P7+实测：小鹏的神之一手

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小鹏P7+实测：小鹏的神之一手视频1

小鹏P7+实测：小鹏的神之一手视频1

04-03

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电动百人会论坛正在变成大型广告现场

刚刚过去的三天，2025中国电动汽车百人会论坛在北京顺利召开。作为全球新能源汽车领域极具影响力的高峰论坛，这次大会以“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”为主题，汇聚百余位政产学研界代表，围绕行业转型路径、技术突破方向及破解“内卷”困局...查看全文

电动百人会论坛正在变成大型广告现场图1

电动百人会论坛正在变成大型广告现场图1

电动百人会论坛正在变成大型广告现场图2

电动百人会论坛正在变成大型广告现场图2

电动百人会论坛正在变成大型广告现场图3

电动百人会论坛正在变成大型广告现场图3

03-31

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魏建军需要重建魏牌

时间负责斩断，或斩断危机，或斩断希望。将坦克从魏牌独立出去，或许并非良策。这话，确实有点“事后诸葛亮”之意，不过从结果来看，也有踪迹可循。将坦克独立出去，造成了三个影响。削弱了魏牌，压死了欧拉，掣肘了哈弗。如今，“独木难支”的魏牌陷入了一场...查看全文

魏建军需要重建魏牌图1

魏建军需要重建魏牌图1

魏建军需要重建魏牌图2

魏建军需要重建魏牌图2

魏建军需要重建魏牌图3

魏建军需要重建魏牌图3

03-28

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年轻人最带感的“智美中级车”？秦L EV杀疯了

什么是年轻人真正想要的车？其实目前市面上20万级的豪华品牌和新势力已给出了部分答案。但是，还不够面面俱到。比亚迪希望将年轻人想要的车，能够有更加全面且创新的诠释。于是，有颜值、操控好、有智驾、空间大……秦L EV凭借同级领先的综合实力，以1...查看全文

年轻人最带感的“智美中级车”？秦L EV杀疯了图1

年轻人最带感的“智美中级车”？秦L EV杀疯了图1

03-26

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比亚迪元 PLUS 智驾版元力全开

春日来信，元力出击。比亚迪元 PLUS 智驾版将在上海・静安大悦城荣耀登场，诚挚邀请各界媒体朋友，共同见证 A 级纯电 SUV 冠军迈向全新高度的进阶时刻。...查看全文

比亚迪元 PLUS 智驾版元力全开图1

比亚迪元 PLUS 智驾版元力全开图1

03-26

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这家车企逆势上涨的秘密，就藏在“重塑未来”的愿景里

导语：从最初的战略转型到如今豪华市场的担当，捷豹路虎给出了一个传统车企如何平滑地完成新能源变革，实现穿越周期成长的答案。近年来，全球豪华汽车细分市场上演了最为激烈的新旧碰撞，特别是当电动化浪潮的冲击弥漫整个汽车行业，“何谓豪华？”成为了一个...查看全文

这家车企逆势上涨的秘密，就藏在“重塑未来”的愿景里图1

这家车企逆势上涨的秘密，就藏在“重塑未来”的愿景里图1

这家车企逆势上涨的秘密，就藏在“重塑未来”的愿景里图2

这家车企逆势上涨的秘密，就藏在“重塑未来”的愿景里图2

这家车企逆势上涨的秘密，就藏在“重塑未来”的愿景里图3

这家车企逆势上涨的秘密，就藏在“重塑未来”的愿景里图3

03-26

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自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？

A0级市场现在的竞争，就是汽车市场的明天。在纯电车型渗透率回落的当下，A0级市场却风起云涌，2025年的新车市场，好像不再发力主流车型，而是向两个极端发展。一端是，像领克900、腾势N9、乐道L90这样的大型SUV密集发布，想要争夺大型SU...查看全文

自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？图1

自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？图1

自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？图2

自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？图2

自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？图3

自主品牌混战A0级车市，想赢先“杀自己人”？图3

03-26

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中国以痛吻BBA，BBA却报之以歌

豪华品牌的身段一旦放下就再也回不去了。随着奔驰、宝马、奥迪陆续公布自己的2024年财报，BBA交出了近几年来最差的业绩表现，销量、营收、利润悉数下滑。值得注意的是德系豪华三强都把“中国”体现在财报中最重要的位置上。从数据上来看，BBA的颓势...查看全文

中国以痛吻BBA，BBA却报之以歌图1

中国以痛吻BBA，BBA却报之以歌图1

中国以痛吻BBA，BBA却报之以歌图2

中国以痛吻BBA，BBA却报之以歌图2

中国以痛吻BBA，BBA却报之以歌图3

中国以痛吻BBA，BBA却报之以歌图3

03-26

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车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？

作为行业第一，地平线更需要抓住机遇。智驾对于2025年上市的新车来说已经成为标配，同时搭载智驾车型的价格也从几十万元级的产品不断下探。前有比亚迪海鸥智驾版6.98万元的冲锋，后有奇瑞小蚂蚁智驾版6.59万元的紧追不舍。...查看全文

车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？图1

车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？图1

车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？图2

车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？图2

车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？图3

车企都亏麻了，地平线能赚到钱吗？图3

03-24

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极氪智驾的逆袭背后，是几年如一日的长期战略

在智驾这个2025年最核心的战场，极氪已经率先交卷。说极氪在智能化方面是第一梯队，如果是一年前，或许质疑的声音会不绝如缕，但是放在当下，极氪则是当之无愧。...查看全文

极氪智驾的逆袭背后，是几年如一日的长期战略图1

极氪智驾的逆袭背后，是几年如一日的长期战略图1

极氪智驾的逆袭背后，是几年如一日的长期战略图2

极氪智驾的逆袭背后，是几年如一日的长期战略图2

极氪智驾的逆袭背后，是几年如一日的长期战略图3

极氪智驾的逆袭背后，是几年如一日的长期战略图3

03-24

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海洋网11款新车上市，比亚迪以规模化应用倒逼技术迭代

3月13日—14日，比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——南京站正式开启，此次活动涉及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款车型，进一步加速全民智驾普及。...查看全文

海洋网11款新车上市，比亚迪以规模化应用倒逼技术迭代图1

海洋网11款新车上市，比亚迪以规模化应用倒逼技术迭代图1

03-21

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头部车企排队出牌智驾战，谁能越过余承东的“遥遥领先”？

今年的春天可以说是近5年以来最吵闹的春天。几乎所有的汽车自主品牌都在做一件事，抢占新能源时代的技术高地。三年前，余承东一句遥遥领先，彻底撕下了小鹏苦心经营多年的“智驾”标签，转手就贴在了自己的脑门上。无论先期表现如何，华为系也不由分说地挤进...查看全文

头部车企排队出牌智驾战，谁能越过余承东的“遥遥领先”？图1

头部车企排队出牌智驾战，谁能越过余承东的“遥遥领先”？图1

头部车企排队出牌智驾战，谁能越过余承东的“遥遥领先”？图2

头部车企排队出牌智驾战，谁能越过余承东的“遥遥领先”？图2

头部车企排队出牌智驾战，谁能越过余承东的“遥遥领先”？图3

头部车企排队出牌智驾战，谁能越过余承东的“遥遥领先”？图3

03-21

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雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报

“小米汽车单台平均亏损4.5万元”，这是3月18日小米集团年度财报出来之后的微博热搜。从小米汽车发布会以来，好像所有人都相信雷军在亏钱卖车，21.59万元的起售价，让所有人都相信小米汽车的定价是交个朋友，包括2月底上市的小米SU7 Ultr...查看全文

雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报图1

雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报图1

雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报图2

雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报图2

雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报图3

雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报图3

03-21

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昊铂HL：引领L3智能驾驶新时代

随着科技的不断进步，汽车行业正经历着前所未有的智能化革命。广汽集团于2025年3月18日在北京发布了其最新的家庭智能新豪华SUV——昊铂HL，这款车型不仅展示了广汽在高阶智能驾驶领域的最新成就，还标志着广汽向未来出行迈出的重要一步。...查看全文

昊铂HL：引领L3智能驾驶新时代图1

昊铂HL：引领L3智能驾驶新时代图1

昊铂HL：引领L3智能驾驶新时代图2

昊铂HL：引领L3智能驾驶新时代图2

昊铂HL：引领L3智能驾驶新时代图3

昊铂HL：引领L3智能驾驶新时代图3

03-19

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用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”

3月17日晚，比亚迪举行超级e平台技术发布会，其中发布的“兆瓦闪充技术”引人关注。一方面，全液冷兆瓦闪充终端系统搭载全球首款液冷超充设备，单枪最大输出功率达1360kW，充电5分钟可补能800公里（CLTC工况），适配比亚迪全系车型及第三方...查看全文

用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”图1

用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”图1

用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”图2

用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”图2

用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”图3

用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”图3

03-19

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从戈恩到内田诚，日产“七年之痒”

日产汽车董事会3月11日会议决定，由于公司业绩低迷以及与本田的业务整合谈判破裂，首席执行官内田诚将于3月31日提前离职，46岁的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接任。又一位有着“救火队长”之称的CEO，下课。...查看全文

从戈恩到内田诚，日产“七年之痒”图1

从戈恩到内田诚，日产“七年之痒”图1

从戈恩到内田诚，日产“七年之痒”图2

从戈恩到内田诚，日产“七年之痒”图2

从戈恩到内田诚，日产“七年之痒”图3

从戈恩到内田诚，日产“七年之痒”图3

03-19

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小鹏理想上车智驾灯，是“信号革命”，还是无用功？

在一场场发布会后，今年注定成为智能驾驶普及的元年，以长安、比亚迪旗手的大厂开始普及智能驾驶车型。10万元级的车型就能用上高快领航，15万元级的车型就能实现城区智驾，智能驾驶不再是高配车型专属，而是变成一个标准配置。如何体现智能驾驶，就成为车...查看全文

小鹏理想上车智驾灯，是“信号革命”，还是无用功？图1

小鹏理想上车智驾灯，是“信号革命”，还是无用功？图1

小鹏理想上车智驾灯，是“信号革命”，还是无用功？图2

小鹏理想上车智驾灯，是“信号革命”，还是无用功？图2

小鹏理想上车智驾灯，是“信号革命”，还是无用功？图3

小鹏理想上车智驾灯，是“信号革命”，还是无用功？图3

03-17

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德日高层互怼，背后没有谁是谁非

德系和日系之争已经从之前的销量、质量之争，变成了如今的“口舌”之争。近日在上汽大众途昂Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论，引起业界热议。...查看全文

德日高层互怼，背后没有谁是谁非图1

德日高层互怼，背后没有谁是谁非图1

德日高层互怼，背后没有谁是谁非图2

德日高层互怼，背后没有谁是谁非图2

德日高层互怼，背后没有谁是谁非图3

德日高层互怼，背后没有谁是谁非图3

03-17

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“好人”李斌，“打”了自己一巴掌

导语说李斌是好人，已经是对他最大的批评。李斌，最近得了一个称号，叫“好人变杀神”。李斌，的确是个好人。留在蔚来和离开蔚来的人都这样说。就算离职的员工，对于蔚来虽然是“恨铁不成钢”，但也苦口婆心地留下诸多建议，希望这家公司能好起来。“临别之际...查看全文

“好人”李斌，“打”了自己一巴掌图1

“好人”李斌，“打”了自己一巴掌图1

“好人”李斌，“打”了自己一巴掌图2

“好人”李斌，“打”了自己一巴掌图2

“好人”李斌，“打”了自己一巴掌图3

“好人”李斌，“打”了自己一巴掌图3

03-17

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广汽传祺向往S7静态品鉴

广汽传祺正式发布高端智能车系“向往”首款战略车型传祺向往S7，以“全维高阶智能+百万级舒适体验”强势进军中大型新能源SUV市场。新车推出插混动力五大版本，预售价格19.48万-23.48万元（国补后），同步发布“五重超级预售权益”，以技术平...查看全文

广汽传祺向往S7静态品鉴视频1

广汽传祺向往S7静态品鉴视频1

03-16

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吉利银河翼真L380 29.99万元起售，张智霖成首位明星车主

3月10日，吉利银河首款高端MPV——吉利银河翼真L380「陆地空客系列」在「东方好莱坞」横店影视城璀璨上市。新车共推出5个版型，官方指导价29.99万元-59.99万元，成为30万级最大最豪华的纯电MPV，开启“电混同价”新时代。...查看全文

吉利银河翼真L380 29.99万元起售，张智霖成首位明星车主图1

吉利银河翼真L380 29.99万元起售，张智霖成首位明星车主图1

吉利银河翼真L380 29.99万元起售，张智霖成首位明星车主图2

吉利银河翼真L380 29.99万元起售，张智霖成首位明星车主图2

吉利银河翼真L380 29.99万元起售，张智霖成首位明星车主图3

吉利银河翼真L380 29.99万元起售，张智霖成首位明星车主图3

03-15

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何小鹏还在ICU门口

“我们还在ICU门口。”在3月13日的小鹏春季发布会上，刚刚从北京返回广州的何小鹏率先感受到了羊城的春意。同样感受到暖意的还有小鹏汽车，数据显示，今年前两月，小鹏汽车累计销量为60,803辆，连续两个月成为交付量第一的新势力。...查看全文

何小鹏还在ICU门口图1

何小鹏还在ICU门口图1

何小鹏还在ICU门口图2

何小鹏还在ICU门口图2

何小鹏还在ICU门口图3

何小鹏还在ICU门口图3

03-14

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打破“B级车必高价”市场定律，EZ-6迈入“9万元购车新时代”

2025年3月，“新E代弯道王”MAZDA EZ-6以“掀桌子”之势补贴后售价低至9.98万元起，首次将B级轿车价格拉入9万元区间，以“B级车尺寸+A级车价格”的颠覆性策略重塑市场格局。...查看全文

打破“B级车必高价”市场定律，EZ-6迈入“9万元购车新时代”图1

打破“B级车必高价”市场定律，EZ-6迈入“9万元购车新时代”图1

03-12

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打破“B级车必高价”市场定律，EZ-6迈入“9万元购车新时代”

2025年3月，“新E代弯道王”MAZDA EZ-6以“掀桌子”之势‌补贴后售价低至9.98万元起，首次将B级轿车价格拉入9万元区间，以“B级车尺寸+A级车价格”的颠覆性策略重塑市场格局。...查看全文

打破“B级车必高价”市场定律，EZ-6迈入“9万元购车新时代”图2

打破“B级车必高价”市场定律，EZ-6迈入“9万元购车新时代”图2

03-12

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长城守擂，方盒子们“拆台”

当长城拿出坦克300混动版，越野市场的竞争也就进入了白热化。3月10号，一天五场发布会，汽车市场也信黄道吉日。五款车型分属五个细分市场，都励志成为新的年度热销款，更重要的是价格还一个比一个具有诚意。...查看全文

长城守擂，方盒子们“拆台”图1

长城守擂，方盒子们“拆台”图1

长城守擂，方盒子们“拆台”图2

长城守擂，方盒子们“拆台”图2

长城守擂，方盒子们“拆台”图3

长城守擂，方盒子们“拆台”图3

03-12

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2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑

认知需要从体验上开始改变，而体验则需要下降门槛。曾经的日系三强在中国市场可以说是节节败退。日本共同社消息，日本三大车商2月在华新车销量7日出炉。今年2月本田下滑25.6%至33,866辆，连续13个月萎缩，同时日产下滑24.7%至31,50...查看全文

2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑图1

2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑图1

2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑图2

2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑图2

2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑图3

2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑图3

03-10

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价值2.5万元城市NDA免费送！传祺向往S7震撼预售

全面智能时代，广汽传祺也迎来新一轮品牌跃迁。...查看全文

价值2.5万元城市NDA免费送！传祺向往S7震撼预售图1

价值2.5万元城市NDA免费送！传祺向往S7震撼预售图1

价值2.5万元城市NDA免费送！传祺向往S7震撼预售图2

价值2.5万元城市NDA免费送！传祺向往S7震撼预售图2

价值2.5万元城市NDA免费送！传祺向往S7震撼预售图3

价值2.5万元城市NDA免费送！传祺向往S7震撼预售图3

03-07

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问界M9的“不敢想”和“不服输”

目前，唯一能够以稳定的销量成绩打破BBA高端豪华市场格局的车型，只有一款，那就是鸿蒙智行全景智慧旗舰 SUV 问界M9。自上市以来，问界M9已完成了两个目标。一个是“引领”。...查看全文

问界M9的“不敢想”和“不服输”图1

问界M9的“不敢想”和“不服输”图1

问界M9的“不敢想”和“不服输”图2

问界M9的“不敢想”和“不服输”图2

问界M9的“不敢想”和“不服输”图3

问界M9的“不敢想”和“不服输”图3

03-07

BusinessCars

“一口价”救命，但不治本

10.69万元的君威、21.59万元的CT5，上汽通用在3月的一开始就不断挑战燃油车的价格下线。从2024年9月开始，上汽通用尝试一口价这种新的定价模式，作为试点的首款车型昂科威Plus顺利的从月销几千辆的谷底，走上了月销过万的好日子。...查看全文

“一口价”救命，但不治本图1

“一口价”救命，但不治本图1

“一口价”救命，但不治本图2

“一口价”救命，但不治本图2

“一口价”救命，但不治本图3

“一口价”救命，但不治本图3

03-07

BusinessCars

吉利布了几年的大局，现在开始收网了

又一家车企接棒全民智驾平权革命。3月3日，海南三亚，吉利在“吉利AI智能科技发布会”上声势浩大地宣布，“千里浩瀚”高阶智驾方案，将覆盖吉利控股集团全系不同价位车型。...查看全文

吉利布了几年的大局，现在开始收网了图1

吉利布了几年的大局，现在开始收网了图1

吉利布了几年的大局，现在开始收网了图2

吉利布了几年的大局，现在开始收网了图2

吉利布了几年的大局，现在开始收网了图3

吉利布了几年的大局，现在开始收网了图3

03-07

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一汽-大众探岳L是如何登顶合资智能化的高峰的？

一直以来，合资车都是一股非常重要的力量，甚至在相当长的一段历史时期之中，合资车都是市场的佼佼者，然而就在最近合资车销量呈现出普遍下滑的态势。...查看全文

一汽-大众探岳L是如何登顶合资智能化的高峰的？图1

一汽-大众探岳L是如何登顶合资智能化的高峰的？图1

一汽-大众探岳L是如何登顶合资智能化的高峰的？图2

一汽-大众探岳L是如何登顶合资智能化的高峰的？图2

一汽-大众探岳L是如何登顶合资智能化的高峰的？图3

一汽-大众探岳L是如何登顶合资智能化的高峰的？图3

03-07

BusinessCars

市场正在重估蔚来

风水轮流转，三年一大变。之前，小鹏汽车陷入危机时，业内纷纷表示“何小鹏缺一个秦力洪”。不到两年时间，小鹏在王凤英的降本变革之下，走出困境，蔚来还在变革里找通往罗马的路，业内又说，“李斌缺一个王凤英”。2025年，幸运女神是眷顾何小鹏的。...查看全文

市场正在重估蔚来图1

市场正在重估蔚来图1

市场正在重估蔚来图2

市场正在重估蔚来图2

市场正在重估蔚来图3

市场正在重估蔚来图3

03-05

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小鹏起飞、小米直面华为，“第一”的位置不好坐

随着2月结束，新一轮的较量已经开始，即使是周末，各家2月份的销量海报还是准时在3月第一天发出，没有丝毫懈怠。从销量统计来看，各家喜忧参半，只有9个品牌的销量突破1万辆，侧面证明了2025年新势力间的竞争变得更加激烈，留在牌桌上的只会越来越少...查看全文

小鹏起飞、小米直面华为，“第一”的位置不好坐图1

小鹏起飞、小米直面华为，“第一”的位置不好坐图1

小鹏起飞、小米直面华为，“第一”的位置不好坐图2

小鹏起飞、小米直面华为，“第一”的位置不好坐图2

小鹏起飞、小米直面华为，“第一”的位置不好坐图3

小鹏起飞、小米直面华为，“第一”的位置不好坐图3

03-03

BusinessCars

余承东下了两封战书

智驾之战一触即发，有那味了。2月20日，在尊界技术发布会上，华为集团常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东用了90分钟来阐述“尊界S800为什么至少价值 100万元”。谜底，是技术。...查看全文

余承东下了两封战书图1

余承东下了两封战书图1

余承东下了两封战书图2

余承东下了两封战书图2

余承东下了两封战书图3

余承东下了两封战书图3

02-28

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“混动王者国民标杆”奇瑞风云T8正式上市，限时抢鲜价9.99万元起

风云领航，开年献礼！2月22日，奇瑞风云T8“混动王者国民标杆”全球上市发布会在青岛正式举行，新车共推出6款版型，官方指导价10.39万元-15.09万元，限时抢鲜价低至9.99万元起。...查看全文

“混动王者国民标杆”奇瑞风云T8正式上市，限时抢鲜价9.99万元起图1

“混动王者国民标杆”奇瑞风云T8正式上市，限时抢鲜价9.99万元起图1

“混动王者国民标杆”奇瑞风云T8正式上市，限时抢鲜价9.99万元起图2

“混动王者国民标杆”奇瑞风云T8正式上市，限时抢鲜价9.99万元起图2

“混动王者国民标杆”奇瑞风云T8正式上市，限时抢鲜价9.99万元起图3

“混动王者国民标杆”奇瑞风云T8正式上市，限时抢鲜价9.99万元起图3

02-25

BusinessCars

卷智驾成为车企的生死局？

东西方市场的差异让技术之争被无限放大。2025年，智能驾驶的竞争终于从小打小闹变成了大动干戈，以长安汽车、比亚迪为代表的传统车企纷纷加入了智驾普及的阵营中。在之前，智能驾驶再火也只是新势力品牌的小打小闹，销量有限，影响力也有限。...查看全文

卷智驾成为车企的生死局？图1

卷智驾成为车企的生死局？图1

卷智驾成为车企的生死局？图2

卷智驾成为车企的生死局？图2

卷智驾成为车企的生死局？图3

卷智驾成为车企的生死局？图3

02-24

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4个六旬汽车“狂人”的快打与慢回

守擂者，必受其重，4个60后皆在其中。翻开中国汽车过往的故事，就像翻开了一本狂人日记。这本日记，贯穿30年，抒写着四个大字，疯狂，执著。指向了4个人，都是60后。...查看全文

4个六旬汽车“狂人”的快打与慢回图1

4个六旬汽车“狂人”的快打与慢回图1

4个六旬汽车“狂人”的快打与慢回图2

4个六旬汽车“狂人”的快打与慢回图2

4个六旬汽车“狂人”的快打与慢回图3

4个六旬汽车“狂人”的快打与慢回图3

02-24

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上汽牵手华为，为中国汽车市场打造美好灵魂与梦想

导语让中国汽车扬帆远航，是选择合作的初衷。2月21日，是一个值得被铭写的日期。因为，有一场被期待已久的合作，在这一天尘埃落定。且，意义重大。那就是，上汽集团与华为在上海签署深度合作协议。上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智...查看全文

上汽牵手华为，为中国汽车市场打造美好灵魂与梦想图1

上汽牵手华为，为中国汽车市场打造美好灵魂与梦想图1

上汽牵手华为，为中国汽车市场打造美好灵魂与梦想图2

上汽牵手华为，为中国汽车市场打造美好灵魂与梦想图2

上汽牵手华为，为中国汽车市场打造美好灵魂与梦想图3

上汽牵手华为，为中国汽车市场打造美好灵魂与梦想图3

02-24

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爆火的DeepSeek，被车企当成上桌的“脚蹬子”？

导语横空而出的DeepSeek证明了一条新的成功之路。2025年，AI再一次被推上风口浪尖之上，只不过这一次是来自杭州的DeepSeek抢占了聚光灯。...查看全文

爆火的DeepSeek，被车企当成上桌的“脚蹬子”？图1

爆火的DeepSeek，被车企当成上桌的“脚蹬子”？图1

爆火的DeepSeek，被车企当成上桌的“脚蹬子”？图2

爆火的DeepSeek，被车企当成上桌的“脚蹬子”？图2

爆火的DeepSeek，被车企当成上桌的“脚蹬子”？图3

爆火的DeepSeek，被车企当成上桌的“脚蹬子”？图3

02-23

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余承东和李斌隔空互动“卷技术”，不提比亚迪“智驾战”

一友人发微博，一句话，三个表情包，“我的A股终于红了”。颇有一番喜极而泣的架势。的确，A股和港股都是好消息。2月21日，A股三大指数集体上涨，截至收盘，沪指涨0.85%，深成指涨1.82%，创业板指涨2.51%，北证50指数涨2.77%，科...查看全文

余承东和李斌隔空互动“卷技术”，不提比亚迪“智驾战”图1

余承东和李斌隔空互动“卷技术”，不提比亚迪“智驾战”图1

余承东和李斌隔空互动“卷技术”，不提比亚迪“智驾战”图2

余承东和李斌隔空互动“卷技术”，不提比亚迪“智驾战”图2

余承东和李斌隔空互动“卷技术”，不提比亚迪“智驾战”图3

余承东和李斌隔空互动“卷技术”，不提比亚迪“智驾战”图3

02-23

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面临中年危机，BBA拒不认命

2月20日，奔驰公布2024年财报，这份答卷，来得比以往慢一些。当然，比奔驰来得更晚的是宝马与奥迪，目前还没有发布2024年财报业绩。这份答卷，喜忧参半。喜，是因为奔驰在2024财年实现了稳健的业绩表现，集团息税前利润（EBIT）为136亿...查看全文

面临中年危机，BBA拒不认命图1

面临中年危机，BBA拒不认命图1

面临中年危机，BBA拒不认命图2

面临中年危机，BBA拒不认命图2

面临中年危机，BBA拒不认命图3

面临中年危机，BBA拒不认命图3

02-23

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谁要干掉内田诚

2月18日，《金融时报》援引知情人士的话报道，如果日产汽车首席执行官内田诚离任，本田汽车将重启与日产汽车的谈判，以打造全球第四大汽车制造商。也就是说，日产和本田亲口承认取消双方的合并谈判，众所期盼的全球第四大车企的计划化为泡影的罪魁祸首竟然...查看全文

谁要干掉内田诚图1

谁要干掉内田诚图1

谁要干掉内田诚图2

谁要干掉内田诚图2

谁要干掉内田诚图3

谁要干掉内田诚图3

02-23

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捷途自由者，以“自由的力量”推动越野平权

2月14日，伴随着创意十足的沙画表演，一场以“自由的力量”为主题的发布会，在上海黄浦江畔正式开启。活动中，捷途汽车不仅深度揭秘了与全球汽车顶级供应商博格华纳共创的XWD四驱黑科技，也宣布方盒子冠军家族新成员捷途自由者正式开启预售。据悉，捷途...查看全文

捷途自由者，以“自由的力量”推动越野平权图1

捷途自由者，以“自由的力量”推动越野平权图1

捷途自由者，以“自由的力量”推动越野平权图2

捷途自由者，以“自由的力量”推动越野平权图2

捷途自由者，以“自由的力量”推动越野平权图3

捷途自由者，以“自由的力量”推动越野平权图3

02-20

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“蔚小理”们是如何突破八线小县城的？

三年前，在江西西北部的小县城里还是燃油车的天下，新能源汽车还停留在老头乐的概念里，偶有几辆特斯拉也属于是特立独行的存在。“那时候没有人看得起电车，大家都觉得是工业垃圾。对于电动车，很多人还停留在一些自燃的刻板印象里。甚至还有人会一脸真诚地问...查看全文

“蔚小理”们是如何突破八线小县城的？图1

“蔚小理”们是如何突破八线小县城的？图1

“蔚小理”们是如何突破八线小县城的？图2

“蔚小理”们是如何突破八线小县城的？图2

“蔚小理”们是如何突破八线小县城的？图3

“蔚小理”们是如何突破八线小县城的？图3

02-19

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一镜到底：埃安UT行不行？

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一镜到底：埃安UT行不行？视频1

一镜到底：埃安UT行不行？视频1

02-19

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加速智电转型，东风本田打造合资样本

经历过2024一整年的内卷后，汽车行业再次来到了历史的分水岭。2024年国内乘用车已经多个月完成超过50%的渗透率，今年也将继续开启跨越“油电平分”的新节点。与此同时，中国品牌乘用车市场占有率已达65.2%，进一步被压缩的合资品牌早已开始思...查看全文

加速智电转型，东风本田打造合资样本图1

加速智电转型，东风本田打造合资样本图1

加速智电转型，东风本田打造合资样本图2

加速智电转型，东风本田打造合资样本图2

加速智电转型，东风本田打造合资样本图3

加速智电转型，东风本田打造合资样本图3

02-19

BusinessCars

新势力1月销量打对折，仅小米抗住压力

新能源再遇销量瓶颈，价格战硝烟不断。今年2月第一天本该是销量放榜的日子，朋友圈显得冷清了不少，此前争先恐后的销量海报在朋友圈销声匿迹了起来。或许是因为众人还沉浸在迎财神的准备当中，2025年的首月销量大概率是近几年最差的单月销量。...查看全文

新势力1月销量打对折，仅小米抗住压力图1

新势力1月销量打对折，仅小米抗住压力图1

新势力1月销量打对折，仅小米抗住压力图2

新势力1月销量打对折，仅小米抗住压力图2

新势力1月销量打对折，仅小米抗住压力图3

新势力1月销量打对折，仅小米抗住压力图3

02-14

BusinessCars

大俄突然“抹黑”中国汽车，为何？

中国车企只想要销量，俄罗斯却想要更多。背刺总是突然发生。2月5日俄罗斯工贸部部长安东·阿利哈诺夫表示，有必要更严格地检查进入俄罗斯市场的中国汽车的合规性，甚至指出在对三家中国车企的调查中发现了严重的安全问题。这一次行动只是俄罗斯最近以来对中...查看全文

大俄突然“抹黑”中国汽车，为何？图1

大俄突然“抹黑”中国汽车，为何？图1

大俄突然“抹黑”中国汽车，为何？图2

大俄突然“抹黑”中国汽车，为何？图2

大俄突然“抹黑”中国汽车，为何？图3

大俄突然“抹黑”中国汽车，为何？图3

02-12

BusinessCars

上海需要雷克萨斯吗？

需要。一周前，丰田发布了一则重磅消息，他们决定决定在上海金山区独资建设雷克萨斯纯电动汽车及电池工厂。计划于2027年正式投产，初期年产能达10万辆，总投资规模高达50亿元人民币。由此，丰田成为继特斯拉之后，第二家在华独资建厂的外资汽车巨头。...查看全文

上海需要雷克萨斯吗？图1

上海需要雷克萨斯吗？图1

上海需要雷克萨斯吗？图2

上海需要雷克萨斯吗？图2

上海需要雷克萨斯吗？图3

上海需要雷克萨斯吗？图3

02-12

BusinessCars

本田、日产，闪婚闪离

纠缠的利益之下，短命的全球“第四大汽车集团”。农历春节刚刚结束，日本汽车就传来震动，去年12月官宣合并谈判的本田与日产在短短两个月后就宣告破裂，以至于连官方都难以确认合作破裂是否为谣言，东京证交所只能先暂停日产汽车的股票交易。...查看全文

本田、日产，闪婚闪离图1

本田、日产，闪婚闪离图1

本田、日产，闪婚闪离图2

本田、日产，闪婚闪离图2

本田、日产，闪婚闪离图3

本田、日产，闪婚闪离图3

02-10

BusinessCars

吉利国内反超比亚迪，凭的是什么？

吉利写了一套新答案。2025年伊始，迎来一个“更弦易帜”的消息，“吉利汽车超越比亚迪拿下国内市场的销冠”。数据显示，2025年1月，吉利汽车总销量266737辆，创下单月历史新高。去除海外市场，仅国内销量就达到239944辆。...查看全文

吉利国内反超比亚迪，凭的是什么？图1

吉利国内反超比亚迪，凭的是什么？图1

吉利国内反超比亚迪，凭的是什么？图2

吉利国内反超比亚迪，凭的是什么？图2

吉利国内反超比亚迪，凭的是什么？图3

吉利国内反超比亚迪，凭的是什么？图3

02-10

BusinessCars

路特斯到莲花，看毛京波如何解读“回归”背后的故事

“莲花，是我们的，就一定要拿回来！”就在2025年的开端，1月2日，路特斯用一句话正式宣布宣布了“莲花”的正式回归。就是这句话，等了五年。但也有人质疑，“路特斯”三个字用了五年，中国消费者大多已经接受了这个新名字，所以为了一个名字如此执着，...查看全文

路特斯到莲花，看毛京波如何解读“回归”背后的故事图1

路特斯到莲花，看毛京波如何解读“回归”背后的故事图1

路特斯到莲花，看毛京波如何解读“回归”背后的故事图2

路特斯到莲花，看毛京波如何解读“回归”背后的故事图2

路特斯到莲花，看毛京波如何解读“回归”背后的故事图3

路特斯到莲花，看毛京波如何解读“回归”背后的故事图3

01-19

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吉利银河续写销量辉煌篇章，2025开门红

在刚刚过去的2024年，吉利银河以令人瞩目的成绩成为了新能源汽车市场中的佼佼者。这一年不仅见证了吉利银河产品、技术、销量和口碑的全面丰收，更是标志着“银河速度”的飙升，创造了业界瞩目的“银河现象”。...查看全文

吉利银河续写销量辉煌篇章，2025开门红图1

吉利银河续写销量辉煌篇章，2025开门红图1

01-18

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一周股评 | 销量目标翻倍？谁激进，谁焦虑

评一周车股，察百态车市。本周，股市又迎来一些好消息。上证指数上涨2.31%，深证成指上涨3.73%，创业板指上涨4.66%，科创50上涨1.61%，北证50上涨9.63%；港股方面，恒生指数上涨2.73%，恒生科技上涨5.13%。...查看全文

一周股评 | 销量目标翻倍？谁激进，谁焦虑图1

一周股评 | 销量目标翻倍？谁激进，谁焦虑图1

一周股评 | 销量目标翻倍？谁激进，谁焦虑图2

一周股评 | 销量目标翻倍？谁激进，谁焦虑图2

一周股评 | 销量目标翻倍？谁激进，谁焦虑图3

一周股评 | 销量目标翻倍？谁激进，谁焦虑图3

01-18

BusinessCars

年度黑马，小米汽车的成功你学不会

摸着新势力过河的小米汽车，走得相当顺利。回看整个2024年中国汽车市场，除了销量最好的比亚迪外，最成功的莫过于开门红的小米汽车。4月开始交付，9个月时间累计交付13.5万辆，同时还是起售价在20万元以上的纯电车型，这样的成绩对于一家新造车的...查看全文

年度黑马，小米汽车的成功你学不会图1

年度黑马，小米汽车的成功你学不会图1

年度黑马，小米汽车的成功你学不会图2

年度黑马，小米汽车的成功你学不会图2

年度黑马，小米汽车的成功你学不会图3

年度黑马，小米汽车的成功你学不会图3

01-18

BusinessCars

理想新春礼包到位，AD Max V13.0才是当前智驾的版本答案！

全新AD Max V13.0随OTA 7.0全量推送，国内智驾的版本答案出炉！ 2025年1月16日，理想再次给用户带来惊喜，全新AD Max V13.0随OTA 7.0全量推送。在更新AD Max V13.0这套的版本后，理想成为国内唯...查看全文

理想新春礼包到位，AD Max V13.0才是当前智驾的版本答案！视频1

理想新春礼包到位，AD Max V13.0才是当前智驾的版本答案！视频1

01-17

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理想新春礼包到位，AD Max V13.0才是当前智驾的版本答案！

全新AD Max V13.0随OTA 7.0全量推送，国内智驾的版本答案出炉！ 2025年1月16日，理想再次给用户带来惊喜，全新AD Max V13.0随OTA 7.0全量推送。在更新AD Max V13.0这套的版本后，理想成为国内唯...查看全文

理想新春礼包到位，AD Max V13.0才是当前智驾的版本答案！视频2

理想新春礼包到位，AD Max V13.0才是当前智驾的版本答案！视频2

01-17

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站在40万销量新起点，红旗天工08惊艳上市！

旗创新高，天工逐耀。1月7日，在长春一汽研发创新基地举行的“燃动冰雪，见证‘相信’——红旗天工08产品上市发布会”上，红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08正式上市，以领先技术和卓越实力为用户提供高品质出行新选择。...查看全文

站在40万销量新起点，红旗天工08惊艳上市！图1

站在40万销量新起点，红旗天工08惊艳上市！图1

站在40万销量新起点，红旗天工08惊艳上市！图2

站在40万销量新起点，红旗天工08惊艳上市！图2

站在40万销量新起点，红旗天工08惊艳上市！图3

站在40万销量新起点，红旗天工08惊艳上市！图3

01-16

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量身定做增值选项，长安马自达EZ-6实现价格与价值齐飞

对于消费者而言，年底无疑是购车的最佳时机。长安马自达的优惠政策，显然十分针对注重实惠，和经济性的年轻家庭，希望消费者也能从当前的政策中，找到适合自己的选择。而优惠政策不仅为消费者带来实惠，也在一定程度上推动了，新能源汽车的进一步普及。在政...查看全文

量身定做增值选项，长安马自达EZ-6实现价格与价值齐飞视频1

量身定做增值选项，长安马自达EZ-6实现价格与价值齐飞视频1

01-16

BusinessCars

存量时代，“创二代”们艰难接棒

创二代，是传统车企在电动化、智能化的浪潮下，加速新能源转型的一条重要路径。从去年开始，新造车的“江湖”持续分化，背靠传统车企的“创二代”们正在呈迅猛之势崛起。从销量来看，“创二代”中岚图、阿维塔等多个品牌，不仅在下半年连续多月月销过万，极氪...查看全文

存量时代，“创二代”们艰难接棒图1

存量时代，“创二代”们艰难接棒图1

存量时代，“创二代”们艰难接棒图2

存量时代，“创二代”们艰难接棒图2

存量时代，“创二代”们艰难接棒图3

存量时代，“创二代”们艰难接棒图3

01-15

BusinessCars

林杰：领克要做集团的冲高先锋，争取行业前三

在过去的很长一段时间里，中大型SUV市场都被传统豪华品牌所垄断，自主品牌偶有车型涉足，在全面迈向高端化的路径上，也仅仅是在中高级轿车市场大下功夫。中大型SUV市场可以说一直是个“灰色地带”。...查看全文

林杰：领克要做集团的冲高先锋，争取行业前三图1

林杰：领克要做集团的冲高先锋，争取行业前三图1

林杰：领克要做集团的冲高先锋，争取行业前三图2

林杰：领克要做集团的冲高先锋，争取行业前三图2

林杰：领克要做集团的冲高先锋，争取行业前三图3

林杰：领克要做集团的冲高先锋，争取行业前三图3

01-14

BusinessCars

特斯拉焕新，不服者众？

围攻特斯拉，几乎成为2024年新能源车企最重要的事情，从小米的新车发布会开始，细致入微地对比特斯拉车型就成为发布会的必讲内容。上半年是以小米SU7为代表的纯电C轿车，全面对标特斯拉Model 3，下半年开始则是以乐道L60为代表的中大型纯电...查看全文

特斯拉焕新，不服者众？图1

特斯拉焕新，不服者众？图1

特斯拉焕新，不服者众？图2

特斯拉焕新，不服者众？图2

特斯拉焕新，不服者众？图3

特斯拉焕新，不服者众？图3

01-13

BusinessCars

自主品牌份额突破60%，冲散了合资品牌的篱笆墙

根据乘联会最新发布的数据显示，2024年，国内乘用车市场零售累计销量为2289.4万辆，同比增长5.5%。比亚迪夺得月度和年度双料销量冠军，自主品牌年度批发份额突破65%，零售份额突破60%。从销量层面看，目前自主品牌在中国车市已经取得全面...查看全文

自主品牌份额突破60%，冲散了合资品牌的篱笆墙图1

自主品牌份额突破60%，冲散了合资品牌的篱笆墙图1

自主品牌份额突破60%，冲散了合资品牌的篱笆墙图2

自主品牌份额突破60%，冲散了合资品牌的篱笆墙图2

自主品牌份额突破60%，冲散了合资品牌的篱笆墙图3

自主品牌份额突破60%，冲散了合资品牌的篱笆墙图3

01-13

BusinessCars

豪华车销冠背后，靠的原来是这三个字

没有任何意外，2024年的中国豪华车品牌销量冠军奖杯再次被奔驰捧走。三叉星全年向中国客户累计交付了超71.4万辆新车，除了蝉联豪华车市场销量冠军外，奔驰也依旧是100万及以上细分市场，和150万及以上细分市场的第一名。...查看全文

豪华车销冠背后，靠的原来是这三个字图1

豪华车销冠背后，靠的原来是这三个字图1

01-13

BusinessCars

比亚迪夏，为颠覆别克GL8而来

随着比亚以全球销量超过427万辆收官之际，在新能源领域全面开花的比亚迪，再次带来了一款重磅车型。1月8日，比亚迪夏上市，共有4个版本，售价为24.98万—30.98万元，瞄准的是高端MV市场。从IP“夏”发布、首款车型亮相到最终上市，不足半...查看全文

比亚迪夏，为颠覆别克GL8而来图1

比亚迪夏，为颠覆别克GL8而来图1

01-11

BusinessCars

丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展

车企为何喜欢扎堆科技展？年度科技盛会正在美国拉斯维加斯展开，作为全球最大的消费电子展会，CES一直以来都被视为年度的科技风向标。随着智能网联汽车的普及，车企们开始涌入到这场科技公司的盛会上来，并且大张旗鼓地将自己变成展会的中心。...查看全文

丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展图1

丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展图1

丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展图2

丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展图2

丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展图3

丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展图3

01-10

BusinessCars

大众汽车的两个“大麻烦”

2023年的4月18日，大众汽车集团携奥迪、保时捷、CARIAD等高层在上海船厂进行了一场“开诚布公”的交流。...查看全文

大众汽车的两个“大麻烦”图1

大众汽车的两个“大麻烦”图1

大众汽车的两个“大麻烦”图2

大众汽车的两个“大麻烦”图2

大众汽车的两个“大麻烦”图3

大众汽车的两个“大麻烦”图3

01-10

BusinessCars

终究拿出了这张“王牌”，上汽大众为2026年“反攻”做准备

开年的第一天，上汽大众成绩单如期而至，全年销量120万辆。其中大众品牌销量超过114万辆。在极其惨烈的市场竞争中，上汽大众再次艰难的蝉联了合资单一品牌销量冠军。回看整个2024年，由于新能源车渗透率不断攀升，燃油车份额不断缩小，合资品牌成为...查看全文

终究拿出了这张“王牌”，上汽大众为2026年“反攻”做准备图1

终究拿出了这张“王牌”，上汽大众为2026年“反攻”做准备图1

终究拿出了这张“王牌”，上汽大众为2026年“反攻”做准备图2

终究拿出了这张“王牌”，上汽大众为2026年“反攻”做准备图2

终究拿出了这张“王牌”，上汽大众为2026年“反攻”做准备图3

终究拿出了这张“王牌”，上汽大众为2026年“反攻”做准备图3

01-09

BusinessCars

《台州宣言》的含金量继续上升，吉利摊牌了

吉利汽车的故事，从浙江台州进入扉页。当汽车工业全面吹响智电转型号角，吉利依然选择了台州，作为重新出发的起点。...查看全文

《台州宣言》的含金量继续上升，吉利摊牌了图1

《台州宣言》的含金量继续上升，吉利摊牌了图1

01-08

BusinessCars

罢工裁员、造假抱团，新船难渡旧人

全球汽车产业，一脚踢到了新的秩序，一脚顶住了旧平衡的围栏。2024年的关键词，除了内卷之外，放在全球市场来看，就是“CEO排队下岗”。国内市场像哪吒张勇，极越夏一平这些因为把企业路线搞歪了，仓促离席的CEO比比皆是。全球市场的CEO也难以稳...查看全文

罢工裁员、造假抱团，新船难渡旧人图1

罢工裁员、造假抱团，新船难渡旧人图1

罢工裁员、造假抱团，新船难渡旧人图2

罢工裁员、造假抱团，新船难渡旧人图2

罢工裁员、造假抱团，新船难渡旧人图3

罢工裁员、造假抱团，新船难渡旧人图3

01-08

BusinessCars

下岗的CEO，和背后的一地鸡毛

更换掌舵人被企业视为重整经营的第一环。2024年，汽车行业太费CEO了。...查看全文

下岗的CEO，和背后的一地鸡毛图1

下岗的CEO，和背后的一地鸡毛图1

下岗的CEO，和背后的一地鸡毛图2

下岗的CEO，和背后的一地鸡毛图2

下岗的CEO，和背后的一地鸡毛图3

下岗的CEO，和背后的一地鸡毛图3

01-08

BusinessCars

一探到底：春节买车谁家优惠力度最高

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一探到底：春节买车谁家优惠力度最高视频1

一探到底：春节买车谁家优惠力度最高视频1

01-07

BusinessCars

2025年，为何车企都开始卷大车了？

2025年一场关于中大型SUV的“大车混战”即将拉开序幕。2025年1月3日，刚刚进入新年节奏，领克就率先打响了新品发布的第一炮。作为领克的旗舰车型，正式亮相的领克900不仅是领克迄今为止最大的车型，也是其进军大型豪华SUV市场的标志性产品...查看全文

2025年，为何车企都开始卷大车了？图1

2025年，为何车企都开始卷大车了？图1

2025年，为何车企都开始卷大车了？图2

2025年，为何车企都开始卷大车了？图2

2025年，为何车企都开始卷大车了？图3

2025年，为何车企都开始卷大车了？图3

01-06

BusinessCars

新年第一场“大考”，特斯拉表现不及格

在特朗普胜选后，特斯拉CEO马斯克与这位即将上任的新美国总统可谓形影不离，已然扮演起了美国“第一兄弟”（First Buddy）的角色。在彭博社看来，相比“白宫第一哥们”“美国代理副总统”等头衔，用另外一个词形容马斯克如今的角色更为准确——...查看全文

新年第一场“大考”，特斯拉表现不及格图1

新年第一场“大考”，特斯拉表现不及格图1

新年第一场“大考”，特斯拉表现不及格图2

新年第一场“大考”，特斯拉表现不及格图2

新年第一场“大考”，特斯拉表现不及格图3

新年第一场“大考”，特斯拉表现不及格图3

01-03

BusinessCars

从燃油到新能源，这个品牌为何从没有能力天花板？

回望2024年，汽车市场的主题就是一个词——向下，价格战从年初一直蔓延到年终，降价成为对抗竞争最有效的一种方式，但是这种近乎负和博弈的模式却将压力传导到整个产业中。...查看全文

从燃油到新能源，这个品牌为何从没有能力天花板？图1

从燃油到新能源，这个品牌为何从没有能力天花板？图1

从燃油到新能源，这个品牌为何从没有能力天花板？图2

从燃油到新能源，这个品牌为何从没有能力天花板？图2

从燃油到新能源，这个品牌为何从没有能力天花板？图3

从燃油到新能源，这个品牌为何从没有能力天花板？图3

01-03

BusinessCars

领克900曜目登场暨领克SPA Evo架构发布开启新能源旗舰时代

今日，领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo1架构发布会在上海举行，领克900正式亮相。新能源时代的高端用户向往更大的出行空间、出行半径和出行体验，既要驾控乐趣，又要智能体验，还要全员舒适与安全平权。...查看全文

领克900曜目登场暨领克SPA Evo架构发布开启新能源旗舰时代图1

领克900曜目登场暨领克SPA Evo架构发布开启新能源旗舰时代图1

领克900曜目登场暨领克SPA Evo架构发布开启新能源旗舰时代图2

领克900曜目登场暨领克SPA Evo架构发布开启新能源旗舰时代图2

领克900曜目登场暨领克SPA Evo架构发布开启新能源旗舰时代图3

领克900曜目登场暨领克SPA Evo架构发布开启新能源旗舰时代图3

01-03

BusinessCars

旧时代的他们，不再是爽文主角

2024年的故事，从哪里说起比较好？从刘谦说起吧。春晚舞台上，阔别5年的刘谦归来，惊爆了微博热搜，2024年的故事自此开篇。从他开始，归来，和离开，成了这一年的主旋律。年末，消失了1200多天的李子柒再次恢复了视频更新，以三天5亿播放量宣告...查看全文

旧时代的他们，不再是爽文主角图1

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旧时代的他们，不再是爽文主角图2

旧时代的他们，不再是爽文主角图2

旧时代的他们，不再是爽文主角图3

旧时代的他们，不再是爽文主角图3

01-02

BusinessCars

吉利设计的十年之约

全球汽车历史终于进入到了中国时刻。过去几年，中国新能源汽车以惊人的速度在世界范围内崛起，西方对中国延续了几个世纪的凝视目光，终于从怀疑到惊叹，他们不仅认可中国电动汽车技术的发展正在深刻改变全球汽车工业格局的事实，同时也开始重新审视中国品牌的...查看全文

吉利设计的十年之约图1

吉利设计的十年之约图1

吉利设计的十年之约图2

吉利设计的十年之约图2

吉利设计的十年之约图3

吉利设计的十年之约图3

2024-12-30

BusinessCars

60分的蔚来，和李斌要认清的现实

12月中旬，在“蔚来面对面”活动中，李斌全程站立3个小时，一口气回答了事先收集并投影在公屏上的203个媒体问题，其中一个问题是：“蔚来还能撑多久？...查看全文

60分的蔚来，和李斌要认清的现实图1

60分的蔚来，和李斌要认清的现实图1

60分的蔚来，和李斌要认清的现实图2

60分的蔚来，和李斌要认清的现实图2

60分的蔚来，和李斌要认清的现实图3

60分的蔚来，和李斌要认清的现实图3

2024-12-30

BusinessCars

一周股评｜小米市值接近比亚迪，新能源市场再掀融资热潮

评一周车股，察百态车市。随着本周结束，2024年的交易日也就仅剩两天。截止周五收盘，两市涨跌不一，沪指微涨0.06%，报3400.14点，深成指下跌0.13%，报10659.98点，创业板下挫0.22%，报2204.90点，两市全天成交金额...查看全文

一周股评｜小米市值接近比亚迪，新能源市场再掀融资热潮图1

一周股评｜小米市值接近比亚迪，新能源市场再掀融资热潮图1

一周股评｜小米市值接近比亚迪，新能源市场再掀融资热潮图2

一周股评｜小米市值接近比亚迪，新能源市场再掀融资热潮图2

一周股评｜小米市值接近比亚迪，新能源市场再掀融资热潮图3

一周股评｜小米市值接近比亚迪，新能源市场再掀融资热潮图3

2024-12-28

BusinessCars

一镜到底：智勇双全的方程豹豹8

一镜到底：智勇双全的方程豹豹8...查看全文

一镜到底：智勇双全的方程豹豹8视频1

一镜到底：智勇双全的方程豹豹8视频1

2024-12-27

BusinessCars

腾势D9，需越过山丘

导语能够帮助腾势在更为卷的2025年守住阵地的，有，且只有腾势D9。提起腾势D9，第一时间就会想到“盘活了腾势”“曾把别克GL8拉下神坛”，等等充满了荣誉的形容。毋庸置疑，腾势D9的诞生，用得上“一炮而红”四个字。...查看全文

腾势D9，需越过山丘图1

腾势D9，需越过山丘图1

腾势D9，需越过山丘图2

腾势D9，需越过山丘图2

腾势D9，需越过山丘图3

腾势D9，需越过山丘图3

2024-12-27

BusinessCars

本田、日产都合并了，一汽、东风还会远吗？

在中国汽车产业走向全球舞台的征程里，未来的主角应该有且只有一个。最近一周，整个汽车圈都被本田日产合并的消息刷屏了。在年关之际，两家日本企业丢出了可能是今年最重磅的新闻。...查看全文

本田、日产都合并了，一汽、东风还会远吗？图1

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本田、日产都合并了，一汽、东风还会远吗？图2

本田、日产都合并了，一汽、东风还会远吗？图2

本田、日产都合并了，一汽、东风还会远吗？图3

本田、日产都合并了，一汽、东风还会远吗？图3

2024-12-27

BusinessCars

工会战胜资本，大众工人谈判创造“圣诞节奇迹”

导语“这可能是在现实中他们能期望的最好结果。”此轮谈判，大众汽车与工会经过70多个小时的“马拉松式”协商，最终达成协议。这场大众历史上最长的谈判也被外界称之为“圣诞节奇迹”。对于大众员工们来说，达成协议后至少能过个好年了。...查看全文

工会战胜资本，大众工人谈判创造“圣诞节奇迹”图1

工会战胜资本，大众工人谈判创造“圣诞节奇迹”图1

工会战胜资本，大众工人谈判创造“圣诞节奇迹”图2

工会战胜资本，大众工人谈判创造“圣诞节奇迹”图2

工会战胜资本，大众工人谈判创造“圣诞节奇迹”图3

工会战胜资本，大众工人谈判创造“圣诞节奇迹”图3

2024-12-25

BusinessCars

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”

近日，日产的心情不太好，毕竟破产传闻甚嚣尘上。作为收购意向者的本田，心情也一般，因为那个“爱造车，却一事无成”的富士康，准备插手日产收购的事情了。对于日产来说，富士康可能不是“救命稻草”，对于本田来说，富士康绝对是一个搅混水的。...查看全文

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”图1

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”图1

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”图2

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”图2

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”图3

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”图3

2024-12-20

BusinessCars

乐道未燃，萤火虫点不亮蔚来十年

在友商努力发布新车的时候，蔚来却忙着发布新品牌。12月18日，蔚来发布全新子品牌萤火虫，这已经是蔚来在本年度发布的第二个子品牌，至此蔚来已经拥有三个汽车品牌，在新势力造车中是绝对的领先。...查看全文

乐道未燃，萤火虫点不亮蔚来十年图1

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乐道未燃，萤火虫点不亮蔚来十年图2

乐道未燃，萤火虫点不亮蔚来十年图2

乐道未燃，萤火虫点不亮蔚来十年图3

乐道未燃，萤火虫点不亮蔚来十年图3

2024-12-20

BusinessCars

本田、日产合并在即，会是日本汽车业最好的出路吗？

一个星期前，据外媒报道，日产汽车已经陷入破产危机，正在积极寻求新的投资者帮助其度过难关。很快，这个“新的投资者”已经浮出了水面。据《日经新闻》报道，日产汽车和本田计划就合并事宜展开谈判，以更好地应对快速变化的全球汽车产业。...查看全文

本田、日产合并在即，会是日本汽车业最好的出路吗？图1

本田、日产合并在即，会是日本汽车业最好的出路吗？图1

本田、日产合并在即，会是日本汽车业最好的出路吗？图2

本田、日产合并在即，会是日本汽车业最好的出路吗？图2

本田、日产合并在即，会是日本汽车业最好的出路吗？图3

本田、日产合并在即，会是日本汽车业最好的出路吗？图3

2024-12-18

BusinessCars

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎

年关将至，外界对于市场中的任何风吹草动都格外敏感。最近，造车新势力极越的“断崖式清盘”就在网络上引起了轩然大波，所以当董明珠最近又一次“宣布”要造车以后，家电巨头们的“汽车梦”也再一次被抬到了台前。不过家电巨头们的日子也并不好过。...查看全文

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎图1

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎图1

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎图2

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎图2

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎图3

裁员？寒冬！但为何家电行业的“汽车梦”还没碎图3

2024-12-18

BusinessCars

动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？

根据彭博新能源财经（BNEF）调查报告，2024年全球锂电池组均价再创新低，降至115 美元/千瓦时，这一价格较年初下降了超20%，曾经“贵极一时”的锂电池，如今已经沦为白菜价。...查看全文

动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？图1

动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？图1

动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？图2

动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？图2

动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？图3

动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？图3

2024-12-17

BusinessCars

“策略性进站”，保时捷硬派掌门寻找在华答案

“60万的市场该如何打造成功的纯电豪华品牌？”刚刚接任接任保时捷中国区“掌舵者”位置101天的潘励驰，向媒体抛出了一个他认为价值百万美元的问题。这不仅仅是保时捷所面临的问题，同样也是所有豪华品牌在中国市场希望寻找答案的困惑。...查看全文

“策略性进站”，保时捷硬派掌门寻找在华答案图1

“策略性进站”，保时捷硬派掌门寻找在华答案图1

“策略性进站”，保时捷硬派掌门寻找在华答案图2

“策略性进站”，保时捷硬派掌门寻找在华答案图2

“策略性进站”，保时捷硬派掌门寻找在华答案图3

“策略性进站”，保时捷硬派掌门寻找在华答案图3

2024-12-17

BusinessCars

冲击下的豪华汽车市场，依然有黑马逆势上涨

豪华从来都是不被定义的，真豪华是全面超越。2024年的汽车行业依然很卷，随着自主品牌的全面发力，合资品牌的市场严重萎缩，从年初开始合资市场的份额就被压缩在40%以内，而且还在逐步缩小。...查看全文

冲击下的豪华汽车市场，依然有黑马逆势上涨图1

冲击下的豪华汽车市场，依然有黑马逆势上涨图1

冲击下的豪华汽车市场，依然有黑马逆势上涨图2

冲击下的豪华汽车市场，依然有黑马逆势上涨图2

冲击下的豪华汽车市场，依然有黑马逆势上涨图3

冲击下的豪华汽车市场，依然有黑马逆势上涨图3

2024-12-13

没有更多了～