简介：这个人很懒，什么都没写~
树下的淘淘
钛3 提车6个月不到，最近一周感觉主驾座椅2边的凸起硌大腿，很不舒服。本地专门改装座椅的的老板检查试过后说是座椅中间后部支撑力不足导致的，比亚迪和哪吒车型很多出现这样的问题。拆开后确实发现支撑座椅的经纬线比其他车型要少。老板凭经验在地下塞入一块三合板和脚垫材料加强座椅的支撑才解决。座椅塌陷，体重越大座的越久出现问题越早。各位钛3车主可以关注一下。
全国首台钛3 U版加装座椅记忆功能成功。 经常自己洗车和儿子换车开，没座椅记忆真不方便，4S店改装要八仟元以上，闲鱼寻找不到1300元搞定座椅记忆功能，和高配车一样都是集成在车机系统里。后续将发帖详细记录改装过程。
钛3播放U盘音乐文件的问题 钛3U版提车1个多月了，该车的音响效果很不错，播放U盘的音乐文件发现一个问题，U盘的音乐文件夹在电脑里显示很正常，歌手歌曲分类文件夹一目了然，但是在车机上U盘就是显示不了文件夹的名称，选歌真是不方便。各位比亚迪车友有解决的办法吗？实测车机播放音乐格式只支持常见的MP3，部分WAV，高清音频格式DSF,DFF,DTS，无损格式ape，flac均不支持，完全发挥不了帝瓦雷的效果，很是遗憾。
钛3赠送流量不够，用手机套餐流量的方法 钛3U版提车10多天了，赠送流量是真少，5G的流量听听qq音乐的无损，10天就用完了。正好换了个vivo x200s手机，vivo系统自带了一个功能，连接蓝牙后自动打开热点，真是好用，车机流量用完可以直接用手机套餐流量。
钛3u版提车3天了，16.38万+2500元车险+60上牌费。原来的魏牌拿铁插混四驱处理了换了这个钛3U版，最大的感受是这个车很好开，动力很猛。相较于拿铁来说，方向盘要重些，帝瓦雷音响效果没有拿铁的燕飞利仕好。这个价格能买到这样的小钢炮感觉比较值。自从关注这个车后，抖音老是推荐电车燃烧的视频，搞得买车后又种惶惶然的感觉。
这是方程豹的设计缺陷吗？今天到店下了钛3的订单并看了实车，发现在前轮减震弹簧处有一根裸露的线束，这地方的线束很容易被泥巴之类的蹭断，强烈要求厂家解决这脑残的设计。
这是钛3的设计缺陷吗？今天看了实车，也进了好几家的钛3直播间，发现钛3的前轮减震弹簧处有一根裸露的线束，这个地方很容易被泥巴之类的东西蹭断，强烈呼吁厂家更改这个脑残的走线法。
一直关注这个零跑C10，这个车的外形内饰很是符合本人的要求。本人魏牌拿铁插混四驱车主，年30去省城4s店体验并试驾了这个车。试驾车是零跑C10增程顶配，有体验过的车友反应这个车的360环视不清晰，座椅蒙皮缝线不规整，我试驾的这台车没有上述问...查看全文
关注了C10这个车很久了，这个车很适合大众审美，市内代步很好，准备顶配四驱定一台，看了几个c10的宣传视频，感觉这个车的跷跷样的隐藏式拉手很是反人类，单手不好打开，左手按压拉手前端让拉手跷出，另一只手握住翘出部分再拉开车门。这个反人类拉手能...查看全文
一直关注领克08，今天去售后升级软件，魏牌和领克店相邻，顺便体验了一下领克08试驾车，我最大的感觉就是空间很一般，扶手箱放手机的地方很是硌膝盖，内饰相对我自己用的魏牌拿铁插混塑料感要多些，中控台和悬浮岛硬塑料最甚。空间还没紧凑型的拿铁宽裕。
这个投屏有个百度网盘的功能，可以在车机上播放自己存放在百度网盘里海量的音乐资源。 carlink只能用有限的几个软件，常用的抖音 b站都不支持。 ，很想知道华为的hicar在这个车上用的怎么样，有华为手机的可以测试一下，看看能不能和自带的车机功能互补。
今天到4S店升级了最新的车机系统，感觉完全满足了需要，原来最让人诟病的qq没有歌单，这次有了，还有个小遗憾就是qq音乐收藏的专辑在这个新版车机上还是没有。我用的是iqoo11pro的手机，用车机的carlink投屏，用百度地图还好，地图可以调节跟随车头，红绿灯读秒，误差延迟13秒，投屏用高德地图差得太远了，无法调节跟随车头，难用得很。这个投屏有个百度网盘的功能，可以在车机上播放自己存放在百度网盘里海量的音乐资源。 carlink只能用有限的几个软件，常用的抖音 b站都不支持。 ，很想知道华为的hicar在这个车上用的怎么样，有华为手机的可以测试一下，看看能不能和自带的车机功能互补。
今天到4S去升级257版本车机系统，空闲时间体验了新摩卡的车机系统，感觉新的系统适用性大大提高，完全能满足需要，期待拿铁插混的车机系统也能早日升级到这个版本。图片为新摩卡车机的多媒体界面，很直观，常用功能排在前面。qq音乐终于支持自建个单了，和PC版的qq音乐同步，根据喜好推荐音乐的功能也和pc版手机版也保留了。
首批拿铁dht-phev车主准备再买一台拿铁dht。买了拿铁插混后，总是刷到电车爆燃的新闻，被吓着了，再买车还是买油混算了，电车驾驶质感确实好，可是电池爆燃确实怕。这几天带着口罩去几个4s店逛了逛，皓极混动ecvt变速箱弃之，传祺影酷混动看起来是最好的，档杆和门拉手太另类也弃之，哈弗混动，几台车详细对比，，原准备买个便宜混动哈弗H6dht的，配置内饰确实差拿铁太多。哈弗油混和拿铁油混落地差价3万多，觉得没必要上哈弗油混了。
8月6日提车，23日预定，很快。前一天把用了2年2个月2万公里的软骨皓影混动处理了，24万落地，卖给二手车商14.88万。全款提拿铁插混4驱。用了一天感觉有点不习惯，动力很猛，油门稍加快点，轮胎原地打滑，俗称烧胎。特别不习惯的就是车机，要是车机能有手机的逻辑就好了。用一段时间后再来写个详细的体验和本田皓影混动的对比感受帖子。
终于预定了拿铁DHT-PHEV，关注拿铁DHT-PHEV有190天，。本人换车较为频繁，从最初的东风小康面包到起亚秀尔进口讴歌RDX皓影混动，最终选择拿铁DHT-phev，期间一直在寻找20-30万区间的插混车型并做对比，只有宋P和问界M5，M5纯属网红车，本地三线小城无店无售后，吹的再牛逼都不考虑。宋P和拿铁插混都实车体验并试驾过，拿铁从内饰做工和宋P隔个档次，特别是宋P的中控象丰田一样设计的较为宽大，膝盖抵着很不舒服，直接删除了。比宋p顶配高约5万换来的是续航更长，内饰做工更好。我觉得可以接受。对比日系的混动简直是完爆。我的软骨皓影只开了2年就换拿铁插混，看来国产在混动领域是彻底的雄起了。
提问最近看中了拿铁，有个问题请教一下拿铁车友，这个车的中控屏能设置成默认熄屏吗？需要的时候点击中控屏唤醒，或者象本田车的中控那样设置成时钟屏保，我绝大部分时间在城市熟悉道路行驶，不需要中控屏显示，有时觉得屏幕亮着很刺眼。
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