认证：君威车主·车龄2年
简介：20款天籁舒适和22款君威652T和2014款2.4的gl8车主，我将为您解答这三个车用车的真实体验以及车友群
君威天籁GL8车主
大家好我在青岛看的xt6和英菲qx60，xt6的四驱豪华裸车30.7，没有购置税和保险，上路交500元的上牌费和950的交强险，落地31万。尊贵再加2万（可以谈），顶配55万指导价那个没有车。都是2023年的车，大库存了。然后qx60是优惠11万，置换补贴3万，等于优惠14，我听销售那意思可以再谈，顶配是现做，英菲都是24年的车，没有库存。两个车对比的话，qx60内饰更好，比凯迪重了70公斤，并不是那种传统的很轻的日本车，有座椅按摩，全车都是隔音玻璃，全车无钥匙，更舒服，动力也比xt6好。xt6是尊贵以上带悬挂调节，这个英菲没有。可以说各有千秋，都是4驱最低配的话，xt6便宜，英菲贵，但是英菲是新车，xt6是库存
众所周知，昂可旗没有途昂空间大，没有途昂动力好，所以你们看销量榜，大家都去选择途昂了，现在途昂新车直接优惠8万5到9万，而昂可旗才一堆库存车才优惠8万？贷款才能10万？你就这么点诚意，你什么时候才能清完库存？
喷子和文盲真多，途昂380才220的马力，330才186的马力，你再看看q6多大马力，尼玛发动机都不一样，你喷什么
又一台原装进口的日本车，不过不知道是否传承了雷克萨斯的高质量工艺血统。 2022全球百强汽车零件供应商，日本有22家，美国有21家，德国有18家。中国目前只有10家，没有华晨，没有北汽，这也是很多人不买合资车而喜欢德国日本进口车的原因。同价格和雷克萨斯对比的bba ，买德国进口的话尺寸小一号，买同尺寸同价格的却只能买到国产的。今年这个车到底是好还是坏，我们拭目以待，反正对雷克萨斯做电车这个事我感觉好奇怪，能行吗
这价格真不错
去年推荐家人买的，裸车43，今年裸车42，我有点内疚了
这车名叫安尔法，它和屌丝气质搭，堪比百万豪车雷尔法，奔驰都被秒杀。织针步座椅奢华，硬塑料质感吊炸，黑白彩色电视很牛x还没有皮燕大。电瓶属实高科技，老头乐技术功底，油改电车续航两百公里售价还不低。电池衰减快无敌，两年半它就窜稀。最高时速100公里再快就得翻沟里。都拿它去跑滴滴，拉货搬家小神器。零百提速一个半月起，是优雅又神秘～狂薅补贴赚红利，不整研发高科技，小面包子装电机跟特斯拉要比高低！
路虎发现和星脉这都上市多久的车了，一直没有3d看车。你再看国产的x5才刚上市，马上弄了3d看车。浙江卫视城市之声胡先生国产宝马x5维权事件懂车帝避而不谈。国产x5用上海采挨浮变速箱而非德国避而不谈，用塑料和铁的叉劈避而不谈，浑身零件华晨造避而不谈
有没有知道的朋友～
一些喷子简直没脑子，你们家凯美瑞用日本零件吗？你们家亚洲龙用日本零件吗？
雷克萨斯的五大工厂，有三个位于日本本土，分别是日本福冈九州工厂、爱知县的田园工厂、爱知县的元町工厂、加拿大安大略工厂、美国肯塔基工厂。 在中国销售的雷克萨斯，有90%出自日本福冈九州工厂。具备丰田资质认可的工厂全球只有两家，其中一家便是九州工厂。一辆雷克萨斯在九州工厂，从最初冲压到最后将近3万个零部件全部组装好并检查完毕，一共需要19个小时。其中，涂装工序大约需要10个小时，而组装加检查的时间则大约为5小时。 雷克萨斯全系按照A级标准生产 丰田内部有ABCD四个质量标准，其中D是最低的，按照D级标准生产的车型包括了丰田旗下全部小型车，以及一些供应美国市场的大车，如雅力士系列、威驰系列、汉兰达等都是D级标准。 而C级标准则是丰田的主流车型，如凯美瑞、亚洲龙；按B级标准生产的车是皇冠，按A级标准生产的车是皇冠Majesta以及全系雷克萨斯。 A级标准有多严格？ 缝制座椅皮套的工人，必须要在90秒内、用非惯用手单手折出一只构造完美的猫头；在员工进行手工喷漆面板的模拟训练时，竖立的喷涂面板上绘有非喷涂部分，面板下方放置几个空杯子，整个训练过程用水模拟油漆进行喷涂，完成之后检查杯子内的水。如果喷涂区域下方水杯里的水量持平，证明喷漆非常均匀，而非喷涂区域下方的水杯如果有水，则说明有浪费油漆的情况。
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