优品说车:千万别开着空调在车里睡觉#车知识分享计划
爱车大家说:就冲这5点硬伤:倒贴200块我都不走国道!
戏精wk:吉利博越por令我破防的瞬间
用车学车知识:一辆车属于什么档次,上高速跑到120,看它的转速就知道 #汽车知识 #每天一个用车知识
年华负离子:让速不让道#汽车知识 #遵守交通规则文明出行 #道路千万条安全第一条 #安全驾驶 #汽车
大晴天大晴天:买了星瑞二十多天,由于自己没有驾照,还在学,开不了,老婆拿驾照3年没碰过车,就买车的时候练了一会。现在我爸非要让她把车开去奶奶家过年(就是我爸想炫耀一下,虽然车不值钱,老一辈心理),距离有五十公里,我就担心过年人多,车多,路况复杂,她还是个新手,说可能会出小事故,他们就说不可能,还说我乌鸦嘴。再说最近路上肯定多久很多新手开车,我是真不放心啊。她也说她要开,她也不在乎什么碰不碰的,不过我很在意,毕竟新车。我就说年后我们找个人把车开去上海,去了上海再慢慢练,她说她想现在练练,现在也是很无语啊,大哥们都来点评点评,发表一下自己的意见!
小飞度爱超速:以前真的看不起马路三大妈的开车方式,今天高速匀速开车90至100,不猛加油不超车我就匀速开,神奇的一幕发生了,开空调我150副驾200斤胖子后边拉着半车行李,油耗4.1我的天你敢信么4.1,从来没有过,40升油箱好好干差不多1000公里握草,以后控制好右脚,像三大妈学习。
vsystems:很多人都说遇到情况不要慌,尽可能减速,但是不要轻易让道,我持赞成态度。 作为一个驾驶人,让速不让道是正确的。 作为一个驾驶人,只要你不酒驾不违规驾驶,那么在任何时候不要轻易放弃自己的路权,减速才是你第一要做的事情,而不是第一时间避让,原因很简单,避让,就是你第一时间放弃了自己的路权,遇到紧急情况的时候,在那一瞬间,只要你不喝酒不违规驾驶,就算发生交通事故,你都是有理由的,但是如果你轻易选择避让,放弃了路权,躲过了对方,但是与第三方发生了事故,对不起,你全责。 开车就像是搏斗,不坚定立场,轻易动摇,裁判给你的处罚一定让你不好受,。 我只相信: 让数不让道,有紧急情况,也说明是对方占道,侵犯到你的路权了,怕什么? 其次,我不相信什么轻量化设计,都 TM 老百姓就那么几万块钱的东西,你给我谈轻量化,这不就是打这轻量化的幌子偷工减料吗? 总结:自己买车钢板厚一点,重一点,费油省命。别人轻量化设计,省油费命,油没有了可以再加,命没了不能再续。 做饭去了,拜拜👋
王成佛半山木屋:20年汽车特技教练,挑战长沙成佛坡,教练要挑战一把倒上山顶成佛
ttdhaha:1.高速路上看见的3,5个特斯拉都是溜烟的功夫跑没了,速度是真快啊,我当时时速是100在行车道没在左侧的超车道,好像他们都是连续变道2个以上。 2.有的老司机是真会玩心跳,我在超车道上,距离右侧的行车道的大货车快接近了,我准备超车了,突然一个老司机从我右后方冲向大货车,瞬间我以为是撞上了大货车,不关我的事,结果人家打了左转灯,对我来说是右方超车,又是一瞬间跑没影了,真会玩啊。我没有一直占超车道行驶,100时只有行车道。 3.在超车道上弯度大视线不够长时,右侧行车道就是大货车不能太猛超车
李老师讲领克:你的车动力肉不肉,那就得看推重比,快来计算一下吧
Yi昂535:高速140多,这个吹前挡空调口一直呼呼响,有知道是哪里有问题么?
帅帅308:经典案例——这种碰瓷估计只有高手能防范!
检车家车生活:四个轮子路上跑,前驱还是后驱好?
小汪木工123:一天几十公里,市区和周边都跑,没有跑高速,平均时速38公里,喷子嘴里的油老虎居然才七个油,油表不准可以吧,咱算8个油可以吧。这么大的车 算费油吗,在吗在省油。
骑着鱼去旅行:吉利博越2.0L手动挡怎么样?与1.8T手动挡比哪个更好?
老黄杠车:汽车发电机如何发电
#博越入圈打卡博越 PRO,2021年1月4日下订单当天提车。落地价11.89万。地理坐标云南省昆明市。 提车一年,行驶了16060公里,共加油8020元,合1公里/0.50元。 没有感觉到顿挫,没有异味,高速公路上跑过135公里/小时,也没有发飘的感觉。但是,加速的时候感觉动力有明显的延迟现象。这应该是涡轮增压发动机固有的缺陷。
精神病院主考官:一般人很难一次性开120公里中途不休息,但也有例外。 对于车辆来说,一次性开120公里很伤车。 首先,连续鸣笛120公里对电瓶损害极大,一般车辆连续鸣笛30公里就已经是极限了,这时车辆的电瓶基本处于亏电状态,鸣笛120公里,电瓶基本就处于报废边缘了? 其次,一般车辆在行驶20公里之后就会出现烧机油的情况,30——50公里区间是车辆烧机油最严重的时候,车辆会出现剧烈抖动,各项性能指标处于极限状态,此时如果再继续驾驶下去车辆会有报废的可能。 最后,如果你的车辆是缸内直喷,那还会产生积碳,积碳对车辆的动力影响巨大,严重情况下会使车辆熄火无法启动,甚至发动机报废。有些人也许会租辆车应急以满足自己用车的需求,但是租车的话,便宜的车车况不好,豪车又租金太贵,不如自己买的家用车实惠方便。 总体来说,连续驾驶车辆最好不要超过30公里,否则对驾驶员和车辆都会产生损害,比如那些公交车上的司机,每天不停的在路上跑,久坐之下几乎每个人的腰都不好,而且公交车每天连续行驶里程长,刚买回来没几年就破破烂烂的,并且还规定八年就要报废,你该知道长时间驾驶对车辆的危害有多大了吧。 最后说一点,缸内直喷虽然动力强劲,但是产生的积碳会对车辆发动机造成损害,所以为了自己的爱车能够始终如新,记得加油时添加燃油宝。
大少我来了:情况介绍: 因为家里的车用途很多,原本一辆车已经不能满足现在的用车需求了,所以我在今年5月份有了购车打算。下面我把购车整体流程及体验和大家分享下,希望能够帮到想要购车的朋友们 选车之路: 我之所以选择国产车,其一我有很强的家国情怀,我为我是中国人而感到无比自豪;其二现在的国产汽车制造技术已经非常成熟了,请大家放心选购! 选车对比: 我在懂车帝上看过了许多国产品牌包括哈弗、长安、吉利等等的详细技术参数,各种拆车视频与体验视频也都看的很仔细,各种攻略做的很足做到了心中有数。最后通过多向对比及用车需求义无反顾的选择了吉利品牌! 试乘试驾: 2021年5月2日我们一家三口来到了当地四S店进行多品牌预选车试乘试驾,试乘试驾后爱人、孩子的感受是吉利博越智慧版乘坐感受相比其他品牌要好些,整体内饰很满意用料足该软包的全部做了软包,我个人比较喜欢中央扶手,抓着它上下车很方便,行车中手也不至于没地方放了中控科技感十足,全景天窗比想象中的要大,孩子对车机非常感兴趣自娱自乐了好久,车内空间足够家用我1.8m身高体重160斤做到前后排都有足够空间。外观方面爱人说很大气、给人感觉很有力量感,设计的中规中矩、不张扬,适合我们不惑的年龄段开 我的感受主要是驾驶体验为主乘坐感受为辅。下面分享下驾驶体验:1、起步 不急不缓,没有一窜一窜的感觉。 2、换挡 平顺丝滑,没有任何顿挫感。 3、加速 推背感很好,中后段加速明显,加速平稳线性。 4、制动力好,减速感非常明显。 5、转向 轻巧、精准没有过多虚位。 价格拉锯战: 我们本地优惠非常少当时给的价格是12.08万元可能是边境小城的原因吧价格一直非常坚挺。我在懂车帝上进行了多地对比价格并电话进行了咨询,哈尔滨给11.68万元、齐齐哈尔给11.48万元、大庆给11.48万元、长春给11.08万元,因为本地真的优惠太少所以果断全家外地(长春)购车+自驾亲子游。我家距离长春1500公里按照本地价格来算12.08-11.08=价格便宜1万元再减去来回花销费用共计0.5万元,就这样还比本地便宜0.5万元,有这些钱我可以买套好点的雪地轮胎了 闲话不多说下面给大家介绍下这一路自驾亲子游的用车体验吧。 用车体验: 一路上最直观的感受就是舒适,毕竟这款车本着舒适的想法进行打造的。全称京哈、绥满高速,动力上没的说,超车快速没有加油不提速的感觉。上高速后开启自适应巡航定速在120公里(京哈高速)从而解放了双脚,自适应巡航在高速上跟车自动降速,能够确保安全行车距离,个人感觉超爽,要是没有这个功能我自己踩油门跑1500公里回家估计会把我累死。 再有就是主动刹车,在长春市区时主动刹车启动了两次,索性有惊无险。再说说驾驶室内的感受吧,高速120公里车内会有风噪,但声音不大开启音乐就会解决。在京哈高速上开启天窗遮阳帘爱人孩子看着蓝天白云别提多惬意了!行车中车机语音系统很好用反应很快,可不间断下达多个指令。途径多个服务区停车休息时都会得到别人的关注与咨询。油耗方面整体来说不错了高速百公里油耗7.3,对于这么重的车来说算可以的了,大家可以比较下1.5t的国产车油耗,比这款车低不了多少 总得来说,这款车真实感受如果叫我来打分的话百分制我会给99分,丢失分是因为四S店丢失的一分,我都提醒销售人员了是否还有手续没办理完毕,她告知我没有了可以放心回家了,没想到刚上高速跑了100多公里得到通知还没进行人脸识别,说我不回去回到家不能落户,无语啊,外地购车只能妥协了 最后过路费油钱都给报销了。 最后再说下近段时间用车体验吧,2021年7月18日长春提车到今天已经20多天了,我真没发现有博越车主说的全车各种异响等各类小毛病,个人感觉就算是有也是需要时间的好了,各位朋友们这些就是我最真实最乐观的用车体验!买车选吉利,生活大吉大利!祝有购车打算的朋友购车愉快!
阿峰的露营车生活:床车旅行一路上苦恼的用电问题,终于解决了,再也不用找宾馆充电
罗穆辰:你们的君威都没遇到过这个事儿吧,今天让你们开开眼界,有问题都可以问我,奉劝各位,珍爱生命,谨慎驾驶,因为成本可太贵了。
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喜欢闻汽油味:7月紧凑型SUV销量TOP10,国产系仅剩3席,吉利博越系退出前10。长城哈弗H6系与长安CS75系继续保持领先,竞争已经白热化,尤其是CS75系增长势头强劲,同比实现三位数大增,CS75PLUS功不可没。而最新的信息是这款车即将迎来改款升级,各个版本均有变化。尤其是贯穿式前灯和高清360度倒车影像的升级,未来的表现应该会更好!
与车有关91:“让速不让道”规则真的合理吗?这种路况下就不适合,而且很危险
懂车小明星:今天才得知朋友8万辆选择了一辆飞度,问其原因竟然回答是保值率高。作为一个资深车评人,真的是无力“吐槽”,有种“上当受骗”的感觉,但是作为朋友又不好意思说出口。 8万元选择飞度,本来没有错,但是保值率高我却不赞成。其一,飞度全系为国五车型,而国五车型市场基本无车,很多地方也限制购买,一旦国六普及谈何保值率高? 其二,作为年轻人却在为未来几千元的未知数而“委曲求全”,要配置没配置,要颜值没颜值,要科技感没科技感,只能说飞度是辆代步车,除非你对本田或者飞度“一见钟情”。 其三,8万元甚至再加点,有很多值得年轻人选择的车,不管是轿车还是SUV,真不推荐合资车型。不过不可否认的是,如果喜欢改装的朋友,选择飞度绝对没有错,它可是公认的改装好车。 不知道大家对因为保值选择飞度有何见解?
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家有懂车妹:买车时变速箱应该怎么选?听听美女怎么说,记住这些就够啦
这车值么:说你不懂车你别不服,这两个问题你还真回答不上来,不信试试?
大龚子汽车生活馆:如果说买二手车就是不上进、不争气的表现,那我只能说你错了。这是智者的选择,因为汽车属于超快贬值品,花最少的钱拥有它是最明智的选择。 有些人,无论过了多少年,依然年轻,而有些车,无论过了多少年,它们也依然旧貌。不错,它们有个统称,那就是日系车。 今天,我们一起来看看铃木天语SX4吧,它自进入国内第一代起到末代,改款也不过两三次,要命的是外观内饰基本没有变化!所以,当一个天宇放在你面前,你无法判断它的年纪,所以这车买哪一年的二手车都不显老!与此同时,只要保养得当,它的三大件也和外观一样,历久弥新,可靠耐用!油耗也就6-8个,空间够用,配置刚好。真的没有理由拒绝它! 以这个08年的为例,我不说,你压根发现不了它已经是那么老了,跟16款的没有区别!它的自动挡车型目前二手市场价格在2W出头这样。各位,觉得这个车咋样呢?