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不起水温报故障

刚启动车没开几分钟就报发动机故障了，水温也不起，看了机油、防冻液正常，机头风扇在疯狂工作散热，有没有遇到同样问题的车友？什么问题啊

不起水温报故障图1

不起水温报故障图1

6天前

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再换车，你会选什么

2019年第一批508L车，不知不觉已经6年车龄了，里程快来到了10万公里小关（还是开得少），马上就要做大保养了。有一说一508给到的质感和体验是真的不错，一下子把自己选车的定位、要求提高了，虽然今年也有在看车，但再换车时确实会不由自主会与其相比较，综合来说508各方面挺均衡的，也没感受到所谓的反人类设计（说得比较多的应该是空气滤芯、空调滤芯吧），现在在网上但凡说哪款车好，都被扣某吹的帽子，它好不好我们老车主都开6年了，我们车主应该才是最有发言权的吧？现在快餐式互联网时代，负面舆论来得又快又凶。我觉得吧，508L像红酒，要醒酒要懂酒要品酒，确实和某些品牌的车不一样，像冰冻啤酒般刺激、满足来得快。

再换车，你会选什么图1

再换车，你会选什么图1

再换车，你会选什么图2

再换车，你会选什么图2

再换车，你会选什么图3

再换车，你会选什么图3

再换车，你会选什么图4

再换车，你会选什么图4

再换车，你会选什么图5

再换车，你会选什么图5

再换车，你会选什么图6

再换车，你会选什么图6

2025-11-11

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怎么没人讨论发动机终身质保的事，是大家都看不上那玩意吗？还是觉得条件要求叽叽歪歪？

2025-11-10

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辨识度还是挺高的

车友们平时出门都这么奇怪的吗，平时上下班真是不轻易碰到508L，都是周末、节假日、大中午的才出来溜达吗。经常能听到大家说路上见不到同款和车友，感觉是时间对不上啊，我这个月出行遇到过很多部508L啊，还不是同一辆车，大部分时间是开车的时候遇到的，拍不了照，都是坐别人车和走路时拍到了几张照片。不得不说，508L的辨识度确实高啊，正脸的辨识度就不用说了，这尾部的辨识度也很高，大老远的一看就知道是508L了，不知道是不是因为自己是车主对自己的车比较熟悉，但是身边的朋友都说我的508L很好认。

辨识度还是挺高的图1

辨识度还是挺高的图1

辨识度还是挺高的图2

辨识度还是挺高的图2

辨识度还是挺高的图3

辨识度还是挺高的图3

辨识度还是挺高的图4

辨识度还是挺高的图4

2025-08-20

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双尾翼设计

凡尔赛C5X这款车型出来也好几年了，虽然作为标致508L车主但也关注过凡尔赛几年。在各个网络平台上冲浪时，有时还能看到不少人/凡尔赛车主对双尾翼有质疑，甚至真的有车主把鸭尾给拆掉了，多少友商在“借鉴”这个设计啊，甚至有的还“借鉴”不明白。这个双鸭尾设计满满的空气动力学设计啊，尤其是上部分的尾翼采用镂空设计，让车子在行驶过程有效引导气流并作用在后尾翼上并给尾部一个作用力；其次大家都发现了凡尔赛的后挡玻璃是没有小雨刮的，这个就是得益于双尾翼设计（大家平时可以留意路上的车子，很多都在“借鉴”这个设计）。建议大家去看官方的具体解析。

双尾翼设计图1

双尾翼设计图1

双尾翼设计图2

双尾翼设计图2

双尾翼设计图3

双尾翼设计图3

2025-08-01

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更换空气滤芯

买508L也好几年了，一直都有很多人说法系车换个空调滤芯、空气滤芯得把车拆个遍，那都是老黄历了。19年大改款开始这方面改进很大，用车的这几年都是自己动手更换双滤，虽然需要花点时间、精力，但并不像网友说的那么夸张。以508L为例，工具：1把十字螺丝刀、1把一字螺丝刀，更换空气滤芯：拔开发动机盖子，扭开空气滤芯盖的3颗螺丝，再把空气滤芯盖和涡轮进气管连接处的螺丝卡箍松开，并从涡轮进气管拔出来，接着就是打开空气滤芯盖（需注意盖子后面有3个卡位），把旧的滤芯拿出来后拿手持吸尘器吸一下再更换新的滤芯会更好；换好新的滤芯接着安装空气滤芯盖（需注意盖子后面3个卡位要对应卡上去），此时再把涡轮进气管和空气滤芯盖连接处套上、扭螺丝卡箍，接着扭上空气滤芯盖的3颗螺丝，最后启动车辆检查有无问题就搞定了。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。这么些年也有不少教学帖子和视频，第一次跟着教学一步步走很快就上手的了，实践才是检验真理的唯一标准。

更换空气滤芯图1

更换空气滤芯图1

更换空气滤芯图2

更换空气滤芯图2

更换空气滤芯图3

更换空气滤芯图3

更换空气滤芯图4

更换空气滤芯图4

更换空气滤芯图5

更换空气滤芯图5

更换空气滤芯图6

更换空气滤芯图6

2025-07-22

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对于508L来说，这么多年了一直有不少人一直对1.8T、211P的发动机有意见，认为没有2.0T发动机是属于小牛拉大车，动力拉胯配不上这个底盘，但这套动力组合，上马力机测试轮上马力应该是在183匹左右，日常用车这个动力是完全够用的。普通模式下这个动力组合前3档的动力提速调教是偏温柔，个人认为一是AT变速箱传动效率没双离合来得快，二是为了安全考虑，大部分人用车环境主要是在城市里，路况比较复杂，但只要舍得给油门也不存在动力不够的问题。另外车子在起步阶段应该是最耗油的，这套动力组合在平稳出发的状态下，有着不错的燃油经济性，不少人在匀速30的情况下，开出了6-7个油耗表现，高速/国道甚至来到了5-6个油耗表现。动力这东西本身也是见仁见智的，对于这款动力组合及调教，结合我开了这么多年的情况，认为是比较合理的（感觉是有考虑国内行驶路况而调整的），前段不需要冲（因为有很多其他类型的交通参与者，也快不起来），速度来到40/4档提速OK，超车变道有信心，高速/国道中后段加速很爽。

DONTES图1

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DONTES图2

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DONTES图3

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DONTES图4

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2025-07-18

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适配国产的欧版尾灯

适配国产508L的仿欧版尾灯出了样品，据说价格是4999，有时真的觉得蛮搞笑的，厂家不如一个经销商

适配国产的欧版尾灯图1

适配国产的欧版尾灯图1

2025-07-18

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其实法系车挺细节的

感觉大家现在买车选车都不太注重安全、环保、用料这些方面了，但还是想继续分享标致508L在安全、用料等方面的用心、细心，虽然已经是6年标致508L车主，但是每次刷到关于自己爱车的安全性设计、环保性用料等方面的视频，还是心中仍有热情，很喜欢《肉埋在饭里》这个对508L的形容词，在同价位的车型里，整体用料的确是top系列，有兴趣的朋友可以去搜相关视频慢慢看。特别想强调的是，标致508L的机舱盖行人保护装置不是一次性的，是机械性的可以摁回去，不像某些车爆炸式的结构，修一次就得过万，网上总有些不明所以的人吐槽法系反人类，所以到底谁才是真的反人类呢，设计这种东西本身就是见仁见智的。

其实法系车挺细节的图1

其实法系车挺细节的图1

其实法系车挺细节的图2

其实法系车挺细节的图2

其实法系车挺细节的图3

其实法系车挺细节的图3

其实法系车挺细节的图4

其实法系车挺细节的图4

其实法系车挺细节的图5

其实法系车挺细节的图5

其实法系车挺细节的图6

其实法系车挺细节的图6

其实法系车挺细节的图7

其实法系车挺细节的图7

2025-07-10

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不是科普的科普贴？

感觉还是有不少车友或有意向的朋友对508+L还存在一点误解的，看过PGG和啊松的剖析视频能得知，欧版508底盘和国内508L的底盘基本是一致的，主要差别在于国内508L轴距比欧版508加长了6厘米（准确来说是58mm），国内508L的C柱和尾部重新设计（实际上白车身的设计也与欧版508的不一样，但结构设计和安全性是OK的），悬挂系统是一样的，欧版508的原厂轮胎是米其林的而国内508L统一使用固特异（其实固特异也有它的优点吧，耐磨是它的优势从而提升了经济性，也有着不错的抓地力，换原厂的固特异还挺贵）。

不是科普的科普贴？图1

不是科普的科普贴？图1

不是科普的科普贴？图2

不是科普的科普贴？图2

不是科普的科普贴？图3

不是科普的科普贴？图3

不是科普的科普贴？图4

不是科普的科普贴？图4

2025-07-01

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想看看大家的轮毂改装

挺多车友改轮毂的，也看过不少改装轮毂的方案（比如龙鳞刀锋、DS9歌剧院轮毂、BBS等等），目前觉得好看的，是一位23款车友的，直接移植Audi A7的21寸轮毂，还改了红色卡钳（不是很提倡，一眼就看出来不合规了，容易被叔叔1087）。改轮毂其实挺费钱的，便宜的轮毂还要担心它的质量和安全性，原厂轮毂其实也不算差（富哥爱玩车的可以忽略了），至少质量和安全性方面就不必担心，且大部分轮毂样式装上去后，与508的整体设计语言、气质不搭配，最终呈现的效果达不到预期。闲来无事把自己的17寸原装轮毂P了一下（只需要贴个亮面黑色膜就可以实现，小几百就能搞定），感觉上是比原来的样式好一点，原来的样式条幅有点多，看起来没那么清爽，19-22款的18寸轮毂看着还行，但个人感觉还是偏斯文了，少了点力量感。不过这玩意都是见仁见智的，想看看大家的优秀改轮毂案例。

想看看大家的轮毂改装图1

想看看大家的轮毂改装图1

想看看大家的轮毂改装图2

想看看大家的轮毂改装图2

想看看大家的轮毂改装图3

想看看大家的轮毂改装图3

想看看大家的轮毂改装图4

想看看大家的轮毂改装图4

想看看大家的轮毂改装图5

想看看大家的轮毂改装图5

2025-06-26

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老带新，分享自己的用车情况

作为5年多的老车主，个人总体感受还是非常不错的，大家对于法系车最大最多的顾虑主要是担心烧机油问题，这个问题谁也不敢打包票吧，毕竟每个人用车养车情况不一样，但我作为老车主，想大致分享一下自己的用车养车情况供大家参考一下吧。 2019年购买生产落地，基本都在4S店保养，大部分是8000公里/7个月去保养一次（不是很建议大家像我这样....），用厂家提供的道达尔机油，以前厂家还没有搞官方7折保养套餐，那时基础保养相对现在来说就贵了些，买套餐的话道达尔机油+机滤+垫片+工时费=430元/次。目前行驶了9万公里，一直加直营中石化95汽油，一般保养加3.5-3.7升机油，放出来的机油基本保持在3.3-3.5L（因为开过去4S店行驶了十几、二十公里，会有部分机油停留在其他地方，所以是正常的），目前未见有烧机油情况。欢迎大家多分享一下自己的用车情况，或给有意向购车人一些建议参考。

老带新，分享自己的用车情况图1

老带新，分享自己的用车情况图1

老带新，分享自己的用车情况图2

老带新，分享自己的用车情况图2

老带新，分享自己的用车情况图3

老带新，分享自己的用车情况图3

老带新，分享自己的用车情况图4

老带新，分享自己的用车情况图4

老带新，分享自己的用车情况图5

老带新，分享自己的用车情况图5

2025-06-24

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今天高速实战麋鹿，惊慌！

今天旅游返程，在沈海高速（应该是汕尾惠州段）某隧道里前面有车追尾前面几辆车急刹车，我80时速一把方向直接油门逃过了，非常凶险！！！造成这个情况不是因为我没保持车距，是因为进隧道前的实线有一辆粤S的路虎强行切线进我前方，我已经刹车减速避让了，接着路虎马上急刹车，还好反应够快、508L操控和底盘好，避开了，不然我今天怕是头都大了，隧道限速100，我已经减速到80，后面跟着的雷克萨斯也差点中招。因为我的行车记录仪设置了录制100个视频就更新，今天跑了900公里已经覆盖掉了，所以找不到视频了（很可惜），最后给大家的建议是，开车远离粤S车，记住，一定要与粤S车保持距离，真的很癫狂！今天路上遇到惠州的车友了....

今天高速实战麋鹿，惊慌！图1

今天高速实战麋鹿，惊慌！图1

2025-05-04

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都说法系反人类设计

不知道大家有没有留意到日产新款逍客的前脸设计，设计理念不就是抄标致无界设计理念吗，然后新逍客的大灯+日行灯，和新、旧508L高度相似，把新508L风刀、旧508L獠牙的设计融合，就成了新逍客的设计。国内有个J8毛的设计，一群2货整天说一家百年车企这不行那不行，其他车企不还是老老实实抄，凡尔赛都被抄烂了

都说法系反人类设计图1

都说法系反人类设计图1

都说法系反人类设计图2

都说法系反人类设计图2

2025-04-17

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日常分享与探讨

19款驾控，已经5年多车龄的老狮子，里程已经来到8万5公里，底盘紧凑感一如既往，操控仍随心所欲，日常市区、高速、环城路驾驶较为暴力，感觉是变速箱电脑学习好我的驾驶习惯了，很少感觉到有顿挫的情况，同时想问问大家有换变速箱油的吗，换完感觉怎么样，也有人说爱信AT变速箱可以终身免维护，因为里程数很快就到9万公里了，最近在考虑重力更换变速箱油（4瓶），加上工时费大概是1100元左右。满打满算，其实我的老狮王算是6年车龄了，距离上次保养已过去半年、行驶5千公里，最近看了一下油标尺还是中间偏上（因为我加3.5L机油），一直用的是道达尔的机油，顺便打开加油口看了一下发动机内部，状态不敢说优秀吧，至少是良好，整体车况也还不错，刹车片都还没换过......就是最近跑高速跑160刹车有点抖动，不知道啥原因，去4S店看了一下刹车盘也没说有问题，神通广大的车友们支支招吧，希望别是刹车盘的问题。＃我的车太好开了

日常分享与探讨图1

日常分享与探讨图1

日常分享与探讨图2

日常分享与探讨图2

日常分享与探讨图3

日常分享与探讨图3

日常分享与探讨图4

日常分享与探讨图4

2025-04-14

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马上6岁的508L

＃我的车太好开了 ——虽然我的是2019款的508L（9月份出生的），车龄还有半年就6岁了，目前里程数接近8万5公里。按照很多网络大神的说法呢，就是：谁家车不是开个3、5年就换车了。虽说法系车没有日系那么神，什么10万公里刚过磨合、一辈子只学会换玻璃水，但是很多车开个3、5年后，底盘给人的感觉松散了，底盘韧性、侧倾支撑力差得不行。我的508已经5年半了，给我的感觉还是和当初一样，我平时自己一个人开车还是挺激烈的（在市区开80-90的情况很常有、红绿灯地板油左转弯），开的车型也不算特别多吧，但也开过不少，其他车真给不了这种信心（可能有点法吹了）。

马上6岁的508L图1

马上6岁的508L图1

马上6岁的508L图2

马上6岁的508L图2

马上6岁的508L图3

马上6岁的508L图3

2025-03-25

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新款黑色508

有需要买黑色508的，可以去看看了。

新款黑色508图1

新款黑色508图1

2025-03-22

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现在的汽车行业就像2020年的房地产

当下汽车市场是一个畸形的市场，看到你们还在一个劲的说25款价格怎么样怎么样，又说隔壁君威怎么样怎么样，真的是畸形，越降价越减配，质量稳定性越差，一分钱一分货的永恒定律。现在轰轰烈烈的汽车战如同2020年的房地产，最后的疯狂，当浪潮褪去，又有几个能站在岸上。

2025-03-17

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给老狮子508来个年后spa

＃年后爱车这样养＃过年前自己给车子搞了一套大保健，里里外外都洗了一遍，买的小亿正洗、预洗可算是用完了（我个人评价吧，小亿一般般，毕竟价格摆在那），小亿洗完后车子有点涩，而且因为洗车液是有香味的，挺招昆虫的，过年了洗完就给车子用了一下喷雾型蜡，一喷一擦挺方便的，用完车子滑溜很多，切记别喷玻璃上。轮清还是建议少用吧，我基本1个季度才用1次轮清，如果不是很脏我半年才用一次轮清，用轮清清洗干净轮胎，就上一次轮胎上光，这玩意确实好用啊，轮胎看起来可新了，一下子感觉就来了，因为我是城市跑得多，上光一次基本能顶2个月。 5年多的车了，玻璃有一丝丝油膜，不影响视野和刮玻璃，有纠结要不要试试神聋卖的那个玻璃清洗套装，但想想还是不用了，担心越用越容易有油膜。内饰我一直都是用清水+单独毛巾擦，一直在纠结要不要买内饰清洗液来洗一下，担心越搞越加速内饰老化，目前内饰状态看起来和新的差不多。有没有同样喜欢自己折腾洗车的车友，推荐一些好用的产品，也想进阶一下。

给老狮子508来个年后spa图1

给老狮子508来个年后spa图1

给老狮子508来个年后spa图2

给老狮子508来个年后spa图2

给老狮子508来个年后spa图3

给老狮子508来个年后spa图3

2025-03-03

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7折保养套餐

神龙又搞7折保养套餐活动了，有需要的车友们，可以去东风标致小程序、app、4s店购买了。

2025-03-03

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春节放假跑得多又勤

比较真实吧，不像抖Y上都是口嗨，小激情但还是以安全为主，再者放假车流量比较大，在市区都动不起来。2月3日那段大家品吧

春节放假跑得多又勤图1

春节放假跑得多又勤图1

春节放假跑得多又勤图2

春节放假跑得多又勤图2

春节放假跑得多又勤图3

春节放假跑得多又勤图3

春节放假跑得多又勤图4

春节放假跑得多又勤图4

2025-02-08

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2024的我是真的猛

＃2024原来我这么厉害之省油小王子鄙人是2019款1.8T 架控版，选配点东西落地去到了23万，自购车以来，就第一年开得比较温柔（可以说是爱惜或者心疼吧），没有怎么大力轰油门和地板油，即使是这样温柔的开法（多少有点乌龟），百公里油耗都要7个油。第二年开始吧，开始大力踩油门了，主要通行还是以市区为主，不塞车的情况下，基本是60-85的速度跑，油耗一样保持在百公里7个油。2024年初吧，我换了4条米其林浩悦4轮胎，加油也开始稳定加中石化95号油（确实会比92号汽油耐烧），2024年居然开出了百公里油耗6.7个，周末出去玩一下跑快速路/高速，油耗能开6.5个，脚法没变、高速基本在120-140时速。咱们508呢，开多后会发现一些小技巧，比如市区别悠哉开，先把速度和档位拉上来，然后松油门让车子牵引滑行，适当轻油门补油，市区很多时候我是开到80时速后开始松开油门，即使是滑行了远距离，速度依然能保持在60以上。不过油耗这东西真的很难说得准，我看有些车友的匀速比我高，但油耗比我高，多少有点玄学

2024的我是真的猛图1

2024的我是真的猛图1

2024的我是真的猛图2

2024的我是真的猛图2

2024的我是真的猛图3

2024的我是真的猛图3

2024的我是真的猛图4

2024的我是真的猛图4

2025-01-03

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爆漆了？？？

兄弟们，这是咋回事啊，没有撞击没有剐蹭，难道是小石头碰掉漆了？最近都在跑市区啊，怎么会这样

爆漆了？？？图1

爆漆了？？？图1

爆漆了？？？图2

爆漆了？？？图2

2024-12-28

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＃好用的开车小习惯找车位小技巧 1.找独立车位：为了避开开门杀和避免被某些司机神经刀开出来刮到车，我一般会选择找一些比较奇葩的车位，单独一个车位的那种，或者是不好停的。出此下策，是因为停在联排车位被开门杀2次了，说不心疼都假，所以为了避免再被“杀”，我自己选择了这样的停车方案，目前来说是有效的，有2年没新增了。 2.不停新能源车旁边：首先不是对新能源车有意见，主要是因为大部分新能源车的长宽高都做得比较大，大家可以留意一下，标准车位都快满足不了新能源车了，它们规规矩矩停正都压着白线了，这个时候一开门很容易开门杀或刮蹭，特别是大城市，车位是越做越小了。最后，如果大家想换新车就停在正在充电的.......DDDD

DONTES图5

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DONTES图6

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DONTES图7

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DONTES图8

DONTES图8

2024-12-11

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＃好用的开车小习惯行驶中的一些小技巧 1.红灯保持车距：在市区通行，当车流没有很拥挤时，可以适当离前车保持远一点的距离（但也要防止让他人插队），一来是为了安全驾驶，二来是为了更好地线性提速，这样能带来更好的燃油效益以及减少顿挫感。 2.刹车艺术：这个要看当前行驶环境，车流不急时，我一般选择4-5档、50-60时速溜车到红绿灯路口，一来滑行能逐步降低速度，二来减少燃油损耗。当车子快要刹停时，我会轻轻的松开刹车，再缓慢踩刹车，目的是为了减少惯性的冲击，做到停车无冲击，能够有效降低其他乘坐人晕车概率，因为我开的是508L，这种运动型轿车后排是比较容易晕车的，所以平时大家多练练，做到停车无惯性感，有小朋友的车友应该都会这招。 3.路口留意左右车的车尾灯：当行驶到路口/人行道时，要特别特别注意左右车的车尾灯是否亮起，或左右车是否减速，这个时候我们一定要降低速度、注意观察通行，因为真的太多鬼探头。若是晚上行驶，左右两边没车，到路口/人行道时，我会选择闪灯提示，还能方便自己观察。 4.降低油耗：我的508L，今年夏天开出了6.7L/KM的综合油耗，70%市区+20%快速路+10%高速。我个人是觉得有一定技巧和脚法的，首先92汽油确实不如95汽油耐烧，加95反而好开且耐烧油耗低点；其次市区里我也有大脚油门起步，档位6-7速度上到80后，松开油门让车子滑行，看路况轻脚补油再松开，油耗是真能降下来.....注意的是不要怠速等人、不要怠速等人。

DONTES图9

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DONTES图10

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DONTES图11

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DONTES图12

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2024-12-11

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分享开车小技巧

＃好用的开车小习惯开车前的准备 1.调整车外左右倒后镜、车内后视镜：车外左右倒后镜我喜欢调成“以车尾巴为中间线，上下各占一半视野，右下角看到前门把手即可（详见图片）”。车内后视镜要配合自己主驾位调整，我一般把车内后视镜囊括整个后档玻璃视野，后档玻璃位置建议大家不要放置杂物，会影响车内后视镜的视野。 2.调整驾驶位：这个大家的习惯都不一样，有的人喜欢躺着开车，而我开车的姿势是比较直挺的，腿部也相对靠前，我这个坐姿很战（详见图片）斗，视野也不错，就是长时间开腿会累。

分享开车小技巧图1

分享开车小技巧图1

分享开车小技巧图2

分享开车小技巧图2

分享开车小技巧图3

分享开车小技巧图3

分享开车小技巧图4

分享开车小技巧图4

2024-12-11

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过冬好物分享

＃晒晒我的过冬神器广东的天气越来越冷了，气温像过山车似的，时冷时热，早晚温差也大，对于我这种瘦子来说太难受了，身上又没什么脂肪，御寒能力简直是负数，天一冷就得天天开小狮子去上班了。因为我是皮面座椅，天一冷坐上车那感觉那冰冰凉了，瘦子是真难顶啊，所以先是加了坐垫，但还是感觉到冰冰凉，然后加了腰靠（加了后是真舒服啊），又觉得头冷，又加了头靠，实在是太夸张了。肯定会有人问，干嘛不直接开暖气，屁大点事，主要是太干燥了，本来天冷空气就干，鼻子和喉咙都挺炸的，身体也干得发痒，所以不开暖气。

过冬好物分享图1

过冬好物分享图1

过冬好物分享图2

过冬好物分享图2

过冬好物分享图3

过冬好物分享图3

过冬好物分享图4

过冬好物分享图4

2024-12-09

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洗刷刷嘻唰唰

#爱车保养的冬季氛围感芜湖～天冷了，好容易产生静电，虽然平时是市区出行，没有那么大的灰尘和泥，但是在路上跑半个月车上还是很多静电灰，加上昼夜温差太大，早上有雾水，没几天小狮子就变得很脏了。因为静电灰比较多，纯用高压水枪冲不掉，平时就用预洗液喷一遍，等流挂完冲干净就收工了，天冷后都要先预洗液搞一遍，然后上正洗液再戴手套擦才能彻底清掉静电灰。平时很少给轮胎打蜡，天气冷后，为了延缓轮胎老化，现在都给轮胎上蜡了。最后想看看大家洗车用哪个品牌的洗车液，目前用的小亿（纯图个便宜），感觉一般般，顺便求推荐弱碱（或偏中性）的预洗液，计划后面试试龟牌樱桃爽，量大管饱.....

洗刷刷嘻唰唰图1

洗刷刷嘻唰唰图1

洗刷刷嘻唰唰图2

洗刷刷嘻唰唰图2

洗刷刷嘻唰唰图3

洗刷刷嘻唰唰图3

2024-12-05

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即将入冬，常规保养

#爱车保养的冬季氛围感一年一次基础保养，里程也来到了8万公里，刚好最近广东天气降温变冷了，先是自己手动更换了空调滤芯（其实不是很脏，但我都是1年1更换），最近上班刚好有空就去4S店更换机油、机滤（我距离4S店很近...），一直有在B站看备胎说车，学习和了解更多汽车知识，其中有讲到冬季机油的最佳更换时间一般是在11月底，所以我每年基本都是在11月更换。买了道达尔7折保养合同套餐，机油、机滤、垫圈、工时费加起来430元/次，挺划算的了，自己买机油要2-3百、机滤要4-50吧、出去外面找法系专修工时费也要80-100吧，综合起来还不如去4S店做基础保养来得安心，合同套餐里包含了一些健康检查，这个挺好的，能对自己的爱车多点了解，毕竟有些问题自己平时没办法检查，特别是底盘那些，需要把车升起来才能看到。另外提醒各位车友，太冷的地区注意更换玻璃水、防冻液。

即将入冬，常规保养图1

即将入冬，常规保养图1

即将入冬，常规保养图2

即将入冬，常规保养图2

即将入冬，常规保养图3

即将入冬，常规保养图3

即将入冬，常规保养图4

即将入冬，常规保养图4

2024-11-21

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同城小狮子

#寻找身边的小狮子最近开车在路上遇到挺多标致车，因为正在开车时拍不了照片，只能堵车或者停下来的时候拍，实际上这几天遇到同城小狮子应该有50辆了，其中还有408x，但去4s店了解过，我所在城市是没有卖408x的，这真的是真爱粉了。在4s店保养的时候偶遇一部黑狮子508L，同样是一位年轻人，看着年纪和我差不多。

同城小狮子图1

同城小狮子图1

同城小狮子图2

同城小狮子图2

同城小狮子图3

同城小狮子图3

同城小狮子图4

同城小狮子图4

2024-11-19

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高铁同牌圣戈班玻璃

#被骨子里的品质拿捏了我们国家高铁发展有多厉害就不用说了，不知道大家坐高铁的时候有没有留意过高铁列车采用的玻璃是什么品牌的，其实有不少列车用的玻璃是法国圣戈班玻璃，双层玻璃可以说是圣戈班的拿手好戏吧。大家用心留意一下自己的508L玻璃是不是采用了4块圣戈班玻璃，其中前后挡玻璃是双层的圣戈班玻璃，这都是体现了标致雪铁龙品牌的车，注重用料安全，舍得下成本，也不是说国产品牌（如福耀玻璃）不好，但某些品牌玻璃技术就是来源于圣戈班，再加上能被高铁采购的品牌，也不会差了吧，毕竟高铁列车300的时速不是开玩笑的。所以网络上很多人都在黑法系喷法系，但标致雪铁龙还坚持初心不用垃圾料对待中国市场，至少不双标吧，我们花了钱买到了好东西，而不是钱花了买到了垃圾玩意，真心希望大家多深入了解法系，认真分析市场车型和横向比较，法系真的比很多品牌强，自古冷门堆料最猛

高铁同牌圣戈班玻璃图1

高铁同牌圣戈班玻璃图1

高铁同牌圣戈班玻璃图2

高铁同牌圣戈班玻璃图2

高铁同牌圣戈班玻璃图3

高铁同牌圣戈班玻璃图3

高铁同牌圣戈班玻璃图4

高铁同牌圣戈班玻璃图4

2024-11-18

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扎实的用料最大程度保护了底盘

#被骨子里的品质拿捏了上次去了一趟乡下，因为路不好走，坑坑洼洼实在是太多了，不小心被砖头刮到了底盘，还挺伤的，被刮掉不少底盘装甲，还好508L出厂就自带一层厚厚的底盘装甲，不然我的地盘这次要大伤啊，庆幸只是刮伤了一点点底盘，后期洗干净喷回来即可。又一次被法系的良心用料所折服了！在有用但又看不到的地方下了猛料，把肉埋在饭里，有些东西还真不是我们法吹，是因为法系车真真实实舍得给，在用心造好车，特别是在这个降价大减配的大环境下。

扎实的用料最大程度保护了底盘图1

扎实的用料最大程度保护了底盘图1

扎实的用料最大程度保护了底盘图2

扎实的用料最大程度保护了底盘图2

扎实的用料最大程度保护了底盘图3

扎实的用料最大程度保护了底盘图3

扎实的用料最大程度保护了底盘图4

扎实的用料最大程度保护了底盘图4

2024-11-17

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一边黑法系一边抄法系

一时间有点懵，看广州车展上的新车看到的，第一眼就觉得很眼熟，想了想，是歌剧院9儿没错了，说没抄我都不信，低配版9儿的轮毂一样有人抄。凡尔赛、508L等也被抄烂了，是真不要脸啊，一边全网黑法系车，一边各种皮尺部操作，特别是传祺那部gs3，妥妥的标致2008，现在好多车都在抄獠牙灯设计，还有凡尔赛前后X灯

一边黑法系一边抄法系图1

一边黑法系一边抄法系图1

一边黑法系一边抄法系图2

一边黑法系一边抄法系图2

2024-11-15

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还是自己手动更换空调滤芯

一直以来都是自己手动更换空调滤芯，一直也是用的曼牌空调滤芯，没啥问题。本来是不打算换的，就拆开看看情况，需不需要换，后来想想拆都拆了，干脆就换上了，其实熟练后，很容易换，一开始要多看教学视频一步步来，避免弄断卡扣。最后，还是想蛐蛐神龙，把空气滤芯的更换搞得这么复杂，摆明了不想给车主自己换，虽然可以理解是为了防止车主用错空气滤芯导致发动机报错，但还是要留条活路给我们这些懂车的车主啊！在此给神龙一巴掌

还是自己手动更换空调滤芯图1

还是自己手动更换空调滤芯图1

还是自己手动更换空调滤芯图2

还是自己手动更换空调滤芯图2

还是自己手动更换空调滤芯图3

还是自己手动更换空调滤芯图3

还是自己手动更换空调滤芯图4

还是自己手动更换空调滤芯图4

还是自己手动更换空调滤芯图5

还是自己手动更换空调滤芯图5

还是自己手动更换空调滤芯图6

还是自己手动更换空调滤芯图6

2024-11-15

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标致#用车好物分享

小狮子不知不觉就快8万公里了，又到了保养时间，空调滤芯、空气滤芯、灰滤、机油、机滤都准备要换了，这次双11在网上买了空气滤芯、灰滤，以前买了4个曼牌的空调滤芯还没有用完，机油机滤买了保养合同，准备近期去4S店保养顺便把空气滤芯、空调滤芯、灰滤换了，其实空气滤芯和空调滤芯可以自己换，就是灰滤需要出去换，因为外面的汽修店不一定会换这个灰滤，所以还是选择去4S店换比较稳妥。这次双11买的是原厂索菲玛空气滤芯和原厂灰滤，在东风标致app上可以识别出来，但是重要部位还是选择在4S店用原厂的会好点，比如机油、波箱油等。#用车好物分享

标致#用车好物分享图1

标致#用车好物分享图1

标致#用车好物分享图2

标致#用车好物分享图2

标致#用车好物分享图3

标致#用车好物分享图3

标致#用车好物分享图4

标致#用车好物分享图4

标致#用车好物分享图5

标致#用车好物分享图5

2024-11-12

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自己洗车的感觉是真好

搞了点撸车工具在家里，今天刚好自己洗车，自己洗车几年了，基本半个月洗一次，一年下来能省几百块吧，以前也花过30-40块出去外面洗，太差劲了，跟走马观花旅游一样。顺便把内饰也搞了一遍，还是自己洗车好啊，自己正确方式洗车可以避免漆面太阳纹，内饰用手持吸尘器吸一遍再用好点的手帕+清水擦拭，能避免洗车店用药剂、清洁素等洗内饰加剧老化、腐蚀情况。

自己洗车的感觉是真好图1

自己洗车的感觉是真好图1

自己洗车的感觉是真好图2

自己洗车的感觉是真好图2

2024-11-10

DONTES

长安508L？

这届网友挺会搞事情的，不过话又说回来，法系要是放弃东风，和长安合作会不会有希望？以前就有过长安DS，虽然也不咋滴

长安508L？图1

长安508L？图1

2024-09-11

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发动机报故障

涡轮进气橡胶长时间受高温，断开了导致发动机报故障。

发动机报故障图1

发动机报故障图1

2024-08-16

没有更多了～