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    简介:大表哥侃车创始人 自媒体博主🚗 汽车编辑 稀奇古怪的汽车媒体人视角 爱车 懂车 性能车控

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    2025-12-22
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    2025-09-15

    #我的赛道日常21年11月份受邀参加AMG赛道体验日!当时领队的是一个澳门的女教练!车技简直出神入化,地库里开着她的帕拉梅拉 ST直接漂移……赛道里面更是油门踩到底都追不上的存在! 当时我开的是AMG GT63s四门版,想开双门的没赶得上,不过真正到赛道里面跑起来才发现,四门版的真的要比两门版的容错率高!经常两门版方向只要一急打外加油门踩的稍微重点,马上就会有甩尾的迹象!可是四门版的GT63s由于是四驱,你只需要放心大胆的踩油门,打方向,其他的交给四驱和ESC!妥妥的小白赛道车手的极度友好车型!不过对于那些具有丰富赛道经验的选手来说,两门版的AMG GT63要更有乐趣一些! 整个体验下来,觉得还是非常值得的,当时如果自己自费参加的话,AMG提供车辆,一般是C63一个小时,4000的费用!我当时是官方邀请,所以蹭了一下免费!除了赛道体验之外,还有C63的手动模式漂移训练!在低摩擦的环境下,手动M1挡,踩油门,方向盘打到底,车身一旦起漂,立马反打!体验感直接拉满! 这个真的是人生中很难有的你能真正的感受赛车带给你的快乐!在赛道中如何找准入弯点,出弯点,如何找到最佳的行驶路线!V8给到的底气在赛道上真的不是6缸和4缸能够提供的!踩到180km/h继续踩动力依旧源源不断!加速还是非常的有力!

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