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空载离地最小间隙:15.4cm 空载电池包离地最小间隙:16.7cm...查看全文
空载离地最小间隙:18.8cm 空载电池包离地最小间隙:20cm 后排座椅放倒倾斜角度:10.65°...查看全文
空载离地最小间隙:19.6cm 空载电池包离地最小间隙:21.9cm 后排座椅放倒倾斜角度:11.1°...查看全文
空载离地最小间隙:20cm 空载电池包离地最小间隙:20.8cm 三排座椅放倒倾斜角度:4.15°...查看全文
应急机械门把手就在电子开门按钮附近,很容易找到...查看全文
空载离地最小间隙:19.8cm 空载电池包离地最小间隙:23.5cm 后排座椅放倒倾斜角度:9.35°...查看全文
空载离地最小间隙:16.6cm 空载电池包离地最小间隙:17.2cm...查看全文
空载离地最小间隙:18.2cm 空载电池包离地最小间隙:18.2cm 两个数据居然一样,SU7 Ultra底盘的平整度确实一流...查看全文
空载离地最小间隙:18.7cm 空载电池包离地最小间隙:21.2cm 后排座椅放倒倾斜角度:8.85°...查看全文
空载离地最小间隙:21.5cm (底盘升到最高) 空载电池包离地最小间隙:22.9cm 后排座椅放倒倾斜角度:14.7°...查看全文
空载离地最小间隙:16.8cm 空载电池包离地最小间隙:17.5cm 后排座椅放倒倾斜角度:12.75°...查看全文
智驾版后悬升级五连杆 空载离地最小间隙:19.2cm 空载电池包离地最小间隙:24.3cm 后排座椅放倒倾斜角度:12.15°...查看全文
空载离地最小间隙:15.4cm 空载电池包离地最小间隙:17.3cm 后排座椅放倒倾斜角度:15.5°...查看全文
展车刚到,还没撕膜,我就拍了 空载离地最小间隙:16.3cm 空载电池包离地最小间隙:17.2cm 后排座椅放倒倾斜角度:12° 个人感觉最大的亮点是颜值非常高 而且有前备箱,但是前备箱盖没有线,比宋L EV好看多了...查看全文
0、全系标配智驾,仪表盘屏幕变大了,8.8英寸,车机屏幕也升级成12.8寸了 1、改成怀档了,中控空间更大了,顶配还有冰箱 2、座椅改成分体座椅,好评 3、logo改到尾灯里了,还不错 4、前脸比老款好看...查看全文
外观设计不错,内饰也可以,可惜后排中间没有头枕...查看全文
领先型没有氛围灯,改成镀铬饰条感觉还不错,可惜没有电动尾门。...查看全文
在商场拍,灯光不是很好,感觉是对标model Y的青春版,看内饰还不错,支持换电,磷酸铁锂电池用比亚迪,三元电池用宁德,蔚来也进入20万级别的市场了,消费者又多了一个选择。...查看全文
配置估计是顶配,选装了电动门...查看全文
亚特兰蒂斯灰外观,陶玛斯黑内饰...查看全文
23.98万起的豹5越野怎么样?...查看全文
MG4 EV是23年电车出口冠军,在欧洲卖得多,在国内没啥销量,说明欧洲电车可选择的太少了。...查看全文
121km 尊贵型 16.98万。流光灰内饰让海豹DM-i看起来高级豪华许多...查看全文
车身颜色名称是亚特兰蒂斯灰,但看起来像深蓝色 这是低配版本,没有HUD...查看全文
120公里顶配版,店里只有一辆车,做展车也做试驾车,所以有点脏。 感谢佛山迅锐4S店提供车辆拍摄...查看全文