简介:科技数码全视角解读!
i王石头
当雷军搬起小米YU7的前舱盖,意味着小米YU7的底盘结构、电池包、内饰用料等,将在千万观众面前被逐层分解,小米在做的不仅是一场“透明化”展示,更是在重新定义这个行业的游戏规则。但在这场技术秀的背后,有两个看似“题外”的消息,或许更能揭示小米...查看全文
国庆长假期间因为早就定好了行程,完美错过了长沙芒果车展。长假最后一天溜达去了离家最近的长沙麓谷汽车世界的腾势中心,静态体验了#腾势N8L# 这款大六座豪华SUV。#腾势N8L大六座安全豪华SUV##家庭豪华大六座该有的样子#...查看全文
最近2026款的腾势N9做了一个挺狠的功能,“易三方”平台确实有两下子,靠三电机独立驱动,加上后轮两个电机能单独控制转向,再配合VMC整车运动控制系统,做了一套横风防侧吹稳定护航系统。这个技术像遇到台风天那种恶劣天气,或者遇到突如其来的横风...查看全文
9月26日,腾势N8L正式启动预售,推出了两款配置版本,尊荣型31.98万元、旗舰型34.98万元,比此前市场预测的35-40万元区间低了一大截。...查看全文
这几年比亚迪DM技术有多火,想必大家都有所了解,现在DM技术是比亚迪销量的绝对主力。根据调研机构数据显示,2025年Q2全球插混车销量158.7万辆,比亚迪以28.9%的市占率位居榜首,秦、宋等车型凭借DM-i技术持续热销。而在2025年上...查看全文
在小米发布会前一天晚上,比亚迪突然在微博上祝小米17大卖,文案还特别走心:“在质疑中笃行,于荒芜中探索”。这一下可好,像推倒了多米诺骨牌一样,接下来东风、长安、智己这些车企全都跟上,排着队给小米发祝福。在这些祝福语中,“改变”、“追梦”、“...查看全文
小米汽车最近势头是真的猛,在9月份的第三周,小米汽车单周交付量突破了1万台,机构更是预测小米汽车9月交付将达到4.2万台。照这个节奏,9月份整月交付量稳稳超过4万台基本没啥悬念了,而接下来的几个月,小米汽车的交付能力还将提升,接下来必然还要...查看全文
最近比亚迪旗下仰望汽车搞了几个大新闻,最近发布的仰望U9 Xtreme,简直酷爆了,可以说是地表最强超跑。这款仰望U9 Xtreme的极速跑到了496.22km/h,成为了全球跑得最快的一辆车,要知道咱中国高铁的标准速度都只有350km/h...查看全文
比亚迪为什么要做仰望U9 Xtreme?比亚迪就是要用实打实的性能告诉全世界,中国电动车不是只会堆电池、玩沙发彩电,性能、操控、极速,这些曾经被西方车企牢牢握在手里的技术壁垒,如今我们一样能够拿下。...查看全文
仰望U9 Xtreme,听名字就知道,这绝对是个狠角色!仰望U9 Xtreme的命名源自“Extreme”(极致)与“X”(未知边界)的组合,寓意突破极限的探索精神。9月20日晚,仰望U9 Xtreme正式发布,看完发布会我只想说,这款车果...查看全文
9月19日,市场监管总局网站发出的一则召回公告,瞬间让小米登上热搜。公告显示,即日起将召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计116887辆。...查看全文
9月17日晚,比亚迪旗下腾势汽车正式推出2026款腾势N9,2026款腾势N9共推出尊荣型、尊越型、旗舰型三款车型,官方指导价区间为38.98万元至44.98万元。...查看全文
9月12日,仰望汽车旗下全新全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版正式上市,官方指导价128万元起。相比此前130万元的预售价降低了2万元。仰望U8L鼎世版定位全尺寸豪华SUV,在仰望U8基础上进行了加长,产品风格也进行了调整,轴距增加200...查看全文
2025年,中国汽车市场结构性变革持续深化,汽车市场结构性变革的核心驱动力,则是源于新能源汽车市场的爆发式增长。乘联会最新数据显示,8月全国新能源市场零售渗透率攀升至55.2%,不仅创下了月度渗透率的历史新高,更标志着这一数据已连续六个月稳...查看全文
8月全国新能源市场零售渗透率攀升至55.2%,创下历史新高。头部车企销量及目标完成率分化,比亚迪、上汽一汽、吉利、长安表现出色,奇瑞汽车奋力追赶,其他车企面临较大销售压力。第四季度是全年销量目标冲刺阶段,新能源业务将继续影响行业格局,车企需...查看全文
方程豹已经成为了比亚迪旗下不可忽视的新势力品牌,从2023年11月首款车型豹5上市,到2025年5月交付量突破10万台,方程豹仅用了18个月,就完成了这一壮举。从今年开始,比亚迪更是重点“押宝”方程豹品牌。...查看全文
以前谈起新能源汽车,特斯拉总是放在第一位置,因为无论是销量还是营收,特斯拉都是当之无愧的全球老大。但最近这几年随着国产新能源汽车飞速崛起,以比亚迪为代表的国产品牌已经在规模和营收上,全面超越了特斯拉。今年上半年,特斯拉总收入为418亿美元,...查看全文
比亚迪去年发布的仰望U9是一款百万级纯电性能超跑,这款车的极速是391.94km/h,直接打破了国产车的极速纪录。要知道小米SU7 Ultra的极速也只有359.71km/h,而更早发布的仰望U9,一开始就把速度提高到了391.94km/h...查看全文
在汽车智能化的今天,OTA空中升级早已不是新鲜词,但如何真正让用户感受到“常用常新”,却始终是行业痛点。当不少车企仍以季度甚至半年为单位进行功能更新时,比亚迪却悄然将OTA频率提升至月度级别,从今年下半年开始,比亚迪便开启了实力宠粉模式。...查看全文
在国内,很多家庭都离不开电动二轮车、电动三轮车,这类产品在中国社会保有量已近3.8亿辆,是中国普通人日常出行的重要交通工具。然而这个庞大市场长期被诸多问题困扰,小作坊生产的劣质电池充斥市场,导致安全事故频发。...查看全文
上个月,特斯拉没有预兆地官宣了Model Y L,一款加长版的大六座SUV,现在这款车已经正式开卖了,33.9万元比市场预测低了近10万元。...查看全文
比亚迪之前在合肥搞了个赛车场,现在比亚迪郑州全地形赛车场也已经开业了,接下来浙江绍兴赛车场将在2026年建成,以及广西南宁还有一个超大规模试车场,同样明年建成。也就是说,到明年比亚迪就会建成三座赛车场以及一座试车场。...查看全文
近日,中汽信科发布了《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》、《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》三份最新榜单。...查看全文
比亚迪电车突遭“天雷渡劫”,连续遭受三次雷击的比亚迪宋PLUS EV,经检测电池、电控、电机三大件居然没有短路迹象,也没有坏,不得不说雷电验证比亚迪安全实力,确实有点技术实力。...查看全文
2024年5月底,比亚迪发布了第五代DM技术,拥有高达46.06%发动机热效率,百公里亏电油耗2.9L。按照现在92号汽油7元计算,平均百公里亏电成本才20元,相当于每公里仅2毛成本,做到了堪比纯电车的用车成本。...查看全文
在小米决定造车后,雷军就开始网罗全球人才,2021年小米汽车团队组建完毕,17位核心成员名单确认,其中就包括前宝马的外观设计师李田原。据悉,李田原曾是宝马的旗舰车型iX系列的外观设计师,在欧洲人最引以为傲的汽车企业里,李田原的设计能够得到宝...查看全文
比亚迪要把“新技术”推送给老车主,不换车还能更省油。8月5日,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,百公里亏电油耗从2.9L下降至2.6L,降低了10%,并通过了权威机构认证,技术进阶让用户出行更省。...查看全文
在当今中国新能源汽车市场,比亚迪已从技术追随者蜕变为行业定义者,很多人都说比亚迪是因为技术领先,才取得了这样的成就,但很多网友并不了解,比亚迪的技术领先究竟体现在哪些方面。事实上,当比亚迪在2023年推出售价高达109....查看全文
在3个月前的上海国际车展上,比亚迪仰望U8L就正式亮相了,后面在6月举办的2025粤港澳大湾区车展现场,仰望U8L又再次参展,吸引了众多观众。...查看全文
这几年,比亚迪取得的成绩咱们有目共睹,从国产二线跃居成为全球一线,比亚迪的崛起堪称中国制造业转型升级的代表。比亚迪这家最初以电池业务起家的企业,凭借对核心技术的执着追求和不计成本的研发投入,成功转型为了全球新能源汽车领域的领军者。...查看全文
2021年,比亚迪将e网进行产品战略调整,升级成“海洋网”,至此比亚迪品牌形成了王朝和海洋两大产品系列。但最初的海洋网由于在市场上的名称认知度不太强,所以比亚迪最终决定,将宋PLUS划分到海洋网,在此后的很长一段时间里,宋PLUS都是比亚迪...查看全文
海狮06的定位就是一款向上越级的车型,用更便宜的价格去攻占更家用SUV市场,让对空间更在意的消费者,把每一分钱都花在刀刃上,花在看得见的地方。...查看全文
7月24日,比亚迪海洋网全新力作海狮06正式发布,这款新车定位高能超享中型SUV,以“纯电+插混”双动力布局强势入局,势必要颠覆15万级市场。海狮06采用海洋家族最新的美学设计语,前脸封闭式格栅搭配分体式头灯组,下层进气口采用双层设计,营造...查看全文
小米YU7发布后,特斯拉显然变得更加被动了。正如去年小米SU7发布后影响Model 3一样,小米YU7在接下来的很长一段时间里,必然会影响Model Y的销量。我们可以看一组数据,销量数据最能说明问题。...查看全文
去年在小米SU7上市前,小米官方在《小米汽车答网友问》中明确表述:未来几年里根本没有增程车型的计划。此后雷军在与长城汽车董事长魏建军进行了连线交流时,又在直播中明确表示:小米目前没有生产越野车的计划。...查看全文
在全球新能源汽车市场竞争白热化的当下,作为全球新能源汽车领军企业的特斯拉,现在彻底坐不住了,突然在中国市场投下一枚“重磅炸弹”,即将推出加长版Model Y L。7月16日晚间,特斯拉在毫无预警的情况下通过官方微博宣布“Model Y L,...查看全文
当豪华与硬核科技相遇,会碰撞出怎样的火花?这一次比亚迪高端新能源品牌仰望再度发力,推出全尺寸行政SUV仰望U8L!这款车轴距加长200mm、拥有六座尊享布局、24K金车标加持,瞄准的是顶级豪华SUV市场的天花板,直接对标库里南和揽胜。...查看全文
当豪华与硬核科技相遇,会碰撞出怎样的火花?这一次,比亚迪高端新能源品牌仰望再度发力,推出全尺寸行政SUV仰望U8L! 这款车轴距加长200mm、拥有六座尊享布局、24K金车标加持,瞄准的是顶级豪华SUV市场的天花板。...查看全文
智能手机与智能汽车的协同互联,一直是汽车行业发展的关键方向之一,也是提升用户体验的一大难题。传统燃油车时代,手机和车机连接只能支持一些基础的音频和通话功能,通过蓝牙匹配后,手机上的音乐可以在汽车上播放,也可以进行通话联系。...查看全文
现在的国产新能源车规模很大,也涌现出了不少品牌,但一些品牌虽然价格便宜配置高,问题却也有不少,最大的问题就群魔乱舞容易爆雷,最终消费者成为最大的受害者。...查看全文
小米YU7上市后销量火爆,3分钟20万订单、18小时24万锁单的惊人数据,直接刷新了行业认知。这款起售价25.35万元的中大型纯电SUV以比特斯拉Model Y低1万元的精准定价、835km续航和3.23秒破百的狂暴性能,成功点燃了消费者的...查看全文
汽车智能驾驶技术已经发展好些年了,这几年智驾也成为了不少车企重点宣传的卖点,但其中存在的事故责任划分,却是一个长期悬而未决的核心问题。但就在7月9日,中国汽车行业在这一领域接连爆出重大进展,比亚迪高调宣布为L4级智能泊车事故承担全责,成为全...查看全文
曾几何时,有谁能够联想到小米能够成为一家领先的现代化制造企业,十几年前成立的小米,无论是企业定位还是产业模式,其实都是一家互联网公司。...查看全文
比亚迪这波可真勇!别家宣传智驾都是偷奸耍滑,没出事前遥遥领先,出了事就是和车企无关。比亚迪现在宣传L4级智能泊车,都说重点要看底下小字,结果比亚迪的小字只有兜底的解释,而无偷奸耍滑成分。...查看全文
当精英女性成为汽车消费市场的主力军时,高端汽车品牌正加速拥抱这一趋势,腾势汽车便敏锐地捕捉到了精英女性对“智能”与“优雅”的双重需求。7月4日,腾势汽车正式宣布实力派演员蒋勤勤担任腾势N9体验官,这位在《甄嬛传》里从未露面却被默认为“纯元皇...查看全文
前几年比亚迪的增长看国内,正式拿下第一后,国内市场的基本盘已经稳了,下半场比亚迪的增长将放眼全球,目标是在海外市场拿下第一,成为新能源领域的丰田。现在比亚迪已经交出了2025年上半年的销量成绩,过去半年比亚迪实现累计销量约214....查看全文
经常在网上看到有网友说比亚迪太卷了,新车型发布2个月降2万,过两个月再降2万,多家车企因比亚迪的降价行为焦头烂额,纷纷下场发声“反内卷”。但事实上,今年最卷的车企并不是比亚迪,而是另一家国产头牌车企吉利,因为吉利过去半年多来推出的换代车型,...查看全文
2024年比亚迪以427.21万辆的销量成绩挺入全球前五,进一步巩固了在全球新能源汽车市场的领先地位。但风头正盛的比亚迪,在过去半年里却遭到了一轮轮针对非议。有厂商一边摸着比亚迪过河抄作业,将车子造大点和比亚迪竞争取得了好成绩,又一边骂骂咧...查看全文
小米汽车首款SUV车型小米YU7已于6月底正式上市,这款定位中大型纯电SUV的产品以极具竞争力的价格和超高配置迅速俘获消费者,开售仅3分钟大订订单便突破20万台。...查看全文
全球汽车产业正在东升西落,中国新能源汽车企业正以前所未有的速度和规模,在海外建立生产基地,实现从单纯出口到本地化生产的战略转型。...查看全文
近年来,网约车已成为城市交通的重要组成部分,日均服务数千万人次,作为高频使用的营运车辆,网约车的选择不仅关乎乘客体验,更直接影响司机的收入和行业的安全标准。...查看全文
前几年特斯拉在中国市场属于遥遥领先,一方面是产品确实领先,另一方面则是没有太多有力的竞品,加上上海工厂建成后本土生产,成本得到了极大的控制,所以销量直线上升。甚至在今年第一季度,特斯拉在中国市场靠着一系列贴息、保险补贴等活动,在国内市场卖了...查看全文
现在比亚迪不光是中国市场新能源销冠,同时也是全球销冠,不光混动车型销量第一,纯电车型也成为了全球第一。但这还没完,除了在平民汽车消费市场上稳居销量第一以外,比亚迪新能源汽车在过去两年多的时间里,一直都是政府采购的新能源公务车销量冠军。...查看全文
今年最受关注的车型,小米YU7绝对算其中一个,这款车将于6月26日正式发布,作为小米旗下第二款车型,YU7定位中大型纯电SUV市场,将直接对标特斯拉Model Y这一全球销冠。...查看全文
从2019年的45万辆年销量,到2024年427万辆年销量,5年间比亚迪将销量翻了近10倍,但过去几年谈起新能源汽车老大,网友们想到的却始终是特斯拉。即便比亚迪在2022年的销量就已经超过了特斯拉,但很多网友在当时却说,特斯拉的纯电动车销量...查看全文
在过去的几年里,中国大型SUV市场经历了从工具属性到品质生活载体的转变,越来越多的家庭开始选择大型SUV,核心原因就在于新能源破解了“油老虎”魔咒。...查看全文
最近这段时间,比亚迪可以说是承受到了前所未有的被针对,不仅是网络上各种明嘲暗讽,还有来自友商的各种小动作,从恶意举报到发起舆论攻势,每一步都似乎想将比亚迪置于死地。...查看全文
国产新能源汽车的规模越做越大,但在竞争日益激烈市场中,营销手段也层出不穷,有的企业靠夸大宣传博眼球,有的则通过拉踩同行制造话题。但比亚迪却始终坚持营销守正、不拉踩同行的底线,以技术创新和产品实力说话,与此同时,比亚迪还积极抵制行业黑公关乱象...查看全文
两年前某车企以“常压油箱”不合格为由举报比亚迪,但比亚迪坚称方案是符合当时的法规要求的。现在中国汽车行业又发生了这样一幕,就是另一家车企高管6月7日在中国汽车重庆论坛上再次谈及“常压油箱”事件,其表示:“这是典型的违法犯罪案件,一定要有公开...查看全文
在2025粤港澳大湾区车展现场,比亚迪直接承包了一个展馆,王朝、海洋、方程豹、腾势和仰望全品牌阵营齐聚一堂,现场人头攒动,非常热闹。颇受关注的仰望品牌展台,这次便放了大招。...查看全文
现在中国车企内卷加剧,各家都在拼尽全力争夺市场,拼价格已经到了你死我活的阶段,因为在比亚迪、吉利、上汽等车企的推动下,汽车的价格已经降到了前所未有的水平。...查看全文
1.老舍笔下的《骆驼祥子》,原本是一位勤劳、正直的青年,他希望通过自己的努力逆天改命,但在经历了一系列挫折后,祥子开始变得消极堕落且自私,成为了个人主义的末路鬼。祥子的悲惨遭遇难道是社会环境导致的吗?显然并非如此。...查看全文
先说下身份,我是长城车主,名下有一辆长城WEY SUV,前几年本人对长城品牌一直挺喜欢的,所以购入了一辆WEY SUV。但现在长城整个企业文化和高管言论,让我越来越困惑了。好好的一个品牌干嘛就要搞内斗,非得和另一家国产品牌斗个你死我活呢?这...查看全文
近年来新能源汽车驶入千家万户,但新能源汽车的核心之一动力电池却出现了多次安全问题,有的车路上跑着就着火了,有的车正充着电突然起火,还有的车发生碰撞后被烧得只剩下车架。...查看全文
国产汽车乘着新能源时代的东风,在这几年里突飞猛进,创下了一个又一个销量新纪录,过去由燃油车制定的规则,如今在国产车面前已经完全失效了。现在国产汽车新势力品牌中,又诞生了一个超级品牌,这个品牌就是由比亚迪打造的新势力品牌方程豹汽车。...查看全文
2025年4月,比亚迪以单月21.3万辆的智能驾驶车型销量再次刷新行业纪录,智驾车型占据比亚迪总销量的71%,同时比亚迪智驾车型的累计销量也已经突破了48万辆。比亚迪取得的这一销售数据远超新势力品牌的销量总和,标志着中国汽车工业在智能化赛道...查看全文
随着新能源汽车市场竞争进入白热化阶段,一场看不见硝烟的舆论战争正在中国汽车行业悄然升级。近段时间以来,已经有多家车企相继宣布最高500万元悬赏打击“黑公关”,将这一长期潜伏于行业阴影中的灰色产业链彻底暴露在公众视野。...查看全文
近日,在重庆一段极具挑战性的网红串联掉头路段,四款车身长度均超过5米的大型SUV进行了一场引人注目的实地测试。测试场景模拟了城市驾驶中最常见的窄路掉头路况,结果令人出乎意外。唯有腾势N9能够一把方向盘就干净利落地转入第二车道,而其他三款竞品...查看全文
现在的消费者买新车,都喜欢选空间大的车,配套的冰箱、彩电、大沙发统统都要豪华,但却忽视了一个很现实的问题,就是越大的车转弯半径通常更大。更大的转弯半径,会导致驾驶难度高、灵活性较差,开起来非常笨重。...查看全文
曾几何时“互联网思维造车”被视为颠覆传统汽车行业的利器,融资规模、用户增长和未来愿景,这些指标成为了衡量车企成功与否的标准。但从2025年第一季度开始,中国新能源汽车市场的分水岭便开始显现,行业将迎来从野蛮生长到规范发展的巨大转型。...查看全文
智能驾驶技术近几年呈现爆发式增长,各大车企纷纷将其作为核心大肆宣传,但在技术尚未完全成熟的背景下,过度营销与用户误用已经酿成多起严重事故,将行业推至舆论的风口浪尖。...查看全文
国产新能源汽车现在这么强,要问国货骄傲是哪家,我认为当属比亚迪。很多人都知道比亚迪在国内卖得特别好,毕竟现在国内任何大街小巷都能看到比亚迪新能源汽车,市场地位早已不可撼动。2024年,比亚迪新能源汽车的累计销量高达427万辆,继续蝉联全球新...查看全文
月底了马上又到KPI考核期了,一些媒体运营团队为了冲KPI,不得不四处搞流量,还有些传统媒体为了KPI达标,甚至可以连脸都不要。这次“黑流量”又瞄准了小米,起因是4月28日,“深圳新闻网”发布了一条《男子醉驾被查时称开了智驾》的剪辑视频,素...查看全文
过去几年比亚迪新能源汽车的销量增幅很明显,到2024年销量已突破427万辆。但销量持续增长的比亚迪,也遭到了越来越多的“网络水军”与“黑公关”有组织的攻击。...查看全文
2025年上海国际车展即将举行,很多车企都已宣布参展,其中也包括比亚迪旗下高端品牌仰望,全新升级的仰望U8L将以“大体量、大气场、大不同”三大核心特征亮相。...查看全文
在全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮中,比亚迪正以令人瞠目的“技术降价”策略重塑行业规则。当其他车企将新技术作为溢价筹码时,比亚迪却反其道而行,技术越尖端,反而价格越亲民。...查看全文
今年以来,比亚迪在短短三个月内接连发布了多项技术,从推动智能驾驶普及到超快充电技术,再到全球首创车载无人机系统,全方位展示了在新能源汽车领域的技术实力。...查看全文
新能源汽车的崛起让中国汽车品牌成功站在了世界舞台上,现如今国产车正在全方位发力,不仅轿车、SUV两手抓,就连MPV这种“大块头”也成功击败了合资品牌。...查看全文
在燃油车时代,消费者只认可奔驰、宝马、奥迪等德系豪华品牌,但随着新能源汽车颠覆燃油车市场,中国汽车企业也在豪华市场上做出了全面布局。作为全球第一大新能源车企,比亚迪就在豪华品牌市场上进行了全方位布局。...查看全文
小米SU7绝对是过去一年里最成功的国产车之一,超20万的起售价,竟在不到一年的时间里达成了超20万台的交付量。小米SU7的出现,一定程度上重塑了20-30万元级国产纯电动轿车市场的竞争格局,为国产车树立了一个纯电新标杆。但国产车的迭代速度,...查看全文
2022年以前,比亚迪新能源汽车的销量一直少于特斯拉,这让不少“特吹”感到很高兴,始终坚持认定特斯拉才是新能源汽车市场全球第一。但从2022年开始,比亚迪以186.85万辆的销量成绩大幅超越特斯拉的131万辆,见证了国产新能源汽车的潜力,也...查看全文
小米SU7事故这几天引发了广泛关注,此次事故造成3人死亡,涉及智能驾驶安全、电池起火、车门逃生等多个关键问题。这场事故,不仅影响了小米汽车的品牌形象,还对整个新能源汽车行业的发展产生了信任危机。一些网友认为,新能源汽车碰撞就会起火,也有网友...查看全文
3月小米汽车交付量超2.9万辆,月交付量马上就要突破3万了,按目前的产能,小米汽车也很有信心达成全年交付量超35万辆的目标。小米卖车短短一年就取得了这样的成绩,这是其它造车新势力力所不及的能力,这个成绩确实可喜可贺,值得高兴。...查看全文
前几天比亚迪仰望U7正式发布,改写了百万豪车市场规则,以62.99万元的起售价开启四电时代,将颠覆奔驰S级、宝马7系等传统巨头的高端份额。就在3月31日,比亚迪又再次投出了“价格核弹”,旗下方程豹品牌推出的全新车型方程豹钛3,以13....查看全文
今年2月,比亚迪董事长兼总裁王传福曾宣布,接下来比亚迪将通过全民智驾战略加速智驾普及,实现高阶智驾全覆盖。为此,比亚迪已经正式发布了“天神之眼”高阶智驾系统,并同步上市了21款比亚迪旗下车型,最低价位探至7万元级别。可见,比亚迪要加速普及全...查看全文
三年前比亚迪高调成立豪华汽车品牌“仰望”,此后推出了仰望U8,一款国产百万级新能源硬派越野车,当然定价也是高高在上,高达109.8万元。虽然定价超百万元,但网友们直呼很值,尽管买不起,但很有性价比,因为将仰望U8放在市场上,竟然找不到任何能...查看全文
前不久比亚迪发布了超级e平台,其中包含一项“兆瓦闪充”新技术,实现了充电5分钟补充400公里续航的惊人表现,彻底改变了电动车补能体验的游戏规则。但就在“兆瓦闪充”公布后,网上有很多人都不信这个技术,甚至有人质疑比亚迪发布的是一份PPT,不知...查看全文
比亚迪创始人王传福曾提出过一个“技术鱼池”理论,就是比亚迪的自研技术全部汇聚在一个“鱼池”里,市场需要的时候,就捞一条出来。...查看全文
近年来,国产豪华SUV市场迎来了前所未有的繁荣,问界M9和理想L9作为这一领域的代表车型,在2024年取得了相当优异的成绩。...查看全文
这几年中国新能源汽车飞速发展,有的车企在搞增程方案,有车企在搞换电站方案,国内车企都希望通过自己的方案颠覆汽车行业,从而取代燃油车在市场上的地位。但无论是增程还是换电站方案,都存在一些问题,增程实际上依然需要加油,而换电站并非像充电站和加油...查看全文
近年来,国产汽车品牌在新能源和智能化赛道上取得了显著成就。从比亚迪的销量冠军到问界M9的热销,国产汽车正在以参数为王、内饰最强的策略,逐步打破国外品牌在豪华车市场的垄断地位。近两年比亚迪的销量持续稳居中国品牌汽车市场销冠,其王朝和海洋系列车...查看全文
2025年全球汽车市场正经历前所未有的变革,新能源汽车的崛起、智能化技术的普及以及消费者偏好的变化,正在重塑行业格局。但在激烈的竞争环境下,并非所有品牌都能在这场变革中站稳脚跟,一些品牌可能会在这场竞争中消失,品牌、车型都有可能成为历史。...查看全文
小米SU7 Ultra马上就就要发布了,对于即将发布的这款新车,小米内部有着非常充足的信心。雷军在社交平台上提到,小米SU7 Ultra的初衷就是打造属于这个时代的新豪车,目标是性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。...查看全文
在当前全球汽车市场快速变革的背景下,新能源汽车的崛起、智能化技术的普及以及消费者偏好的变化,正在重塑汽车行业的竞争格局。对于消费者而言,2025年选择一款合适的车型不仅要考虑当下的需求,还要预判品牌和车型的未来发展前景。...查看全文
华为和比亚迪其实是没有正面竞争关系的,两家企业都是深圳本土的顶尖科技企业,更是中国制造升级的领军企业,主营业务也完全不一样。另外华为与比亚迪的经营理念也完全不同。华为坚持高端化,强调技术领先性和品牌溢价;比亚迪则通过规模化降低成本,推动先进...查看全文
今年1月,吉利汽车以国内销量239944辆的微弱优势超出比亚迪5742辆,成功登顶自主品牌“内销王”。这个成绩由此引发市场对比亚迪是否面临危机的热议,事实上,销量数据的短期波动并不能全面反映企业长期竞争力。...查看全文
新能源汽车正经历着前所未有的变革,比亚迪董事长王传福曾用12字完整地概括了新能源汽车行业的变革趋势:“上半场电动化,下半场智能化”。上半场,电动化技术突飞猛进,新能源汽车市场渗透率不断提升,为行业发展奠定了坚实基础。...查看全文
现在的国产车市占率越来越高了,中汽协公布的数据显示,2024年中国品牌乘用车共销售1797万辆,同比增长23.1%,占乘用车总销量的65.2%。这一数据说明,国产乘用车已经全方位崛起了,而国产车之所以在今天越来越受欢迎,主要得益于两张王牌:...查看全文
2025年伊始,中国汽车市场便传来了重磅消息。比亚迪官方宣布,2025年1月,比亚迪汽车销量突破30万辆,以300538辆的亮眼成绩,再次蝉联中国品牌汽车销量冠军。在过去的2024年,比亚迪以超427万辆的销量成绩,成为了全球前五的车企。...查看全文
比亚迪新能源汽车的销量,不仅让中国消费者为之震撼,更在全球新能源汽车市场中占据着举足轻重的地位。2024年比亚迪累计销量达到了427.21万辆,同比增长41.07%,这一成绩不仅超额完成了年度目标,还让比亚迪蝉联中国汽车市场的销量冠军,在全...查看全文