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马腾悦汇
手机在左边充电 接听 打字真的太不方便了。
车友们，有这个价格吗？
我发现3万公里后有点异响了，车友们你们是怎么处理的？
到底什么关系啊！ 为什么要这样搞？
因为-改色膜，轮毂改色，卡钳照，黑色悬浮顶。
大家怎么看？
车友朋友们新年好啊，祝你们新年快乐，财源广进！ 这个是什么情况？连续一周（有充电过三次）动态充电显示450公里左右，就跑了一次360公里的长途回来就一直这样了，平时动态都是550多。而CLTC还是570公里一切正常 。电池有问题了？
购车贷款利息还有更低的了吗？ 可以省1-2万，3-5年。如贷款10万一年2400元利息，银行送太阳膜，新能源车再送2500公里的电能费。兄弟们还有更低的吗？
换电站本来就是战略性错误，因为充电越来越方便，续航越来越长，马上还有固态电池。。。 另外蔚来换电花了那么多钱，分摊到每台车上，价格不可能下得来。 而且蔚来也上不了征程式，还是因为换电站的布局-从产品结构，和品牌定位都严重冲突！ 另外自己一再强调单电机的车是耍流氓。 蔚来已经没有未来喽！
丰田章男再次炮轰电动车，不实用，失败！据报道，丰田汽车董事长丰田章男再次就电动车问题发表观点。他表示，最近公司销量的放缓证明了他抵制电动车的决策是正确的。人们终于认识到这项技术的失败现实，并开始寻找其他途径来实现碳中和。然而，由于丰田几十年来一直潜心研究的油电混动HEV（混合动力电动汽车）和氢燃料电池汽车FCV在当前汽车电动化时代被直接忽略，没有得到大规模的应用推广。这使得丰田章男多次质疑电动车的可行性。
本人，上班距离30公里，家里有地下车位，公司门口20米就是充电桩，长途不多。每年周边游3次，2-300公里，清明节一次700公里长途。怎么选择？
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为了抢资源？两个工厂都生产？
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