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#锐评全新小鹏P7特意去了有小鹏门店的商场吃饭，就为了看眼P7实车。 外观：y1s1实车是真的帅，低趴修长，尾翼收起来更加协调，车尾线条绝了 内饰：拼色加多种材质搭配很协调，但没有外观经验，中控屏幕手动调整角度的阻尼好评，方向盘旋钮很实用 空间：前排坐姿明显的低，跟燃油车不相上下了，后排腿部空间够用，头部稍差一点，为了溜背造型做的牺牲，值！ 其它：有空悬，最低两指最高一拳；后风挡视野面积很小，车上配了可关闭的流媒体后视镜；自定义模式调节选项很多，甚至包括刹车脚感
#备胎还有存在的必要吗去年刚提新车不到一周，右前轮就被钉子扎破了。联系救援，最快也要一个多小时才能赶到。考虑到时间问题，只能自己动手更换备胎。 整个换胎过程大约花了15分钟。之后开到附近的轮胎店，补胎又用了半小时。回想起来，如果没有备胎，那天上班肯定迟到了。
#氛围感大片十分庆幸抓住了内燃机时代的尾巴，能够拥有如此一台机械且纯粹的车，没有48V、没有大联屏、没有发光LOGO，但却拥有真quattro、8AT和满满的车内物理按键。 不过凡事总有遗憾，正是因为处于S4新老车型交替的时期，导致在我下定决心入手的时间点已经无法进行个性化选装，心心念念的10辐轮毂、高光包、变道辅助、方向盘加热和探戈红车漆也就没能如愿。 既然如此，那就自己改吧！ 👉 改了哪些东西？ 1、原厂10辐V型高光轮毂，4.5k 2、全车饰条、车标、铭牌、行李架高亮化，1.5k 3、变道辅助，3k 👉为什么要这么改？ 「忠于原厂，优雅个性」是这次改装的核心思路。 耀夜绿的车身颜色属于深色系，搭配亮色的装饰更加协调；原厂10幅轮毂表面经过拉丝处理，和高光饰条相呼应，辐条造型硬朗，和整车的造型风格非常搭配。 这两个改动综合下来，让这台车的风格由运动变得优雅，更加适合旅行车的定位。 再者，S4 Avant在引进国内后标配黑光包Plus，逆向改装的高光包反而是更加个性的选择，直到目前还没有看到国内有哪台。 👉 后面还打算改什么？ 还是打算继续往优雅的方向前进。 1、目前车内饰板是高光碳纤维，想着改成木纹，不过还没找到合适的颜色和材质，打算从A8上找找灵感 2、入冬之后考虑更换圆形带加热的方向盘 3、一直对B9的中控MMI旋钮念念不忘，目前问到的实现方式只能是整体更换B9的仪表和中控，后面看有没有其他更兼容的方式 👉 有什么改装经验要分享？ 1、淘拆车轮毂/二手轮毂的时候一定要仔细检查轮毂状态，尤其是是否有大面积磕伤、变形，事关行车安全马虎不得 2、如果想更换饰条，替换件的价格可能不贵，但涉及到大量拆装，换下的原车件也不好处理，这时候可以考虑贴膜，选好材质和颜色能达到更换饰条八九成的效果 图1-8是改装完成的样子，图9是刚提车的状态，可以看到整体风格还是有明显不同的。
#懂车青年提车打卡在30岁的前两个月，我拥有了人生第二辆车——奥迪S4 Avant。 我的第一辆车是台17款的福克斯两厢运动版，原厂自带运动套件和短簧造型足够运动，1.5T+6AT的动力总成完美避开了3代福克斯上的各种通病，专属的底盘调教操控扎实，作为年轻...查看全文
#圈友鲜试驾还有不到4个月就30岁了，到了这个年纪，无论想或不想，都要面对一些曾经不屑或不愿面对的事情，选车也是这样。在20多岁的年纪，更多的是独自一人或二人世界，一台小车足以应付绝大部分场景，但到了这个节点，让人不得不去思考：我需不需要一台更大的车？...查看全文
#北京车展新车点评华为不造车，但华为在车圈的影响力却在一直扩大。除了问界、智界，今年又和北汽合作出了个享界。享界的首款车定名S9，9这个数字加上庞大的车身，甭管看上去还是听上去就知道这车的定位不会低。 但凡懂点车的人，从看到它的第一眼，就能知道这车和华为有点...查看全文
#北京车展新车点评这两年方盒子越野车越来越火，长安的设计也越来越风骚，当这二者一结合，就诞生了深蓝G318。 从外观看，这款车造型还是很有特点的，大面积的塑料包围和轮眉、行李架上的射灯，再加上外挂的小书包，可谓野性十足，一副硬派越野的架势。 不过别被它的造型...查看全文
#北京车展新车点评这次北京车展上关注最高的两抹红，一抹是要拍卖自己迈巴赫的红衣大佬，另外一抹就当属新款的问界M5了。这次车展赛力斯和华为把最新款的M5带到了展台，正好是新增的两个颜色——大都会红和大溪地灰，在展会精巧的布光下，红色显得格外吸引眼球，而灰色就要...查看全文
#北京车展新车点评哈弗H9时隔10年终于换代，总算是摆脱了普拉多的影子，但尴尬的是外观造型又几乎和自家的猛龙相差不大，以至于我第一眼看过去的时候差点没认出来。 外观造型方面，抛开和自家兄弟撞脸这一点之外，还算是挺漂亮的，方盒子的造型也比较符合硬派的定位，外挂...查看全文
#北京车展新车点评得知Passat B9在欧洲只有旅行版本时，我预感有些不妙，因为从B6开始一直到B8，迈腾都是忠于欧洲设计，一眼望去就德味扑鼻，这下没了欧版原型，你让国内的迈腾怎么办？后面看到B9旅行版正式在海外发布的时候，我直接傻眼了，这车也配叫Pass...查看全文
#北京车展新车点评鉴于领克E371还没发布，领克07称得上是这次车展领克展台最火爆的车型了，整体看下来，对得起18万的预售价。 先来说说外观吧，这车的设计语言和08一脉相承，第二代的设计语言相比于第一代多了些折线和棱角，但在这套外观之下，还有另外一种熟悉的感...查看全文
