#成都天府国际赛道中了头文字D的毒,买这部车的时候思考了很久,到底是86还是BRZ,虽然86内饰和外观有些许不同,但大部分的车身零件还是subaru所生产的,思绪依旧,最终选择BRZ。 陪伴,是一部车对于一个人的责任,但或许一个人对于一部车的忠诚。 有时候我在想,我的车,不仅仅是作为代步工具,不仅仅是所谓的工具,而真是真真实实陪伴你的伙伴! 既然是伙伴,那就要和我一起浪迹天涯,只要能开的去的地方,我都希望和它一起,把他开到山川,开到森林,让它和我一起去看看世界的不同。 其实跑赛道的时间前一篇文章都写过了,成都作为很早就有赛道的城市,我非常惊喜,成都的玩车环境也相对较好。我其他的车也跑过赛道,但我也希望这一部车能和我一起征战一次赛道,即便它在动力上没有改变,但也希望它能和我有一次赛道的亲密接触。 这次的伙伴,改装是为了让它更好,发挥更大的性能,有人说,这一部车就是一个半成品,所以我也对他做了一些入门级的改装,主要改装了轮毂、轮胎、避震,高性能刹车片、排气。虽然是入门级改装,但还是希望他在街道或者赛道中有亮眼的表现,改装后我的小伙伴明显对于路面的反馈,油门的相应有了大幅提高。 在动力和有趣的选择中,我选择了有趣的驾驶体验,改装后不仅能体验到车子的最大性能,也能体会到对于驾驶技术的理解。 许多事,我们翘首期盼。 希望,和小伙伴一起。 共赴赛道,体验那激情的一天。 同时,也希望,带给没有体验过赛道的朋友们,让他们了解到,下赛道并不是一时兴起,而是对自己驾驶技术的测验,也是对自己伙伴的深入了解。
Percy910:想請教復古的mini 可以在哪裡找到?