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#车机吐槽大会现在车机智能化程度越来越高，功能也越来越丰富，甚至有些车直接取消了物理按键，全靠触屏和语音控制。 但是其实，车机功能再丰富，能用到的功能也是屈指可数，甚至有些功能一年也难用一次，而大家都知道，功能越多，出现故障的概率也越多，所以并不是说功能越多就越好，有必备的功能即可。 在日常使用中，语音控制确实比较抓狂，因为并不能很轻松的响应自己的语音控制，而且在播放音乐的时候需要语音控制时，声音要比较大，不然识别不了。好在我的车物理按键都基本保留了，不至于大声喊的尴尬。
#自驾还是智驾随着新技术的运行，智驾能力越来越强，特别是新能源汽车，甚至可以做到端到端不需要人为介入。而很多燃油车，可能更多辅助驾驶也达到了L2级。 就我而言，我更多的是自驾，而不是智驾，一个是用车场景的原因，城区上下班通勤为主；而更主要的原因是，我更相信人，不太相信智驾，把自己的安全依托智能化，还是不太能接受；我的车是L2级辅助驾驶，对于高速来说，还是比较实用，但是仅限于解放右脚。
#车上最能缓解疲劳的配置上车后，如果第一件事情是启动，那么第二件事情就是播放音乐。有时候连蓝牙，有时候用车载U盘，有时候用车机自带的音乐播放软件，其实每天上下班开车听歌，也没学会几首，就我个人而言，开车听歌，就是听个响，缓解下开车疲劳，或者缓解下刚睡醒的懵懂，或者去去上了一天班的班味，听到律动比较振奋的音乐，也会扭动几下，这时候，车子就是自己的私人空间。
#谁懂远程控车的“含金量”夏天天气热，车子放在外面，一进去就跟蒸笼一样，甚至烫屁股，要全开制冷，把车门打开，过一会儿，才能勉强上车；而有远程控车功能，可以提前操作发动车辆，把空调打开，等到了车边，温度也就降下来来了，不用再等时间。 冬天天气冷，暖机时间普遍增长，特别是霜降时停在室外的时候，暖机时间更长，加上方向盘也是冰冷冰冷的，而远程控车功能，可以在等电梯时就启动发动机，打开空调和方向盘加热功能，等自己到停车场时，车子暖机已完成，方向盘也加热了，不冻手了。 蓝牙钥匙也是很实用，有时候下楼忘记了拿钥匙或者当时并没有外出开车的打算，而临时需要开车或者车上拿钥匙，这个时候才能体验蓝牙钥匙的真香系列。
#高阶辅助驾驶，你愿意付费吗星途凌云，号称2.9L级辅助驾驶。 关于辅助驾驶，我感觉在高速上才能发挥他的功能，比如说定速巡航、车道居中保持、自适应巡航等；在高速上启动以上功能时，可以解放右脚，对于长途驾驶来说，真是好帮手，节假日跑高速，基本上都会用到。 关于是否为L3级驾驶付费，我个人而言，是不太愿意的，因为本人日常的用车场景就是上下班通勤，让智驾去操作，我是不太放心，特别是早晚高峰期，而高速上，L2级其实已经够用了。
#每月停车多少钱之前车停在小区路面停车位，虽然不用钱，但是下班稍微晚一点，就没位置了，就只能停在路边，在楼上随时观察楼下有没有空位；而且最麻烦的是，小区旁边就是一个小学和初中，好多学生从停车位这边过，好几次都被刮花了。实在受不了，在今年8月从邻居那里租了个车位，开价2600一年，讲价讲到了2000，算下来，只需要160多一个月，感觉还是蛮划算的。
#车机VS手机本人开星途凌云。 【关于音乐】开车必放音乐，一开始是用车机自带的酷狗音乐，很多都是要开通会员才能听完整版歌曲，但是并不想花这个钱，后面就买了车载音乐U盘，音质什么的都还好，歌也很多，但是曲目参差不齐，什么歌都有，并不能迅速地选择自己喜欢的歌。 【关于导航】一般上下班也不用导航，去远处或者陌生的地方，一般还是用手机的多，大多数车机的导航都不是车道级的，感觉很鸡肋，而且用车机导航，又同时播放音乐，有一种觉得老是被打断的感觉，特别是车机导航的声音想要一点，但是音乐声音想大一点的时候，就很难做到平衡。 所以车机于我而言，更多的就是来听音乐咯。
#我心中的2025年度国产车前段时间发布的星途ET5真是让我心动；要不是5月份刚提星途凌云，我就入ET5了。很多人说ET5就是凌云的增程版。 10-15万的价格，应该是大多数家庭代步车的首选价格区间，而大家也知道，这个价格区间，如果要追求合资品牌，想空间、机械素质、智能化都不错的，那可选择的并不多，而国产车当中，却多了不少的选择，如星途ET5： 【价格】价格在13-15万之间，大多数普通家庭能够接受的价格区间，而且空间大，标准的中型SUV，能够满足大多数家庭出行需求。 【性能】ET5的底盘等是奇瑞M3X平台的，有观致的影子，底盘调教优秀，能城市通勤，能轻度跑山。 【智驾】也许ET5的智驾相对于很多新能源来说，并不是特别出色，但是放在15万的价格，依然很能打；真正的把智驾门槛下放，让平民百姓也能轻松享受科技
#2025最远的一次自驾经历2025年最远的是从安徽马鞍山到江西赣州，900公里，一个人开。 这次去安徽马鞍山，就是去提新车，下午6点左右出发，到第二天早上8点左右到达目的地，中间在服务区睡了几个小时，整段路程基本上都是晚上，而且还是一个人，没人说话唠嗑啥的，容易犯困，进服务区也比较频繁，毕竟安全第一。
#贴车衣真的有必要吗提车之前就开始关注贴车衣的问题，提车后也也曾想给自己的车贴车衣，但是最终还是放弃了贴车衣。 1、性价比问题；现在贴个车衣，一般的大概要5000-8000，对于一台12万多的车，花七八千贴车衣，我感觉有点浪费，性价比不高； 2、关于车衣效果；因为纯代步车，车子并不是我的面子，所以漆面的亮度啥的，对于我来说意义不大； 3、车衣的使用寿命；车衣是消耗品，当车衣破损或者其他原因，撕车衣也需要一笔不菲的费用，且有残留胶的风险。 4、车衣的作用；车衣的作用是有限的，只是在一些小的刮蹭有作用，遇到大的碰撞，也会伤及底漆，所以车衣的防护作用是有限的。 基于此，没有贴车衣，当时，我想，更大的因素还是因为钱吧😄
#离不开的舒适配置本人是星途凌云，2.0T两驱。目前行驶近6000公里，说说几个实用的配置。 【车辆远程启动】冬天的暖机时间比夏天更长一点，下班后，打完卡就可以用App远程启动发动机，等自己到了车上，就暖机完成可以直接走了；夏天也可以提前打开空调，不会出现一上车就烫屁股的尴尬境地； 【方向盘加热】很多人说方向盘加热很鸡肋，但是冬天零下几度的时候，方向盘加热就显得尤为重要了。 【蓝牙钥匙】平时并不喜欢随身携带车钥匙，特别是周六周日放假的时候，但是有时候在楼下临时想起来要去车上拿个东西，或者临时有事要出去，可以直接用蓝牙钥匙开锁或者驾驶，不用再上楼拿钥匙了，这点是真方便。
#车内实用小电器【车载吸尘器】用懂车分在懂车帝兑换的，真的是太好用了，因为家里有小孩，每次出去都在车上吃点小零食，有些饼渣啥的，就会掉在车厢，用吸尘器一吸，很方便便捷。 【充气泵】充气泵可以应急使用，充电的，充满电可以打2-3个胎，也能给电动车打气，很方便。 【电炉子】可随时随处煮茶喝茶，车不仅是交通工具，更是户外喝茶搭子。
#保养，你选4S店还是汽修厂本人两台车，一辆星途凌云，11月底刚首保完，免费，计划三年内到4S店保养，三年后到汽修厂保养。另外一辆是大众速腾，一直都在汽修店保养。 【价位】4S店跟汽修店保养，价格上会相差100左右，汽修店相对便宜，4S店价格贵； 【服务】汽修店的服务确实没有4S店的服务好，比如茶水，接待，包括室内环境，4S店都会比较整洁干净，休息区的饮品和零食也比较丰富，相对来说，有比较清晰的服务流程； 【效率】汽修店的保养时间大概在1个小时左右，4S店的服务时间大多数在1个半小时左右；虽然汽修店的时间效率高，但是细节自我感觉没有4S店的好。 我觉得汽修店和4S店保养其实都差不多，本质上并没有什么区别，主要是看附加服务值吧。
#冬季用车技巧因为每个季节的气候和温度各不相同，所以会有些季节性问题，与其说是问题，不如说是季节性特点。 1、胎压；冬季天气冷，温度低，相比较夏季的胎压，冬季的胎压都会相对打高一点，这样行车会更安全； 2、暖机时间；我是习惯性等暖机结束后再起步，冬天的暖机时间要比夏季时间长，当然，也取决于停车环境，停在室内的暖机时间要比室外短，停在户外时，我会先用远程启动，等到了车上，暖机也完成了。 3、续航显示；虽然我的是油车，相对比电车续航影响会更小点，但是冬天的油车续航要比夏天少个20%左右。 4、冷热温差。室内室外温差一大，车内玻璃容易起雾，好在车辆有自动除雾功能，当车内要起雾时，会自动打开空调。
#说说这车的通病目前距离提车快7个月了，行驶近6000公里，通过日常行驶和其他车友反馈，发现了以下几个问题是本款车的通病。 1，内饰异响；特别是在太阳直晒后，一启动，车子就各种异响； 2，空调喷粉；很多车友反馈空调出口喷粉，据说是铝粉，目前没遇到； 3、4-5挡时顿挫感异常明显。燃油车应该多少都会有顿挫感，很多车友反馈64km/h时有明显的顿挫感； 以上问题虽然不影响驾驶，但是确实多少会影响心情。
#用车期间遇到的故障目前提车半年了，开了近6000公里，有一次倒车时遇到车机死机，直接黑屏，后面停车重启，又没啥择偶了，第一次遇到这情况，还真的下了一跳，后面在网络平台进行查询，发现很多人有我这情况，前几天去做首保，跟4S店反馈了，说可能是因为程序问题，因为我买车后没有升级过系统，后面在4S店的建议下，进行了系统升级，希望情况有所好转吧
#盘点爱车加装本人的是星途凌云2.0T两驱的。可能是因为年龄和性格，车子并没有太多花里胡哨的东西，都是比较实用且小巧的东西，用装修来说，就是叙利亚风格。 1，号码锤，一个含号码牌的汽车破窗锤； 2，车载灭火器； 3，空调出风口防护罩。第一排座位下方的出风口是敞开的，特别是家里有小孩会在车上玩些小东西，不免会滚进去，装个防护罩。 4，雨刮器孔保护罩。我第一辆车没装，确实放段时间没开，就好多树叶灰尘，还把排水口给堵住了。 感觉比较鸡肋的： 1，门角防护垫，智商税， 2，车子的遮阳帘，心理作用大于实际效果； 3，铝合金的钥匙扣，容易刮花。 4、头枕其实也很鸡肋，不如颈枕。
#加塞，你会让吗我相信每个人都很讨厌加塞，而且从交通法规来说，如果因为加塞导致的事故，正常情况也是加塞的人来承担，但是实际上，哪怕别人加塞，也不要有“不蒸馒头争口气”的想法，因为出了事故，不论大小，不论谁的责任，都没有赢家，毕竟处理事故也要牵扯太多的时间和精力。所以，开车，要能吃的亏，不要争那么几秒。
#日常用什么驾驶模式车辆有四种驾驶模式，分别是经济、标准、运动、雪地模式。经济模式太弱了，而且燃油不一定经济；运动模式会比较冲，动力响应特别快，雪地模式没体验过。用的最多的还是标准模式，现在把标准模式设置为默认模式了
#二手车vs新车21年4月买了辆二手车过渡，大概2.5万，因为是熟人的一手车，所以觉得比较靠谱，就买了；直到25年5月换了新车，把旧车拿去做省补了。 二手车作为日常代步还是比较可以的，也不用担心剐蹭啥的，使用4年，除了保险和保养，也有一些其他维修费用，但是对比新车的折旧率来说，依然很划算，特别是今年的省补，我旧车卖了5000，省补补贴1万，算下来用了4年，才损失1万。 所以二手车依然很个很不错的选择，但是前提是要知道车子的状况，不要事故车、泡水车、或者其他隐形问题大的车。
#传统挡把vs怀挡开过传统档把的车，也开过旋转按钮的车，现在开的车是怀挡。用下来感觉其实都是习惯问题，习惯了，就都好用，毕竟现在的车大多数都是自动挡了，除了驻车或者倒车前进更换会用到挂档，大多数行驶过程中都不会用到换挡。但是就我个人而言，用惯了怀挡，确实比较方便省事。
#SUV和轿车谁更实用每个人选车，都绕不开是选SUV还是轿车的问题，但是个人觉得，不存哪个好哪个不好，所以没有绝对答案。 至于是选SUV还是轿车，要看个人的使用场景和自己在乎的东西。如果只是上下班通勤，那可能轿车就够了，毕竟省油是很重要的。如果喜欢远行或者跑山，经常会通过非铺装路面，那SUV会好一点，毕竟通过性会强一点。但是总体来说，并不是非此即彼，轿车也能跑山，SUV也能城市通勤，所以萝卜白菜，各有千秋吧。
#选车时你会优先考虑安全性吗？现在的新车市场可谓是百花绽放，特别是新能源的崛起，每个人选车或许都绕不开动力、油耗、空间、辅助驾驶、安全、智能化等因素。但是在各种配置中，我最看中的还是安全性能，毕竟只有在安全的前提下，谈其他才有意义。
#隐藏门把手vs传统门把手本人的车是传统门把手。但是买车去汽车城试驾各种车子，其实是看上了瑞虎8 L，但就是因为8L是隐藏式门把手，所以果断放弃了。 从风阻来说，隐藏式门把手确实能减少风阻，而风阻跟提速和油耗有点关系，但是对于我们普通人来说，这种影响可以忽略不计。当然，隐藏式门把手一开锁只能弹出，确实更有仪式感，但还是那句话，普通人的车辆就是一代步工具，仅此而已。而且这种频繁弹出和收缩，自认为故障率可能会高一点。 传统门把手，其实也就是机械门把手，骨子里认为这种门把手更安全可靠，无论是正常开门，还是异常情况下开门，都不会受阻。同时机械门把手的故障率会更低。
#买车多久开始后悔当时就觉得熏黑的外观，高大的车身，看起来比较威武和帅气，所以买了黑色SUV，现在买了快6个月了，后悔的有2个点： 1，黑色真的不耐脏，帅不过5分钟，洗车比其他颜色的车要更勤快，特别是如果使用频率不高且没有室内停车位的情况下，真的是不忍直视。 2，关于使用成本，SUV确实高大，烂路通过性更强，开车视野也很好，但是油耗比轿车高出不少，对于城区（郊区）上下班通勤来说，长期算下来，也是一笔不小的支出差。 当然，我以上说的只是跟我自己的使用场景来说的，不具有普遍性的参考价值，跟车子性能的本身好坏没有关系。只是希望大家买车，一定要根据自己的使用场景和用车需求来确定，是SUV还是轿车、燃油车还是新能源？白色or黑色或者其他颜色等等……
#买二手车你踩过最离谱的坑买二手车，我想大多数都是刚考驾照，买来练手，或者因为其他原因买来暂时过渡的；而打算卖车的，大多数也是因为车子性能无法满足自己当下的需求，甚至有自己忍受不了的毛病。 所以二手车，本身多少就是有些这样那样的问题的，肯定不是毫无瑕疵的车。因此二手车更多的是关注车子的暗病，反而合同上问题不大，只要保证不是事故车、泡水车就行。比如我21年4月买的二手车，一开始都感觉挺好，22年开始天窗排水口堵了，后面花了600去拆，去疏通。然后就是车子打火不好打，放个两三天不开，就不好启动，后面无奈换了电瓶，最受不了的就是后面天窗漏水。这以上的问题，买车时并未发现，但随着慢慢用车，就有些问题凸现了。
#买二手车你后悔了吗对于我来说，买二手车现在看来谈不上庆幸还是遗憾，我只能说刚刚好。我对车子一直都不是刚需（因为家里有辆车了，大多数我爸在开），加上刚结婚买房不久，一堆外债，所以一开始压根就没想过买车。当初买二手车，就是为了下雨天、冬天的时候上下班开下，然后过时节走亲戚的时候方便点，当时买二手车的一个很重要的原因是有个亲戚换了车，要把旧车卖掉去，因为对那个车子也基本了解，所以20221年4月花了2万从亲戚手里买回来了。买回来也没投资，其实也开的少，一年下来平均就6000公里左右，前一两年还好，2023年年底开始就陆续出现一些问题，后面是修了天窗、换了电瓶、换了轮胎在2023年家里装修的时候确实帮了不少忙，完全把这车当工具车，拉砖头、清运废料之类的，直到2024年年底，天窗又开始漏水，所以就有想换车的想法，加上能申请省补10000元，今年5月把车卖了换了新车，旧车残值5000元，省补1万元，当时买车2万，相当于4年，少了5000元，我觉得还行，新车现在每年旧车残值至少都要少一万。我只能说，要是没国补，真的就会觉得很有冤大头，旧车残值低，而且开的还少；现在有国补，就觉得真好。所以买车，不管是新车还是旧车，一定要根据自己的经济实力和需要来购买，现在的车子大多数已经不是面子的代表了。我有个朋友今年年初听说我想换车，他说他也想换，说换个BBA来开，我说我这普通工薪阶层，买个10-15万的国产车就行了。前段时间听说要结婚了，彩礼30万，他爸妈只拿得出10万，一开始我以为他自己有个10来万的存款，再借个10来万就差不多，没想到他是没有存款，要借20万。一分钱存款都没的人，天天想着换BBA，大可不必啊，车子真的就是交通工具，代表身份和地位的时代已经过去了。
#开车时最能缓解疲劳的配置现在新能源汽车，10万都能给你上智驾。个人对智驾并不感冒。我前段时间买的油车，号称2.9L辅助驾驶，虽然对这种辅助驾驶的级别定义不太懂，但是在高速上自适应巡航和车道保持功能是真香。以前开车上高速，要一直脚踩油门，开久了脚容易酸；有一次晚上开车打盹，车轮压到反光堆才把我惊醒，猛打方向盘才避免事故。现在的自适应巡航、定速巡航和车道保持功能是真的实用，设定好速度和车道，能保持速度和车道驾驶，虽然算不了智驾，但是对长途驾驶的朋友来说减轻了不少负担，不用一直脚踩油门，一定程度上解放了脚。
#你买的二手车还好吗因为当时刚买房结婚，没啥钱，就花了2万买了辆二手车奔腾X80（2.0手动挡）。一开始感觉外观还行，也没啥问题，就买了，后面不到两年时间（其实开的也少），就开始出行各位问题，先是天窗排水口漏水，后面花了600维修；然后胎压监测报警经常报警，但是去汽修店检测，胎压又正常。后面启动困难，过个三四天不开就不好打火，没办法换了电瓶；再后面又天窗漏水。实在忍无可忍了，今年5月份卖了，旧车残值5000元，好在有省补领了10000，不然真的亏死了。
#车内改造计划个人觉得驾驶室的布置跟车主的兴趣爱好、职业、性别、性格、习惯等都有关。而现在的男车主，大多数都喜欢简约，可能除了车载香水，就是挪车号码牌了。 对我而言，也是相对简单，连香氛都不买那种固体的或者放在前面的，而是用小卡片，每一两个月换一张，然后增加了一个破窗锤和号码牌双合一的号码提示牌。其他什么装饰都没加。一方面是不喜欢那种各种摆件的，觉得有点幼稚，另外一方面，总感觉车内装饰物也多，突发情况时越危险，容易造成二次伤害（本人是做安全管理的，可能过于关注安全）
#车技好的小细节车技好，并不是就是那些炫技或炸街。我认为的车技好： 1、不会急加速，也不会急踩刹车（特殊情况除外），不管加速还是减速都比较线性； 2、能够安全顺畅地通过狭窄路段； 3、对于路面积水，能够控制好贱起的水渍； 4、正常行车时，不会偏线，相对居中，左右两边有足够安全距离。
#你怎么看“一年两箱油”车主我觉得车子是生活与工作必不可少的交通工具。对于用车成本，我觉得要因人而异。如果天天上下班通勤来回就五六公里，且在城区市区，那真的不如骑电驴方便，但是并不能说就没必要买车了，毕竟有时候还是会带家人附近跑跑，甚至有时候特殊情况需要接送人的，偶尔回回老家，过节过年还要走走亲戚，然后下雨天就更是必不可少了。所以个人觉得，每个家庭都应该要有辆车，有需要就开车，没必要的时候就骑电驴，不存在有没有必要买的问题，也不应该有买了车，不怎么开就是浪费的观念。
#这车噪音有点大，我是星途凌云25款耀夜版车主，平时下班后会跑跑代驾，接触的车子也不少，星途凌云耀夜版的隔音静谧性应该是在同级别、同价位的SUV中属于比较不错的了，但是胎噪还是比较明显。 1、前排是采用的双层夹胶隔音玻璃，能有效阻隔高频风噪和环境噪音（比如旁边车道的喇叭声、路边行人的嘈杂声）。 2、ANC主动降噪功能也是耀夜版相比普通版凌云的一个升级点，但是目前体验不是特别明显。 3、个人感觉胎噪是这款车最主要的噪音来源，固铂轮胎的优势本来就是集中在越野和耐久性，静音并不是他的特点。高速行驶时胎噪也比较明显，但是也不至于让人觉得烦躁。 目前对于噪声也没做特别的处理，只能说打开音乐来，就还好，不过分的关注胎噪，其实都还好。
#最低能耗挑战本人是2.0T的车，目前行驶4000公里，大概2000公里高速，2000公里国、省乡道，基本上是在标准模式下行车，综合油耗显示8.8个油。走高架最低小计油耗6.4，走城区拥堵道路，能到14个油。油耗这东西跟驾驶习惯、路况、场景有很大关系，一台2.0的车子，综合油耗8.8，我感觉油耗一般，不算高，也不算低。
#随车工具清单提车不到5个月，说下自己车里配备的工具。 买车时赠送的工具如三脚架、反光衣、多合一扳手之类的就不说了，说下自己添置的吧。我这个人开车比较佛系，也喜欢简约，加上职业（做安全管理）的习惯，所以配备的工具基本上都和安全以及应急有关。 车载专用灭火器*2，充气泵*1、破窗锤*套、急救包*1，便携式垃圾桶*1、收纳箱*1。 其中便携式垃圾桶和收纳箱用的频率大。因为家里有小孩，周六周末出行的时候会在车上吃零食，所以便携式垃圾桶是比较实用的，不会随便把垃圾扔向车外，也不会把车里面弄脏；其次就是车载收纳箱，放在后备箱，像什么矿泉水啊，或者临时一点小东西，都可以放进去，不至于把后备箱弄的很乱，液质的东西也不会随便晃动。 其他的基本上都是应急和安全工具，目前没用到过，也希望永远用不上。汽车充气泵倒是给车友用过一次，有一天在小区地下车库正打算出来，旁边有个车主的车胎没气，说她一个礼拜没开了，今天开才发现没气，但是也不是那种炸胎的痕迹，估计是有漏气，她本来打算叫汽修的来打气，再开出去补胎，我说我有充气泵，就给她的车轮打气了，然后她再自己开去汽修店检查。 车上安全相关的工具希望每个车主都能配备，这些东西可能你自己永远用不上，但是一旦用上，可能就事关生命。
#你的车是“快乐表”吗不管哪台车，我都不会完全相信表显，所以都会时不时的自己核算下。我最常用的方式就是把油加满到调枪，然后记录下公路数，下次加油的时候也是加到调枪，再记下公里数，结合加油的费用，就可以算出每公里的费用，再结合油表的显示对比。有的时候算的跟表显比较契合，有的时候算出来的数据比表显还更低，但是总体来看，表显跟实际都会有差别的，这种差别并不是表显准不准带来的，而是计算方式不同。 而且油耗跟自己的驾驶习惯、速度、路况、天气等因素都有关，而目前大多数车子的表显的数据一般是2种，1种是总里程的油耗（综合油耗），1种是当前行程的油耗（即时油耗），即时油耗变化会很快，根据当前的驾驶情况随时变化，而综合油耗显示变化幅度会很缓慢（因为人的驾驶习惯相对稳定）。如果算下来，某一时段的实际油耗比综合表显更高，那可能是这一时段你的驾驶场景（驾驶暴力、路况差、城区通行多等）油耗高。如果某一时段的实际油耗比综合表显更低，那说明这一时段的驾驶场景油耗更低（多为高速路、国道，速度控制的比较好等） 所以表显就是一个参考值，不存在准不准的问题。
#月薪多少养得起豪华品牌。首先，我的并不是什么豪华品牌，就是大多数普通人选择的10-15万的车子，说下普通车子的养车成本： 1、油费。我是加95分油，本来就稍微贵点，平均一个月差不多算680元油费，一年就8160元； 2、停车费。我一般晚上是停小区楼下，白天停公司，有时候下班小区楼下没车位了，就要停马路上，晚上10点以后不算费用，每次算5元，一个月按15次停不到车位，就是75元，一年900元； 3、违章处理。不要说老司机不违章，一年按两次，一次按150，就是300元； 4、保养。正常一年保养2次，一次按400，就是800元； 5、洗车。普通人都是自己洗，但是免不了有特殊情况，也要外面洗，按一年洗6次吧（算很少了），一次30，就是180元。 6、其他消耗品。比如香薰、玻璃水、雨刮条、或者其他装饰物等，一年算300元。 7、除了正常保养，可能会遇到点小问题，按一年500元算。 一年就是：11140元，平均每个月930元左右。以上核算基本上是按最低的来算的了。如果是豪车，估计只会增，不会少了。
#二手车只能作为过渡开吗并不是所有的二手车都是开一两年都要换，这个要综合所购的二手车的车况（使用年限、公里数、事故情况、维修情况、前车主的使用场景等），而且想把二手车换了，也不一定是因为二手车不行，可能是自己对车的诉求和要求更高了，但现在的车满足不了，比如想要座椅通风按摩、想要智驾、想要天窗、想要倒车影像或者内饰风格不喜欢等，或者觉得车子本身比较老旧等；如果二手车年限短，公里数也少，而且没出过大事故，前车主使用场景主要为上下班通勤，没怎么暴力驾驶，也没跑过高原山坡之类的，也就是说车子的车况比较好，那买来开五六年甚至更长时间是没问题的，只要机械素质不出问题，不让自己费心费神和费钱。但是如果买来的车子本身车况就不怎么样，开个一两年，各种故障，各种维修，得各种供着，不省心也不省钱，那可能不到两三年就会想换。 我是21年4月买了一辆7年近11万公里的奔腾X80,因为油耗比较高所以开的也少，但是综合起来，也还可以，我是25年5月换了车，换车的主要原因是，这个奔腾X80是手动挡，只有我能开的了，我家人开不到手动挡，加上天窗的排水口堵了，下雨的时候偶尔会漏水进来，然后今年有省补10000，算下来，还是比较划算（车子的残值最多6000元），所以就换了。
#晒出爱车加装个人觉得比较实用的： 1，买的第一个就是含号码的汽车破窗锤，希望永远用不到，但是要有。 2，车载灭火器，也是保障安全的。 3，二排空调出风口防护罩。我的车二排座位下方的出风口是敞开的，特别是家里有小孩，不免怕有些东西会滚进去，装个防护罩好多了。 4，雨刮器孔保护罩。我之前的车没装，确实好多树叶或者植物颗粒，安装后好多了。 感觉比较鸡肋的： 1，门角防护垫，虽然刘几块钱，但是确实没啥用， 2，车子的遮阳帘，感觉效果不咋样，心理作用大于实际效果。 3，铝合金的钥匙扣，安装的时候好看，但是容易有划痕。
#聊聊爱车优缺点【驾驶感受】目前行驶了3700公里，其中1500公里左右为高速，剩下的基本上是上下班通勤，驾驶模式大多数情况都是标准，说说驾驶感受。 2.0的动力确实强劲，动力也很跟脚，可以说是随叫随到，特别是等红绿灯起步时，总能快人一步，加上发动机的轰鸣声，运动气息十足。而且凌云被人说的最多的就是机械素质和运动气质，所以对于驾驶者来说，体验感非常棒，但是对于通过减速带或者有坑洼的地方，可能乘坐人可能还是会略感颠簸。 关于车的内饰和配置问题.个人还是比较喜欢沐光橙的颜色，与熏黑外观形成鲜明对比；虽然8155车机系统很多操作都可以通过语音进行控制，但是车上的方向盘、中控台等都还保留着实体按键，还是比较方便的，车上有其他人的时候不至于那么社死。新款的照地迎宾灯是一个格子球形，虽然看着时尚，但是还是觉得老款的字母标更有逼格。可惜的是这款车的氛围灯只有双色，不会跟随音乐律动变化，差点意思。 关于油耗。目前行驶了3700公里，其中1500公里左右为高速，剩下的基本上是上下班通勤，大多数情况都是标准模式，目前综合油耗显示8.8，跑快速路或者国道，最低跑过6.4的，城区的话能开到11个多（但是本人城区开的少，不具参考价值），对干中型SUV来说，这个油耗还是可以接受的。按一年10000公里算，每年油钱大概要7500元，也是一笔不小的开支哦。 关于吐槽。凌云的装配工艺确实需要改善，车子暴晒后，内饰容易产生一些异响，有些地方装配不对称、不平整；关于车机，车子有3次在倒车中触发了主动刹车，其实都在可控范围，这突如其来的急刹，搞的还挺尴尬的，不知道还以为我技术不行；还有1次倒车时，倒车影像黑屏，不过重启后就又好了。然后这两天驾驶，感觉在65码速度左右的时候，偶有顿挫感，不知道是不是换档的问题，但是之前是没发现过的，再开段时间，到了首保的时候让人家看看。
#提车日记经过一系列的考量，最终选了25款凌云耀夜版2.0T+8AT。因为本地4S店没有这个配置的车，所以就考虑异地提车，在经过多方打听和对比，最终于5月19日在安徽芜湖（汽贸）订了车，分期付款，选了贷款5年，2年提前还款，并返了30个月的利息（车价直减），最终以12.65落地（不含省补和旧车残值），符合自己买车的预期价格，主要是熏黑外观、红色卡钳、沐光橙内饰，真的是太帅了。 23日上午去了芜湖提车。因为我时间比较赶，上午弄完，下午就要回去（距离900公里呢），所以直接叫汽贸老板把车开到车管所（其实也是星途的4S店），我下了火车也直接去那里。车子前一天晚上老板已经洗好了，我先进行了简单的验车，没什么问题，后面直接办理上牌手续，因为我是贷款，只能上安徽芜湖的牌照，一开始我以为是选了号码牌后，我要挂临时牌开回去，一个礼拜后再寄实体牌给我，没想到选完牌照后，直接上实体牌开回来，现在效率真是高。 汽贸店老板性格直爽，办事流程简单高效，不到一上午就全部搞完了（牌、保险啥的全部搞好），还赠送了基础脚垫和行车记录仪的内存卡，还送了一套玻璃膜（只有8级粉丝才有的福利）玻璃膜比一般4S店送的好几个档次。下午贴好玻璃膜，直接开干回家了。 汽贸提车可能确实没有4S店提车有仪式感，但是方便快捷。
#聊聊我的选车思路对于我来说，买车并不是刚需，因为上下班通勤主要还是以电驴为主，而且家里有辆大众速腾（主要我爸在开）和一汽奔腾X80（2021年从朋友手里买的二手车）；但是因为X80比较旧，且隔几天不开的话很难启动，加上自2024年开始，天窗陆续漏水，油耗也高，加上有省补支撑，所以就产生了换车的想法。 考虑到自己的用车场景、年行驶公里数（一年1万公里左右）以及家里有辆轿车的情况，所以定位在油车SUV；毕竟前几年刚结婚买房装修，手头比较紧，预算有限，锁定在12-15万的预算，对智驾也没要求。从今年2月份开始就按12-15万的油车SUV中在各大平台看车、看评论，先后考虑了哈佛H6、瑞虎8L、博越、长安CS75plus、星越L、昂科威S、荣放4、威兰达等车型，经过数据对比（价格、配置、尺寸、外观等）以及真实车主反馈等因素，都不是特别满意。无意中在公司停车场看到一辆星途凌云，从外观上符合我的审美（讲实在话，之前从未了解过该品牌），后面就在各平台了解该车型，原来是奇瑞旗下的品牌。经过综合考虑，选择了瑞虎8L、星途凌云2款车，并陆续进行了试驾。 个人感觉凌云更中规中矩，提速快，转向精准，内饰简约不简单，有比较多的实体按键，后排空间大，后备箱较小；瑞虎8L加速感觉更平稳线性，二排空间小于凌云，但是后备箱足够大，中控实体按键较少，最膈应的还是隐藏式门把手。综合考虑自己用车场景，还是决定选凌云，但是在纠结在售车型中选1.6T（两驱）还是2.0T（四驱），既担心1.6T不够用，又觉得四驱确实用不上，正纠正过程中，4月底5月初新出了款25款凌云耀夜版2.0T+8AT（两驱），外观熏黑处理，红色卡钳，标配沐光橙内饰，配置、颜值、价格都符合我预算，加上我有旧车，还能申请省补1万，最终订了25款凌云耀夜版2.0T+8AT。
#星途凌云值得购买吗【选车历程】其实从去年就产生了换车的想法，但是手里有辆二手奔腾X80（21年从亲戚那里买的二手车），因为平时很少开，就是下雨或者天冷的时候上下班通勤，偶尔回老家才开，如果隔几天不开，就会启动困难，而且还出现了顶棚漏水的情况，所以今年加剧了想换车的想法；从2月份开始在各大平台看车，看评论，因为家里已经有辆17年买的大众速腾（我爸在开），所以想买辆SUV，加上自己的预算有限，所以就瞄准了国产12万左右的SUV这个市场，先后看了哈佛H6、吉利博越、长安的CS75plus等车型，然后无意之中在公司看到了同事买的24款星途凌云，一开始都不知道这个品牌，但是感觉外观比较大气，所以就在各大平台去搜去了解这款车,了解参数和车主评价。四五月份陆续去试驾了2次1.6T星耀（试驾车没2.0的），同时也试驾了瑞虎8L,还是感觉凌云的操控性比较强，2排空间更大，但是在纠结是选两驱1.6T还是四驱2.0T星，正旦在纠结的时候，4月出了25款凌云耀夜版2.0T+8AT，外观熏黑处理，红色卡钳，标配沐光橙内饰，而且获得的终端价格，自己也能接受；然后开始说服家人，那个旧车如果卖掉去估计不会超过6000元，加上今年有省补10000元，最终在5月19号订了凌云耀夜版，5月23号提的车，目前行驶了3500公里。 【驾驶感受】2.0的配置确实动力强劲，随叫随到；实体按键及语音控制的空调、主副座椅通风加热、360全景行车记录仪等太使用了，沐光橙内饰、迎宾灯、双色氛围灯等看着确实满满的高级感；L2级辅助驾驶在高速上也很实用，能有效解放右脚。目前行驶3500公里，主要是上下班通勤，跑过两次长途，油耗是8.8L，走高架小计里程最低跑过6.3的，对干中型SUV来说，这个油耗还是挺满意的， 【关于其他】车子是用来代步的，不是艺术品，任何品牌的汽车都或多或少有其他问题，而且也是概率性的问题，但是我觉得，只要不把我丢在路上，其他都不是问题。目前使用两个多月，也出现了几个小问题，车辆放在外面暴晒后，车内中控确实有异响，应该就是热胀冷缩的原因吧，还有一次倒车的时候360死机了，重启后就好了，其他暂时没有发现什么问题。
