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#养一辆车要花多少钱时间：2025年7月，坐标：四川成都，车型为凯迪拉克CT5，我平时用车大概60%左右的市区道路，40%左右的快速路、高架桥、高速，日常用车需求主要是出门玩（市区内、周边）、去周边拍摄这些，基本上是没有通勤需求，上班开车一周最多也就两次这样的，成都车太多了，早上开车通勤的时间还拉长了，路上必堵车的，还不如坐个地铁来得快，现在用车有9个多月了，开了9000多公里，以我个人情况分享一下平时用车花在车上的开销。因为我是全款购车，每个月就没有贷款需要还。 先讲讲必须的花销。 1️⃣首先是油费，一个月加三次油，每次基本上加200块钱左右（实付款），因为我们这边中石油会员日每升优惠6角，正好就是三天的会员日加油，一个月油费600块钱就能打住，除了特殊情况，像之前去川西玩，一趟油费就花了700来块钱。 💰这里就按照日常一个月600块钱油费算 2️⃣然后是保险费用，新车保费都偏贵一些，我是4s店买的，还给我捆绑了一个出行无忧险，当时也懒得去重新办保险，一共首保就花了7000多块钱，除去出行无忧，就差不多首保6000多块钱，后续第二年保费一般就4000多块钱（不出险的情况下），那出行无忧说没用呢，又能给补4处漆，不过我又贴膜了没有漆可以去补，就当给他们完成业绩了。 💰不算出行无忧险，正常保险平均一个月就在500块钱左右。 3️⃣其次是每个月的停车费，我是停小区停车场，办的月租卡，一个月70块钱，加上平时出去玩停车，有时候停路边，商场里面一般有会员都拿积分来抵扣了，在外边停车一个月差不也就30块钱的样子。 💰停车费算下来一个月差不多要100块钱。 4️⃣还有一年1-2次的保养费用，以及每个月的洗车费用，新车是有两次厂家送的保养券，第一年保养就不用花钱了，后续基础一次600来块钱，我是买了一个保养套餐，2980三次保养加上下护板跟龙膜的车窗膜，保养费用差不多就在300多块一次，洗车洗得不频繁，之前黑色容易脏就贴了一个灰色的膜，一个月洗两次左右，一次30块钱。 💰算下来保养加洗车平均到每个月就80块钱。 再讲讲其他方面的花费（可以避免的，或者个人不需要的） 1️⃣最最能避免的就是罚单了，有时候运气背一个月能遭两张罚单。经常都是违停（主要还是不好找停车位），而且成都这边基本上都没有15分钟让你挪走，直接就是150，路上其他违章都比较少，新手司机的话可能开始会遭几次，后边就熟练了一般都不会了，就当是开始交的学费。 💰也不是每个月都会挨罚单，我一年四五次算多的了，有点完全都是可以避免的，算下来一个月50块钱左右。 2️⃣汽车装饰方面也是看个人，我的脚垫车窗膜这些是4s店买的套餐包含的，脚垫用起来一般般只能说是将就，单独在网上买了一个尾箱垫，150来块钱，自己安装的用着还行，主要尾箱经常放露营装备容易弄脏，装尾箱垫好清洗一些。还有我显黑色容易脏（但是确实黑色很帅）花了2400贴了一个灰色的改色膜，其他的就没其他的大开销了，一些小物件几块钱十几块钱的记不太清了。 💰算下来第一年用车装饰方面用了，2550左右，杂七杂八的算上就算2600，平均每个月就是216块钱。 3️⃣修车费用其实有质保基本上没有什么支出，只有一次胎扎了，第二天才发现，找到人上门来换胎花了90块钱，再就是异响的问题，都是去4s店解决的，修理师傅的态度跟技术都很不好，先是跟我一起试车，一下就发现了问题所在，吃个饭的功夫就帮我弄好了。 💰去川西都没被扎胎，在家门口给扎了，还是两颗大钉子，打的蘑菇钉补胎加上门费一共90块钱，平均下来每个月7.5。 💡总的算下来，养一辆CT5我每个月要花1550多块钱，如果平时通勤也经常用车的话费用会比这个高，这个费用也只是以我个人情况给大家做个参考。 @谢谢圈主阿飞推荐
#提车日记重生之我在懂车帝分享凯子的身价和使用体验第一集～ 【车款】凯迪拉克CT5、2024款、尊贵型（次顶配） 【价格】落地价24.3、裸车价21.5 【具体花费】贷款我也记不住是贷了8成还是9成，反正每年利息大概1w、裸车价优惠应该是有11个了吧。去年去4a店看来豪标带boss的 当时喊价24，直接劝退。存了一年钱后今年再去看车，本来想买豪华pro。但是一问价格尊贵竟然比去年豪标还便宜，果断入手尊贵，价格也没有多谈，毕竟已经是我心理价位了。后面发票下来了看了下增值税款，4s店也没有赚我太多钱，心理也比较平衡了。 【税款】税也是按照正常的税率上，这个又发票，4s店做不了假 【保险】保险我就比较高了，这里踩了个小坑。按照4s店给到价格，三者，医保外用药，车损险这些加起来8000保险。还后面还买了一个划痕险几百块，还有通用的一个什么888的保险套餐，我感觉这个888是个坑。保险加起来快1w了，这个哭死了。 【加装】加了个后备箱一踢脚和电尾，全车玻璃膜，我感觉这个还是比较实惠，总得加起来2000不到。 【保养】目前已经完成首保了，过年回趟家，明年再做一次保养，因为首保和二保厂家全送，所以还好，自己付钱可能就要1000块了。 【用车体验】先说大家最关心的油耗问题，如果日常行驶那基本上就10个油这样，如果高速那就7个左右。但是这车如果原地怠速热车或者巨堵车那种情况，基本上就20个油。反正按照我的经验，行驶速度在40以上最省油。加速也是杠杠的，虽然比不上电车，但是一脚油下去的时间你最好抓紧方向盘，小心飘了。
#用了就离不开的配置时间：2025年7月，坐标：四川成都，车型为凯迪拉克24款CT5，提这个车之前也做了很多的功课，对比了每个版本的配置差异，最后选择的尊贵版本，只贵了两万，但是多了电磁悬挂、LSD，还有座椅通风、方向盘加热等配置，虽然很多配置功能其实都在我考虑的范围之外，感觉有没有都差不多，然而在真正用过一次之后才发现是真滴香，贵确实是有贵的好处，俗话都说可以不用，但是不能没有！ 1️⃣座椅通风加热：刚开始还觉得这个功能我可能一年都用不到两回的，想着成都又没有北方那么冷，车里又有空调冬天多半是用不上座椅加热的，夏天开空调吹不就行了，然后我就啪啪打脸了，冬天光是空调吹着，温度升的慢不说，那就是皮热肉不热，但是开着那座椅加热就不一样了，很舒服，背后就是一股股暖意，特别是像有时候下雨下雪衣服还有点湿的情况下（成都冬天衣服也晾不到很干爽，始终觉得有点润润的）上车躺在座椅上，把加热一开衣服都烘干了，我就属于在家离不开加热垫，上车自然也离不开座椅加热，而且座椅加热不像空调会吹得人有点闷。通风功能现在夏天我基本上也是上车就开，属实是太舒服了，背后凉凉的，就跟背后有空调一样，特别是车停在室外被暴晒后，那座椅不仅是热，简直是烫人，直接空调跟座椅加热一开，温度也下去得快，最主要是，那开车开空调也吹不到后背，有时候后背一直捂着也热，全是汗，就得通风吹一吹才舒服，配合空调加座椅通风才是夏天的正确打开方式！ 2️⃣方向盘加热：夏天毫无作用，冬天没它不行，我朋友冬天都戴上手套开车了，方向盘太冻手以至于用兰花指开车时，而我只需要说"你好凯迪拉克，打开方向盘加热"，掌心传出的温暖，冬天再冷的天都与我无关，这就是方向盘加热，可以不用，但是不能没有，我冬天开车要是没有它，手指都冻得梆硬，再去开车，那简直跟摸在一块冰坨坨上没有区别，也是用过一次就离不开了，就是有的时候啊，它有点烫手，要是能调节温度就好了。 3️⃣记忆座椅：我也是最近才发现这个功能的正确使用方式，之前看别人说拿来上下车啊什么的，我觉得都没太必要，毕竟我那坐的位置也不影响我上下车，只有每次去洗车之后，那个位置啊都被调得很不舒服，给我洗车的有些又比我矮，那座椅啊就调得又靠前、又高，我坐上去不是顶膝盖就是顶脑袋，自己又要在那调半天，而且总是感觉调不到以前的舒服的位置，最近我才想起来这个功能，给我现在的位置记录了下来，上回洗车也是，那个人调整了座椅，我这次就选择我保持的记忆位置，直接就给我调好了，妈妈再也不用担心我的座椅被别人调了，初看很鸡肋，实际上是没有发现正确的打开方式。 💡贵一些加的配置确实是有道理的，这些配置不亲自体验一下，不会知道有多好用，用一次就会爱上，既然存在就有他存在的道理！ ＠谢谢圈主阿飞推荐
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#提车日记提车已经一个月了，刚刚也把车牌上了。今天是我的生日，感谢自己在31岁的时候送自己一份生日礼物。 【买车背景】 从小我就是一个汽车迷，小时候看四驱兄弟，天天看，买四驱车然后改装。上大学学的驾照，毕业后会老家发展，家庭是普通家庭...查看全文
