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    牛市在我这

    认证:蔚来ES8车主·车龄1年

    简介:分享真实用车体验和生活

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    #提车纪念照如果说选择一辆纯电六座的SUV,那蔚来二代8必定在选择之内,但是销量不是很好,主要原因可能就是价格,二代es8起售价将近50万的价格,配置随便选一下,税保险交一下很多都要到55万,甚至到60万左右的价格,价格原因也降低了其销量。 👉选择理由 那么,我为什么选了es8呢?最重要的原因就是蔚来的补能体系,可充可换可升级,怎么理解呢?就是蔚来既可以充电(家充或者外面营业的充电桩充电),也可以到蔚来的换电站去换电池。换电——就是你开到快没有电了,找到附近蔚来的换电站,直接把没有电的电池卸下,换上有电的电池,时间大概3分钟左右,然后就可以拥有一块充好的电池了。那可升级怎么理解呢?也很简单,蔚来有不同型号的电池,主要有75度,100度和150度电池,近路75度电池跑跑够了,特殊情况可以换100度或150度电池,这样续航就很长了。所以,我可以不换电但是我买电车不能没有这个功能。 另外,蔚来二代es8是全铝车身,双枪空气悬挂,全车真皮包裹,能触摸到的地方基本就是真皮,配有4颗英伟达智能芯片,算力1016tops,算力非常的高,那我就选了蔚来的二代es8。 提车时非常开心,喝了交付中心的饮料,然后检查了一下车子,小伙伴们一起拍了几张照片,一切很顺利! 😊优点分享 在一定程度上,我选择的理由其实也是该款车我能体会到优点。除了上述提到的部分,当然还有以下几点。 ❤️单就个人开车使用来说,空间足够,视野开阔,因为有进口底盘的辅助,过起伏不同的道路时,它都能自调节且自适应,让开车变得舒适。 ❤️语音系统清朗,交互反应及时,也对比过其他几款电车,语音交互的音色欠佳,蔚来的更让人觉得清脆悦耳,加上机器人的陪伴,让原本商务性质极高的车也有了几分俏皮。 ❤️真皮座椅包裹性强,隔音效果好,女王副驾深得终身合作伙伴芳心,乘坐舒适,且具备的“小憩模式”让人美滋滋得睡一觉。 😔缺点分享 ①车大车长不好停车,车位较小的地方我停标准了,旁边车辆也停标准,比如我先停对方后停,对方开门不好开,我占的位置过多,容易被对方开门杀。因此出门,记得开守卫模式。 ②二排座椅伸展不够。看着二代蔚来es8二排空间好像很大,但二排座椅是联动的,就是要调到自己很舒适的状态很难,因为往第三排调的幅度有限。除非副驾不坐人,副驾位置往前移动,或者主驾把位置调的往前靠一点,不然二排可调的空间不大。其中,也有底盘和空悬的缘故,使得座椅联动幅度较小。当然,新款就解决了这个问题。 ③蔚来二代es8,动力很强,这既是优点,也是缺点。动力强,开的人非常舒服,电门怎么点怎么有动力,但是对坐车的人来说容易晕车。 虽说没有一辆车是完美的,但最终还是看自己怎么取舍啦!选择了一辆车,就适应它带来的优缺点。愉快用车,舒适自在地生活。

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    千呼万唤等啊等,终于小米yu7开发布会,可以预定了,由于小米su7的成功,大家对小米yu7特别的关注,我当时想订单一定不会少,没想到3分钟大定突破20万,1小时后升至28.9万,前有比亚迪月销50多万辆的中国神话,后有小米Yu7大定奇迹,中国工业起飞了,中国新能源引领世界的时代到来了!雷军说:(这个世界不会永远是强者恒强,后来者总有机会。后来者一开始肯定不完美,总会被嘲笑、被怀疑,但后来者总有机会)对此我感叹:中国汽车工业就是那个后来者,也许在生活中有多少个千千万万正在努力的后来者! 我们来看看小米Yu7的外观吧,整体风格偏向于运动风格的跨界SUV,前脸新车的大灯镂空水滴型,非常有辨识度,前包围造型非常圆润很上档次,车身侧面采用低风阻设计,无边框外后视镜,电动内翻门把手,贯穿式风道,车尾动感小鸭尾,光环尾灯,车辆尺寸长宽高分别为4999*1996*1600,轴距为3000,内饰方面运动式方向盘,类似于保时捷,拥有100%软包,中控16.1寸3k大屏,后排两个拓展屏,值得一提的是搭载天际屏全景显示,拥有1.1米超长全景显示,科技感十足,也非常具有美感, (个人建议:小米yu7热度确实是高,车确实漂亮,确实是一台好车,但这是一台新车,还没有经过批量生产后用户验证的车,还是要慎重些,第二:车需要等,据说现在下单要等8个月,还有这车不便宜,确实实际有需求的买,确实现金充裕的买,买的起也要亏的起买)

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    有好多车名字很接近不知道的还以为是同一款车,尤其是销量很大款式很多的车企,那我们来看下比亚迪旗下,海豹06ev和海豹06gt, 光看名字不清楚的真的有时候还以为是同一台车,其实不是的,那我们来解析一下吧! 首先我们来看一下海豹06gt吧!海豹06gt售价在13.28到18.28万,长宽高分别4630*1880*1490,轴距为2820,动力分为218ps马力,224ps马力,还有422ps马力,0到100提速分别为7.5秒和4.9秒,续航分别为505km,550km,605km,搭载智能座舱,高阶智能辅助,外观方面前采用脸封闭式进气格栅,两侧大灯很狭长,很有运动感,搭配隐藏式门把手及悬浮式车顶,非常具有美感,内饰悬浮式中控屏,全液晶仪表,w-HUD抬头显示,还有丹拿音响, 那我们再来看看海豹06ev吧!价格从10.98万元,11.98万元,12.98万元,长宽高分别为4720*1880*1495,轴距为2820,动力150ps马力和218ps马力,续航分别为470km和545km,外观前脸采用封闭式格栅,大灯也很狭长,侧面悬浮式车顶,隐藏式门把手,尾灯采用贯穿式尾灯设计,内饰悬浮式中控屏,中控区域拥有启动按键和无限充电面板, 两辆车在尺寸方面差不多,但是配置还有动力还是相差不少的,比亚迪海豹gt比亚迪海豹06ev配置更高动力更强,预算够上比亚迪海豹gt 价格方面嘛,海豹gt好像优惠幅度不大,我跟销售聊了会,应该有几千吧!比亚迪06ev优惠幅度可能会大一点

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    中国汽车历史上吉利收购沃尔沃是历史事件,当时被认为是蛇吞象的收购给吉利带来了什么呢?答案很明显,我们引用吉利懂事长李书福的话说:中国许多造车新势力依赖吉利培养的核心人才,并强调“没有吉利过去二十年积累的人才储备,这些企业根本造不出车”那么吉利旗下高端新能源有一个子品牌叫极氪,其中有一款车叫极氪007,非常适合有品味追求时尚的年轻人, 我们来解析这台车吧!极氪007售价为20.99到29.99万元版本有后驱和4驱,尺寸各版本都一样长宽高分别为4865*1900*1450,轴距为2928,后驱为422马力,四驱为646马力,四驱双电机0到100最快做到了2.84,进入3秒内,超级跑车,后驱长续航版本cltc870km,这几项数据真是强悍啊(大家看清楚不同版本不一样的数据),外观前脸极简风格,线条非常干净,侧面溜背造型,降低风阻同时非常好看,8285芯片智能座舱,35.5英寸AR-HUD,15.05英寸2.5k中控屏,全栈自研高阶智能辅助系统,实现全国高速NZLP,,缺点也很明显由于溜背造型后排空间比较急促, 我们来对比一下近年来很火的小米SU7吧!小米SU7售价为21.59到29.99万元,长宽高为4997*1963*1455,轴距为3000,后驱299马力,四驱为673马力,0到100分为5.7秒,5.28秒,四驱双电机为2.78秒数据也非常劲爆,各种配置各种功能都有,颜值也在线,缺点由于是新势力,有待市场检验, 价格部分门店有1万左右优惠,还有免息等金融政策,以进门店为主,希望能帮到大家

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    09-17

    我们一直在追足梦想,我们一直努力着,突然发现有些事并不是我们努力了就能得到,但有时候市场变了,时代变了,我们也自然变了,每个年轻人,都想要一台时尚又好开的车,比如保时捷的taycan,但是价格在91.8万到199.8万,这对于普通小年轻怎么去想象呢?有没有平替,别想了没有的,有没有接近它一点的,那还真有的,我们来讲一台比亚迪海豹吧 海豹售价在16.78万到23.18万元,长宽高分别为4800*1875*1460,轴距来到2920,风阻系数0.219,入门版单电机,马力为231,0到100加速为6.5秒,双电机四驱版本0到100提速来到了3.8秒,马力来到了530,这性能已经非常优秀了,普通超跑水平了,高配还带激光雷达,智能辅助系统,高速领航,城市领航,大大解放驾驶精力(不过我还是劝大家智驾毕竟现阶段还是辅助驾驶,开车的时候还是要提高警惕不可太松懈)比亚迪海豹的缺点很明显车小储物空间不大, 那么我们来看看保时捷taycan 价格91.8万到199.8万,由于版本不同尺寸不一样,我挑了其中一款说4963*1966*1379,轴距为2900,风阻系数为0.22,单电机马力为408,0到100提速为4.8秒,双电机最大马力来到1034,0到100提速为2.2秒,配置不用说都是高级配置,缺点非常明显就是贵 两辆车比还是差距很大的,保时捷明显优于海豹的,那我们从另一角度看,比亚迪海豹的高配和保时捷taycan的低配去比性能,那还是有的一拼的, 比亚迪海豹价格到店应该可以降8000左右,我也是和销售聊了会问了个大概能降8000元左右(仅供参考)具体可能要看门店和地区,

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    09-16

    说起极氪大家肯定会想到吉利,因为极氪是吉利旗下的高端新能源品牌,说起吉利大家会想到沃尔沃,因为吉利收购了沃尔沃,那燃油车时代被称为最安全的车就是沃尔沃,那极氪自然有安全的基因, 那么我们来聊聊极氪的其中一款车,极氪001,一看到极氪001的样子,让我们马上会想起一辆燃油车,也是猎装轿跑,卖的非常贵的,很多小年轻的目标车型,保时捷panamera,燃油车时代的梦中情车,除了贵其它都是优点吧,那么我们就来对比一下吧。 保时捷panamera最贵的那款247万的对比一下吧!长宽高5199*1937*1423,轴距3100,4.0t 630马力v8,0到100加速3.2秒,音响柏林之声,价格摆在那离普通人有一定的距离,那我们的极氪001呢?最贵的32.9万,长宽高4977*1999*1533,轴距3005,双电机四驱,789马力,0到100加速3.3秒,音响雅马哈,配置保时捷有的配置极氪基本都有座椅通风加热按摩,还有智能化极氪001要优于保时捷Panamera 👯‍♂️拿新能源和燃油车别人会说这不是一个时代的,没法比,那好我们拿蔚来et5t来比一下,蔚来et5t售价29.8万长宽高4790*1960*1499,轴距2888,双电机四驱,总马力490,0到100加速4秒,音响自研,在车辆尺寸动力上极氪001优于蔚来et5t,蔚来et5t在售后服务上还有换电补能上优于极氪001 那极氪001的续航表现版本不同从675到750不等,实际续航夏天8折左右,冬天7折,开高速稍微在往下降一点,这与驾驶习惯,还有各地地区温度有关续航没有绝对值,快充半小时10%电量到80%电量没问题,但是要保证电流没有分流,车机功能基本语音都能控制,座椅通风按摩加热都有,音响雅马哈,智能辅助驾驶都是标配的,价格嘛25.9到32.9万,部分门店有优惠两万,两年免息,或是1万优惠5年免息,每个地区都不一样,仅供参考。

    轿跑新能源可选?图1轿跑新能源可选?图1
    轿跑新能源可选?图2轿跑新能源可选?图2
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    背靠吉利,拥有沃尔沃的安全基因,拥有传统造车的技术沉淀,拥抱新能源高科技,吉利旗下高端品牌极氪,而极氪旗下定位高端商务的极氪009一辆让国人不再加价,不再彷徨的一辆商务车。 那么让我们去对比曾经的神车丰田阿尔法,曾经老板明星最爱的车,售价89.9到92.9不知道现在还要不要加钱?能源形式油电混动,长宽高分别为5005*1850*1950,轴距3000,最大马力190,2.5自然吸气,双电机,电机马力322马力,极氪009售价在43.9到89.9,入门43.9万选到光辉典藏版需要89.9万,长宽高分别5217*2024*1812,轴距3205,能源形式为纯电,它其中版本比较多,动力参数不一样,我们拿双电机版本较高的说因为对表的是百万豪车,其总马力789,在车身尺寸方面极氪009要大上一圈的,高度方面阿尔法更高一点,配置极氪009全部拉满,座椅通风加热按摩,空气悬挂,智能辅助驾驶,电视机,都是标配,如果选到光辉,那简直尊贵到极致了, 那么我们来对比一下同样是纯电mpv理想的mega,其中价格在52.98到55.98,长宽高分别为5350*1965*1850,轴距3300,总马力544,座椅底盘偏软,车内更温馨适合家用,外观喜欢的人觉得很科技很前沿,不喜欢的人就很尴尬,功能也是齐全空气悬挂,座椅通风加热按摩,电视机智能辅助驾驶,那商务的话选极氪009,家用的话选理想mega 那我们讲安全性极氪009没有可以挑剔的,绝对的安全,智能方面算力也是比较高的,空间也很大,语音能控制基本功能,售价方面极氪009好像没什么优惠,就送送充电桩或者送个保险谈一谈每个门店都不一样,希望能帮到大家。

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    #极氪9X抢先评车界炸弹,极氪发布了一款足以改变历史的大型SUV,大家都叫它中国版库里南,那我们就来比比吧!库里南长宽高分别是5341*2000*1837轴距3295,百公里最快5.1秒,6.7t双涡轮V12最大功率441,马力571,最大扭矩850,燃油车里面的大哥!那我们来看一下极氪X9的数据吧!长宽高为5239*2029*1819轴距3169,大小方面差不太多,而动力方面,极氪x9两种动力一个2t涡轮发动机最大功率205最大马力279,恐怖的是它高配版本还带有三电机,电动总功率1030,电动总马力1400,在动力方面请叫它大哥大吧!太强悍了!综合续航达到了最高1200cltc,远远看去气场真的强大,不是大哥还真驾驭不了,大真的大,亮闪闪的星钻大灯,高配22寸镜面轮毂,一体式格栅,飞桥的游艇式车顶,豪华感拉满,那我们进入车内看一下吧,一按车门车门自动打开,电动踏板自动弹开,关门只要按一下按钮就可以,自动关门,座椅真皮,顶棚麂皮绒,真木木饰板,二排有个小屏幕可以取下,像一个手机,主要当遥控一样操控全车功能,座椅可以旋转可以完成二排和三排4人对坐状态,零重力更是标配,座椅按摩通风加热通通标配,还有一个电视机,这个电视机居然有轨道,可以前后移动,细节拉满,冰箱自然标配,,遮阳帘电动的,音响是naim,想一下豪车上选一下没10几万下不来的,杨声器高达32个,40个独立声道,3868功率,这是音乐会专场吗?主副驾有两块大屏,,后备箱打开是天地们,三排放倒超大空间,900伏架构,5颗激光雷达,双thar芯片,算力达到恐怖的1400tops,车真的是好车,和超级豪车比起来不落下风,但是价格也摆在那啊47.99到56.99,也确实不便宜,还有就是没有纯电版本也是有些遗憾,再者这车很大停车不好停啊,一般人还真难以驾驭,而且中国车市竞争真的激烈啊,它的竟品也很多比如蔚来新es8问界m9,国产车站起来了,进口车再想高溢价卖给我们也要掂量一下了,为中国汽车点赞,为中国工业点赞

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    答案是比亚迪。 比亚迪元plus,国货之光,说起比亚迪也许很多年前大家都会说这是低端产品,不耐用,仿冒设计,贬义词偏多,而翻阅股东名单伯克希尔巴菲特投资这家公司,当时非常难理解,这公司根本没有亮点在当时,原来是我肤浅了,2020年比亚迪全面爆发,刀片电池解决了电池安全问题,针刺电池实验不起火不爆燃,不仅打开了口碑更是打开了销量,你能想象当时国产新能源,等车要等三个月的现象吗?一车难求,那么我们今天来讲一下在比亚迪王朝旗下元plus, 那不同车型我们来对比一下吧,同一品牌的有一辆元up,区别在于价格方面不同,元plus高于元up的,续航方面,车辆尺寸大小,和动力,元plus都优于元up,预算够直接上元plus, 不同品牌的竟品,银河e5,深蓝s05,领跑C10,银河e5是吉利旗下的续航最高的版本有610公里,基因里面有沃尔沃的安全基因,。 那深蓝s05是长安旗下的续航最高620公里,电芯品牌用的是宁德时代,有一个前备箱,。 那领跑是这几款车里面尺寸最大的高配有激光雷达,高配纯电最高605公里,不同版本配置价位还是区别蛮大的,。 那么我们说回比亚迪元plus,那虽然续航只有最高510公里,但是它的电池是自家的刀片电池不管是安全性还是续航达成率是非常好的,而且因为都是自研自己生产的质量是有保证的,内饰也是简约大方,摸的到的地方都有软包包裹,触感很好,内饰添加了一些运动元素,内饰空间也是很大,外观比较圆润,线条处理的非常干净,语音功能完善基本可以用语音控制车上所以功能,智驾也是有的,性价比不错的一款代步车,。 价格嘛?比亚迪元plus从10.98到14.18不同配置不同价格,部分门店可以优惠6000元,由于比亚迪是经销商模式,谈价格是一门艺术,(安全是最大的豪华)致敬王传福

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    #锐评新问界M7周末抽空去看了这车,人气还可以呢!看车的人蛮多,我是等了会儿才上驾驶位体验。说说它的配置和价格吧! 💟💟💟优点 ✅标配冰箱,这个很可以,出行冷热饮品解决了,可算加分项了。 ✅问界和华为合作智驾是灵魂,在国内特斯拉还没有开放的情况下,华为的智驾独一档的存在,行业领先,值得体验!但是要想好这是要花钱去享受的。 ✅进入车内有一个三联屏,中间一个大屏,主副驾分别有两个小屏幕,这么大的车如果选5座版本,后排是挺宽,空间也大,包括后备箱也可以,能摸的到地方都是软包包裹,温馨舒适。 ✅纯电版本有个前备箱,可以放个小箱子,储存空间会更大,全新问界M7长5080mm,宽1999mm,高1780mm,轴距为3030,已经属于中大型SUV,外观就是和问界M8或M9基本一样,只是略小一点。 然而,没有一辆车是完美的,问界的这款新车,又有哪些让人选择的时候会迟疑一下呢? ▶️选车版本多到让人无所适从 可选的版本真的很多,其中有增程,有纯电,而增程,版本很多——增程有4个版本,Pro+,Max,Ultra,和6座,预售价格从28.8,32.8,34.8,6座在此基础上就是加2万,而纯电分为Max后驱,Max四驱,Ultra,价格为32.8,34.8,36.8,6座在此基础上同样加2万。 版本很多,但一些配置的取舍就会显得无从下手。总在观望和徘徊边缘… ▶️空气悬挂,增程最低配也是没有的。 ▶️后排娱乐屏,只有最高配才有,另外版本都要加钱才有。 ▶️hud也只有最高配才有。 ➡️➡️➡️那么,这么多的配置和版本,到底该怎么选? 🉑近路跑,跑不长时间,跑长途时没有续航焦虑的,家里充电方便的,直接纯电。 🉑M7电池是宁德时代100度电池标配长续航cltc710,四驱cltc 660,平时跑跑足够,那对纯电有顾虑的选增程cltc,综合续航从1510到1625不等,更没有里程焦虑了。 🉑那预算够当然满配,什么都有了,当然预算不够,就要选一下了,增程最低配版本没有高阶智驾,要选到中配才有(这边提醒一下:华为版本选了高阶智驾了,但是开通另外收钱的)。 如果是这个预售价格,而配置都要花钱,我觉得性价比有待商榷!大家期待正式价格吗?欢迎一起探讨!

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    #养车费用参考电车盛行,好多小伙伴在观望。不愿意选择换电车,不仅因为续航的焦虑,也有对保险等不了解的,用车成本无从知晓。 今天,我来罗列下我油车电车的用车成本吧!从日常用车场景来算一下哈。 场景一:加油⛽vs 加电⚡ ⭕雷克萨斯es250一个月加油¥500左右,跑500km,折算下来需要近¥1/公里,简直心疼啊!有时候都不愿意多跑,用家里相对省一点的混合动力车🚗。 ⭕而买了蔚来,我选择了每个月4次免费换电权益+家充桩,日常通勤基本不费钱。长途出门,充个电。去年6月测试了一下,不换电,只充,每天谷电充,¥0.3/度,6月一共充电313.1度,合计¥93.93。 🔴总结:加油500 🔺加电0或93.93,这也太省了吧‼️ 场景二:洗车🚗💦 ⭕对于这个项目对比性就不是特别大了,因为油车保险每个月有一次免费洗车,另外,我还有其他店的免费洗车券,所以油车电车洗车都不需要花钱。 💠💠💠但是,特别要提一下的是蔚来的上门洗车服务。洗车券抵扣后,只需再支付990积分,积分稍微赚一下就有了,因此相当于免费。足不出户就能享受洗车服务,只有蔚来! 🔴总结 : 洗车都免费,但蔚来服务真香‼️ 场景三:保险🆘 保险定价的时候需要看车的价值、用车年限、出险次数等分情况定价。按照不出险情况,我的油车保险第一年大概1w左右。而蔚来的保险在无忧的加持下,比如选择2024轻享版,就需要1.1左右,但包含一次保养,上门补胎,增值券2张,事故安心等。如果不这算这些服务的成本,暂且算油车的保险更便宜吧!但其实,我朋友买的GLC260L第一年保险1.6w,也是贵的惊人! 但往后的每一年,电车的保险会比油车贵2000左右。 🔴总结:油车保险价更优‼️ 从这日常用车的三个场景看,油车电车各有差异。但综合上述内容,在完全充电的情况下,相比加油,省下的💰补贴无忧的价格,也是足足有余❗况且,蔚来的服务带来了更多的便捷性。因此,油电用车成本一目了然。 如果大家想从油转电,做好电车保险相对贵的准备噢。但补能一定是更便宜了!

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    #三代ES8实车体验最近有一款讨论比较多的纯电六座SUV,于是抽空去参观了一下!到了展厅车真的大,又高又长又宽,从尾部看侧面前后门玻璃非常的平整一条直线一样,从主副驾顶部到车尾部先高后低微微有一定的弧度,整台车看上去显得非常有战斗力,而顶部有激光雷达,侧方也有激光雷达,三个激光雷达,说明智驾硬件上还是诚意满满。 轮胎21寸是标配,确实霸气,但是这么大,平时停车不是很友好,空间利用率简直无敌了,配有一个很大的后备箱,底板拿掉还有下沉空间,前机盖还有一个前备箱能藏很多东西,第三排放倒,后备箱空间更是巨大。 车内空间也是非常从容,座椅非常的宽大,展厅的蔚来ES8六座版,第二排座椅是两个独立的,和mpv是一样的,中间有个过道进出第三排很轻松,因为足够宽底下又全是平面的,二排这次还有一个左右移动的按键,可以左右两个座椅靠近,一般都是前后移动女王座椅都不稀奇了,座椅左右可以调节这个真不多见,那带来的好处就是能更好的聊天,或者照顾小孩是会更友好,基本两个位置接近贴合。 内饰质感,能摸到的地方都是软的,触感非常细腻柔和,音响都是金属罩很高级,座椅调节都在门的侧面,很多调节按钮用起来很方便,当然电视冰箱自然也少不了。 那么智能化方面呢?好多的摄像头,三颗激光雷达,两颗自研的车机芯片,算力1016TOPS,全语音操控车机,车机手动操控丝滑,语音反馈及时,你说完后立马响应。 车真是好车,性价比确实不错,但毕竟买断电池要41.68万,价格也不便宜,高端电车的保值率可能对用户不是很友好,还有电车总体对容易晕车的人不是很友好,这么大的车电耗可能不会太低,优点很多有些细节也需考虑,鱼和熊掌焉能兼得。

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    #Model Y L实车体验据说全球卖的最好的纯电suv Model y出加长版了?马上去观赏一下,感受一下特斯拉的魅力! 看到实车,空间比传统的Model Y 确实大一圈,亮点前后轮胎大小不一样。前轮胎是19寸 255,后轮19寸275,这样的设计利于操控的前提下也增加了后排乘坐的舒适性,尾部加了一个大尾翼,不仅外观好看还降低风阻和车辆的稳定,战斗力满满。 那前备箱少不了,后备箱也不小,挡板拿掉还有下沉空间,装载空间足够满足出行。进入车内一如既往是特斯拉的简约风格,车机丝滑,前后排座椅通风加热都有,第三排有加热,第二排还有两个电动升降扶手,氛围灯也有,在简约中带了些装潢了还是值得夸赞的。 空间方面我一个180的朋友实际坐车里感受了下,第三排不坐人的话 二排座椅往后调,那二排空间非常舒适很大,可以说想怎么调节就怎么调节,如果三排也坐人的话,把位置都调节好,一个180个子的朋友副驾坐舒服后,再坐第二排,位置调好坐舒服后,再去第三排,原本以为这第三排应该很难再坐一个180的人了,没想到轻松坐下,调动一下后排靠背,居然他说也蛮舒适的。空间利用率非常高,看着里面空间不是很大,但是真能坐下6个180的高个! 那价格不便宜33.98w,第一保值率是个大问题,电车保值率一直都是问题。第二由于是新款到底后续会不会降价那也是问号?那这样的价格和配置,跟它差不多价格的一些车,冰箱彩电大沙发空气悬挂全部都有了,那我们买特斯拉的话,还有另外一种理由就是它稳定,买不出别的就选它,电机电控电池遥遥领先,欢迎大家去品鉴!

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    #理想i8实车体验冰箱、彩电、大沙发,听到这些词,你想到什么?要满足这些要求把这些都装进车里,那车里的空间一定要大。有了这些,车就像移动的家。是的,理想就把家庭氛围感搬进了车里,让驾乘者时刻感觉“家”在身边。 没错,理想的i8纯电6座suv,和理想的L7、8、9一样这些都做到了,空间很大,尤其是车内空间,无论是一排,二排,或者三排。我一个朋友180身高调整好i8车内位置基本舒适,然后位置不动,去坐任何一个位置都不急促,车上6个大个子去坐每个位置都能达到舒适的状态。可见,理想在空间布局是下了功夫的。 那有取舍的就是后备箱比较小,坐满人后后备箱存放空间比较少,质感方面非常的“理想”。外观普普通通,一进车内就另有乾坤,一打开车门就感觉高级,主副座位中间长长的一个联屏,座椅和可触碰的地方全是软包,座椅非常的宽大,一坐上去非常的舒适,有种让人瞬间放松的感觉,这座椅一定是研究过人体工程学吧!一坐下去好像身体每个点都能照顾到,能摸到的地方都非常柔和,尤其摸到车顶的材质,就像摸到婴儿的肌肤一样,细节把控非常到位,电视机也是画面清晰,但据说要选配加钱,那我觉得这得标配,毕竟车也挺贵电视机要选配显得性价比下降了。 总体来讲,产品力舒服度还是不错,欢迎大家去品鉴。

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    #锐评三代ES8新款ES8售价根据版本有七座行政豪华,六座行政豪华版,六座行政签名版三个版本,其中七座豪华和六座行政豪华版整车购买为41.68万。 蔚来有一种新模式就是电池和车分离电池为租用,每月付租金,所以这两个版本的电池租用预售价格为30.88万,而六座行政签名版,就是配置全部拉满,预售价为45.68万元,电池租用预售价为34.88万元。 这个价格对于老车主简直就是被刺,大家知道蔚来二代ES8是49.8万起步,而三代这个价格诚意满满。 因为三代新车还加了很多配置在里面,但是这个价格也不便宜,还有现在车的保值率不高,大家要做好买得起的现金和亏的起的勇气,配置不用说全部拉满,集合各家所长,定义全新豪华六座纯电新标杆,冰箱,彩电,大沙发全部配齐,三把零重力座椅,轮胎21寸是标配,行政签名版为22寸,抬头显示里面显示的内容非常齐全画质非常清晰,金属音响罩非常的霸气,氛围灯色彩非常细腻。 摸的到的地方基本都皮质包裹触感非常柔软丝滑,车机反应速度非常快,操作很流畅,语音唤醒功能也很好用,按键也非常的多,豪华感拉满,有前备箱和后备箱,后备箱还有下沉空间,空间利用率非常大,整台车非常的高大长。除了大流线线条非常的好具有美感,车的颜值非常在线。 但是,大家也要想好这车非常的大,平时停车不是很友好,尤其小的车位基本就是占满整个车位的状态,那旁边如果再停辆车可能别人开车门时会遇到开门杀,因为别人不好开车门,建议打开汽车守卫模式,来监控开门杀。 还有这么大的车到底它的电耗怎么样还没有实测数据,官方公布635公里,不知道打几折,还没有实际数据。 这么大的车冬天续航不知道会怎么样这些还都是疑问?不过这确实是第一眼看到能让人心动的车,希望大家去评鉴,最近也非常的火,可以说是高端性价比之王。

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    蔚来新款加量不加价,真香啊!图1蔚来新款加量不加价,真香啊!图1
    蔚来新款加量不加价,真香啊!图2蔚来新款加量不加价,真香啊!图2
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    05-10
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    05-10
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    04-24
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    03-29
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    03-21
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