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可樂:3月1号定车 3月29提车 提车当天车机就是坏的 根本开不了机 修了5-6次修不好 4月7号5点换了主机回家路上6.28车机就又坏了 一直到现在4月14都没给我修和换 桂林大通直营店做事敷衍 慢慢吞吞 这车还有仪表内饰板内车身严重生锈 车门异响 副驾气囊打不开 顶棚异响 座椅脱焊 在这车里就像在个鼓里 外面一直在敲 konkon响 大通大通 质量不中 修车不通
猫眼报告:听我一句劝,市区代步就开两驱车就行了,真没必要买四驱车。 1.很多人买的车就是1.5L发动机,就算是给你一个四驱车,也体现不出他的威力来。 2.四驱车的价值还是在越野方面,4个车轮一起驱动,可以让车辆有很高的脱困能力,但在城市中你需要脱困吗? 3.在同等条件下,四驱车的油耗比两驱车要高一个油以上,而在城市生活中又没有任何优点可言。 4.同样的配置只要装上了四驱系统,价格也要贵上2万元。卖车的时候很多人也不想要四驱车,到时候给二手车贩子,可能价格还不如两驱车。
车主指南:月销几百台,国产版“劳斯莱斯”为何无法硬刚B B A?
伟哥看地球:三年红旗车主真实感受 比较满意的一些点: 1、对HS5外观就是一见钟情,大气沉稳有内涵。红旗的开机动画仪式感不孬。颜色毋庸置疑黑色yyds! 2、空间 作为高182体重186的胖子,坐进去各个位置绰绰有余,主驾驶调到我的状态后排依然巨大。车内储物空间其实一般,杯架不用的话倒也还不错,方向盘左下角有个票据盒,门板上也能放不少东西,中央扶手盒尺寸有点小,后备厢容积太小啦,28寸行李箱没法纵向放进去,站着躺着立着都不行,顶尾门,只能横着放或者放到后排一个座椅,空间都给后排了,后备箱就只能这么大点了。后排乘坐空间是真的大,后排可以随意翘二郎腿。 3、日常使用情况 本人主要是城市上下班使用,一般使用舒适模式,感觉足够使用马力挺足,踩油门就有劲。毕竟是俩1.8吨的车,在高速上130-140km的时候,感觉车还是挺稳的,操控性挺不错。总体来说动力还不错。目前开了24500KM,高速和城区结合,综合油耗9.6L,感觉作为中型车非常不错了。 4、用车成本 厂家送了四年十万公里保养,还送了终身基础免费保养。不仅仅是机油机滤,还有五千首保加后期每次保养相关的消耗件,比如火花塞,空气滤芯空调滤芯什么的,而且全国四儿子通用,还能免费上门送取车,用车成本可以说比较低了。 5、驾驶感受 用车半年多了,整体感觉比较满意。动力强,开着开着速度不知不觉就上去了。最高只开到130码,目前网上说的噪音和异响没有碰到,整体噪音也还能接受。车机方面个人比较喜 WEY 和 TSL这种大屏的,HS5的屏稍微小了点,界面不够潮流显的有点旧年代的感觉。基本上没什么可玩性,只能导航、在线听音乐、收音机、内置酷我音乐。另外可以插U盘放音乐和视频。但是车速超过15就看不了视频了,有小孩的还是自带平板或手机。如果只是日常开开差不多了,反正开车司机又不能玩。车机目前应该用流畅没出现过死机或黑屏,就是碰到一点点服务功能出现闪退,到晚上又正常了,反正别一直故障还能接受。
07十三:没有暴力驾驶,没有涉水,就上班家用,有懂的么,这是啥问题,现在4s店到现场也查不出问题原因,现在踩制动踏板启动不了,制动踏板踩不下去,应该是电子刹车锁死了,车机也不好使,全屏故障码
我和我的红旗HS5:不知道各位车友没有没这种体验哈,当车窗没有完全升起时关车门,车门的声音特别难听,听起来就像门很破,要被摔坏的声音似的(特别像日系车十来万级车的车门的声音),听起来很廉价!我试过好几次,后来我觉得可能还是做工有问题,在一些看不见的系列上可能没有那么严丝合缝,我之前手动挡的朗逸都不会有这种声音,德系车车门关起来的声音听起来就很厚重是那种pong,pong的声音,我姐的日系车(缤智)听来就是这种pala,pala的声音,红旗的这个车呢,如果车床没有完全关闭就是这种palapala的声音,我觉得可能就是车玻璃和车门体的缝隙有些大(纯粹个人猜测),但是关闭车窗在关门的声音就好多了。希望厂家能改进一下,最起码听起来厚重一些不要给人很廉价的感觉!不知道其他车友有没有同感呀! 衷心希望国产车越来越好!
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用户2591305412268:红旗HS5这什么狗屁异响车,这异响也是服气
车市风向:月销仅10台,这台“国产大G”怎么就卖不动了?
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