简介：科技测评达人，知名数码博主
数码磕学家
欧洲人排队围观的中国车来了，在今年的米兰设计周上，中国车企腾势成了官方合作伙伴，腾势Z9GT一亮相就炸场了，圆规掉头、智能泊车，腾势Z9GT 在欧洲小巷里灵活穿梭，技术出海、文化出海，中国车企正在一步步走向主舞台，感觉腾势在下一盘国际大棋，...查看全文
“好技术就应该人人可享！”比亚迪董事长王传福这句话，在最近的智能化战略发布会上被反复提及。而这一次，比亚迪确实没让人失望——全系车型标配高阶智驾，从7万级的代步小车海鸥，到百万级仰望豪车，通通搭载“天神之眼”系统。...查看全文
不管是高速堵车时候的跟车行驶，还是路上大货车时候的避让，它都能像个老司机一样游刃有余，听说最近比亚迪要把这套智驾系统装到10万级车型上？国产智驾平权，这次我站比亚迪，坐等迪子的智驾普及风暴...查看全文
春节前夕开着腾势N7返乡回家过年，比亚迪的天神之眼高阶智驾再一次刷新了我的认知，“从深圳到衡阳，从高速到农村的乡间小路，比亚迪天神之眼高阶智驾重新定义了智能驾驶。这不是未来科技，而是比亚迪带给每个家庭的现在进行时，比亚迪的高阶智驾用实力证明...查看全文
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。...查看全文
近日，懂车帝在漠河进行了2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发了热议。这项测试考验了车辆的自适应巡航系统和自动紧急制动功能，在雪地、夜间、逆光、扬雪等恶劣条件下，看车辆能否识别并制动静态假车。...查看全文
作为全球首个新能源专属智能车身控制系统，云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上，让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研，这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。...查看全文
随着新能源汽车的不断发展，混动汽车逐渐成为越来越多消费者的购车选择。混动汽车是指在传统燃油汽车的基础上，增加了电动机和电池等部件，使得汽车可以在不同的工况下，利用电能和燃油能的互补，达到节能减排的目的。混动汽车有很多种类型，其中最常见的两种...查看全文
你可能听说过比亚迪，也可能乘坐过比亚迪的汽车，但你知道比亚迪是怎样从一个电子代工企业，成长为一个拥有汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际化公司吗？...查看全文
11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。这个速度真的好快啊，才用了3个多月就从第500万辆跃升到了第600万辆，简直是在飞一般地前进呢！这不仅代表着比亚迪的实力，更代表着中国新能源汽车行业的崛起。...查看全文
11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的技术架构，保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表...查看全文
#懂车帝实测# 最近懂车帝进行了一场夜间AEB测试，参与测试的车型包括腾势N7、问界M5、阿维塔11、新Model3、极氪X、小鹏G6、小鹏G9等市场主流新能源车型。 在静止电摩托测试中，腾势N7以60公里时速成功刹停，与问界M5、阿维塔1...查看全文
美国加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）近日访问中国广东深圳，期间参观了深圳巴士集团场站，亲自试乘了比亚迪电动巴士、仰望U8等车型。在体验了“原地掉头”的黑科技后，纽森竖起大拇指夸赞：“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它...查看全文
近日东京国际展览中心热闹非凡，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）正式拉开帷幕。作为国际五大车展之一，东京车展在亚洲地区的影响力不容小觑，本届车展共吸引了475家车企参展，其中有一个来自中国的品牌格外引人注目，那就是比亚迪...查看全文
随着科技的不断发展，汽车行业也在不断地进行创新。在这个过程中，安全和豪华成为了消费者最为关注的话题。作为一款集安全与豪华于一身的电动车，仰望U8在这两个方面都做得非常出色。特别是在安全方面，仰望U8不仅具备了传统的安全功能，还研发出了一项名...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
