![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
眼看着日历一页页翻过，农历新年的脚步越来越近，空气中似乎都开始弥漫起鞭炮和饺子的味道。对于在外打拼了一年的我们来说，“回家”二字既是心中最温暖的期盼，往往也是一场对体力与耐心的巨大考验。...查看全文
在这个油价起伏不定、家庭开支需要精打细算的时代，如果告诉你有一台车，它体格宽大像个“大块头”，但胃口却小得惊人，甚至加满一箱油能从北京一路跑到上海不用进服务区，你会不会觉得这是在听天书？...查看全文
#锐评日产N69万起的定价，日产N6值得入手吗？ 1) 价格与性价比 - 9万起的定价在同级紧凑/紧凑型SUV或轿车里属于竞争力区间，如果配置（安全、舒适、信息娱乐）丰富，性价比通常不错。 - 注意限时优惠可能是活动价，后续价格和库存、金融方案（首付、利率、优惠包）会影响实际购车成本。 2) 舒适性（“移动大沙发”） - 如果实测反馈座椅舒适、悬挂调校偏软、空间宽敞且隔音尚可，那么对于注重乘坐舒适性的家庭用户或通勤、长途乘坐体验会很合适。 - 但舒适调校往往牺牲一定操控性（方向虚、侧倾较大），若你重视驾驶感受或频繁激烈驾驶，这类车可能不合适。 3) 动力与油耗 - 入门价车型动力多为小排量自然吸气或涡轮增压发动机，市区代步足够，但高速超车或满载情况下可能显得力不从心。 - 关注官方及真实工况油耗数据（工信部、车主真实测试），以判断长期用车成本。 4) 配置与功能 - 看是否标配或可选关键安全配置（ESP、碰撞预警、车道保持、气囊数量）、舒适配置（自动空调、电动座椅、座椅加热）与车机互联（手机映射、OTA）。 - 有无主被动安全辅助对家庭用户尤为重要。 5) 可靠性与售后 - 日产品牌在稳定性与维修网络上通常表现良好，但新车型的长期可靠性需观察。 - 查询保修政策、质保年限、首保/保养费用及4S店口碑。 6) 保值与二手市场 - 日系车整体保值率通常较好，但具体到车型要看市场接受度、销量和口碑。限时优惠会影响短期保值率。 7) 竞争对手对比 - 比较同价格区间的竞争车型（本田、丰田、长安、吉利等）在空间、舒适性、配置和油耗上的差异，选择最符合你需求的那款。 购买建议（简短结论） - 如果你的首要需求是乘坐舒适、空间大、日常家用/通勤且预算在10万左右，且该车配置能满足你需求，这款“移动大沙发”很值得考虑。 - 如果你更看重操控、动力或长期高频高速行驶，建议试驾重点关注动力响应、加速表现和高速稳定性，或考虑动力更强的同价位车型。
#锐评零跑Lafa5从产品力和价格来看，零跑 Lafa5 对于有充电条件、预算 10–12 万、主要城市通勤和偶尔高速出行的用户，整体是“值得入手、性价比很高”的一款纯电车。如果特别在意品牌溢价或长期保值率，或者没有稳定充电条件，就要谨慎一些。 适合入手的情况 - 家庭或个人预算在 10–12 万，希望买一台空间够用、配置高、用车成本低的代步车，Lafa5 的续航（515/605 km）、快充和智能配置都比较有优势。 - 重视驾驶感和底盘质感，Lafa5 是后驱+前麦弗逊/后多连杆独立悬架，联合大厂调校，操控和舒适性在同价位纯电紧凑车中属于上游水平。 - 看重智能化体验：高通 8295P 芯片、大屏车机、高阶辅助驾驶（含激光雷达、城市/高速领航、自动泊车等），放在 10 万级里配置很“卷”。 需要考虑的短板 - 品牌与保值：零跑整体知名度和品牌溢价不如比亚迪、广汽等头部车企，二手保值率预计会偏一般，适合“开到报废”或至少长期持有的用户。 - 纯电属性：需要有固定或相对便利的充电条件；经常长途跑高速且沿路补能不方便的话，纯电会不如混动省心。 - 服务网络：零跑网点、售后覆盖在一二线城市还可以，但三四线城市可能不如传统大厂密集，买之前要查一下本地的销售和服务中心情况。
#11月销量我来评2025年11月新能源汽车市场成绩亮眼，竞争激烈。传统车企新能源品牌强势突围，比亚迪以48.02万辆月销量领跑行业，海外销售突破13万辆，旗下多品牌助力实现价格区间全面覆盖。上汽、吉利、广汽等旗下新能源品牌销量均创新高。造车新势力表现亮眼，零跑汽车月销量位居榜首，小米汽车交付量持续超4万辆，小鹏、蔚来、理想月销量均突破3万辆。华为推出启境、奕境两大新品牌，鸿蒙智行销量增长迅猛。业内人士分析传统车企优势及新势力车企竞争态势转变。 - 传统车企新能源品牌强势突围 - 比亚迪持续领跑：11月，比亚迪以48.02万辆的月销量持续领跑行业，创年内新高。此外，比亚迪海外销售突破13万辆，同比增长297%，创历史新高，成为其增长核心引擎。比亚迪旗下王朝系列与海洋网构建的双产品矩阵持续发力。与此同时，腾势、方程豹等品牌进一步助力比亚迪实现了在30万—50万元价格区间的全面覆盖。 - 其他传统车企旗下品牌表现亮眼：上汽集团旗下的智己汽车11月销售1.36万辆新车，连续三个月销量破万，再度刷新历史纪录；吉利集团旗下的极氪科技，11月销量为6.39万辆，单月销量持续突破6万辆，同比环比实现双增长；广汽埃安11月销量达3.63万辆，环比增长34.33%。长安汽车的新能源品牌矩阵里，启源11月销量为4.69万辆，环比增长26%；深蓝11月销量为3.31万辆；阿维塔11月销量为1.41万辆，同比增长21.4%，且已连续9个月销量破万。阿维塔于11月27日正式向港交所递交上市申请书，拟在香港主板独立上市。招股书显示，2025年上半年，阿维塔实现营收122.08亿元，同比增长98.5%。其中，车辆销售收入为114.9亿元，其他业务（包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件）收入为7.18亿元。 - 传统车企优势分析：一位不愿具名的汽车业内人士对中国商报记者表示：“传统车企具备制造体系成熟、供应链韧性强以及用户基盘庞大等优势。相较于新势力车企，它们能够把燃油车时代积累的渠道、售后资源转化为新能源领域的竞争力，这也是传统车企旗下新能源品牌得以持续实现销量增长的关键所在。” - 造车新势力表现亮眼竞争激烈 - 零跑汽车领跑新势力阵营：在造车新势力阵营里，零跑汽车表现亮眼，11月以7.03万辆的月销量位居榜首，且同比增长超75%。11月15日，零跑汽车宣布，其今年以来累计销量已突破50万辆，提前达成了全年销量目标。 - 小米汽车交付量持续增长：小米汽车11月交付量持续保持在超4万辆的水平。此外，小米汽车于11月提前达成了全年35万辆的交付目标。11月20日，小米汽车迎来50万辆下线这一重要里程碑，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军随即宣布，小米汽车全年交付任务将在当周内提前完成。 - 其他新势力车企销量突破：小鹏、蔚来、理想月销量均突破3万辆，其中小鹏11月交付3.67万辆新车，同比增长19%；蔚来公司交付新车3.6万辆，同比增长76.3%，其中蔚来品牌交付新车1.84万辆、乐道品牌交付新车1.18万辆、firefly萤火虫品牌交付新车6088辆；理想汽车新车交付达3.32万辆，历史累计交付量突破149万辆。 - 华为拓展智能汽车生态：近期，华为在汽车领域动作不断，推出启境、奕境两大新品牌拓展智能汽车生态。与此同时，鸿蒙智行旗下产品市场反响良好，销量呈现持续增长态势。鸿蒙智行11月全系车型交付新车8.19万辆，同比增长89.61%，创单月交付历史新高。 - 新势力车企竞争态势转变：“当前，新势力车企间的竞争态势已然发生转变，从过往的‘规模扩张’阶段迈向‘效率比拼’的阶段。零跑、小米等通过打造爆款车型，有效提升了单车型的运营效率。需要注意的是，部分品牌过度依赖多车型铺量的模式，而这种模式在当下的市场环境中，可持续性正面临严峻考验。”上述汽车业内人士表示。
#11月销量我来评2025 年 12 月 5 日，易车发布消息，广汽丰田 11 月整体销量 64905 台，1 - 11 月销量 704024 台，同比正增长。其中铂智 3X 11 月销量 10010 台，连续 2 个月交付破万。铂智 3X 还进行了年内最大规模 OTA 全面推送，铂智 7 搭载鸿蒙座舱将于 2026 年一季度正式上市，全新换代威兰达超配换购价 15.98 万元起。 - 广汽丰田销量：2025 年 11 月整体销量 64905 台；1 - 11 月销量 704024 台，同比正增长。 - 铂智 3X 销量：11 月销量 10010 台，连续 2 个月交付破万。 - 铂智 3X OTA 推送：铂智 3X 年内最大规模 OTA 全面推送，CarPlay、车头泊入、AI 大模型等多项功能升级。 - 铂智 7 上市信息：铂智 7 搭载鸿蒙座舱，将于 2026 年一季度正式上市。 - 威兰达换购价：全新换代威兰达，超配换购价 15.98 万元起。
#11月销量我来评悦达起亚2025年11月销量达23,016辆，连续9个月单月销量超2万辆，1 - 11月累计销量同比增长4.1%。其在广州车展展出多款新车，如起亚新狮铂拓界等，且出口业务成绩显著，已完成累计整车出口50万辆里程碑，出口足迹遍布全球89个国家及地区。此外，悦达起亚在ESG本土化发展领域积极探索，连续多年入围相关榜单并获高评级。 关键段落 - 销量增长：悦达起亚2025年11月销量达23,016辆，连续9个月单月销量超2万辆；1 - 11月累计销量为233,298辆，同比增长4.1%；11月整车生产23,650辆，1 - 11月累计生产230,620辆，同比增长6.5%。 - 车展新车亮点：广州车展上，悦达起亚携起亚新狮铂拓界等多款车型亮相。新狮铂拓界继承品质基因，融入中国消费者偏爱的设计元素，核心性能全面进阶，如采用全新智能IFS投射式大灯、新一代ccNC智能车机系统等，还迎来全球网坛先锋李娜作为代言人。 - 出口业务拓展：11月15日，悦达起亚完成盐城市滨海港区首航，迎来累计整车出口达50万辆里程碑。2024年整车出口达17万辆，相比2018年出口首年大幅增长135倍，出口销量稳居国内合资车企前列。截至目前，累计出口整车52.3万辆，出口额达56.9亿美元，出口足迹遍布全球89个国家及地区，且构建起由6款车型组成的多元化出口产品矩阵。 - 社会责任履行：悦达起亚深耕中国市场23年，营收超6,520亿，上缴税收约524亿。在2025中国企业社会责任报告峰会上，《江苏悦达起亚汽车有限公司2024可持续发展报告》再获“五星佳”级，其可持续发展报告已连续3年斩获最高评级，还连续2年入围“在华外资及港澳台企业ESG先锋20”榜单，连续5年获得“责任金牛奖”，社会责任发展指数连续4年位居国内合资车企第一。
#11月销量我来评2025 年 11 月，沃尔沃汽车在中国大陆市场销量达 14236 辆，1 - 11 月累计销量 133103 辆。全新 XC70 11 月销量 5354 辆，环比增长 94%，成为沃尔沃品牌销售冠军车型，自 9 月 26 日上市累计销量 9211 辆。 - **沃尔沃销量数据**：2025 年 11 月，沃尔沃汽车在中国大陆市场售出 14236 辆，1 - 11 月累计销量达到 133103 辆。 - **全新 XC70 销量**：全新 XC70 在 11 月销量达到 5354 辆，环比增长 94%，成为沃尔沃品牌销售冠军车型。自 9 月 26 日上市以来，累计销量已达 9211 辆。
