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    认证:长安CS55 PLUS车主·车龄4年

    简介:东边日出西边雨

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    2025-12-09
    日常记录舍不得删的照片图1日常记录舍不得删的照片图1
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    丰满的车尾图1丰满的车尾图1
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    2025-11-02
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    2025-09-14
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    2025-09-12

    #爱上一辆车的瞬间长安第二代CS55 PLUS在颜值方面表现出色,融合了时尚、运动与科技元素,接下来我从外观和内饰两方面为您介绍: 一、外观颜值 前脸设计:采用光影渐进式格栅,参数化设计使格栅如同呼吸一般充满生命感,搭配星环日间行车灯和远近光一体式LED大灯,内部9颗高亮度芯片让“眼神”犀利,极具视觉冲击力。 车身侧面:4515mm的车长配合2656mm的轴距,比例协调。19英寸星环轮辋设计独特,与黑化的后视镜、红色饰条等相得益彰,展现出强烈的运动气息。 车尾造型:整体饱满,顶部宽大的扰流板增加了运动感。尾灯由128颗LED灯组成光环尾灯,夜晚点亮后辨识度极高,与前车灯相呼应,营造出年轻时尚的氛围。 二、内饰颜值 设计理念:以“新科技智慧美学”为核心,采用超连续分体式双屏设计,包括10.25英寸仪表盘和12.3英寸中控屏,实现多维度信息无缝交互,提升了科技感和视觉效果。 细节处理:悬浮式中控台下方有较大储物空间,D型运动方向盘手感好,一体式运动座椅符合人体工学,提供良好支撑。此外,车内多处采用软质材料包裹,并搭配橙色饰件,如安全带、换挡按钮等,增添了时尚与活力。 最后说说动力方面: 第二代长安CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,动力表现出色。具体如下:动力参数:发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,动力在同级别车型中较为突出。 扭矩输出:1250r/min即可达峰值扭矩,并持续到3500r/min,低转速下就能输出强大扭矩,日常城市驾驶中,车辆起步和低速行驶时动力响应灵敏,超车变道轻松。 燃油经济性:发动机热效率高达40%,采用先进节油技术,如350bar高压喷射系统、智能润滑系统等,百公里油耗最低5.7升,兼顾动力与油耗。 驾驶模式:有经济、标准、运动三种驾驶模式。经济模式下,油门响应变缓,动力输出平稳,适合日常通勤和长途驾驶,能降低油耗;标准模式动力输出线性,油门响应适中,满足大多数驾驶场景;运动模式下,油门响应灵敏,动力输出强劲,带来更多驾驶乐趣。 人无完人,金无足赤,车无完车,二代cs55plus也有一些问题,比如天窗遮阳帘脱落,车门密封条橡胶质量差,自动启停无法完全关闭,变速箱低速顿挫,大灯夜间照明亮度低,希望它能进一步改进升级,持续发展!

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    高德地图升级后导航用车机更方便图1高德地图升级后导航用车机更方便图1
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    #评评我的车二代cs55plus领航版,2022年2月购入,至今行驶了2.8万公里,这两年多来,走过南,闯过北,风风雨雨,一路同行。 记得当时还是口罩😷期间,正月初四订的车,赠送了终身基础保养,正月十五车就到了,速度还是相当的快。 恢复正常生活后的第一个春节,开始了一千公里的自驾游,保定至西安。1.5T蓝鲸发动机,动力澎湃,超车,提速游刃有余,而且油耗控制也不错,高速油耗6-7个油。 全景影像 l2辅助驾驶 前排座椅加热 自动驻车 语音控制 手机蓝牙钥匙 实用的配置几乎全部都有。 车辆动力十足,颜值在线,驾驶灵活轻便,优点很多,但是经过长时间的使用也有一些不足之处。 一 全景天窗遮阳帘半年就坏了,索赔更换总成。之后天窗很少使用,这质量不放心啊,不用,也许能坏的慢一点? 二 后门胶条雨天漏水,原因原车胶条质量差,压扁后,不回弹,导致密封性降低,处理:索赔更换车门密封胶条,问题解决,目前不漏了。 三 车门底部全包,设计的初衷很好,实际情况,晴天里面一层灰尘,雨天一层泥水,后期的55新车改进了包围设计,胶条长度加长了,形状也改变了。出现问题去4s店进行了索赔,到货的零件还是原车一模一样的早期包围,有啥用!!!跟4s店和400都反映过了,无济于事,说早期的车换件,就发旧款的包围,系统默认。我想说的是,系统是死的,人是活的。问题很简单,换改进的包围能解决,但是卡在系统这了! 以上都是小问题,瑕不掩瑜 老生常谈,说说车机,这个在车质网上也有很多投诉的,几乎没用,问题依旧。 车机高德地图版本低,2022年至今一次地图都没升级过还是4.几的版本。最终车机的作用,听听歌,看看倒车影像! 车机功能性,实用性 评价:很差! 还有自动启停不能永久关闭,每次上车,按一下关闭。 小毛病 小毛病 轻轻吐槽 勿喷。 两年半了,底盘没有生锈现象,三大件很稳定,低速偶尔顿挫,也能接受。双D方向盘,小巧轻便,上手后发现真香!1.5t的发动机相对还是省油的,辅助驾驶经常使用,行车的得力助手,降低了长途驾驶的疲劳。 长安二代cs55plus有优点,优缺点,在后油车时代,结合目前的价格,总得来说还是值得推荐的。 希望长安汽车长运久安,希望长安车主一路平安!!!

    风里雨里,一路有你,二代CS55plus图1风里雨里,一路有你,二代CS55plus图1
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    开着二代cs55plus看火山🌋图1开着二代cs55plus看火山🌋图1
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    OTA英文全称是Over-the-Air Technology,即空间下载技术的意思。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。 OTA不仅带来了更便捷的车辆升级途径,也让消费者感受到了更加智能便捷的用车体验。 此外,OTA还可以实现快速迭代、提升产品和使用体验。由于在产品设计中的硬件的超前配备,智联网汽车操作系统可以通过一次次OTA升级,不断给车主逐步开启新功能,优化产品体验,进行快速迭代,提供更加优质的系统服务。真正让车主感受到什么是“常开常新”。 可是作为二代cs55plus车主,这款车的OTA功能如同鸡肋。原因如下: 一、最开始的时候车机升级,先是把远程拍照功能给砍了,说是整改,整改的效率很高,用了快一年的时间才陆续恢复功能。 二、车机高德地图版本低,导航不定时出错,高速优先模式突然就变成了最短距离,车机一个劲儿的催你下高速,三代55都上市了,二代的问题还没解决。车质网大量的投诉,给长安客服的反馈,最终石沉大海,杳无音信。车主无奈,自己破解(不提倡),为了喜欢的语音包,为了增加红绿灯读秒功能。厂家好像也发现了问题,但是并没有升级适配高德地图,而是发挥重要的OTA功能,给车机升级,禁止车机破解。 三、发动机启停功能不能默认关闭(后期生产的二代据说可以默认关闭),前期的车主们,被抛弃了。 都说燃油车的OTA,是糊弄人的,这个我不清楚。但这款车,卖的时候吹的天花乱转,真有问题了,厂家置之不理,卖的好也不能这样了啊! 这些可能都是一些微不足道的小问题,通过厂家宣传的OTA都能解决的,让车主痛心的是厂家冷漠的态度,你说你的,我做我的,你拿我也没办法,一个人的声音是微小的,惊不起波澜,希望长安能尊重消费者的声音,在造车的道路上长久平安。

    说说二代cs55plus的OTA功能图1说说二代cs55plus的OTA功能图1
    说说二代cs55plus的OTA功能图2说说二代cs55plus的OTA功能图2
    说说二代cs55plus的OTA功能图3说说二代cs55plus的OTA功能图3
    2023-05-21

    阿喵汽车停车为何要车头朝外?只因车头朝外好处太多了,你平时都是怎么停

    2023-02-02
    2022-12-18
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    不同品牌车型后雨刷清扫范围对比图2不同品牌车型后雨刷清扫范围对比图2
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    cs55plus 表显油耗图1cs55plus 表显油耗图1
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    2022年7月29日早上六点半,我们一家三口吃着家乡美味的驴肉火烧,配上一碗免费的玉米粥,粥饱饭足后,于七点整进入G4高速,踏上了我们的长途之旅。 (图一出发之前的表显油耗)。G4京港澳高速双向8车道,路况非常好,这时候正好是辅助驾驶大显身手的时候,手轻抚方向盘,目视前方,观察路况,有了这些高科技,长途驾驶变得轻松了。 从G4转G95后,高速只有两车道,大车越来越多,进入涞水山区,车速只有60左右,大车,旅游大巴,私家车,络绎不绝,野三坡景区在这附近,高速上的车,衬托了景区的火爆! 翻越崇山峻岭,跨过大江大河,经过300公里后,到达第一站,张家口市万全区。中午品尝了於家梁的羊肉,晚上在城区的滨河广场逛夜市,带着孩子玩碰碰车,品尝各式各样的风味小吃。图二 万全夜市 第二天目的地 榆林沟越野小镇,一路都是整洁的柏油公路,路两旁是郁郁葱葱的杨柳,田地里的玉米吐出了红的白的长须,顶端的花枝在微风用轻舞。一路北上,一路爬坡,这里海拔800-1200米,对小五来说毫无压力,一切正常。图三图四图五 越野小镇 体验了UTV的迅猛和狂野,飞沙走石,烟尘滚滚,嘶吼着攀爬,终究是专业的车干专业的事情,小五来这里,只能在停车场安静的等待。 第三天 草原天路西线,都说西线险峻,名副其实,长距离的上坡,急转,下坡,车,禁得住考验,55升的大油箱发挥了作用,从保定出发到现在还没有加过油,续航显示还有290公里。其余图片天路风景。 第四天 返程 由于昨天去草原天路,海拔由800米上升到1500米左右,全程上坡,可能油耗有点高,今天开到G6京藏高速服务区时续航还有140公里,提前加油,加了44.3升,这44升油,大概跑了650公里。油耗大家自己算,数学不好,!今天回保定,全程下坡,肯定省油。 告别了张家口,告别了大草原,告别了那凉爽舒适的温度。回到保定忍受着恼人的桑拿天。期待着下一次的旅行,开着小五让人放心!

    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图1第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图1
    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图2第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图2
    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图3第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图3
    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图4第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图4
    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图5第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图5
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    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图7第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图7
    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图8第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图8
    第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图9第一次长途跋涉(越野小镇+草原天路)图9
    最近市区油耗,从9点多开始降低了图1最近市区油耗,从9点多开始降低了图1
    今日油耗20220409图1今日油耗20220409图1
    二代cs55plus车机第一次升级图1二代cs55plus车机第一次升级图1
    二代cs55plus车机第一次升级图2二代cs55plus车机第一次升级图2
    二代cs55plus车机第一次升级图3二代cs55plus车机第一次升级图3
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    二代cs55plus车机第一次升级图6二代cs55plus车机第一次升级图6
    二代cs55plus车机第一次升级图7二代cs55plus车机第一次升级图7

    南城大鹏牛了比了麻烦问下大家,如果开着自动驻车,红灯的时候,踩刹车后就可以松开不用管了吗,还有如果在上坡路堵车的时候,怎么操作,一脚油门一脚刹车这么走吗。谢谢

    colorsok2021年末开始选车,当时初步计划15w以内落地,能省点更好,纳入备选范围的车有:瑞虎8、瑞虎7、第三代的h6(1.5tmax)、cs75plus和2022款第二代cs55plus,xrv不喜欢,探戈有点小,探岳、途岳超出预算,暂不列入考察范围。 首先在懂车帝上观看了这几种车的测评视频,对车辆特点有了初步的了解。接下来开始去各4s店看实车,近距离的接触与在网上看还是有区别的,经过一番考察、试驾,最终选择了cs55plus,理由:不大不小,刚刚好,1.5t动力够用了,提速也很猛,7速湿式双离合也没有明显的闯动,方向盘造型有些不同,试驾后发现很容易上手。后备箱略小,但够用了,试驾车也没出现油门抖动的问题。各种疑问都消除了,颜值配置都很满意,就他了。 大年初四订车,正月十五车就到了,赠送了终身免费基础保养(机油机滤工时),目前开了150公里了。360全景影像清晰明朗,晚上效果也很好,昨天晚上车联网审核通过了,车机能完全使用了,开车过程中“你好,小安”,可以帮你做很多事情。优点和各种配置就不多说了,懂车帝上都有,说说一些小的不足:一、发动机启停不能默认关闭,每次上车都要通过实体按钮手动关闭; 二、Autohold没有实体按键,只能在屏上操作,希望后期升级换代能有实体按键,或者多功能方向盘自定义按键能控制Autohold的开闭。 三、中控位置的两个杯座没有限位器,如果水杯直径小于杯座,转弯时被子会晃动。现在已经不放水杯了,前边放钥匙,后边的放手机,水杯放门板置物槽了。 目前对新车还处于摸索熟悉阶段,有些问题说的也不一定全对,不对的地方请多多斧正。平时主要在市区用车,上下班代步,路况还行,不堵。六日会在国道行驶,油耗情况会发一些图片仅供参考,图片是在保证安全的情况下由副驾驶辅助拍摄的,等以后多开一些里程后,在计算平均油耗。 暂时说到这,以后再慢慢补充。

    2021年末开始选车,当时初步计划15w以内落地,能省点更好,纳入备选范围的车有:瑞虎8、瑞虎7、第三代的h6(1.5tmax)、cs75plus和2022款第二代cs55plus,xrv不喜欢,探戈有点小,探岳、途岳超出预算,暂不列入考察范围。 首先在懂车帝上观看了这几种车的测评视频,对车辆特点有了初步的了解。接下来开始去各4s店看实车,近距离的接触与在网上看还是有区别的,经过一番考察、试驾,最终选择了cs55plus,理由:不大不小,刚刚好,1.5t动力够用了,提速也很猛,7速湿式双离合也没有明显的闯动,方向盘造型有些不同,试驾后发现很容易上手。后备箱略小,但够用了,试驾车也没出现油门抖动的问题。各种疑问都消除了,颜值配置都很满意,就他了。 大年初四订车,正月十五车就到了,赠送了终身免费基础保养(机油机滤工时),目前开了150公里了。360全景影像清晰明朗,晚上效果也很好,昨天晚上车联网审核通过了,车机能完全使用了,开车过程中“你好,小安”,可以帮你做很多事情。优点和各种配置就不多说了,懂车帝上都有,说说一些小的不足:一、发动机启停不能默认关闭,每次上车都要通过实体按钮手动关闭; 二、Autohold没有实体按键,只能在屏上操作,希望后期升级换代能有实体按键,或者多功能方向盘自定义按键能控制Autohold的开闭。 三、中控位置的两个杯座没有限位器,如果水杯直径小于杯座,转弯时被子会晃动。现在已经不放水杯了,前边放钥匙,后边的放手机,水杯放门板置物槽了。 目前对新车还处于摸索熟悉阶段,有些问题说的也不一定全对,不对的地方请多多斧正。平时主要在市区用车,上下班代步,路况还行,不堵。六日会在国道行驶,油耗情况会发一些图片仅供参考,图片是在保证安全的情况下由副驾驶辅助拍摄的,等以后多开一些里程后,在计算平均油耗。 暂时说到这,以后再慢慢补充。

    长安第二代cs55plus领航版初体验图1长安第二代cs55plus领航版初体验图1
    长安第二代cs55plus领航版初体验图2长安第二代cs55plus领航版初体验图2
    长安第二代cs55plus领航版初体验图3长安第二代cs55plus领航版初体验图3
    长安第二代cs55plus领航版初体验图4长安第二代cs55plus领航版初体验图4

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    2021-11-19
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