简介:这个人很懒,什么都没写~
alpha99092316
m3标准后驱升级版车主,才接车1-2天,为什么现在充电100%电显示是380km,不是续航480KM么?
正大光明小叔叔:m3标准后驱升级版车主,才接车1-2天,为什么现在充电100%电显示是380km,不是续航480KM么?
发现一些小问题 1. 近光大灯角度太高,对对向车形成干扰 2. 2019.32.11.1后,倒车摄像头的开启还是要等个8秒以上,几个版本前是秒开的
记录一下被破处的一天,在古龙峡景区,我正常直行,这吉利逆行躲避来车直接擦我车尾。看在我赶时间和那老大叔带着一车小孩,还有车主也不是他份上,就收了个400,不知道够不够补漆
在白云机场P3室内停车场停了4天半,其中有8个小时开了哨兵模式,从63%降到60%,耗了3%,然后其余时间只耗电1%? 哨兵模式、露天暴晒下的驾驶室温度保持、开车提前开空调,绝对是夏天造成电耗陡增的元凶。 所以不要再奇怪怎么续航到不了500甚至400都勉强,这都是在舒适的前提下的必要损耗。有充电条件的没必要因为增加了充电频次而牺牲续航。
提问想请教一下车主们,外后视镜加热功能是如何开启的,只找到前档和后档加热
打心眼里说,其实model 3国产后卖少点挺好的,到处超充都排队也很头痛啊
提问一直有个疑问,在autopilot期间,打了转向灯,为什么不会自动变道。目前软件版本2019.8.5,你们的model 3也是这样吗
家里有桩,心里不慌。 科普一下,0点到早8点的电价是最便宜的,大概0.3块/度,充满只需要20来块钱,而平价甚至峰电要贵好几倍。反正都是睡醒充好,何不预约充电省一点
提问求助一下安装了充电桩的model 3 车友,你们电表用的三相四线漏电保护开关用的哪个牌子的,多少钱?
今天广州倾盆大雨,为了证明纯电动车是不怕涉水的,我以身犯险,开遍各内环,证明了特斯拉是可以当船开的~
偷拍了一位兄弟的双电机版
今天在超充站被旁边的model x 100D车主实名羡慕,有点儿飘飘然了
2019.8.5更新之后的第一次黑屏,用了40秒左右重启了。大家遇到这种情况别慌 1.油门、刹车是正常的☑️ 2.转向灯不行❌ 3. 应急灯不行❌ 这时候应该看右后视镜,控好速,靠路边或者应急车道靠拢停车
今天去特斯拉服务中心修车 1. 左转向灯不能轻打闪三下问题 解决☑️ 2. 右后车门内部胶条未粘好 解决☑️ 3. 超充口难以插入问题 据说解决了,但是我还没试,匆忙取车🔘 服务中心还是挺ok的
Model 3有100kwh的免费充电额度你们get了吗?另外登录官网,会发现多出了“充电帐单”,目前可以看到最近的一次超充记录
总结一下目前的问题 1.左转向灯轻打模式闪三下不能 2. Autopilot模式下,打转向灯不能自动变道,就算旁边车道没车 3. 超充口在某些桩位插得很艰难
实测哨兵模式耗电 0937开启,62% 1738关闭,60% 8小时耗电2%,不算严重耗电
#model 3日常使用 省电心得: 1. 标准能量回收模式下,学会单踏板控速 2. 不要老地板电 3. 瞬时电耗150Wh/km是一个标杆,这是500km续航的分界点,高于这个瞬时电耗则低于500km的续航
#model 3 日常使用 今天发现左转向,不能轻打闪三下,每打一次都是重打一直闪烁,力度轻就没反应
#Model 3订购问题汇总大家分享下自己买了的model 3配件吧 我买了 无线充电板 中控膜 u盘(行车记录仪用) 最近还想入个腰靠头枕,求推荐
#Model 3订购问题汇总给大家看看保单,贵了吗,后驱版加了红漆和ap
Model 3 红色后驱长续航版 提车成功
提问问一下,大家都买了什么保险,价格多少
#nomad model 3 无线充电板,官网购入到货,现在坐等车到了
提问刚刚付完尾款,就一张刷卡收据,什么合同呀啥都没有吗?