简介：这里有关于奢侈品和二手市场的真实故事~
糖包儿的下午茶
开睿蓝 8 有段时间了，实用和性能俱佳！ 之前开的那小车毛病越来越多，正好手头有点积蓄，就打算换台车。我家人口多，平时还想跑跑网约车增加点收入，所以就想买个空间大、续航长，最好还能兼顾家用和商用的车。挑来选去，最后买了睿蓝 8。开了仨月，现在必须来给大伙唠唠。 刚看到睿蓝 8 的时候，我就被它的外观吸引了。造型简洁大方，看着特别舒服，还有种科技感。前脸设计很独特，配上那个标志，再加上新颖的轮毂造型，开在路上回头率还挺高的。它有好几种颜色，我选的是冰晶白，干净又大气。 买这车最看重的就是空间。实话说，睿蓝 8 空间真的宽敞！我 180 的个头，坐进去一点不觉得挤。它有 7 个座位，2+2+3 的布局很合理，进出第三排都很方便。有次全家一起出门旅游，七大姑八大姨都能坐下。而且后备箱空间也大，出去一趟带的行李、孩子的玩具啥的，轻轻松松就能装下。我朋友坐我车，都说这空间在同级别车里真少见。 续航也让我省心。买之前还担心纯电车续航不行，现在看来完全是我想多了。我充一次电，日常上下班加上偶尔跑个小长途，差不多能跑一个星期。上次我跑网约车，从早上跑到晚上，中间都不用充电，续航真的很扎实。而且它充电也挺快的，平时晚上回家插上电，第二天早上就满了，完全不耽误事儿。 安全配置这块也很让我满意。像倒车影像、倒车雷达这些基本配置都有，停车的时候特别方便，这么大的车我也能轻松倒进车位。还有一些主动安全功能，虽然我不太清楚具体原理，但开起来就是感觉更安心。有次路上突然窜出个小动物，车子好像自动帮我减速了，避免了一场事故，真的太靠谱了。 这段时间开下来，睿蓝 8 真的给我带来了很多惊喜。它不仅满足了我家用的需求，还让我在跑网约车的时候多了些收入。以前总觉得鱼和熊掌不可兼得，现在看来，睿蓝 8 真的做到了家商兼顾。
吉利睿蓝7后排体验：被全家夸爆的舒适担当 你们有没有过全家出行时，后排成员怨声载道的经历？不是抱怨空间太挤，腿都伸不直，就是吐槽座椅太硬，坐一会儿就腰酸背痛。原本开开心心的出游，结果被这糟糕的后排体验弄得心情全无。 我之前就深受其扰，每次一家人开车出门，坐在后排的父母和孩子总是各种不舒服，这也让我下定决心，换车时一定要找一辆后排舒适度极高的车。在看了众多车型、经历无数次试驾后，吉利睿蓝 7 的后排表现直接惊艳到我，让我毫不犹豫就下了订单。 先说说空间，这是我最满意的一点。我身高 175cm，坐在后排，腿部空间十分宽敞，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，完全可以自由伸展，不会有丝毫局促感。头部空间也很充裕，哪怕我坐得笔直，头顶距离车顶也有一定空间，不会觉得压抑。上次全家出游，父母和孩子都坐在后排，他们一路上都在夸赞空间宽敞，孩子在中间也能自由活动，玩得不亦乐乎。 再讲讲座椅，睿蓝 7 后排座椅的舒适度相当高。座椅的仿麂皮的材质触感细腻，就像家里的大沙发一样。而且它的靠背角度设计得很合理，微微后倾，长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。父母年纪大了，对座椅的舒适度要求比较高，他们坐过之后都赞不绝口，说比之前坐过的很多车都舒服。 另外，后排的细节设计也很贴心。中间的扶手放下来后，有个杯架，方便家人放饮料。而且后排还有独立的空调出风口，能根据自己的需求调节风量和温度，就算是炎热的夏天或者寒冷的冬天，坐在后排也能享受舒适的温度。 在静谧性方面，睿蓝 7 的表现也可圈可点。上次跑高速，我特意坐在后排感受了一下，车内的噪音控制得很好，基本听不到外面的风噪和胎噪，我们一家人在后排聊天，声音不用很大就能听清，这一点真的很棒。 之前我还担心轿跑 SUV 的造型会影响后排的头部空间和视野，但是睿蓝 7 完全没有这个问题。它的车顶线条过渡自然，并没有过多侵占后排空间，而且车窗面积较大，视野很开阔，坐在后排也不会觉得压抑。 总的来说，吉利睿蓝 7 的后排表现真的让我非常满意。无论是日常通勤还是长途旅行，都能给家人带来舒适的乘坐体验。
跑滴滴换了吉利枫叶 60s，这钱赚得太舒坦！ 我在跑滴滴这条路上已经奋斗了好些年头，个中滋味，酸甜苦辣，只有自己最清楚。每天穿梭在城市的车水马龙中，车子就是我谋生的“战友”。之前那辆车，油耗高得让我肉疼，空间又狭小，乘客坐进去常常皱眉，行李一多更是尴尬。而且，长时间驾驶在那样局促的空间里，腰酸背痛是常有的事。所以，换一辆经济又实用的车，成了我迫切的需求。 经过多番对比和慎重考虑，我最终选定了吉利枫叶 60s。自打这辆车加入我的“战斗序列”，我的滴滴生涯简直焕然一新。 先说说让我最满意的成本问题。吉利枫叶 60s 是纯电动车型，以前开燃油车，每天看着油表蹭蹭下降，心都在滴血，尤其是早晚高峰堵车时，油耗直线上升，一天的收入有不少都贡献给了加油站。而现在，枫叶 60s 的充电成本低得超乎想象。充满一次电，我能轻松应对一整天的接单行程。按照我平均每天的接单量来算，一个月下来，光在能源费用上就能省下近千元。而且，如今充电桩日益普及，我每晚收车后，在家附近就能找到充电桩，睡一觉的功夫，第二天车子又能元气满满地出发，既不耽误工作，又极大地降低了运营成本。 再谈谈空间表现，这也是吉利枫叶 60s 的一大亮点。驾驶位对我这个一米七五的大汉来说，毫无压迫感，头部和腿部都能自由舒展，长时间驾驶也不会感到过于疲惫。后排空间更是得到了乘客们的一致好评。遇到带小孩的乘客，小孩在后排也能有足够的活动空间，不会哭闹烦躁。而且，后备箱容积可观，放两个大行李箱外加一些零散行李完全不在话下，再也不用担心因为装不下行李而流失订单了。 动力方面，吉利枫叶 60s 起步轻盈敏捷，在拥堵的路段跟车毫不费力，能轻松占据有利位置，避免被其他车辆插队。加速过程平稳顺滑，没有丝毫顿挫感，乘客坐在后排也能享受舒适的乘坐体验。而且，纯电动的特性让它行驶起来十分安静，车内几乎听不到电机的噪音。 安全性上，枫叶 60s 同样表现出色。有一次在雨天行驶，路面湿滑，车子突然打滑，关键时刻，车身稳定控制系统迅速介入，及时调整车辆状态，让车子稳稳地恢复正常行驶，让我和乘客都虚惊一场。从那以后，我对这辆车的安全性更加信赖。 吉利枫叶 60s成本低、空间大、动力足、安全可靠，强烈推荐给各位同行！
在新能源汽车市场日益繁荣的今天，一款既实用又具备高性价比的车型无疑是众多家庭用户的首选。睿蓝9，作为一款基于GBRC水晶架构打造的中大型纯电SUV，凭借其卓越的参数配置、亲民的价格以及全方位的出行解决方案，正在重新定义平民奶爸车的标准。...查看全文
在新能源汽车市场日益繁荣的今天，消费者对于车辆的选择越来越挑剔，不仅要求外观时尚、内饰舒适，更看重车辆的续航能力和性价比。在这样的背景下，睿蓝8应运而生，以其独特的七座布局、卓越的续航能力和亲民的价格，迅速成为市场的新宠。睿蓝8的外观设计简...查看全文
随着新能源汽车市场竞争日益激烈，补能效率与成本成为用户核心关切。睿蓝汽车凭借其创新的换电模式，在2024年广州车展后加速布局，旗下主力车型睿蓝7成为中端新能源市场的破局者，为用户提供更高效、经济、安全的出行选择。...查看全文
在新能源汽车市场，10万级SUV一直是竞争最为激烈的细分领域。然而，随着吉利睿蓝7的强势登场，这一市场格局正被重新改写。凭借其智能科技、后驱驾趣、高颜值设计和超高的性价比，睿蓝7不仅树立了10万级智驾SUV的新标杆，更以“卷王”之姿，开启了...查看全文
在新能源汽车市场风起云涌的当下，年轻人的购车需求愈发多样化。他们不仅追求个性与时尚，更注重科技感和性价比。作为一款定位年轻消费群体的智能后驱轿跑SUV，睿蓝7凭借其独特的设计、丰富的配置和亲民的价格，成为10万级家用显眼包的代表，精准戳中了...查看全文
提车2个月，很安心的选择—吉利睿蓝7 我提睿蓝7已经2个月了，这期间跑了1900公里，下面跟大家分享下我的真实用车体验。 当初就是被睿蓝7的外观吸引的，它车头的贯穿式车灯，溜背，车尾设计得也很大气，整体风格特别适合家用，日常开着通勤，或者周末带家人出门，都挺合适。 在能耗上，它给了我个大惊喜。买车前我看网上有人说电车能耗高，还挺担心的。但实际用下来，正常驾驶时平均电耗也就12度电左右。我看行程统计数据，近50公里平均电耗是12.5kWh/100km ，近100公里平均电耗11.4kWh/100km，这样的能耗水平，让我省了不少钱。 车机系统方面，它运行很流畅，语音识别也灵敏，我想设置导航、放音乐或者调空调温度，直接语音控制就行，开车的时候用起来又方便又安全，而且还能玩游戏。 座椅是真舒服，包裹性很强，开久了也不累。有小孩的家庭应该都懂，孩子在后排也能舒舒服服的。而且座椅材质透气又耐磨，日常打理也不难。 车内空间特别宽敞，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充足。车上还有好多隐藏的储物盒，宝宝的玩具、零食这些小零碎都能收纳得整整齐齐。后备箱的隐藏储物空间也大，出门旅行装点行李完全没问题。 睿蓝7它底盘调校偏向舒适家用，过减速带或者颠簸路段的时候，震动过滤得挺好，坐在车里感觉挺平稳。 睿蓝7作为家用车，性价比还是挺高的，续航能力、驾乘体验、车内空间这些方面都不错，再加上吉利后盾做保障，用起来很安心。
吉利枫叶 80V，带娃省心之车 上周日，我打算带 2 岁的宝宝去郊外的亲子乐园玩。这可把我忙坏了，又是准备宝宝的零食、水壶，又是收拾换洗衣物，还得带上他最爱的玩具和婴儿车。 当我把这些东西一股脑搬到车旁时，心里还有点打鼓，这么多东西，能装得下吗？结果打开枫叶 80V 的后备箱，它的空间那叫一个宽敞，轻松就把所有东西都塞了进去，完全没有想象中的拥挤。这2米8的轴距，不仅让后排空间宽敞，后备箱也十分能装，对于我们这种带娃出行要带一堆东西的家庭来说，实在是太友好了。 出发后，宝宝在安全座椅上没一会儿就睡着了。不得不说，枫叶 80V 的舒适性真的不错。座椅柔软，就像家里的大沙发，久坐也不会觉得累。而且车内的隔音效果很棒，关上车窗，外面车辆的嘈杂声几乎听不见，宝宝睡得可香了。一路上，我把空调温度调到最适宜的 26 度，空调制冷制热都很迅速，能让宝宝始终处在一个舒适的环境里。 到了亲子乐园停车场，我这个停车技术不太好的人，心里有点紧张。还好枫叶 80V 有倒车影像和倒车雷达，大屏幕上清晰地显示着车后的情况，再加上雷达的提示音，我轻轻松松就把车停好了，完全不用担心会刮蹭到旁边的车。 枫叶 80V 是纯电动车，动力输出很平稳，在市区里超车、变道都很灵活。它的续航也很给力，我买的这款工况续航能达到 415km，像我这样平时主要带娃在市区周边活动的，一周充一次电就足够了，完全没有续航焦虑。 还有它的安全配置，车身稳定系统、多个安全气囊，每一项都给足了我安全感。每次带娃出门，坐在这辆车里，我都特别安心。 有娃家庭买车，看它准没错！
带领居大哥深度试驾睿蓝9：确实商务家庭出行的最优解 邻居大哥见我整日钻研汽车，对各类车型了如指掌。前几天在电梯里碰到，便向我请教：“我想买一辆6座或者7座的车，MPV不太喜欢，日系车也不考虑，你觉得选哪款好呢？”听到大哥的需求，我脑海中立刻浮现出睿蓝9，便向他推荐起来。大哥表示他考虑过这款车，一时间难以抉择。我说，光想没用，不如去亲身体验一番。于是，上个周末，我、大哥还有嫂子，一行三人前往4S店，对睿蓝9 进行了试驾。 一、外观 睿蓝9线条笔直流畅，整体造型方正硬朗。彰显出硬派风格。大哥既要用车辆在厂子里接送客户，又要满足日常家用，他更倾向于睿蓝9这种商务的外观设计，既不失稳重，又彰显温馨。 二、内饰 坐进车内，睿蓝9的内饰充满了时尚感，功能控制按钮以驾驶位为中心环绕分布，布局合理，操作便捷，科技感与人性化完美结合。 大哥对车辆后排的舒适度极为看重，毕竟日常接送家人和客户，后排乘坐体验至关重要。睿蓝9在这方面表现出色，后排地板几乎全平，乘客上下车轻松自如，不会有任何磕绊。6座版车型的中间两个座椅为独立设计，不仅提供了更宽敞的乘坐空间，还方便后排乘客进出。若是选择7座版，采用的2 + 3 + 2布局也十分灵活，中间排座椅可向前掀起，为后排乘客创造出宽敞的通道。主副驾座椅靠背的侧翼宽大厚实，能够紧密贴合身体曲线，有效缓解长时间驾驶的疲劳。 三、试驾 轻踩睿蓝9的电门踏板，动力响应迅速且线性，没有丝毫的延迟。深踩时，车辆的加速过程平稳而有力，虽然车身较重，但加速过程舒适流畅，没有那种让人不适的强烈推背感。 尽管车身尺寸较大，但转向系统精准灵敏，驾驶者只需轻轻转动方向盘，车辆便能迅速做出响应。在通过减速带或坑洼路面时，车辆能够有效过滤震动，车内乘客几乎感受不到明显的颠簸，仿佛行驶在平坦的道路上。 试驾完后，大哥和嫂子坐在车内细细回味刚才的试驾感受，两人小声商量了一下。从他们的眼神中，我能看出对睿蓝 9 的满意。大哥笑着对我说：“这趟试驾真没白来，这车空间大、开着舒服，配置也丰富，各方面都挺符合咱家用的需求。” 嫂子也在一旁点头表示赞同：“是啊，坐着也很舒服，以后接送孩子、出去旅游都方便。” 没多犹豫，两人当即决定就选睿蓝 9，直接下了定金。
在当下新能源汽车蓬勃发展、竞争激烈的时代浪潮中，睿蓝汽车正以破竹之势，强势闯入大众视野，成为汽车行业中一颗不可忽视的耀眼明星。它就像一位怀揣着无限创新激情与使命担当的勇士，在新能源汽车的赛道上全力冲刺，用实际行动为消费者带来一场又一场关于出...查看全文
在新能源汽车市场中，舒适性已成为消费者选择车辆的重要因素之一。睿蓝9作为睿蓝汽车旗下的中型纯电SUV，以其宽敞的空间、丰富的科技配置和卓越的驾乘体验，成为了市场上的热门选择。这款车不仅在空间上表现出色，更在舒适性配置上展现了极高的诚意，为用...查看全文
在新能源汽车市场的蓬勃发展中，吉利睿蓝 8 脱颖而出，以 13.78 万起的亲民价格，强势占据全能家用头号 MPV 的地位，为众多家庭带来了高品质与高性价比兼具的出行新选择。睿蓝 8 的外观设计独具匠心，将时尚与动感完美融合。...查看全文
年底回家，安全是重中之重—吉利睿蓝7安全体验心得 经常能看到大家分享自己爱车的各种情况，有晒电耗的，有聊改装的，今天我也来凑个热闹，跟大伙唠唠我这睿蓝 7 在年底回家路上的事儿。 眼瞅着年底了，回家过年是咱打工人心心念念的事儿。每年这个时候，高速上那车流量，简直了，就跟蚂蚁搬家似的。但只要一想到能回家跟家人团聚，心里就暖烘烘的，再远的路也不怕。可这路上车多人多，安全问题就成了重中之重。 我这睿蓝 7，在安全配置上那可真没让我失望。就说它的主动刹车系统，有一次在高速上，前面一辆车突然急刹车，我这反应速度根本来不及，当时心都提到嗓子眼儿了。结果，睿蓝 7 的主动刹车系统瞬间启动，稳稳地把车刹住了，避免了一场追尾事故。这要是换成以前开的车，估计就得怼上去了。 还有它的车道偏离预警和车道保持辅助功能。跑长途的时候，人难免会犯困，注意力不集中。有一回我迷迷糊糊的，车子慢慢往旁边车道偏，睿蓝 7 马上就发出了警报提醒我，同时还会开启醒神模式，放放音乐，降低空调温度，立马就清醒过来了。这功能简直就是个贴心的小保镖，时刻帮我看着路况。 再说说这车身结构，睿蓝 7 采用了高强度钢材比例达 73%，车身特别结实。咱都知道，在高速上要是发生碰撞，车身的坚固程度直接关系到车内人员的安全。有了这么坚固的车身，就像给家人穿上了一层厚厚的铠甲，安全感满满。 年底回家，虽然归心似箭，但安全永远是第一位的。希望大家都能平平安安到家，和家人一起过个欢乐祥和的新年。
满足三代人的需要，吉利睿蓝 8 用车体验 和大伙唠唠我家买吉利睿蓝 8 这几个月的用车感受。之前选车的时候，要考虑到家里三代人的需求，真不是件容易事儿。但提了睿蓝 8 回家后，事实证明这选择没出错。 先说说这空间，对我们这种三世同堂的家庭来说，太重要了。爸妈坐在后排，腿部和头部空间都很宽敞，不会觉得憋屈。我家小宝贝在后排也能随意玩耍，安全座椅一装，空间依旧绰绰有余。而且后备箱空间超大，周末带全家出去野餐，烧烤架、帐篷、食材，还有孩子的各种小玩意儿，一股脑儿全塞进去，都还有不少富裕空间。 舒适性方面，睿蓝 8 也表现出色。座椅的材质柔软，支撑性还特别好，长时间坐着也不会觉得累。爸妈年纪大了，对座椅舒适性要求高，坐了几次睿蓝 8 后，直夸舒服。车内的隔音效果也不错，关上窗户，外面的嘈杂声基本都被隔绝了，在车里聊天、听音乐都很惬意。夏天的时候，空调制冷效果很快，能迅速让车内凉爽下来，老人小孩都不用遭罪。 再讲讲安全性，这可是重中之重。睿蓝 8 配备了好多安全配置，像车身稳定系统、多个安全气囊，还有主动刹车功能。有一次我开车走神，前面车突然急刹，我还没反应过来，睿蓝 8 的主动刹车就启动了，及时避免了一场追尾事故，真的让我后怕又庆幸。对有孩子的家庭来说，儿童安全锁也特别实用，有了它，孩子在后排玩耍也不用担心误开车门，安全多了。 动力方面，日常在市区开，完全足够。起步轻快，超车啥的也不费劲。周末偶尔带着全家去周边郊区玩，跑高速动力也跟得上，提速平稳，不会有那种忽快忽慢的顿挫感。 另外，睿蓝 8 的车机系统操作简单，老人小孩都能轻松上手。爸妈有时候想听戏曲，直接在车机上搜索就行；孩子想听儿歌，也能自己操作播放。 总之，这几个月用下来，吉利睿蓝 8 真真切切地满足了我们家三代人的各种需求。性价比高，实用又靠谱，真心觉得买对了，希望以后它也能一直保持这样的好状态，陪伴我们家走过更多美好的时光 。
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