外观内饰：  五系算这个级别为数不多白色车漆也卖得多的车型，印象中e级a6大多都是黑色为主，宝马黑色、香槟、白色都卖得挺多。那我为啥还要选黑色呢？大概是我宁愿什么都不做，也不要犯错，选黑色就完事了。  可是黑色车漆有一点很不好，不耐脏，但凡有点泥巴灰尘之类的，就显得非常邋遢，不够精致。好在洗车比较勤快，每次洗完车，宝石青在阳光下显得格外通透，高级感十足，属于是洗车店长期战略合作伙伴了咱就是说  内饰整体色调为棕色，耐看，质感还行。全系仿皮，只有方向盘是真皮。木饰板被暴晒以后，开冷空调会异响，很烦。仪表盘符合我的审美，信息全面，导航可以投屏到仪表盘中间这一点我很喜欢，也算弥补我没上抬头显示的痛。中控屏幕大小合适，触控灵敏，中控台保留实体按键好评，实在不能理解有些车的空调要到中控屏里面调，搞那么大的屏幕，我开车看屏还是看路啊？  行驶质感和乘坐体验：  目前一万三千公里，高速跟市区一半一半吧。先说跑高速，在时速120km的情况下，风噪控制得很好，车内只听得到胎噪，如果放点音乐，这些声音可以基本忽略不计。  这个时速下深踩油门，变速箱依旧乐意降档，拉高转速。中段加速能力还算可以，没有试过极速能到多少，看到有车友发图，开到252km/h，有点夸张，不建议模仿，费命  悬挂属于舒适取向再偏硬一点点，压个小坑不会有多余的弹跳，我挺喜欢这种设定的。蛮多键盘车神都在骂宝马现在越做越舒适，不够纯粹，不够运动了。但是销量不会骗人，宝马越做得舒服，卖得就越多，人们不需要那么那么硬核的车，大多数人只需要台舒服的车，我也不例外  市区行驶还是老问题，低速会顿挫，时速20的样子，变速箱搞不明白用什么档位。反正我现在已经被逼得改脚法了，尽量不在这个时速区间行驶，就还能接受吧  之前有过一次红绿灯大脚油起步，地面稍微有点水，后轮直接打滑，得亏esp介入及时，只是虚惊一场。道路不是赛车场，安全驾驶，家人放心  乘坐感受之前提过，同级别上游，不赘述  提一嘴音响，哥们很喜欢在车上听歌，而且听歌口味怪得很，路子很野，啥都听。原车是16个哈曼卡顿，素质不错，但听久了又觉得差点意思。想过改装，加个大功率功放之类的，但试听效果并不满意。后面想通了，音响这东西就是无底洞，听久了总会觉得不够，薄薄的钱包是不够发烧用的  与其去改硬件，不如找点好音源，同样是无损格式的音源，蓝牙放歌跟u盘放歌的效果差挺多的，算是性价比最高的玩法了  现在市场上大部分车企，只有在高配的车型上才给你个品牌音响，丐版只配听收音机。个人拙见嗷，预算之内能选装音响的话，尽量都选上，原厂高配音响的声场、功放、调教等，都是汽车工程师的心血之作   养护成本：  高速油耗6个，市区堵车14个上下，表显综合油耗9.5，仅供参考。95最贵的时候，加满一箱油接近700块钱，每加一次油，都会让本就不富裕的家庭雪上加霜  一万公里去4s店做的首保，a保1688，送了六只燃油添加剂。他们明明可以抢钱，却还是非常贴心地帮我换好了机油机滤，我哭死。问了售后经理，b保两万公里的时候做，火花塞，空滤什么的都要换，费用大概在四千多的样子，只能说好日子还在后头呀  关于b48烧机油，好像是有点烧。专门留意过机油尺，九千公里的时候明显比三千公里低一些。4s给的回答是，一万公里烧一升属于正常现象，我直接黑人问号？首保加了5.75升，看到好多车友都说只要加5.25升就够了，这多出来的半升就是给发动机烧的。这操作只能说我不理解，并且大受震撼。  实在不行，过了质保期就卖，换台别的  总结：  五十万左右的预算买轿车，宝马530是最均衡的选择。除开b48烧机油这一点，其他表现我都很满意，以后再买车的话，能上s58，我一定上

宝马5系车友圈

1.3万公里用车感受分享

逗宝逗宝心态超好

#车辆吐槽

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新5系好丑【来自懂车帝车友圈】

新5系好丑

骄阳下成长

但是呢看久了也还是蛮好看的，除了车尾灯有点普普通通外，车头是真的帅的批爆！ 对比最经典的一代本田雅阁，我发现新5都设计师一定喜欢过这款雅阁。惊人的相似[呲牙][呲牙][呲牙]

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虽然老辈子们接受不了新5系的“激进变化”