简介：这个人很懒，什么都没写~
孤独的异界旅行者
外形：见仁见智，我感觉挺好看的。 静态体验：座舱比较舒服，前排通风+按摩，副驾零重力座椅（目前活动送零重力座椅+马牌轮胎），后排空间也比较大。实体按键很少，基本都集成于车机，但是车机逻辑有点绕说实话，这块我感觉可以优化一下。 动态体验：过路面坑洼、井盖，路感清晰、底盘很好，转弯侧倾很好。开运动模式油门和刹车很迅速（车上带家人不是很适合开这模式，舒适模式完全够用）。 个人认为的缺点：1. 手搓方向盘的时候，很容易搓到方向盘上的滚轮按键。
车子自从七月份买回来以后已经开了 4500 多公里了，其中国庆回家的途中，再一次体验到了大空间和底盘稳的优点，长途过程中后排坐三个人完全不拥挤，颠簸路面底盘异常平稳。美中不足的就是车身太长停车比较困难...查看全文
六月份提的星纪元 ES PRO 纯电版，谈一下用车感受吧，首先是颜色买的是黑色外观浅色内饰，黑色真的很容易脏，浅色的内饰也很容易脏。动力方面车真的很好开，车辆很稳动力足，目前跑了大概 3000 公里，操控性没得说。准备开它国庆回家啦！...查看全文
提车一个多月，跑了有两千多公里，最大的感受就是 90 码以下无敌！续航 wltc 基本 1:1，cltc 标 680 能跑 600 左右。 内饰方面瓷青内饰干净简洁，不是很白的那种，还比较耐脏。氛围灯有的人不喜欢，但我真的很爱，尤其是晚上，感觉坐在里面很酷，座椅通风加热按摩，零重力座椅腿托，主驾头枕扬声器这些都有，后排空间也很大，全景天幕是双层镀银，夏天根本都不晒。
月初提了星纪元 ES PRO 纯电版，谈一下用车感受 1、机械素质 我买这个车的目的就是解决上班通勤的问题，众所周知 ES 的机械素质很好，而我的车带空悬和 CDC 驾驶操作很丝滑，转弯半径下，底盘素质优秀动力很足加速的时候有时还有推背感...查看全文
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