简介:独立车评人🚗 记录和分享不同的用车体验
大象的车生活
当曾经41.97万起的凯迪拉克IQ锐歌,推出29.77万的后驱标准续航版,整个30万级豪华纯电市场都感受到了震动。这不是简单的价格下探,更是凯迪拉克用“降门槛”策略,拉近美式豪华与普通消费者的距离。砍掉一个电机,价格直降12万,核心体验还在...查看全文
当新能源市场从“单点炫技”转向“全面比拼”,拥有SEA浩瀚架构、星睿智算中心等技术储备的吉利,终于拿出了冲击主流纯电市场的重磅车型——银河E8。不同于新势力的“偏科式创新”,这款车从定价到配置都透着“水桶车”的野心:2025款车型限时起售价...查看全文
在比亚迪王朝网有汉、唐稳坐销量冠军,海洋网有海豚、海豹夯实基础的当下,海狮07的登场带着明确的“破局”使命。它没有走唐的“大气家用”或海豹的“运动轿跑”老路,而是以“中型猎装SUV”的独特定位切入18-24万级市场。...查看全文
如果问我今年车展最想下单的车型,答案只有一个——福特Bronco(中文名“烈马”)。这台承载着福特70年越野血脉的硬派SUV,从1966年诞生之初单挑Jeep CJ-5,到五代车型积累的全球无数拥趸,早已超越了“交通工具”的属性,成为美式硬...查看全文
当新势力忙着用“800V平台”“城市NOA”制造噱头时,大众这类传统车企的电动化转型始终透着一股“务实派”底色——不追概念泡沫,只盯用户真实需求。一汽-大众ID....查看全文
“开宝马”的乐趣,到纯电时代还在吗?这是很多Bimmer的顾虑——电池堆起的重量,太容易毁掉操控。全新宝马i3作为3系衍生的纯电车型,被寄予“承继驾控、补齐电驱短板”的厚望。在Model 3、极氪001等竞品围堵下,它是“瑕不掩瑜”还是“偏...查看全文
当蔚来ES系列在30万以上高端市场站稳脚跟,“品牌下沉”成为其突破销量瓶颈的必然选择——子品牌“阿尔卑斯”的诞生,正是这场战略的核心落子。...查看全文
提起丰田纯电,不少人第一反应还是bZ4X的尴尬——上市后因续航虚标、智驾卡顿等问题备受争议,让这个燃油时代的巨头在电动化赛道上栽了跟头。...查看全文
20万级家用SUV市场又添新变量——长安启源Q05带着高阶城市NOA智驾而来。放在一年前,这套曾专属三四十万新势力旗舰的配置,如今下探到这个价位,无疑给智驾普及按下了加速键,但它能否撼动现有格局,还得看实力说话。外观设计上,Q05走的是稳妥...查看全文
广州车展的奥迪展台,Q6L e-tron的登场自带焦点——作为奥迪PPE纯电专属平台的首发车型,这台电动SUV不仅是品牌电动化转型的关键落子,更藏着传统豪华品牌对“下一代纯电豪华”的答案。当新势力忙着堆砌“冰箱彩电大沙发”时,奥迪这样的老牌...查看全文
当家庭出行从“够用就好”升级为“全员舒适”,高端新能源MPV市场迎来了真正的较量。一边是兼顾商务气场与家用温度的岚图梦想家,一边是主打科技革新的小鹏X9,两款车定价都锁定30-40万核心区间,却走着截然不同的路线。...查看全文
广州车展逛下来,最让我意外的不是新势力的概念车,而是奥迪展台的新A5L——这台挂着四个圈的德系轿跑,车机里跑的居然是华为乾崑智能驾驶系统。昔日靠灯光技术就能“躺赢”的豪华标杆,如今要借中国科技的“大脑”撑场面,这背后藏着的,是所有燃油豪华车...查看全文
作为曾与雅阁、凯美瑞并称“日系三强”的B级车标杆,日产天籁凭借“移动大沙发”的口碑圈粉无数。但近年在新能源浪潮冲击下,它面临销量下滑的困境,好在日产积极求变,不仅推出纯电车型N7站稳脚跟,更将全新天籁与华为联手,装上了鸿蒙座舱这颗“科技心脏...查看全文
定价不到 30 万的搅局者!坦克 300 Hi4-T,你会考虑吗?...查看全文
小鹏汽车作为国产新势力中的佼佼者,在新能源领域持续深耕,旗下主力车型小鹏 P7 + 近日迎来换代,以更贴合年轻用户的设计与配置,冲击 18-20 万级市场。外观上,小鹏 P7 + 主打 “星际机甲” 风格,辨识度拉满。...查看全文
在 40-50 万元中大型豪华轿车市场,沃尔沃 S90 与宝马 530 如同两种截然不同的生活态度 —— 前者是北欧森林里走出的「安全守护者」,用极简设计与环保理念重新定义豪华;后者是巴伐利亚公路上的「操控艺术家」,以运动基因与科技配置诠释...查看全文
在 40-50 万元高端新能源 SUV 市场,理想 L9 与问界 M9 如同两颗 “国产旗舰双子星”,既是新势力技术天花板的代表,也是家庭用户与科技爱好者的核心选择。...查看全文
在 60-80 万元豪华中大型 SUV 市场,沃尔沃 XC90 与宝马 X5L 如同两种截然不同的生活哲学 —— 前者是来自斯堪的纳维亚半岛的「安全守护者」,以环保材质与极简设计诠释豪华;沃尔沃 XC90后者是巴伐利亚的「公路驾驭者」,用澎...查看全文
在 15 万元级家用 SUV 市场,日产奇骏与本田 CR-V 堪称 “双子星”—— 前者是累计销量超 300 万辆的 “城市 SUV 鼻祖”,后者是连续 12 年稳居合资 SUV 销量前三的 “空间魔术大师”。...查看全文
中国房车锦标赛(CTCC)正通过 **「技术平权」「文化破圈」「全民参与」** 三重策略,将专业赛道转化为全民文化阵地。...查看全文
宁波国际赛道的 4.01 公里沥青表面,每一寸都浸润着天气博弈的玄机。这里的东海季风与湿度变化,不仅是自然环境的一部分,更是左右比赛胜负的「隐形规则」—— 它们以 20% 的抓地力波动、5-7m/s 的侧风扰动和 15%/ 圈的湿度差异,将...查看全文
2025 赛季 CTCC 中国杯引入的动态组别机制,正在颠覆传统赛车运动的权力结构。这项规则革命通过实时升降级与车手分级,将赛道转化为「技术民主化」的试验场。...查看全文
宁波国际赛道的「反超设计学」,本质是通过物理特性与竞技规则的耦合,将 4.01 公里的赛道转化为充满变量的「动态博弈场」。这条由阿兰・威尔逊设计的赛道,以 22 个弯道、24 米垂直落差的复杂布局,构建了「高速与低速交织、技术与心理对抗」的...查看全文
在国内豪华车市场,二线品牌近年的日子并不好过。一方面,理想、蔚来等新势力以智能化和场景化创新重构豪华定义,50 万元以上市场新能源渗透率已超 30%;另一方面,奔驰、宝马、奥迪通过价格下探和产品线扩张持续挤压份额,2024 年 BBA 在华...查看全文
作为曾经的合资巨头,东风日产这两年过得不算轻松 —— 当比亚迪、吉利在新能源赛道狂飙,丰田、本田等日系同僚集体 “慢半拍”,日产终于在 2025 上海车展推出全新纯电轿车— N7,以 11.99 万 - 14....查看全文
在如今的汽车市场,“9”字辈车型越来越多,比如理想L9、问界M9、极氪009,车企们不仅在配置和价格上卷,连命名都卷起来了。深蓝S09也加入了这场竞争,它在上海车展正式亮相,公布指导价为23.99万到30.99万元,提供5款车型,目前已经开...查看全文
说起林肯这个品牌,最初进入大家视野的林肯加长车,奠定了它在国人心中的豪华基础属性。而在此次上海车展的舞台上,林肯携全新一代领航员正式上市,这款车以125.8万起的售价,成为目前林肯家族在售车型中最大的全尺寸SUV。此次上市的车型共有三个版本...查看全文
说起林肯,很多人脑海中会浮现出婚庆市场的加长礼宾车 —— 那个曾代表美式豪华的移动宫殿。2025 年上海车展,林肯带着全新一代领航员卷土重来,以 125.8 万 - 145.8 万元的售价,在全尺寸豪华 SUV 市场向路虎揽胜等豪强发起挑战...查看全文
20.88万起售的小鹏P7+,带着满满的诚意在上海车展正式上市了。这几年,小鹏汽车作为国产新能源的代表之一,表现可圈可点。而这次的新车,更是让人眼前一亮。先来看看小鹏P7+的外观,前脸采用贯穿式LED灯带,如同星际光剑,将格栅巧妙地一分为二...查看全文
“Sportback”这词儿听起来像健身房广告,实则是奥迪对“轿跑+掀背”的傲娇定义——既要溜背线条的动感,又要后备箱能塞进婴儿车。如今上汽奥迪把这套美学公式拉长20厘米,造出A5L Sportback,明摆着告诉消费者:“优雅和实用,这次...查看全文
在广东街头,“凌志” 仍是许多老车迷对雷克萨斯的亲切称呼。这个承载着日系豪华车黄金时代记忆的品牌,正带着全新 ES 在 2025 上海车展开启电动化转型。...查看全文
2025 年上海车展首日,长安启源 Q07 以 12.98-17.18 万元售价正式上市。...查看全文
当雷军还在为小米SU7的“产能地狱”焦头烂额时,何小鹏反手甩出一张王炸——小鹏P7+以20.88万的起售价杀入战场。这台带着5C超充和CDC电磁悬架的轿跑,看似要血洗20万级市场,但面对小米SU7的信仰光环和智己S7的堆料狂潮,它真能靠“性...查看全文
2025 年 CTCC 上海站的战火即将点燃,而天气预报中 40% 的降雨概率,让这条 “上” 字形赛道变身暗藏杀机的 “湿滑迷宫”。上海国际赛车场的雨战向来是车手的 “试金石”—— 历史数据显示,雨天完赛率仅 67%,但诞生的经典战役却占...查看全文
2025 年 CTCC 上海站 TCR 组的赛道对决,本质是两种技术哲学的碰撞:本田思域 FL5 TCR 的 “弯道手术刀” 与现代伊兰特 N TCR 的 “直线战斧”。这两台赛车在上海国际赛车场的 “上” 字形赛道(5....查看全文
2025 年 CTCC 中国汽车场地职业联赛上海站即将开战,全新引入的车手评级机制成为最大看点。这套将车手分为 “专业组” 与 “挑战组”、限制每车组仅 1 名专业车手参赛的规则,不仅改写了车队排兵布阵的逻辑,更在职业车手与业余车手之间搭建...查看全文
当劳斯莱斯库里南还在用镀金欢庆女神标榜身份时,杭州萧山工厂里却诞生了一台“带电库里南”——极氪9X。车迷戏称它为“杭州库里南”,不仅因为垂瀑式格栅神似帕特农神庙,更因这台车重超3吨的巨兽,竟敢把价格标到宝马X7的领地。...查看全文
在城市停车越来越难的今天,自动泊车已成为新能源汽车的核心卖点。特斯拉 Model Y 的自动泊车系统凭借 “无雷达纯视觉” 方案声名大噪,却也因 “时而精准如老司机,时而迷糊像新手” 引发争议。这套系统究竟如何实现 “眼睛看路、大脑规划”?...查看全文
从燃油轰鸣到电流呼啸:卡丁车动力的代际跃迁在懂车帝 2025 年赛道实测中,IAME 最新款电动卡丁车展现出惊人性能:3 秒破百、100km/h 极速、30 分钟快充 —— 这些数据已超越同级燃油卡丁车。...查看全文
从娱乐卡丁到职业赛事的技术鸿沟在懂车帝实测中,职业卡丁车手与娱乐玩家的圈速差可达 5 秒以上。这种差距不仅源于驾驶技术,更藏在组别划分的 "技术密码" 里。在上海国际赛车场的卡丁赛道上,一辆搭载 125cc 四冲程引擎的 ROK 卡丁车正以...查看全文
甲壳虫背后的技术密码1934 年,费迪南德・保时捷在柏林车展上展示了 VW3 原型车,这款后来被称为甲壳虫的车型,搭载他设计的后置风冷发动机,实现了 100km/h 时速与 10L/100km 油耗的突破。...查看全文
江之畔的造车梦1997 年,长江之畔的芜湖市一片泥泞滩涂。尹同跃带着一群工程师,用借来的 8000 万资金,在秘密代号 "951 工程" 下开启了造车征程。...查看全文
代工岁月:钢铁厂走出的造车学徒1967 年 12 月 29 日,郑周永在韩国蔚山一片滩涂上埋下第一根桩基。这个从钢铁厂转型而来的企业家,带着 200 名工人,用拆解美国福特 Cortina 的方式开启造车之路。...查看全文
跃马标志的血色起源1923 年的一场宴会上,恩佐・法拉利与巴拉卡伯爵夫人的相遇,注定了一个传奇符号的诞生。这位一战王牌飞行员的母亲,将儿子战机上的红色跃马徽章赠予恩佐,希望它能延续儿子的勇气与荣耀。...查看全文
哥德堡的安全宣言1927 年 4 月 14 日,瑞典工程师古斯塔夫・拉尔森在哥德堡工厂调试完最后一台发动机后,对合伙人阿瑟・格布列森说:"我们造的不只是汽车,更是移动的安全堡垒。" 这句话奠定了沃尔沃的基因。...查看全文
CLTC 续航虚标之谜小张去年买了辆标称 CLTC 500km 的电动车,结果第一次长途就 "趴窝" 在服务区。懂车帝实测数据显示,73% 的车型实际续航与 CLTC 存在 20%-35% 差异。...查看全文
当价格战打到“20万级SUV送冰箱彩电”时,阿维塔06带着21.59万元的预售价一头扎进红海。纯电与增程双版本的选择看似贴心,但在比亚迪宋L、小鹏G6的围剿下,这位“新玩家”是来救场的白衣骑士,还是割韭菜的精致镰刀?设计争议:家族脸玩出花 ...查看全文
3月27日,仰望品牌第三款车型U7以62.8-70.8万元的售价杀入战场——这个价格足以让普通人倒吸一口凉气,却也让豪华品牌们集体竖起耳朵。当一台国产车敢把价格标到保时捷Taycan的领地,它究竟在卖技术信仰,还是收割财富密码?...查看全文
当车企用“热效率45%”忽悠你时,实际油耗可能比油车还高车企铺天盖地宣传混动车“百公里4个油”,但某第三方实测平台数据显示:超60%混动车主真实油耗比宣传值高30%以上,部分车型高速油耗甚至反超同级燃油车。这场“省油骗局”背后,是车企用实验...查看全文
一、动力单元:烧钱的速度机器一台F1发动机造价超过300万美元,寿命却只有5000公里(约7场比赛)。这玩意儿比黄金还娇贵——每升汽油要产生1000匹马力,相当于普通家用车的20倍!...查看全文
从战地铁皮到富豪玩具:奔驰大G的逆袭史1972年,德国军方提了个需求:要一台能上山下河、扛得住炮弹震动的铁疙瘩。奔驰工程师一拍脑门,造出了初代G-Wagen——铁皮方盒子、手动挡、没空调,车门关起来像砸坦克。...查看全文
近两年,比亚迪的发展势头可谓相当强劲,凭借强大的产品矩阵,在国产车市场上取得了遥遥领先的成绩。无论是燃油、混动还是纯电车型,比亚迪都能在各个细分市场中拿出主力产品。这次,比亚迪推出了全新的汉L车型,车长达到5050mm,整体尺寸进一步升级,...查看全文
合资车的绝地求生:从“躺赢”到“卷王”曾几何时,手握轩逸、天籁两张王牌的东风日产,是中国车市妥妥的“舒适区玩家”。但2024年的今天,当比亚迪汉单月销量突破2.5万台,当日产4S店开始用“轩逸经典版降价4万”换流量,这场合资反击战已退无可退...查看全文
价格下探,智能升级3月13日,全新小鹏G6正式上市,起售价17.68万元,全系杀入20万元内。作为小鹏冲击主流市场的关键棋子,这次改款并未对外观大动干戈,却在细节打磨和智能配置上暗藏玄机。...查看全文
当“一口价”遇上“油电之争”在新能源车疯狂内卷的这两年,上汽大众却逆势亮出燃油车底牌——全新途昂PRO以26.99万的一口价杀入战场。这台身披“新能源化”外衣的燃油巨无霸,既带着第五代EA888发动机的技术革新,也藏着传统车企的转型野心。...查看全文
当轮胎成为速度的“封印”F1赛车的2.4秒换胎,比普通人系鞋带还快。但这闪电般的操作背后,藏着超越战斗机起飞加速度的物理奇迹——过弯时轮胎承受的横向G值高达5G(相当于脖子上挂了5个自己),直道刹车温度飙升到120℃(能煎熟牛排)。若用民用...查看全文
车顶上的哲学:实用与姿态的博弈开越野车的人,骨子里都藏着两种灵魂——工作日被困在写字楼格子间里的都市社畜,和周末渴望冲进荒野的探险家。...查看全文
当流线型与硬派美学分道扬镳汽车设计的江湖里,家用轿车用流线型讨好风阻系数,MPV用圆润线条追求空间魔法,而硬派越野车却固执地守着方盒子造型——这种看似反潮流的坚持,藏着功能至上的生存智慧。...查看全文
方盒子造型:越野车的永恒密码从二战时期的威利斯MB到奔驰G级的军车血统,方盒子造型从来不只是为了“好看”——垂直风挡能减少反光暴露风险,平直车顶方便架设武器,外扩轮拱则为了容纳超大尺寸越野胎。...查看全文
当“大”不再是唯一卖点曾几何时,提起上汽大众途昂,人们脑海中浮现的总是“大”——5米车长、近3米轴距、三排座椅塞满七个成年人的硬核空间。但在新能源车疯狂内卷的今天,单纯靠尺寸吃饭的套路已然行不通。...查看全文
硬派双雄的正面交锋在国产硬派越野的战场上,北汽BJ40与长城坦克300始终是绕不开的两座高峰。前者传承了北京越野60余年的军工基因,后者则是长城坦克品牌的开山之作。当“方盒子”造型与“复古圆灯”设计相遇,这场对比不仅是产品的较量,更是两种越...查看全文
宝马摩托放大招,F800 GS强势来袭大象从宝马摩托官方获悉,旗下重量级ADV探险摩托车——F800 GS正式上市,共推出三款车型,售价区间为9.99万-10.09万元。...查看全文
2025年开年,车市迎来了一波新车上市潮,各家品牌纷纷推出换代车型或全新产品,试图在新的一年抢占市场先机。在这场激烈的竞争中,吉利银河E8以“限时14.98万起”的价格正式上市,成为中高级纯电轿车市场的一匹黑马。...查看全文
沙地驾驶是越野爱好者最喜爱的挑战之一,但它对车辆和驾驶员的要求也很高。沙地路况松软,牵引力差,稍有不慎就可能导致陷车。今天我们就来聊聊如何在沙地上顺利驾驶,避免陷车,并应对突发情况。1. 如何避免陷车?沙地驾驶时,最常见的情况就是陷车。陷车...查看全文
在豪华D级车市场,奔驰S级就像一座高耸入云的山峰,任凭风吹雨打,始终屹立不倒。从政商大佬到明星富豪,S级的气场早已超越了交通工具的范畴,成为身份与地位的象征。但这座“神坛”真的牢不可破吗?当一款来自韩国的豪华轿车——捷尼赛思G80悄然入华,...查看全文
兰博基尼,这个在全球豪车圈响当当的名字,背后有着一个不为人知的传奇故事。今天,我们就来聊一聊兰博基尼的创始人,及其从一名拖拉机制造商到世界顶级豪车品牌的华丽转身。...查看全文
越野驾驶是一项挑战,需要车主具备一定的技巧,尤其是在爬坡时,如何操作才能确保安全顺利完成?今天,我们来聊聊爬坡技巧,从车辆选择到油门控制,再到轮胎的使用,带你掌握这项必备技能。1. 选择合适的越野车爬坡的第一步,当然是要拥有一辆适合越野的车...查看全文
在摩托车的世界里,本田金翼与哈雷大滑翔如同两位截然不同的武林高手——一个用精密科技诠释东方禅意,一个以粗犷声浪演绎西部狂野。当这两台售价超40万元的旗舰车型狭路相逢,选择难题便成了对生活态度的终极拷问:你是要熨帖灵魂的移动行宫,还是唤醒热血...查看全文
作为造车界的新兵,小米在推出首款车型SU7后,凭借其不小的市场反响,成功打破了消费者对于传统车企的认知。而今天,小米的强力加强版——SU7 Ultra正式上市,并且定价52.99万元。...查看全文
当骑士们跨过仿赛的激情、街车的张扬、巡航的慵懒,最终总会回归踏板的怀抱——它没有轰隆的声浪,却能装下生活的柴米油盐;无需压弯磨膝,却能穿越城市的车水马龙。...查看全文
特斯拉的FSD(Full Self-Driving,全自动驾驶)一直是其技术皇冠上的明珠。尽管名称带有“全自动”,但目前的FSD仍属于L2+级辅助驾驶,需驾驶员全程监控。随着最新版本FSD V12的发布,特斯拉再次引发行业震动。...查看全文
当四轮超跑还在为挤进“2秒俱乐部”绞尽脑汁时,一台两轮猛兽早已用2.5秒破百的狂暴性能,将“贴地飞行”的阈值推至人类承受力的边缘——它就是川崎H2R。这台售价80万元的赛道机器,不仅是内燃机时代的终极图腾,更是一份写给机械控的情书。...查看全文
国内摩托车市场正迎来黄金时代,从城市通勤到山野骑行,各类车型百花齐放。在这片热潮中,本田CM300如同一张经典的老唱片——它用复古巡航的造型和本田信仰的光环,吸引着无数新手骑士的目光。...查看全文
奔驰,作为豪华车的代表,一直在全球市场上占据着举足轻重的地位。从奔驰E级到S级,从GLE到GLS,每一款奔驰车都以卓越的工艺、豪华的内饰和顶级的性能成为车主们的梦想之选。...查看全文
如果你的预算是100万,看似可以选择的范围广泛,但实际选择起来却是一个大难题。在100万的价位,确实可以选择许多不同类型、不同定位的豪华车,从SUV到轿车都有非常丰富的选项。不仅有超豪华品牌,也有各类性能车、豪华轿车和耐用的越野车,那么,1...查看全文
作为国内合资大型SUV的代表,德国的大众途昂和美国的福特探险者都是在市场上非常受欢迎的车型。对于那些有家庭需求或者喜爱大尺寸SUV的消费者来说,这两款车无疑是选择中的热门。不过,这两款车之间又有什么区别呢?...查看全文
奥迪Q7,曾经在豪华SUV市场中占据着举足轻重的地位,尤其是在第一代Q7发布时,它凭借其霸气的外观设计,成功让它成为了市场上顶级豪华SUV的代表之一。...查看全文
随着社会的不断发展,汽车的用途已经越来越细分。如今,MPV市场在中国火爆异常,尤其是在家庭出行和商务需求日益增长的背景下,越来越多的消费者将MPV作为首选车型。...查看全文
当五菱宏光 MINI EV 用 “三万元买快乐” 血洗代步车市场时,没人想到它会对自己的爆款动刀。...查看全文
在如今竞争激烈的SUV市场,本田冠道和大众途观L都作为中型SUV中的佼佼者,吸引了众多消费者的目光。本田冠道凭借其豪华感与高舒适性,逐渐成为喜欢家用的消费者青睐的选择。本田冠道与此相比,大众途观L则以强大的动力性能和品牌价值占有一席之地,是...查看全文
2024 年的中国车市,正上演着最残酷的淘汰赛。比亚迪秦 PLUS 用 7.98 万改写 A 级车规则,深蓝 S7 以 15 万标配高速 NOA,国产新势力的 “电比油低” 战略,让合资品牌节节败退。...查看全文
国内MPV市场正经历前所未有的爆发期。从二胎家庭的刚需到商务接待的升级,MPV已从“工具车”跃升为“品质生活象征”。在这一赛道中,丰田赛那凭借均衡的产品力和品牌号召力稳坐销冠,2023年销量突破7.5万辆;而日产贵士却常年月销不足百台,逐渐...查看全文
近年来,零跑汽车作为国内新能源车的代表性新兴品牌,成功实现了盈利,并且在市场中脱颖而出。很多人把零跑称为“车圈优衣库”,这一称号并非空穴来风,它不仅体现了零跑的企业风格和产品定位,也反映了零跑在市场上的成功路径。那么,零跑为什么能在竞争激烈...查看全文
近年来,中国的新能源车市场发展迅猛,许多新势力车企相继崭露头角。在这其中,零跑汽车作为国内第二家盈利的新势力车企,凭借其精准的市场定位和独特的产品优势,逐渐赢得了消费者的青睐。然而,很多人将零跑称为“小理想”,认为它是在模仿理想汽车的成功。...查看全文
在中国车市,“加长”是一门必修课——奥迪A4L比欧洲版轴距拉长91mm,宝马3系Li后排能跷二郎腿,连奔驰S级都要在车尾贴个“L”标彰显本土化诚意……似乎任何车型想要卖得好,就必须学会“拉皮术”。...查看全文
一、双车战略的真相:本田的 “一鱼两吃”本田在中国市场推出冠道(广汽本田)和 UR-V(东风本田),本质上是一场精明的商业游戏。同一套底盘、发动机、变速箱,换上不同外壳和配置,分给两家合资公司销售。...查看全文
花2万买辆能上牌的汽车、0首付开走一台B级车、20万买中大型纯电SUV还送终身充电……中国车市的“价格战”已从“促销让利”演变为“生存游戏”。当车企用“白菜价”“地板价”轰炸市场时,消费者在享受“白菜价”的同时,也需警惕背后的隐形成本——这...查看全文
老途观曾以年销 30 万辆的辉煌统治合资 SUV 市场,但落后的 PQ35 平台与高油耗终被时代淘汰。接棒者途岳换上 MQB Evo 平台,核心升级有三:1️⃣ 空间魔法:轴距增至 2680mm,后排膝部空间比老途观多出 4 指2️⃣ 动力...查看全文
1️⃣ 保值王中王:3 年残值率超 75%(精真估 2023 数据),比 BBA 多卖 5-8 万2️⃣ 养车零焦虑:燃油车享 4 年 / 10 万公里免费保养,混动车型电池 10 年 / 25 万公里质保3️⃣ 静谧性封神:全车 37 处...查看全文
是性价比之选,还是时代过渡品?在当下价格战白热化的车市中,合资品牌正面临前所未有的挑战。上汽大众途观L以14.99万元的起售价入局,试图在国产新能源与燃油竞品的夹击中开辟一条生路。...查看全文
—— 深度拆解「降价求生」背后的 3 大真相一、价格屠刀背后:合资车的「中年危机」当上汽大众把途观 L 的起售价定在14.99 万(较 2023 款直降 5 万),这已不是简单的市场让利 ——2024 年一季度合资中型 SUV 市场份额同比...查看全文
1.69万能买什么?最新款华为 Mate XT(16GB+512G)官网售价21999元,爱马仕入门款卡包1.2万元,劳力士蚝式恒动腕表4.6万元……而现在,这个价格能买一辆合法上路的汽车!奇瑞QQ冰淇淋限时直降,起售价杀入1....查看全文
近年来,起亚在中国市场的表现可谓“跌跌撞撞”。2023年,起亚在华销量仅为8.6万辆,同比下滑23%,市场份额萎缩至0.4%。面对国产新能源的强势崛起,起亚急需一款“爆款”车型扭转颓势。于是,EV5——这款被寄予厚望的纯电SUV,带着“0首...查看全文
在中国车市的“贴身肉搏战”中,三四十万价位段堪称最血腥的战场——这里既有奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3组成的“德系铁三角”,也有蔚来、理想、小鹏等国产新贵掀起的“智能风暴”。当传统豪华品牌的光环遭遇新势力的技术平权,消费者的选择从未如此纠...查看全文
拉开车门,眼前是一块冰冷的大屏,屏幕下方是几片用来“假装有按键”的触控板,再往下是光可鉴人的钢琴烤漆饰板——这套公式化的设计,特斯拉Model 3比亚迪汉从特斯拉Model 3到比亚迪汉,从蔚来ET5到小鹏G9,甚至奔驰EQE、宝马iX3,...查看全文
最近,乐道这个新兴汽车品牌正式推出了它的首款车型—乐道L60,并且宣布了一系列优惠政策,吸引了不少消费者的目光。那么,乐道这个品牌到底是如何崛起的?它推出的这款乐道L60又有什么亮点呢?我们一起来看看。...查看全文
最近,小鹏汽车针对旗下的全新MPV小鹏X9推出了一项极具吸引力的购车政策:0首付+5年0利息,对于想要入手一辆高端智能MPV的消费者来说,这无疑是一个降低购车门槛的好机会。那么,小鹏X9到底怎么样?它值不值得考虑?今天就跟大家聊聊。...查看全文
2024年2月,蔚来汽车宣布推出限时购车权益,涵盖金融政策、选装补贴、换电服务与智能驾驶四大维度,试图在春节后的购车旺季抢占市场份额。此次权益调整不仅降低了购车门槛,更通过“组合拳”形式提升了用户全生命周期体验。限时权益详解1....查看全文
在中国市场,“南北大众”的差异化战略始终是行业教科书级案例。一汽大众承袭原汁原味的德系基因(如高尔夫、迈腾),一汽大众高尔夫一汽大众迈腾而上汽大众更擅长本土化改造(如朗逸、帕萨特)。这种双线布局,让大众在过去十年牢牢占据中国乘用车市场头把交...查看全文
作为豪华中型SUV领域的“运动标杆”,宝马X3的每一次换代都牵动着市场的神经。近日,代号G45的全新一代宝马X3正式上市,引发热议。有人吐槽其“双肾格栅大得离谱”,也有人盛赞“科技感拉满”。抛开审美争议,这款累计销量超45万辆的经典车型,究...查看全文