简介：这个人很懒，什么都没写~
君莫愁ok
85度的电池14.8左右的能耗，换电93%-锁电3%-不至于空电换电5%吧等于85%*85度=72.25度/14.8百公里能耗=488CLTC实际冬天高速打6折很合理吧488*0.6=292，这还是85度电，60度电可想而知，我想我们都是中国人，现在是2025年车市，你就把蔚来这点用户当日本人整？每次都整错方向，电动车核心竞争力难道一直不是续航的提升和能耗的控制？就算能换电，这么小的电池配这么大的车，谁愿意三天两头换一次。蔚来换电体系已经严重制约住蔚来的车型发展了，反而是越低端的车型越受益，越高端的车型受制于通用电池容量不变而能耗变大反而续航越短，不能像其他车企同步加大电池来达到相同的续航水平！6座大型纯电SUV85度电这续航，还不如人家MPV！强烈呼吁续航最少700+才有真正的实用意义！400.500的续航等着“卖爆吧”！
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