![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#机车冬季穿搭分享基本就是三件穿衣法，参考户外装备，摩托车骑行主要是防风保暖，其次手脚尤其重要。 北京最近通勤穿搭，温度在零度上下 适合进市内办公穿搭方便。 上衣，外套冲锋衣三合一防风防水或者建议冬季骑行服安全，里面套薄羽绒服或者加热马甲，内里抓绒衣保暖内衣...查看全文
#机车靓照分享北京现在也是逐渐冷起来，最低都零下 露营过夜就没那么舒服。 有一群志同道合露营小伙伴真好，腐败露营启动 11月，河北三河蒋福山露营，周五晚上就开干 晚上一起看lol总决赛结果… 靓照走起来，嘿嘿 开始腐败，火锅 酸菜大骨头嘎嘎香哈哈 ...查看全文
#摩托车油耗分享22年购买的CB400X不知不觉也两年多5w公里，油耗一直使用小熊油耗记录。 坐标北京，现在温度在零度上下偏冷，基本通勤和周末短途为主，综合油耗差不多是4L出头，骑行速度中规中矩。 冬季油耗会加0.5左右的样子 差不多现在加满...查看全文
#十月打卡国庆摩旅又来到，adv车主启动 准备跑秦岭，打卡最美太洋公路 第一天，第二天 北京-西安 1100公里 高速赶路到西安，个朋友叙叙旧吃饭借宿一宿。 第三天，西安-太白县-黄柏塬 300公里 山路十八弯都骑吐了 第四天，黄柏塬大涧沟...查看全文
#摩托车保养笔记不知不觉cb400x已经陪伴两年，公里数也来到了5W公里，整备一波大保养。 保养项目如下： 1.节气门清洗，节气门是发动机很重要的一个部件，随着公里数增加节气门会会变脏影响发动机性能，给大家看看 ps拆节气门需要抬油箱，火花塞可以一起换...查看全文
#我的摩旅日记周末三五好友，带上帐篷锅炉 感受大自然高山草甸，露营搭帐篷爬山跑烂路 给工作日充电 茶山打卡失败修路没法走，转战附近尖山村 导航一条风车烂路真是好玩，苦了DL1050大哥满载装备摔的够惨的
#摩托车装备推荐REV’IT的拉力服在国内摩托车消费者心中还是有很重的地位，沙漠3也是一款非常热门的旗舰级拉力服，受到很多车友的追捧和认同。 2021年REV’IT全新发布的沙漠4 换了cb400x后装备还是以前的不太适用还有体重胖了有些小，最后看看小黄鱼入手一件但是当时没试穿好，所以尺码很重要，拉力服欧码偏大 选择沙漠4，1.颜值高没有其它拉力服那么臃肿，2.性能好穿的季节多些三层可拆，3.舒适度良好 缺点就是，内防水穿脱麻烦，单层透风拉链需要配合防水内衬不过热的时候也能穿双刃剑吧 相比老款盘点下 一、通风系统的重大优化 第1点，通风性上，沙漠4最大的改进应该是主拉链下隐藏副拉链通风口设计了。打开主拉链，拉上副拉链，就形成了一个长52公分的长条形进风口，只要你骑行速度起来后，这个进风口能吹进大量空气，非常赞的设计。 第2点，沙漠4胸口2侧的通风拉链长度没有增加，变成变斜放，并且增加了搭片，可以横向的把这块搭片扣在旁边，形成一个三角形的进风口，可以让风更有效的吹进来。 第3点，沙漠4背部的2个通风口长度也增加了，沙漠3是19cm的拉链，沙漠4是25cm，能让风更大量的排出，带走热量。 第4点，沙漠4手臂的拉链通风设计相比沙漠3没有太多改变，依然是采用2条拉链设计，沙漠4手臂处的上下2拉链配色不同，相比沙漠3长度没有改变，但是2条拉链相接的中间这条带子加宽了，可以比较好的隐藏和固定2个拉链头。 四、总结： 沙漠3以非常高的市场认可度而著名，而全新的沙漠4保留 沙漠3的大部分优点，同时又得到了进化和优化。沙漠4全新的通风系统设计，可以增加进风量和散热性，在炎热的环境下骑行，衣服多开一个口子，风吹进来，凉爽度会增加很多，这也增了沙漠4在炎热天气骑行时能使用的概率。 而且沙漠4的面料和穿着的舒适性都明显增加了，防水层和保暖层抛弃了传统的拉链链接，采用压扣的方式链接，这样让防水层和保暖层与外层组合使用更方便。虽然沙漠4在外观上看上去只是线条的修改，但实质已经发生了巨变。这一系列的改进，可以说让REVIT SAND 4沙漠4即将成为旗舰级、高品质的拉力服装备的热门选择。 如果你有预算，REVIT这套沙漠4拉力服是可以去了解一下。这里有个建议，希望下一代沙漠5可以考虑把在2个腋下做通风口，这样通风性就会更好。总结起来就2个字：好，买！
#五月骑行日记🙋🏻 情况介绍 北京-陕西沿黄公路-西安-河南昆山挂壁-北京 骑行车辆 本田cb400x 🗺 旅行攻略 陕西沿黄公路可以说是中国的“1号公路”，它是一条沿着黄河西岸串联陕西4市12县50多景点，全长800余公里的高颜值公路。 沿黄观...查看全文
#骑车去春游清明放假，短途摩旅青皇岛，去海边吹海风，吃海鲜。 清明组队六人五车，仿赛拉力都有群里朋友都想跑跑出车。 1.路线 北京出发， 第一天，京哈高速 香河服务区集合-唐山市区吃饭-渔岛海洋温泉度假村-南戴河黄金海岸-仙螺岛 前面都是京哈高速车况很好不堵，后面沿着海边骑行，吹吹海风 路过海滩游玩蔚蓝海岸，中午不冷海边有很多海鸥可以坐船游玩，拍照。 下午骑到南戴河仙螺岛附近酒店入住，强烈推荐这边酒店，便宜房间很大能开海景日出，江屿酒店 标间海景160，晚上附近吃蒸汽海鲜自助，这时候都不大，吃累了哈哈 早上五点海边看日出，阴天了… 第二天，仙螺岛广场-老虎石海上公园-碧螺塔酒吧公园-鸽子窝公园-金梦海湾-西港花园-山海关老龙头-东戴河沙滩 这一路都是海边骑行，逛不完的海滩还特堵，找一个玩玩就可以，老虎石人最多还有鸽子窝公园附近海天一色就可以平替玩玩免费可以骑到海边，路过老龙头已经下午就没进去看，最后到达东戴河沙滩，入住酒店 推荐佳兆业四期 爱情海公寓，海景房150 晚上沙滩玩玩吹的头疼，晚上楼下吃饭还送啤酒，味道还可以东北味。 第三天，京哈高速返京 早上中午看到日出，酒店就可以看非常漂亮，早起沙滩逛逛吃早点返程 总结，这次海边跑够了，海鲜吃了，日出也看了 感觉长假一样 建议还是一两个景点就好，推荐北戴河 老虎石和鸽子窝 足够我们还是有些赶，现在也不能下海，海鲜自助也一般。 期待下次天气热了海边骑行。
#骑车去春游和小伙伴一起潮白河烧烤，非铺装浪起来~东四环周末还是很多摩友，不知道是跑山还是搬砖到潮白河，高尔夫球场附近开始搭建天幕 搞起来河边钓鱼大爷是真的多，夏天应该很棒帅帅的小红来一张，帅哦零食都准备好了，就等人齐小麻将挺好玩，就是太小有点费劲哈哈...查看全文
