认证:ZEEKR 7X车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
美肥68
去年十月一大定的,选的75度后驱黑外白内➕后排沙发,十月20号提的车,生产的还是挺快,因为我当时长春没有交付中心,板车直接送到家楼下,没有什么仪式感,但是对于我来说是无所谓,选择极氪注重的肯定不是表面这些东西,因为极氪几乎是营销做的最差的,自己验车,没发现啥问题,签字让板车师傅走了,然后就开始了十个月的通勤模式……我每天是来回通勤80公里,属于是市郊➕省道,驾驶速度大部分都在80-120左右。加速设置的标准,动能回收以前是标准现在是强回收。 先说一下颜值,中规中矩吧,不难看也不是很好看,就是一个普通传统suv的感觉,没有为了降低风阻而做成大溜背,保证了后排的头部空间,前脸跟007差不多,没啥亮点也没槽点,颜值党应该是不会选它。内饰的颜色也是很丑,也就白色还能看,但是真不好打理,只能带套,穿牛仔裤啥的都会染色,比较好的点是保留了仪表盘,还有大hud,天幕电动遮阳帘是值得点赞的,后排隐私帘用的不多,但是也挺高级。 再说一下机械素质,动力:7x这个电机的功率还是比较大的,加速绝对是够用了,但是调教的跟油车感觉差不多,加速还是比较线性,猛踩或者运动模式也能有推背感,但是整体还是线性,不会让你有换电车不适应的感觉。操控:操控应该是亮点了,吉利的造车底蕴和技术积累在国产车里应该是首屈一指,在7x上完全能体现出来,整车属于运动感偏舒适,转弯时候侧向支撑的很有力,方向盘比较精准,虚位很小,底盘紧致且不生硬,没有多余震动。 说说续航,并不像网传的那样电动纳智捷,正常跑市区还是能跑出600公里续航的,但是高速的时候确实耗电很高,越快越费电,冬天零下25度跑高速夜晚带孩子出门满载开空调这种极端工况,也能跑出270公里左右的续航,充电速度很快,功率基本都能拉满,快充半小时几乎也就满了。 说说座舱,选配后排沙发,全车座椅都是具备通风加热按摩,各种电动调节也都标配,8295的车机,流畅度响应也很迅速,功能也很全,可玩性还是很高的,到现在我还没完全玩明白🤣 说说智驾,买车的时候还没有城区智驾,所以极氪的智驾起步比较晚,做的比较拉胯,用起来可以说是槽点满满,但是刚刚推送的6.5版本用了几次感觉有一些进步,但是市区还是不推荐用,开长途的时候偶尔用用还是没问题的,泊车很好用,这个点赞。 总体来说,极氪7x是一个配置拉满的水桶车,什么都想要的,选他准没错!
提问有人需要老带新吗?有5000积分和太阳膜赠送,需要的滴滴
#极氪7X能耗测试10月21号上牌以后我的7x就正式开始在马路上奔跑,电车肯定大家都比较关注续航,尤其是冬天,都知道冬天续航打折严重,我也是比较担心这一点,倒不是差电费,毕竟有家充,相比油车肯定是便宜很多很多,主要是续航如果太差说明电控做的不好,那样就感觉自...查看全文
提问长春转让一个宝骏云海灰色600的小定订单,,2000抵5000
提问有没有需要意向金的,有偿转让
宝骏云朵现在好像不到7万就能提车了吧,云海定价要慎重啊