简介:诗和田野,尽在其中,一起去发现。
爱上金城武
腾势D9,新时代MPV!最近这几年,中国的汽车消费市场发生了巨大的变化,人们从最初对轿车的喜爱在后来的SUV再到如今的“MPV热潮。”中国消费者对于汽车的消费观念正在逐步发生转变,从以前最初的交通工具到现在主打以空间,能耗,舒适性,驾乘感受...查看全文
凯迪拉克,作为美国通用旗下的豪华品牌。他有一句非常出名的广告语;“所有的伟大源于一个勇敢的开始。”作为该品牌旗舰级轿车的凯迪拉克CT6,可以用“753”来概括,7代表他有着7系的车身尺寸,5代表他有着5系的动力配置,3代表他有着3系的价格。...查看全文
奔驰,绝大部分人的梦想之车,而奔驰E级则是绝大部分精英人士的首选。作为汽车工业的活化石,奔驰E级的故事堪称一部浓缩的豪华车进化史。...查看全文
大众汽车,中国老百姓最熟悉的汽车品牌。作为最美轿跑的CC,大家都说好,然而并没有什么用,销量却干不过自家的迈腾,帕萨特。...查看全文
在一线豪华品牌B级轿车领域,奔驰C级,宝马3系,奥迪A4L一直是人们所公认的三剑客,而奥迪A4L则是一直被人们认为是综合实力最强的选手。作为B级轿车领域的“顶流选手”,近年来这款车的终端价格一路下探,部分配置裸车价甚至跌破20万大关。...查看全文
首先特别声明;本文章纯属个人看法,没有任何商业目的以及商业推广,请仔细甄别,谢谢!第四代丰田普拉多,一个属于他的黄金时代。对于丰田普拉多,咱们国人对他的喜爱溢于言表,从工地老板到政府用车再到高原放牧,到处都能看到他的身影。甚至有很多的段子。...查看全文
在中国豪华C级车市场,奔驰、宝马、奥迪三剑客的厮杀向来惨烈却也能够相辅相成,奔驰E级,宝马5系,奥迪A6L这么多年一直稳坐一线豪华C级轿车的头把交椅。...查看全文
丰田普拉多,作为一款以质量稳定享誉全球的硬派越野车,普拉多的历史可以追溯到1984年的LC70系列,这个被称为"陆地巡洋舰弟弟"的车型,在1990年正式以普拉多之名独立。初代LC70凭借分时四驱和坚固的非承载车身,在非洲草原和澳洲荒漠上留下...查看全文
坦克300,国产硬派越野车的先行者!在中国汽车工业的版图上,长城汽车用三十年时间完成了从皮卡专家到越野霸主的蜕变。...查看全文
在中国汽车工业的长河中,红旗汽车不仅是一个品牌,更是一种象征,承载着国家的荣耀与民族的梦想。自成立以来,红旗汽车以其独特的品牌魅力和深厚的文化底蕴,通过一系列精心策划的品牌宣传活动,向世界展示了中国高端汽车制造业的崛起与辉煌。...查看全文
说到一线C级豪华轿车,肯定是奔驰E级,宝马5系,奥迪A6L莫属,他们号称德系三剑客,一直统领着全球的C级轿车市场。奔驰E级主打豪华,宝马5系主打运动,奥迪A6主打科技,自1972年第一代E12问世以来,宝马5系历经七代更迭,堪称豪华轿车领域...查看全文
首先,我想问问各位,你们了解宝马X6是从什么时候开始的?我第一次见他是在我读初中的时候,当时放学的时候路边停着一台宝马X6,就是第一代X6车型,当时我的眼睛被他惊艳的外观所吸引,直到现在为止那场景依旧历历在目。...查看全文
吉利星瑞,重新定义了什么是A级轿车。最近这几年,中国汽车取得了突飞猛进的发展,在中国车市厮杀最激烈的就是10-15万轿车市场,当合资品牌还在用"够用就好"的思维造车时,吉利星瑞却带着2.0T发动机和2800mm轴距横空出世,用降维打击的方式...查看全文
吉利,国产汽车品牌里的一颗冉冉升起的新星!...查看全文
首先,想问一下大家,奔驰GLE和宝马X5,你们认为谁才是真正的“公路之王”?在一线中大型豪华SUV汽车品牌中,德系汽车品牌犹如最耀眼的星座,而奔驰、宝马、奥迪这“三驾马车”更是其中的佼佼者。当我们把目光聚焦在中大型SUV领域时,奔驰GLE和...查看全文