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8 比9 大，问界 M8 静态对比理想 L9

前几天静态体验了问界 M8, 对它的空间印象非常深，轴距 3105mm 只比 M9 短了 5mm, 和 L9 完全一致，但是内部的空间甚至会因为布置的缘故，可能比 L9 更大一点。这个视频有实拍空间对比也有激光雷达扫描的模型数据，...查看全文

8 比9 大，问界 M8 静态对比理想 L9视频1

8 比9 大，问界 M8 静态对比理想 L9视频1

04-02

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31.8 万起，享界 S9 四激光雷达首测预售价31.8万起，4 激光雷达

31.8 万起，享界 S9 四激光雷达首测预售价31.8万起，4 激光雷达视频1

31.8 万起，享界 S9 四激光雷达首测预售价31.8万起，4 激光雷达视频1

03-27

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一汽-大众全新探岳L上市17.69万元起，智能驾驶和豪华再升级

全新探岳L于2025年3月1日在泰安正式上市，起售价17.69万元。新车提供300TSI、330TSI、380TSI三种动力配置，并且推出了丰富的选装包。此次上市还伴随全新IP“探山揽岳”的发布，并为用户提供超过5万元的权益大礼包。...查看全文

一汽-大众全新探岳L上市17.69万元起，智能驾驶和豪华再升级图1

一汽-大众全新探岳L上市17.69万元起，智能驾驶和豪华再升级图1

03-07

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小鹏P7+用户洞察报告：30,350台月交付量背后的"油智同价"革命

2025年2月13日，在主题为“小鹏P7+为什么火爆”的用户洞察分享会上，小鹏汽车以一组震撼数据宣告了其市场统治力的回归：2025年1月单月交付量达30,350台，同比增长268%，强势夺回新势力销量冠军宝座。...查看全文

小鹏P7+用户洞察报告：30,350台月交付量背后的"油智同价"革命图1

小鹏P7+用户洞察报告：30,350台月交付量背后的"油智同价"革命图1

02-23

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总结对比尊界S800，蔚来ET9，比亚迪腾势Z9 爆胎救车的数据

腾势Z9：140km/h 右前轮爆胎蔚来ET9：170km/h 后轮爆胎 / 150km/h 前后轮同时爆胎尊界S800：120km/h 左右附着力不同路面前轮爆胎分析一下难度差异：腾势Z9右前轮爆胎因为前轮直接负责转向，爆胎瞬间会导致车辆...查看全文

总结对比尊界S800，蔚来ET9，比亚迪腾势Z9 爆胎救车的数据图1

总结对比尊界S800，蔚来ET9，比亚迪腾势Z9 爆胎救车的数据图1

02-21

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七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布

2月14日，岚图汽车正式发布“岚图知音逍遥座舱OTA 2.0”，以行业史上最大规模的功能升级，重新定义了高端新能源汽车的智能化标准。...查看全文

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图1

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图1

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图2

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图2

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图3

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图3

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图4

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图4

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图5

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图5

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图6

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图6

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图7

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图7

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图8

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图8

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图9

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图9

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图10

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图10

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图11

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图11

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图12

七大升级，岚图知音逍遥座舱OTA 2.0发布图12

02-21

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MPV 不再需要司机？全新岚图梦想家乾崑版智驾体验

MPV 不再需要司机？我们抢鲜体验了全新岚图梦想家乾崑版智驾，它已经能做到车位到车位的全程体验，在支持的停车场也可以实现自动召唤的泊车代驾VPD、和人走车自己停的代客泊车功能。具体表现怎么样呢，MPV 以后真的不用请司机了吗？...查看全文

MPV 不再需要司机？全新岚图梦想家乾崑版智驾体验视频1

MPV 不再需要司机？全新岚图梦想家乾崑版智驾体验视频1

02-11

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天神之眼，真是普及高阶智驾？

发布会结束了，价格也出了。简单来说一共三个版本，分别叫做天神之眼 A/B/C, 定位依次降低。你要说比亚迪遥遥领先，肯定不现实，但比亚迪比的其实不是新势力，而是老旧燃油车，虽然标配的高阶智驾其实差距还挺大，但 2025 年开始，连高速领航都...查看全文

天神之眼，真是普及高阶智驾？图1

天神之眼，真是普及高阶智驾？图1

天神之眼，真是普及高阶智驾？图2

天神之眼，真是普及高阶智驾？图2

天神之眼，真是普及高阶智驾？图3

天神之眼，真是普及高阶智驾？图3

02-11

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小鹏 P7+ 无拼接车位到车位领航实测「有没有端到端」

小鹏 P7+ 无拼接车位到车位领航实测「有没有端到端」视频1

小鹏 P7+ 无拼接车位到车位领航实测「有没有端到端」视频1

2024-11-18

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看完尊界的感受#尊界今天在广州车展开私享会了，虽然不能拍照

看完尊界的感受#尊界今天在广州车展开私享会了，虽然不能拍照视频1

看完尊界的感受#尊界今天在广州车展开私享会了，虽然不能拍照视频1

2024-11-15

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没有激光雷达，依然是智驾顶流 — 小鹏 P7+ 动态体验小鹏 P7+

没有激光雷达，依然是智驾顶流 — 小鹏 P7+ 动态体验小鹏 P7+视频1

没有激光雷达，依然是智驾顶流 — 小鹏 P7+ 动态体验小鹏 P7+视频1

2024-11-01

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伪装成轿跑的旅行车 — 小鹏 P7+ 静态体验小鹏 P7+

伪装成轿跑的旅行车 — 小鹏 P7+ 静态体验小鹏 P7+视频1

伪装成轿跑的旅行车 — 小鹏 P7+ 静态体验小鹏 P7+视频1

2024-10-11

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智界 R7 静态体验 — 我们总结了八个优势

智界 R7 凭什么能卖好？静态体验之后我们总结了 8 个优势...查看全文

智界 R7 静态体验 — 我们总结了八个优势视频1

智界 R7 静态体验 — 我们总结了八个优势视频1

2024-09-10

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问界 M9 五座版 — 其实是个隐藏七座？

问界 M9 的五座版和七座有什么不同？其实主要就是后备箱的玩法更多，后排默认的空间更大啦...查看全文

问界 M9 五座版 — 其实是个隐藏七座？视频1

问界 M9 五座版 — 其实是个隐藏七座？视频1

2024-09-08

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全国都能开，四成路口要接管？ — 华蔚小理四车智驾横评

全国都能开，是过去这段时间车企喊得最凶的概念。但如果我跟你说，根本不需要去二三线城市，根本不需要去郊区，根本不需要开几十公里。有的车在北京最繁华的东三环，仅仅开几公里的路程，都有 40% 的路口都不能成功通过，但事实就是这样。...查看全文

全国都能开，四成路口要接管？ — 华蔚小理四车智驾横评视频1

全国都能开，四成路口要接管？ — 华蔚小理四车智驾横评视频1

2024-08-30

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小鹏 MONA M03 开起来怎么样？

小电池能不能有长续航？没仪表会耽误看路吗？悬挂实际上开启怎么样？我们试了试小鹏 MONA M03....查看全文

小鹏 MONA M03 开起来怎么样？视频1

小鹏 MONA M03 开起来怎么样？视频1

2024-08-19

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整车全域操作系统，如何让你的车常用常新？

你有没有想过一个问题：手机电脑都有自己的操作系统，比如 PC 的有 Win 和 macOS, 移动设备有 iOS 和 Android, 那车上的系统是什么？我们这次就来挑战用几分钟时间说明白，整车全域操作系统是什么，它对车主又有什么...查看全文

整车全域操作系统，如何让你的车常用常新？视频1

整车全域操作系统，如何让你的车常用常新？视频1

2024-08-08

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全国都能开之后，是从车位到车位都能开 — 享界 S9 ADS 3.0 体验

享界 S9 首发华为 ADS 3.0, 实现了从车位到车位的辅助驾驶，与此同时 ADS 3.0 还有很多新的升级，特别是 4 分钟的两次避让快速来车，和还有 5 分钟的变道策略，确实明显和友商拉开了差距。...查看全文

全国都能开之后，是从车位到车位都能开 — 享界 S9 ADS 3.0 体验视频1

全国都能开之后，是从车位到车位都能开 — 享界 S9 ADS 3.0 体验视频1

2024-08-02

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A 级车最强智能座舱？— 小鹏 MONA M03 内饰座舱体验

小鹏 MONA M03 的内饰和座舱终于可以发了，它的系统和其他小鹏完全不一样，但确实还挺流畅的，甚至有些设计我希望小鹏也能用上...查看全文

A 级车最强智能座舱？— 小鹏 MONA M03 内饰座舱体验视频1

A 级车最强智能座舱？— 小鹏 MONA M03 内饰座舱体验视频1

2024-08-01

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远超56E, 享界S9的后排有多强？

享界 S9 不愧是鸿蒙智行的旗舰，有明显的华为家族化设计。预计售价和问界 M9 应该接近，但是定位行政轿车，所以理论上应该会有更好的形式质感。...查看全文

远超56E, 享界S9的后排有多强？视频1

远超56E, 享界S9的后排有多强？视频1

2024-07-08

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纯视觉 OCC 在黑夜还好用吗

在纯黑的园区内部道路，伸手不见五指，极越01的纯视觉的 OCC 还能用...查看全文

纯视觉 OCC 在黑夜还好用吗视频1

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2024-05-08

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百万级静谧性 — 华为车 BU 主动降噪技术体验

在北京车展上，华为车BU的音频团队还开放了主动降噪的展示，目前已经有了 ENC 发动机降噪和 RNC 路噪主动降噪两种降噪功能，我们可能会是第一个体验它们的媒体。...查看全文

百万级静谧性 — 华为车 BU 主动降噪技术体验视频1

百万级静谧性 — 华为车 BU 主动降噪技术体验视频1

2024-05-02

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2024 蔚来新 ET7 静态体验，后排升级巨大

新款 ET7 的静态体验，后排升级确实非常大，座椅更舒服了，也能选小平板了；当然，前排的改变也不小，来看视频吧。...查看全文

2024 蔚来新 ET7 静态体验，后排升级巨大视频1

2024 蔚来新 ET7 静态体验，后排升级巨大视频1

2024-04-16

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小米 SU7 劲敌？— 智己 L6 静态体验

我们前段时间去体验了一下它的静态表现，作为一个 4931 x 1960 x 1474 mm 尺寸，轴距 2950 mm 的溜背轿跑，我们本来没对它的后排有过多期望。但实际上它的后排表现还不错。另外，2.74s 的零百，「准900V」和...查看全文

小米 SU7 劲敌？— 智己 L6 静态体验视频1

小米 SU7 劲敌？— 智己 L6 静态体验视频1

2024-04-07

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我查了一下，小鹏 P7 第一次亮相是 2019 年 4 月在上海车展，现在都快到 2024年4月的北京车展了，5 年时间，P7i 和新车放在一起，颜值依然能打。还是那个道理，长 L113 就是优雅和豪华的代名词，渐消曲面的设计也是体现科幻和简约的最优解。这次 P7i 两驱鹏翼版的新配色一个蓝色一个紫色，哪怕配上绿牌也很好看，特别是这个紫色，饱和度并不高，所以不会艳俗，如果今天让我买 P7, 我应该就会选这个颜色。至于鹏翼，我估计很多朋友不知道，所以俺再啰嗦几句，鹏翼版本前门是电动门，后门是电吸门，而且前门是毫米波雷达+视觉，比超声波雷达没有视觉的电动门强得多，不会乱撞，识别得也很准，坐进车内踩一下刹车就能自动关门，非常优雅。

MDT慢点评测图1

MDT慢点评测图1

MDT慢点评测图2

MDT慢点评测图2

MDT慢点评测图3

MDT慢点评测图3

MDT慢点评测图4

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MDT慢点评测图5

MDT慢点评测图5

MDT慢点评测图6

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2024-03-27

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百万燃油车 vs 国产新势力旗舰 — 音响差距有多大（下）

百万燃油车 vs 国产新势力旗舰 — 音响差距有多大（下）视频1

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2024-02-03

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百万燃油车 vs 国产新势力旗舰 — 音响差距有多大（上）

百万燃油车 vs 国产新势力旗舰 — 音响差距有多大（上）视频1

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2024-02-03

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百万级燃油车 vs 国产新势力旗舰 — 音响差距有多大？

不只云试听，我们拉来了专业麦克风和人工头，用客观测试数据和杜比全景声最大化还原了两辆车的音响表现。一起来听听百万级的奔驰 S 和蔚来 ES8 的声音体验有什么不一样？...查看全文

百万级燃油车 vs 国产新势力旗舰 — 音响差距有多大？视频1

百万级燃油车 vs 国产新势力旗舰 — 音响差距有多大？视频1

2024-01-31

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极越北京城区领航体验，跟无图差距大吗？

极越在 V1.3 版本之后更新了北京，深圳和杭州的城区道路领航功能，北京的可用区域包括封闭的快速路和环路，还有海淀+亦庄的部分城区道路，我们快速开了几圈。...查看全文

极越北京城区领航体验，跟无图差距大吗？视频1

极越北京城区领航体验，跟无图差距大吗？视频1

2024-01-07

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极氪007是不是一次把价格定到位了

23 万买 75kWh 电池，续航 688 公里，5.6 秒零百，有高速领航，未来可以更新城区领航功能，还免费送前排通风加热和后排加热。除了车长 4865 比 P7 的 4888 还要短一点，后排靠背角度不太行之外，其实都找不出什么缺点了。...查看全文

极氪007是不是一次把价格定到位了图1

极氪007是不是一次把价格定到位了图1

极氪007是不是一次把价格定到位了图2

极氪007是不是一次把价格定到位了图2

极氪007是不是一次把价格定到位了图3

极氪007是不是一次把价格定到位了图3

2023-12-27

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问界M9 是不是智能电动汽车当前的天花板？

智能电动汽车，最重要的就是智能，而智能可以被分为三类： l 智能座舱、 l 智能驾驶、 l 智能底盘、很多宣传自己智能的汽车还停留在智能座舱或者车机上，而问界 M9 则是三项全部拉满，但这一次时间有限，所以我们没有多说智能底盘，而是重...查看全文

问界M9 是不是智能电动汽车当前的天花板？视频1

问界M9 是不是智能电动汽车当前的天花板？视频1

2023-12-27

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500 万以内最智能的年轻家庭 SUV

来线下看我鹏的展车，至少在我去的这个时刻，人确实多，而且看车的也都是年轻人（40 以内）。G6 真的可以先去体验后排，座椅软，座垫长，还可以往后放倒 38 度多，同级别应该没有比它更舒服的后排了吧。后备箱还有个下层，空间也挺大。...查看全文

500 万以内最智能的年轻家庭 SUV图1

500 万以内最智能的年轻家庭 SUV图1

500 万以内最智能的年轻家庭 SUV图2

500 万以内最智能的年轻家庭 SUV图2

500 万以内最智能的年轻家庭 SUV图3

500 万以内最智能的年轻家庭 SUV图3

2023-12-25

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扶摇架构第一大优势，是有 800V 高压 SiC 碳化硅平台

以前造车，主要的硬件都来自于供应商，所以你会发现交付之后绝大多数的能力都是固定的。智能时代，汽车的智能需要掌握在自己手中，之前依靠供应商多生孩子好打架的逻辑不再可行。这就是为什么小鹏花了 5 年时间，构建了自主的扶摇架构。...查看全文

扶摇架构第一大优势，是有 800V 高压 SiC 碳化硅平台图1

扶摇架构第一大优势，是有 800V 高压 SiC 碳化硅平台图1

扶摇架构第一大优势，是有 800V 高压 SiC 碳化硅平台图2

扶摇架构第一大优势，是有 800V 高压 SiC 碳化硅平台图2

扶摇架构第一大优势，是有 800V 高压 SiC 碳化硅平台图3

扶摇架构第一大优势，是有 800V 高压 SiC 碳化硅平台图3

2023-12-24

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G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升

作为 G9 车主，看到 G6 用的 SEPA 2.0 扶摇架构，心里只有羡慕，感觉 G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升啊。前后一体式压铸车身，还有 CIB 车身电池一体化技术能让整车强度更高，重量更轻，车内空间也更大。...查看全文

G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升图1

G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升图1

G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升图2

G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升图2

G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升图3

G6 的先进程度相对于 G9 是全方位的提升图3

2023-12-24

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小鹏 G6是小鹏最先进扶摇架构的第一款产品

小鹏 G6 正式亮相，是小鹏最先进扶摇架构的第一款产品：800V 高压碳化硅平台，309kW 级别快充能力；前后一体压铸铝，CIB 车身电池一体化，更轻更整；搭载 XPilot，有着 P7i 和 G9 同级别的高阶辅助驾驶能力；轴距 289...查看全文

小鹏 G6是小鹏最先进扶摇架构的第一款产品图1

小鹏 G6是小鹏最先进扶摇架构的第一款产品图1

2023-12-24

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那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验

小鹏 G6 今天公布起售价格 22.5 万，同时还有一个 2000 意向金抵 5000 的权益，也就是等于 22.2 万起步？那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验，很强，真的强。...查看全文

那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验图1

那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验图1

那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验图2

那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验图2

那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验图3

那就是花 Model 3 的钱，买超过 Model Y 的体验图3

2023-12-24

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G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。

刚看到小鹏发布的十一出行报告，有个充电时间数据很有意思：G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。这个数字应该是只有「拥有快充能力+自建桩」的车企车主才能感同身受的。什么意思呢？...查看全文

G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。图1

G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。图1

G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。图2

G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。图2

G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。图3

G6 和 G9 这两个 800V 车型在 S4 超级快充单次平均充电时间是26分钟。图3

2023-12-24

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G6 在上个月是 20～25 万纯电 SUV 里卖得最好的

G6 在上个月是 20～25 万纯电 SUV 里卖得最好的。在这个范围内，它就是一个标杆，包括智能化，长续航，空间，驾乘质感，都挑不出什么毛病。...查看全文

G6 在上个月是 20～25 万纯电 SUV 里卖得最好的图1

G6 在上个月是 20～25 万纯电 SUV 里卖得最好的图1

2023-12-24

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小鹏的成功离不开智能

我鹏上个月超过 2 万了，其中 G6 有 8,741 台，差不多占据一半，剩下的大头就是 P7i 和 G9 了。接下来的几个月我还是继续看好鹏鹏，因为 P7i 的磷酸铁锂还有空间，G6 发布了这大半年，现在看也没有实质性的巨大对手。小鹏的成...查看全文

小鹏的成功离不开智能图1

小鹏的成功离不开智能图1

2023-12-24

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小鹏 G6 是 20 万以上国产纯电 SUV 的第一

小鹏 G6 是 20 万以上国产纯电 SUV 的第一，证明了 G6 确实满足了很多人对于智能电动汽车的期望。...查看全文

小鹏 G6 是 20 万以上国产纯电 SUV 的第一图1

小鹏 G6 是 20 万以上国产纯电 SUV 的第一图1

2023-12-24

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小鹏的 Q3 财报，我来简化一下信息

小鹏的 Q3 财报，我来简化一下信息：第一，现金储备环比增加 8% 达到 364 亿元。第二，#小鹏汽车第三季度营收同比增长25%#，毛利虽然还没转正，但一直在提升。第三，Q4 销量指引 59500，也就是差不多月均 2 万台。...查看全文

小鹏的 Q3 财报，我来简化一下信息图1

小鹏的 Q3 财报，我来简化一下信息图1

2023-12-24

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小鹏G6 20万智能纯电真标杆

小鹏 G6 开到现在，平时吹得多的都是智驾，特别是现在北京城区能用领航辅助，给朋友展示就方便了很多。但除了智驾，其实它还有非常大的后排空间，超低的能耗和超快的充电速度。上次把 G6 借给开增程的朋友去北京周边游，大哥来回一趟都没充电，回来跟...查看全文

小鹏G6 20万智能纯电真标杆图1

小鹏G6 20万智能纯电真标杆图1

小鹏G6 20万智能纯电真标杆图2

小鹏G6 20万智能纯电真标杆图2

小鹏G6 20万智能纯电真标杆图3

小鹏G6 20万智能纯电真标杆图3

2023-12-24

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上次小鹏的吉尼斯世界纪录，好像是最多辆车一起播放灯语，这次#开小鹏G6共创吉尼斯纪录 #看起来更实用一些，因为这次是比智能驾驶里程的。看了一下 App，我最近 G6 开得没有 G9 多… 所以才 2700 名，要是能让我两辆车加一起，应该能到前 500 吧[泪] 鹏鹏现阶段开城的进度确实是最快的，还是要多多宣传，大嘎多多体验。 #小鹏G6百万公里智驾旅程

MDT慢点评测图7

MDT慢点评测图7

2023-12-24

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XNGP 无高精地图噩梦场景

来一个无高精地图的噩梦场景：夜间，无路灯，无正常车道划线，无稳定定位的桥下，左转。小鹏 G6 在升级 4.4 正式版之后，过去了。...查看全文

XNGP 无高精地图噩梦场景视频1

XNGP 无高精地图噩梦场景视频1

2023-12-24

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FSD 11.4 对比小鹏 XNGP 4.4

早几年不好说，但过去这一年，我看着自己的 G9 每一个 OTA 升级都有新变化，可以说是感觉完全没必要慌。因为 G9 的 XNGP 在中国的表现，也会比 FSD 在美国的表现好，至少从目前的 FSD 11 这个大版本对比我手里小鹏 G9...查看全文

FSD 11.4 对比小鹏 XNGP 4.4视频1

FSD 11.4 对比小鹏 XNGP 4.4视频1

2023-12-22

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小鹏 XNGP 20 公里城区挑战：北京回龙观-中关村

不拍小视频，不拍高速路，我们按照交通研究院的北京 2022 年度报告给的数据，选了北京通勤人数最多的一条路线：回龙观 — 中关村。就为了模拟日常上下班的路段，而且全程避开了高速和封闭道路，全都走的是城区，全程 20 公里，超过 5...查看全文

小鹏 XNGP 20 公里城区挑战：北京回龙观-中关村视频1

小鹏 XNGP 20 公里城区挑战：北京回龙观-中关村视频1

2023-12-18

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小鹏 X9 后轮转向到底有多强，广州小巷极限窄路挑战

小鹏 X9 全系标配后轮转向和双枪空气悬架，作为一个 5 米 3 的大车，本来我是根本不敢把它开进小巷子里的，但有了后轮转向，确实可以试试。...查看全文

小鹏 X9 后轮转向到底有多强，广州小巷极限窄路挑战视频1

小鹏 X9 后轮转向到底有多强，广州小巷极限窄路挑战视频1

2023-12-11

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蔚来城区 NOP+ 城区领航 0 接管

蔚来 Banyan 2.3.0 已经开放了城区领航功能，我们也在北京的无高精地图城区体验了很久，表现确实不错。前半部分是几天内的过路口或者博弈集锦，后边是 0 接管的全程一镜到底。...查看全文

蔚来城区 NOP+ 城区领航 0 接管视频1

蔚来城区 NOP+ 城区领航 0 接管视频1

2023-12-10

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什么叫无图无网都能开？— 小鹏 LCC-L 土路挑战

最近有某个厂商尬吹自己的 LCC 无高精地图无网络都能看，我就想问哪家的 LCC 还需要这些东西了？城区的 LCC 表现干脆就不放了，咱们看看在这种小破土路上，小鹏的 LCC 能不能开？...查看全文

什么叫无图无网都能开？— 小鹏 LCC-L 土路挑战视频1

什么叫无图无网都能开？— 小鹏 LCC-L 土路挑战视频1

2023-12-09

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小鹏 LCC 过收费站

过收费站有两个难点，一个是没有车道线，另一个就是识别闸机的状态。刚好这个收费站不收费，所以我们可以用小鹏 4.4 版本的 LCC 过去试试，通过的时速是 70km/h 我觉得还行。...查看全文

小鹏 LCC 过收费站视频1

小鹏 LCC 过收费站视频1

2023-12-04

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来骗骗小鹏记忆泊车，让它从隧道就自己开

感觉记忆泊车大家发的比较少，我前段时间跑了一个比较特别的：那就是骗记忆泊车从隧道开始。从结果看…如果合适的话，是可以卡 Bug 卡出来的只要在停车场入口之前有隧道，而且隧道是慢速的那种，那么记忆泊车的功能也可以启用。...查看全文

来骗骗小鹏记忆泊车，让它从隧道就自己开视频1

来骗骗小鹏记忆泊车，让它从隧道就自己开视频1

2023-12-04

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小鹏 4.4 版本，大战东五环晚高峰

小鹏升级到 4.4 版本之后，加塞和博弈的能力又变强了...查看全文

小鹏 4.4 版本，大战东五环晚高峰视频1

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2023-12-04

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极越 01 下午提车，晚上降价是什么体验？

极越 01 今天下午提车，晚上就有了新价格，可以总结为 4 句话： 🟣 全系降 3 万 🟣 100kWh 长续航降 4 万 🟣 前排座椅通风按摩，仿麂皮顶棚，Napa座椅，音响升级原价 15000，现在只要 1000 块 🟣...查看全文

极越 01 下午提车，晚上降价是什么体验？视频1

极越 01 下午提车，晚上降价是什么体验？视频1

2023-11-30

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除了智能驾驶，还要有智能底盘 — 智界 S7 赛道体验

华为智驾很强的认知已经建立了，但实际上智能汽车解决方案 BU 不止有智能驾驶。从智界 S7 开始，咱们应该会更多看到负责电池管理系统、电机控制器还有电力总成等等内容的智能电动产品线的身影。...查看全文

除了智能驾驶，还要有智能底盘 — 智界 S7 赛道体验视频1

除了智能驾驶，还要有智能底盘 — 智界 S7 赛道体验视频1

2023-11-28

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G6 AI 代驾体验 — 城区领航辅助的拐点到了？

前段时间我们在广州体验了 AI 代驾接送机，其中包括城区和高速路段，这可能也是目前唯一可以体验的城区+高速自定义领航辅助了...查看全文

G6 AI 代驾体验 — 城区领航辅助的拐点到了？视频1

G6 AI 代驾体验 — 城区领航辅助的拐点到了？视频1

2023-11-26

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小鹏凭什么做家庭市场？— 小鹏 X9 就是答案

小鹏 X9 是小鹏第一款面向家庭的产品，也是目前小鹏最大空间的车，标配双腔空气悬挂和后轮转向，冰箱彩电也都齐全，还有已经量产的城区辅助驾驶，预售 38.8 万的价格，能不能行？...查看全文

小鹏凭什么做家庭市场？— 小鹏 X9 就是答案视频1

小鹏凭什么做家庭市场？— 小鹏 X9 就是答案视频1

2023-11-18

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智界 S7 静态体验 — 华为首款纯电轿跑有什么实力

智界 S7, 它集华为智能座舱，智能驾驶，华为电驱和奇瑞高端电动平台 E0X 的机械素质为一身，也是华为系第一款纯电轿跑。这一次的静态体验，我们来看看它在设计上有什么细节，能否让 30 万级别纯电轿车市场格局大变。...查看全文

智界 S7 静态体验 — 华为首款纯电轿跑有什么实力视频1

智界 S7 静态体验 — 华为首款纯电轿跑有什么实力视频1

2023-11-09

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AEB 之争的本质是什么？

今天何小鹏的微博一发，关于 AEB 的争论应该告一段落了，是一个总结的好时候。按照惯例，我们还是把客观事实和观点分开说，首先是客观事实的部分1....查看全文

AEB 之争的本质是什么？图1

AEB 之争的本质是什么？图1

2023-11-09

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银河 E8 有机会挑战比亚迪汉吗？ — 银河 E8 静态体验

吉利银河E8预热很久了，作为银河品牌的旗舰，它确实有着 5 米多的尺寸，以及很多新颖的设计，这一次的静态体验虽然连车机系统都还没确定，但也有不少能说的。...查看全文

银河 E8 有机会挑战比亚迪汉吗？ — 银河 E8 静态体验视频1

银河 E8 有机会挑战比亚迪汉吗？ — 银河 E8 静态体验视频1

2023-11-07

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短视频 AEB 炫技有没有用，AEB 到底该怎么测？

关于 AEB 功能，大家最近吵得厉害，但如果想要真正讨论问题，那么一定要分清「事实」和「观点」，我先在这简单提供一些背景事实。...查看全文

短视频 AEB 炫技有没有用，AEB 到底该怎么测？图1

短视频 AEB 炫技有没有用，AEB 到底该怎么测？图1

短视频 AEB 炫技有没有用，AEB 到底该怎么测？图2

短视频 AEB 炫技有没有用，AEB 到底该怎么测？图2

短视频 AEB 炫技有没有用，AEB 到底该怎么测？图3

短视频 AEB 炫技有没有用，AEB 到底该怎么测？图3

2023-11-04

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极越 01 静态体验 — 刚发布就直接是座舱交互第一梯队？

我们静态体验了极越 01，在使用了自己的电子电气架构，搭载 8295 芯片之后，它的座舱体验确实很有意思...查看全文

极越 01 静态体验 — 刚发布就直接是座舱交互第一梯队？视频1

极越 01 静态体验 — 刚发布就直接是座舱交互第一梯队？视频1

2023-10-29

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小鹏 G9 2024 版改了什么？速

G9 2024 可以说是痛定思痛，把老款 G9 的主要矛盾点都改了，比如说内饰，比如说无线充电，比如说座椅靠背没通风。同时它也把核心的体验比如说智能化和双腔空悬给留了下来，那么实际体验起来怎么样呢，咱熬夜快速剪了个视频。...查看全文

小鹏 G9 2024 版改了什么？速视频1

小鹏 G9 2024 版改了什么？速视频1

2023-10-12

MDT慢点评测

前段时间懂车帝做了一个 OTA 实用性评选，可以看图 1 和图 2 的总结，这一个月里车企们更新的内容还是挺多的，但大部分还是 SOTA, 说人话就是车机 OTA, 比如说多了个 App 能 K 歌，或者界面稍微改改 UI 之类的。只有理想的悬架 2.0 算是个 FOTA 更新，能改变车本的状态，降低空气弹簧的高度，把 CDC 阻尼增大，确实还是可以把之前开船的感觉抵消掉不少。我们也一直在规划做一个视频来看看效果，希望能快点搞出来。原视频可以点击这里查看：https://www.dongchedi.com/video/7273450134392963645 #8月新能源车的无用功能# #懂车帝O斯卡颁奖礼#

MDT慢点评测图8

MDT慢点评测图8

MDT慢点评测图9

MDT慢点评测图9

MDT慢点评测图10

MDT慢点评测图10

MDT慢点评测图11

MDT慢点评测图11

2023-09-01

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Model 3 焕新版发布，新的价格对国产品牌意味着什么

如果你对比 Model 3 焕新版和 Model Y 的价格页面，就会发现 Model Y 其实写了它是减免购置税的价格，而 Model 3 焕新版没有写。...查看全文

Model 3 焕新版发布，新的价格对国产品牌意味着什么图1

Model 3 焕新版发布，新的价格对国产品牌意味着什么图1

Model 3 焕新版发布，新的价格对国产品牌意味着什么图2

Model 3 焕新版发布，新的价格对国产品牌意味着什么图2

Model 3 焕新版发布，新的价格对国产品牌意味着什么图3

Model 3 焕新版发布，新的价格对国产品牌意味着什么图3

2023-09-01

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阿维塔上的鸿蒙座舱表现如何，跟问界有什么区别？

问界的车主对于鸿蒙座舱的称赞已经让很多阿维塔车主等不及了，现在阿维塔终于也有了鸿蒙加持，它的体验表现怎么样，和问界的鸿蒙又有什么区别呢？...查看全文

阿维塔上的鸿蒙座舱表现如何，跟问界有什么区别？视频1

阿维塔上的鸿蒙座舱表现如何，跟问界有什么区别？视频1

2023-08-21

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小鹏 NGP，无高精地图开进二环内城区

小鹏 NGP，无高精地图开进二环内城区。详细版本还没剪完，先放一个我觉得最有代表性的，能证明没有高精地图的片段。...查看全文

小鹏 NGP，无高精地图开进二环内城区视频1

小鹏 NGP，无高精地图开进二环内城区视频1

2023-08-17

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小鹏的LCC，能做的事太多了

如果有人问，哪个车企能率先实现不需要高精地图的城市领航辅助驾驶，那么我觉得，从目前 LCC 的体验来看，应该是小鹏。它的 LCC车道保持完全基于单车的能力，没有任何高精地图加持，能做到这个程度，除了不能转弯掉头，已经几乎和城市领航辅助...查看全文

小鹏的LCC，能做的事太多了视频1

小鹏的LCC，能做的事太多了视频1

2023-08-14

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懂车帝夏测 2023 有哪些测试细节值得分析？

懂车帝夏测的新视频接近一个小时，测试的项目和车型确实非常多，我推荐大家有空的时候去看原视频。但毕竟大家时间有限，我就把测试结果里目前说的人比较少，但是又值得一提的东西单独拿出来画个重点。...查看全文

懂车帝夏测 2023 有哪些测试细节值得分析？图1

懂车帝夏测 2023 有哪些测试细节值得分析？图1

懂车帝夏测 2023 有哪些测试细节值得分析？图2

懂车帝夏测 2023 有哪些测试细节值得分析？图2

懂车帝夏测 2023 有哪些测试细节值得分析？图3

懂车帝夏测 2023 有哪些测试细节值得分析？图3

2023-07-28

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宝骏云朵会是年轻家庭的第一辆大五座吗？

宝骏云朵我觉得算是年轻家庭的第一辆五座车[笑cry]它的优势其实很简单就能说明白：第一，内外颜值都比较在线，不是中老年领导审美做出来的外观；第二，不是油改电平台，所以内部空间确实更大，后排座椅角度还是可调的。第三，座舱的智能化在...查看全文

宝骏云朵会是年轻家庭的第一辆大五座吗？视频1

宝骏云朵会是年轻家庭的第一辆大五座吗？视频1

2023-07-28

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真正的智能座舱，能让你不再需要实体按键 — 小鹏智慧场景实测

这个视频，是我们对下边两个问题的思考：到底什么是智能座舱，有大屏幕，能装手机 App 就叫智能吗？同样都是用触摸屏代替实体按键，为什么有的车就会被骂，但也有一部分车主没什么感觉？...查看全文

真正的智能座舱，能让你不再需要实体按键 — 小鹏智慧场景实测视频1

真正的智能座舱，能让你不再需要实体按键 — 小鹏智慧场景实测视频1

2023-07-21

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7.3.4 你也敢标？ — 环绕声/立体声命名科普

从来没有想到，有一天我还要被迫来科普一遍多声道环绕声，但最近某个企业和它的粉丝真确实是逼得我不得不这么做。这个视频我们非常简明扼要，只说三个客观事实，然后由这三个客观事实，向某车企和它的极端粉丝提出两个思考题，对于想了解环绕声的朋友也可...查看全文

7.3.4 你也敢标？ — 环绕声/立体声命名科普视频1

7.3.4 你也敢标？ — 环绕声/立体声命名科普视频1

2023-07-07

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3D 人头录音沉浸体验 — 蔚来 ES8 7.1.4 杜比全景声

请务必带上耳机，听听我们用特别的录音设备，录制下来的 ES8 沉浸声音的体验。蔚来新 ES8 上依然是不虚标的 7.1.4 声道，但是每一个扬声器的素质和布局，功放的能力，还有整车声学处理都是蔚来所有车型里最顶级的。...查看全文

3D 人头录音沉浸体验 — 蔚来 ES8 7.1.4 杜比全景声视频1

3D 人头录音沉浸体验 — 蔚来 ES8 7.1.4 杜比全景声视频1

2023-06-24

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小鹏 G6 — 同级别还有比它更舒适更智能的？

小鹏 G6 最近也开始预售了，它最大的竞品明显就是 Y 了，我们忽略品牌，平心而论只看产品，那么 G6 的舒适性和智能化，在同级别几乎都是降维打击的存在。具体又好在哪呢？我们视频里聊。...查看全文

小鹏 G6 — 同级别还有比它更舒适更智能的？视频1

小鹏 G6 — 同级别还有比它更舒适更智能的？视频1

2023-06-09

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全新 ES6 Banyan 2.0.0 体验 — 这就是以出行为中心的智能系统

智能座舱这个词，其实每一家都在说，但是真正智能的可以说是少之又少，从我自己评价智能座舱的维度来看，Banyan 2.0.0 算是为数不多真正可以称得上智能座舱的系统。它们相对于直接给几块大屏幕，可能没有那么好理解，但我相信只要你亲自体验...查看全文

全新 ES6 Banyan 2.0.0 体验 — 这就是以出行为中心的智能系统视频1

全新 ES6 Banyan 2.0.0 体验 — 这就是以出行为中心的智能系统视频1

2023-05-26

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直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用?

为什么这么说呢，我们可以梳理一下汽车上的电子设备发展史:早期汽车接近纯机械产品，直到 1927 年博世开发出铅蓄电池之后，车上才慢慢出现了电子设备，在那个时候各种功能都是独立存在的，常见的 ECU有 ATC 空调控制器、ABS 防抱死刹车系...查看全文

直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用?图1

直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用?图1

直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用?图2

直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用?图2

直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用?图3

直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用?图3

2023-04-23

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小鹏 G6 会让 G9 车主羡慕吗？ — 小鹏 G6 静态体验

小鹏这些年一直被人说只有科技，过于理工男，而不懂得消费者需要什么。我们先不讨论这个观点是不是完全正确，但它至少都承认了小鹏的技术确实领先。而现在的 #小鹏g6# 我觉得就是科技和实用的结合，它有着目前小鹏最先进的技术，而且舒适性...查看全文

小鹏 G6 会让 G9 车主羡慕吗？ — 小鹏 G6 静态体验视频1

小鹏 G6 会让 G9 车主羡慕吗？ — 小鹏 G6 静态体验视频1

2023-04-21

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全景 + 第一视角体验阿维塔 11 城区高阶辅助驾驶 NCA

高速的高阶辅助驾驶大家都已经不陌生了，今年头部玩家将会把自己的能力扩展到城区，我觉得也是更有用的，毕竟哪有人天天开高速呢。我们最近也去深圳市中心体验了一把单电机版本阿维塔 11 的城区 NCA，路况也是城区最常见的那种，为了给大家省流，...查看全文

全景 + 第一视角体验阿维塔 11 城区高阶辅助驾驶 NCA视频1

全景 + 第一视角体验阿维塔 11 城区高阶辅助驾驶 NCA视频1

2023-03-26

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小鹏 P7i 改了什么 — P7 & G9 老车主 5 分钟带你看完

小鹏 P7i 最近也已经到店可以体验了，它应该是小鹏今年最重要的车型之一。那么它在续航，性能，空间和设计方面有什么变化呢，我尽量缩短时间 5 分钟来快速说完。需要注意的是在拍摄的时候 P7i 还没正式定名，所以我们视频里说的都是新 P...查看全文

小鹏 P7i 改了什么 — P7 & G9 老车主 5 分钟带你看完视频1

小鹏 P7i 改了什么 — P7 & G9 老车主 5 分钟带你看完视频1

2023-03-06

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硬件很强，软件拉跨 — L9 智能座舱体验

在热度过去之后，我们开了一段时间理想 L9, 开完之后我觉得它确实几乎符合我之前对它的全部刻板印象，它就是一个适合带着一家老小稳稳当当出门工具车。唯一不符合印象的，就是大家所说的新势力都会做智能座舱，但我开完觉得理想 L9 的座舱交互设...查看全文

硬件很强，软件拉跨 — L9 智能座舱体验视频1

硬件很强，软件拉跨 — L9 智能座舱体验视频1

2022-12-20

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颜色、续航、噪音、舒适性 — ET5 驾后感

前段时间有一个 ET5 动态试驾的体验机会，作为盲锁了 ET5 的车主，我当然是不敢错过来之不易的试驾。不过和专业的车媒老师不同，我的能力有限，不会去着重分析评价它的操控性能，这一次的视频，我们重点来看 4 点： • 阳光下的 ET5...查看全文

颜色、续航、噪音、舒适性 — ET5 驾后感视频1

颜色、续航、噪音、舒适性 — ET5 驾后感视频1

2022-09-30

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这辆车的屏幕，可能比显示器更好？ — 蔚来 ET7 智能座舱体验

最近 ET7 开始交付，我作为 ET5 的预定车主对它是非常感兴趣的，刚好我有一个朋友也是 ET7 的首批车主，他最近发现如果用手机拍屏幕会看到条纹，所以想让我测测这块屏幕的具体数据，我也顺手把智能座舱的部分都体验了一遍。...查看全文

这辆车的屏幕，可能比显示器更好？ — 蔚来 ET7 智能座舱体验视频1

这辆车的屏幕，可能比显示器更好？ — 蔚来 ET7 智能座舱体验视频1

2022-05-19

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华为打造、鸿蒙加成 — 问界 M5 智能座舱表现如何？

华为和赛力斯，一个负责造车，一个负责让车变得更智能，关于车的部分术业有专攻咱也不多说，但除了驾驶之外，智能座舱可以说是影响我们对一辆车评价最重要的部分，那么问界 M5 上这套鸿蒙智能座舱的表现怎么样，这就是我的答案。...查看全文

华为打造、鸿蒙加成 — 问界 M5 智能座舱表现如何？视频1

华为打造、鸿蒙加成 — 问界 M5 智能座舱表现如何？视频1

2022-02-08

没有更多了～