认证：蔚来EC6车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
心为家馨
午休神器，现在新系统更新后的自动下电可以关闭也算间接开启了露营模式，壁纸可以更换也很不错，有新鲜感，手机蓝牙钥匙也灵敏一些了，这小车可以再玩一段时间了。
考拉已经开了一年多了，作为一辆家里的接娃和移动办公和休息的用车，基本就是市区使用，有家充，补能也很方便，剩下一百多的时候插上充电就行，第二天又是满电出发，考拉尽职尽责，不知道是否我运气好，我这辆车除了保养和换空调滤芯，或者也许我比较粗心，目前没有需要去进店维修的地方，亲子PRO的配置也基本给足了，足够环保的内饰，方向盘加热，座椅加热通风，移动岛台和冷暖冰箱，车内220v用电也是我移动办公经常用到的功能和车外放电露营时用过两次，给制冰机和咖啡机供电，一键沙滩躺椅很舒服（几乎每天等娃放学的时候都会用一下），流量无线使用，带通风和高低旋转都可以电动控制的儿童安全座椅，后排窗帘，后视镜加热以及可声控的电动折叠，电动侧滑门开口很大，孩子上下车都比较方便，狭窄车位时也可以较好进出。路噪问题我是跟换了米其林轮胎，音响问题我是改装了jbl套装和低音炮。目前我的考拉几乎没有特殊的短板，加了行李箱可以放放露营装备，主要还是为了个性一点，可以跟杭州跑滴滴的考拉区别一下。最近也去看了几款比较热门的车，试驾体验比较下来感觉家用还是考拉好用，所以想想还是拔草了（以前基本一年一换车），所以跟孩子一起贴点贴纸换下新鲜感。 电耗方面因为没有补能焦虑，所以开车比较随性，电耗比大部分车友要高一些。 每天都会打开懂车帝看一看，只是目前还不知道什么车可以比较好的替代考拉，考拉外观确实普通了一点，也可能年纪大了，更注重实用了，也算是一种妥协吧。 最后，祝愿各位车友们都心想事成，身体健康。
小考拉一万公里了，说说优缺点 优点: 空间大，座椅灵活 环保 电车省钱 侧滑门方便 顶配配置很全面 缺点: 降价了，现在入手确实很划算 噪音，相比我之前的高价位的车，确实要大不少 音响略差，已经改装， 一万公里下来也说不出啥的，作为日常代步车，都是家充，很省钱，开习惯了操控很好，车小车市开很灵活，反正该有的功能都有了，有些莫名其妙的想法我反正也无所谓，比如副驾确实座椅通风加热都没有也不舒服，不过我的车副驾利用率低，也无所谓，总之，一万公里，没有出过什么问题，也没返厂维修啥的，就是做了个首保和免费换了一个空调滤芯，服务态度没问题。
极狐考拉确实越开越好玩的一款车，露营车还是午睡都能很好胜任
前两天发了考拉变床车看投影的图后大家问的比较多的是床怎么铺的，下面把图文结合发一下发一下步骤 1.沙滩躺椅模式后将副驾前移 2.放入收纳箱、便携马桶，铺设海绵垫等（图一） 3.铺上折叠棕榈乳胶床垫（图二） 4.铺上午睡毯或薄被（图三） 5.一张90CM宽度，170的午睡床完成 整个过程比较繁琐，耗时6分钟，且床垫物品平时占据后备箱空间，建议官方开模出一个拉丝的气垫床，充气就可以使用，这样就更好了。
流量不限免费，220v车内插座，吸顶支架挂上投影仪，车上看剧的放大版实现
提车开了一天，想想还是决定把原厂胎换成米其林 ，正好双十一活动价格合适，就入手了，换好厚开了几天了，驾驶舒适度和操控有提升，过坑和减速带感觉提升较为明显，胎噪方面并没有比原厂胎有改善。原厂的佳通f22应该是他的高端系列，轮胎里面胎静音海绵，对胎噪有帮助，京东价格也要580一条，跟米其林浩悦4双十一价750一条差的不多。 结论如果是亲子版不太建议折腾更换，在胎噪方面花的钱提升效果性价比不高，家庭版万力胎的话预算够可以考虑升级更换，代步其实原厂胎应该也挺好。
花最少的钱，原装喇叭位替换，不动线，插头直插，就改了前排主副驾喇叭和高音喇叭，选了老牌子阿尔派的同轴喇叭套装，考拉原车的高音头用的是极狐的头枕喇叭，所以高音效果不是很理想，连两层止震隔音双门一起包安装共收费1600米。效果有较好提升，算可以听了，供大家参考。
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