认证:奔驰C级车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
稻草2米兰
仅限合资,哈哈,不过还是比et5强点
802终于用上零层级了,
看你们怎么看了,电池小了能耗肯定也不高,估计市区跑个380-400没问题,高速就三百多一点,纯代步,回老家近的可以上的,国产加长没加电池有点难甭
配置是350豪华版,加装柏林。 车子比照片好看,而且也很大。 后排除了角度直,没别的什么问题。 主要说动态,几乎完美,没有感受到电车的任何点头,翘尾,车身姿态非常完美,盘子的阻尼,滤振高级感,nvh全都在线。 如果终端给一些优惠,这车没啥毛病! hud,360,都挺棒的,之前谁说奔驰eq的autohold不好踩啊,我都能成功啊。
感觉好像没太有必要,2688, 空滤基本就几十块钱, 不知道刹车油一次多少钱。
不过ix1中网是真好看
那长轴得多少了? 5.2m吗? 希望加长能把电池包也加大一丢丢
🔧 项目明细 之前一直馋i4的颜色,在4s店过目难忘,提车后一定要改成布鲁克林灰。 闲鱼找了家同城的,聊了聊价格就去了。 色号是cys的白金布鲁克林灰 x-g359 后面换了一套黑色字标,感觉和布鲁克林灰很搭,这套字标很不错,推荐,一套160多,闲鱼掏的 📚 改装心得 cys的还是比较靚,雷达没单独切,但是也没影响,没有误报,整体效果还是很不错,不知道拍的照片好不好
🙋🏻♂️ 情况介绍 外观:整体来说比较胖,敦实,前后脸还不错,45度角就是个胖子,耀夜运动的中网也还行吧,周五去改色,到时候上效果! 内饰:还行,id8总比id7好看,虽然和奔驰比不了,但是和自己比算不错了,ix3那内饰有点下头。 配置:算是很丰富了,除了没有5au,只带一个普通的acc。数字钥匙,卡片钥匙都有,哈曼,hud啥的也都有,我额外选了腰撑和座椅加热,但是感觉座椅加热用处不大。 空间:贼大 动力:随便踩,很爽,不动声色就加到100了,我那个小1.5t实在是比不了这个电机。 操控:很舒服,车头比较灵敏,但是我感觉比奔c差一丢丢,毕竟奔c有可变转向比。 舒适性:前后排都可以,虽然车长轴距差不多,但是空间比奔c要大,不过悬架舒适性不如奔c。 💰费用明细 之前发过,落地32出头 🧮选车对比 由于有油车,就不考虑油了。就比了ix3,q5e,老婆开的,她不要suv,就入了i3。 ✏️新车初体验 一进车,味贼大,要除醛加净化了,真的味贼大,贼上头。 HUD还是香啊,导航好使,显示面积大。 哈曼还没调,周末好好调一调,听说要关logic7才能发挥真实水平。 顶配版本的自适应动能回收才是真的自适应动能回收,毕竟前面是真有毫米波的,在城区自适应体验很好,快速路畅通的时候可以滑的非常久,车多的时候回收力度又很大。 开了autohold以后,刹车确实会晃一下,b挡或者关autohold就可以解决。 暂时都比较满意,等我周末交改色,布鲁克林灰
64.7三元锂 前后双电机 各150kw 我估计标价应该是30左右,后期会有优惠
22年顶配星钻版,1万3公里,通勤用,6.5个出,长沙的!
新车马上到位,出最值a0级新能源小车零跑t03,22款顶配包含驾驶辅助,esp,天幕,快充,自动空调,记录仪,车联网等等配置,403km,目前行驶13000公里,通勤用。6.48个出!长沙崽崽们可以来看车
22年五月上牌,22款星钻版 买来给老婆开的,纯通勤用,目前12000公里 因为要换车了所以出掉。 星钻版顶配,带驾驶辅助,esp,天幕,记录仪那款,指导价9.95 7.5个w,出, 需要的可以私信我 坐标长沙
i3 40l耀夜运动plus 第三次去4s店,q1最后一周 裸车价↓10.3万 = 31.09万 保险1.2 服务费0.6 加装座椅加热和电动腰撑 0.49 期货,五月到车 这个价格在长沙感觉已经可以了 感觉比起我的奔c,我更喜欢这台i3啊 坐标长沙
车子:内饰上面锦衣套装明显比机甲套装质感好很多,外观其实差不多。晕车感还是有一点点的。静谧性还行,hud一般般。 主要说下优惠 优惠3.8个,送第一年保险,充电桩,免费三年保养。 大客户优惠一万到三万不等。 首付60%两年免息。 无其他任何费用。 整体算下来我觉得还行,可以再等等可能还有优惠
提问刚问了直播的销售,她说新政策,优惠4个w起,各位,真的假的?冲不冲?
提问这车哪天上市啊 为啥懂车帝显示今天上市。。。
记录仪拍到了他电瓶车车牌,交警叔叔说明天帮我找他,保险也备案了。明天还要去4s看看损失多少,各位觉得要不要走保险? 😔
冬天续航150不是开玩笑😓 现在长沙温度也不低啊,8-15°C
提问各位老板 ix3的领先可以选哪些配置啊 看懂车帝看懵了 单选哈曼只要五千?😂
提问现在eqe能优惠多少啊?有人问过吗?😂
想把老婆的零跑t03置换,看到圈子里说现在优惠六万了,进店看看。 一进门马上问销售,现在艾瑞亚有很大优惠对吗,销售含蓄的点了点头。 然后马上试驾,这车开起来很不错,舒适性调教很明显,加速不快但是也不慢,深踩有推背感,刹车和油门都很线性,软硬适中,动能回收好评,开起来完全就是油车,没有晕车感。 静态来看,空间很不错,前排的设计很好,后排也符合大沙发的感觉,后备箱也还行,车前脸设计也不难看,配置很高。 价格上,销售说的是两驱顶配29.48,上牌后三天反6w到银行卡,也相当于是裸车优惠,而且其他权益都还有的! 总结:23多买这么一个SUV不错的,你们要想想90度电的,纯电平台suv,可以了,别为了黑而黑。 键盘侠们还是先去试驾看看吧!
很喜欢大众的油车,前几天陪朋友试驾id4x, 转向:不喜欢,虚位略大 nvh:还行 底盘:之前吹的很神乎其神,试了一下,觉得很一般,支撑还行,后排太硬了,做后排不舒服,另外还有晕车感 车机:显示很细腻,看起来很不错 配置:以大众来说配置不错了 额外吐槽一下车门:关车门很脆,没有德系车的厚重感。。
定速120,悠哉悠哉的开着,突然右下角有一个黑影窜出来,等我看见的时候已经没办法制动或者避让了,只能选择硬怼。 当时感觉没啥事就没停车看,到家一看,好家伙: 我车牌呢?😓 结果是车牌框没了,拖车盖掉了,下唇蹭伤,下饰条两个裂了,水箱散热片凹进去了,这小动物真皮实啊。。。 定损七千到一万 最搞的是异地不能补车牌,只能跟上牌地补领,回老家这几天也用不了车了 给大家一个建议,再遇到这种情况,还是硬怼吧。。。毕竟打盘子可能对自己危害更大,不过撞了以后要及时联系交警。
提问各位老板,今天试驾了cdx,很喜欢cdx的操控,和刹车油门踏板的调教,但是主要一个问题是:cdx的nvh感觉好差啊,运动模式那个模拟声浪就很吵,然后舒适模式也有很多噪音,感觉也是发动机的噪音,试驾完脑袋嗡嗡的 有没有啥好的解决办法啊,各位车主们?
车子价格下来我觉得还是合适的,这次是官降,后续经销商肯定还会进一步降价
蔚来et5,当初立志超越燃油三系,现在连i3都打不了,等i3 edrive40L出来销量估计还能涨涨
吃晚饭的时候看见在直播,长沙的零跑中心,跑去问了问关键信息,电池43.8度应该是,电耗21(个人觉得有点高),增程器是1.2t的,没说几缸,我估计是理想那个吧,续航自己算算应该有两百公里,(但是页面上好像写的wltc175km,可能是soc原因),另外价格还是没透露! 这车真是15.98还是很香的,三缸就三缸吧,隔壁星越l雷神三缸卖你25.8,舒服不。
提问各位觉得买官方认证的二手ix3咋样啊?看价格觉得挺香的,都是三十万左右买准新的创领
提问各位尊贵的车主,这车亏电油耗到底高不高呀,市区和高速工况大概各是多少啊,感谢了
提问这车最近有新提车的车主吗?有优惠吗?各位大哥们
803价格已出,感觉涨幅还算合理?毕竟一个acc加编程就要两千大。 我就说c200不涨不科学,毕竟换了轮毂 不知道你们怎么看
提问我问个只有车主才知道的问题,你们t03的第二片钥匙发了吗? 销售之前答应我八月底发,现在一点动静没有
📉能耗分享 💔爱车吐槽 通勤油耗,单程13km左右,不开空调6.8-7.8,开空调8.5-9.5不等。平均车速20–30。 高速油耗,开过一次短途高速,单程70多km,开空调坐满人,油耗6.1左右。 总体评价:都是舒适模式开的,其实还是比较满意的,毕竟城市通勤速度快不起来。主要是希望大家别抛开车速谈油耗,圈里有些人平均车速很快,油耗自然低,而我们大多数打工仔通勤速度都不高,20多30多码,油耗高一点很正常。在同等气候和速度条件下,咱这个车的油耗应该是同级车里比较友好的。 ps:这车开不开运动模式完全是两辆车。