认证：微蓝6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
凉心暖男877
昨天晚上用自家的充电桩充了一晚上，今天早上一看430回来了平时每次都是427或429。一年零3个月的车
提车一年了，首保的时候什么也没换，天气暖和了，准备自己动手更换空调滤芯，自己网购了一款，也不是知道哪个品牌的好，随便买了一个花了三十多块钱，网上搜了一下更换教程，挺简单的，只需要准备一个T15的扳手就行，我用的是棘轮套筒，手套箱打开以后，两边同时用力一夹就下来了，然后你就看到盖板了，用T15扳手拧开四个螺丝，盖板就下来了，在然后你就会看到里面的长条小盖板，两边用力一捏就能翻开，在往后就直接取出滤芯换上新的，恢复原样就OK了。
一年跑了一万五千公里，充满显示427，不知道在暖和些会不会充满。总感觉做首保，升级了能量模块以后被锁电了，充不满了。你们保养都升级能量模块了吗？
最近这车发现了一个问题，有好几次在过坎儿或者减速带时刹车会出现短暂失灵（不是急刹车那种），车友们你们有过这样的体会吗？是都这样吗？我在刷论坛也发现有这样的，这是通病吗？
今年是赶上的第一个冬天我也测一下马上入冬了续航怎么样坐标河北唐山，现在气温还在零上，上下班的路况是外环路，大概七八十迈，动能回收开到两档，暖风一直开着，以目前的状态来看续航都已经打对折了，看样子到正冷的时候续航得打骨折啊难道冬天的续航这么堪忧吗夏天我也侧过一次，续航还挺扎实的。车友们，你们的车在开暖风的情况下续航怎么样
今天去做了个首保，10600公里。还是做了吧，心里踏实，怕不做影响到终身质保，花了150大洋，做了个检查。对了，问一下做首保的车友们，你们首保的时候做升级了吗？说是厂家要求升级能量模块，我不想升，他们说不行。我怕锁电
提车七个月，行驶一万公里了。到底用不用去做保养，我听说首保不免费，要花150元。就是检查，如果需要换东西单独收费。
2024年3月份提车，430低配，行驶了八千多公里，河北唐山，现在天气二十度左右，上下班外环路，车速八十左右。
第一次用快充是在高速服务区，充电半个多时才充了10度电，感觉这速度也太慢了，后来打了400，又刷了论坛才发现好像是没锁车的缘故，今天又再次用快充试了一下，锁上车，25分钟充了20度电，这车正常吗？车友们你们的充电速度都是多少？
提车一个月了，还不知道三电终身质保条款在哪里看。想看一下，看看是不是和某迪一样都是霸王条款，文字游戏。
3月31日提的车，车辆订单里的状态一直显示运输中，今天终于显示已提车了，按照车友们的步骤操作，终于开通了。订单里必须得显示已提车才能成功！
提问车友们，你们的微蓝6用快充桩充电一般需要多长时间。我的车用快充 充了半个小时才充了11度电，也太慢了，不正常啊！和不锁车门有关系吗？
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