认证：风云T8车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小灰灰的风云T8
从提车到现在也九个多月了，一路走来也开了有两万公里了，回想最初决定是用油泡，到了后面只舍得用电，再到最后的只充低谷电。种种的心理变化，也决定了省钱是人的本性，习惯了低成本出行就不想用油了！ 可是这么想买插混还有什么好处呢？或者是用油好处是...查看全文
说到家用车是买油车还是插混呢？就不得不提一下之前开的两台油车了。是qq和瑞虎7，油车之前给我的感受就是有乐趣，发动机的响声才是灵魂。可是提了插混后不然，我又更加喜欢插混这个类型。 为啥呢？因为插混比较适合我们家的用车场景，公里数我们一年两万公里。有一万六是市区代步，这种情况用电比较爽。提速更快更安静，出行成本也低，然后空调自由，有家充比较方便。因为有几千公里高速，所以插混比纯电更加适合，而且保费也很便宜！ 动力方面不用说，低速用电提速快，电机马力够大，又有发动机加持。在高速上的后段加速表现也比较的理想。 油耗方面市区五个油，高速七个油，国道四个油也是我比较可以接受的。没有购置税，整体来说比较满意！
十万的价格为什么选择了这款风云T8呢？明明有那么多的选择，主要还是因为前面的两台奇瑞用起来给我的感觉还是挺满意的。 奇瑞的地盘一直挺好的，尤其是16款我的虎七开始，好像本特勒大师级地盘吧，就是给人的感觉就是很扎实，很稳。 再一个就是奇瑞的安全方面了，之前有过几次的碰撞，对方挺严重的，自己还是相对好挺多的，安全方面奇瑞的用料足。所以再次选择了它。 价格方面奇瑞一直还是比较的亲民的，这个价位的插混，1.5T的发动机还是比较少的，续航的话夏天不开空调，南方实打实的120公里续航。比较满意。 空间方面也是我选择这款车的原因，我的是七座车型，第三排不坐人的后备箱有一米的深度，这个我还是比较满意的，第三排展开，可以坐个170以下的人。 用电的时候电费一元一度的时候应该是国道1毛五一公里的，如果电费便宜就更便宜了，油费的话，国道7元一升油在三毛钱一公里，高速五毛钱一公里了。
感觉最初提这个车子纯粹是因为旧车是虎七，用了七年多感觉特别的耐用，提速可以，油耗低，然后开起来比较稳，也没有出现 什么小问题。于是再次换车就锁定了七座的虎八，感觉市区代步多，就选择了这款风云t8 的豪华七座版本。 经过了几个...查看全文
已经是小8陪伴的第七个月了，也不知不觉开了快一万公里了，因为经常在外地用车比较少，但是在有限额假期里，还是比较依赖他的，走哪里都要开着它转转。也许是充电便宜的原因吧，空调永远都没有停过，哪怕是凉快的天也不爱开窗。 中午休息的时...查看全文
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