![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的用车总结享境插混这车提车了五个月，整体使用还是蛮舒服的，驾乘的空间大，舒适性各方面还是不错，过减速带不会感觉很硬，坑洼路面也不会被晃得不舒服。驾驶感受很稳当，两吨重的车在高速上不会出现轻飘的感觉，加速给力，高速变道超车也很有信心。这辆车的智能化方面，是用的大疆的智驾，让我很放心它自己停车，甚至敢离车泊入，使用至今都没出过问题。但智能座舱是没有的，360用久了会偶尔出现卡顿，需要停车下电重启。由于座舱芯片相当于高通的665，在开着360和导航顺带听歌的时候喊“你好宝骏”，出现了几次破音，希望后续能够升级芯片。随着天气转冷，我开始更加频繁地使用享境的前后排座椅加热功能。下班前提前远程开启暖风，上车时车内已经温暖舒适，体验很好。不过这也带来一个问题：作为插电混动车型，它并未配备热泵空调，冬季暖风主要依赖电能，导致电耗显著上升。此前一次充电可使用3–4天，现在基本只能维持2天。近期因充电频率增加，我已较多转为直接用油行驶。月初OTA也迎来了升级，更新后多了carlink和hicar，但这明显让车机芯片的负担更重了，甚至有一次开着开着直接给我重启了，虽然不影响驾驶，但是依旧是很吓人的，希望后续能够优化一下。
#出游晒靓照这次因为朋友订婚的原因，我们参加婚礼的一行人决定开着我的宝骏享境，自驾前往揭阳，插混车嘛，开长途就没什么续航的负担。除了参加订婚宴，我们还能顺便来一次揭阳美景美食之旅。由于享境车内空间宽敞，后排的三只“大只佬”长途乘坐也没有觉得拥挤，舒适度都给了不错的评价。后备厢容积可观，我们一行5个人的旅行包和登机箱都轻松装下了。不得不说，享境在驾乘舒适性方面妥妥的。此次揭阳之行中，我们经过了长沙湾服务区。恰逢夕阳时分，夕阳照射在水面上，非常漂亮，我们5个人纷纷掏出了手机拍摄。行驶在高速上，享境的油耗和动力也让我一贯的满意：满油满电状态下能行驶1100KM，在高速上强制保电50%的情况下，百公里油耗才5.1，而且在保电情况下，超车依旧是一脚油门就行，加速非常快。还有不得不提就是享境的前后双层夹胶玻璃，在高速上行驶风噪胎噪都小了不少，加上放着音乐，对我来说基本噪声是可以忽略不计的地步，特别是发动机启动的噪声也很小，这点非常好评。到了揭阳的普宁市区，开始有点犯难题了。享境这车吧，太长了，普通停车位停不进去，还长出了一截，别的车停得好好，唯独它变成了酒店停车场里最显眼的仔。最后晒一小张揭阳的美食给大家馋一下，你们认识都是哪些特色菜吗？
#出游晒靓照这次因为朋友订婚的原因，我们参加婚礼的一行人决定开着我的宝骏享境，自驾前往揭阳，插混车嘛，开长途就没什么续航的负担。除了参加订婚宴，我们还能顺便来一次揭阳美景美食之旅。由于享境车内空间宽敞，后排的三只“大只佬”长途乘坐也没有觉得拥挤，舒适度都给了不错的评价。后备厢容积可观，我们一行5个人的旅行包和登机箱都轻松装下了。不得不说，享境在驾乘舒适性方面妥妥的。此次揭阳之行中，我们经过了长沙湾服务区。恰逢夕阳时分，夕阳照射在水面上，非常漂亮，我们5个人纷纷掏出了手机拍摄。行驶在高速上，享境的油耗和动力也让我一贯的满意：满油满电状态下能行驶1100KM，在高速上强制保电50%的情况下，百公里油耗才5.1，而且在保电情况下，超车依旧是一脚油门就行，加速非常快。还有不得不提就是享境的前后双层夹胶玻璃，在高速上行驶风噪胎噪都小了不少，加上放着音乐，对我来说基本噪声是可以忽略不计的地步，特别是发动机启动的噪声也很小，这点非常好评。到了揭阳的普宁市区，开始有点犯难题了。享境这车吧，太长了，普通停车位停不进去，还长出了一截，别的车停得好好，唯独它变成了酒店停车场里最显眼的仔。最后晒一小张揭阳的美食给大家馋一下，你们认识都是哪些特色菜吗？
#点评我的车目前我的享境插混豪华版已经开了差不多1500公里，本身我个人是非常喜欢缤果、悦也或者星愿那种小车的，之前觉得小车灵活、操控好，但为了让家里人有更好的乘坐体验，还是选择了大一点享境。结果这1500公里开下来，发现享境的操控很稳，2吨的车身在高速快车道上依旧不会出现轻飘飘的感觉。然后加速也给力，让我能够大胆去变道超车。空间表现是另一个亮点，我家里人坐过之后都觉得非常舒适，以前坐过领导的BYD汉，可以说两台车一模一样的舒服，过坑洼路面也不会有不舒服的感觉。在广州这种太阳底下共享单车晒几分钟就能烫熟屁股的城市，座椅通风功能非常实用，再也不会开车时候流大汗了。 不过满1500公里的时候，我的享境也遇到了第三次剐蹭，只能说人菜就得多练。前两天早上送老婆上班时，我跟另外一辆电车过一个凸起的土坡，两辆车都发现底盘有声音，心慌慌想看看底盘电池蹭到没有，加上之前我就有感觉到右侧雷达不对劲，稍微有些延迟，就去4S店看看是不是自己的错觉。结果底盘电池一点事都没有，享境插混版本的底盘高度还是非常OK的。师傅检查完右侧雷达，发现确实是延迟比较高，就帮我安排更换了有延迟的雷达，过程中师傅非常专业，顺带帮我升级了智驾控制器，更新了智驾控制器后。这次调整后，无论是泊车还是辅助驾驶都丝滑了不少，不再像以前那么冲头冲脑的，稳重多了。
#提车日记宝骏享境插混是我人生的第一台车，是在2025年5月提车的。一开始我考虑过很多车，包括宝骏的云海啊，小鹏M03、启源A07、奕派007、深蓝SL03等等，但是享境出来后，我先是被它的颜值吸引，一眼就看中了这个紫色，可惜纯电的灯并不像混动，所以最终选择了颜值更高、配置也更高的享境插混豪华版。颜值之外比较打动我的点，还有车里面空间宽敞，配置不错，油耗也相对较低。选车时候我是比较看好大疆100T的，但目前用起来有点智障。还有点不太走运的是我提车第一天居然就被创了，但车身除了掉了漆以外基本啥事都没有，但对方的车则需要钣金，对此我只能说硬度这块享境确实是不错的。 我才开了一个月左右吧，这车的阅读灯就突然坏了一个。当时我开着车，副驾驶的阅读灯突然就亮了，怎么也关不掉（是触摸的那种阅读灯）。我停下车，开关车门一下，它又好了……这种诡异情况一星期里接连出现了两三次，我只能跑去售后了，好在售后人员也非常热情，帮我更换了新的阅读灯，只不过刚买一个月不到的车就出现这种小毛病，我心里还是有点难受的，但一想到这个车质保5年，算是有个兜底吧。 最后呼吁一下：赶紧给享境上哨兵模式吧！我都被人开门杀好几次啦！
