![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
日前，我们获悉Mini引入了具有渐变三色效果的新型Multitone车顶，作为Hardtop和Clubman的三门和五门版本的选项。目前此设计已可用于Mini Cooper SE EV。...查看全文
#豪华性能车谁更强奥迪S3、S4和S5你更喜欢哪辆？我会选奥迪S3，纵使你S4、S5马力很大，3.0T V6发动机比2.0T L4发动机声音更好听，但你们头重脚轻。山路弯多，就算你们的S4、S5马力比我大，还有Quattro四驱的加持，你们也斗不过我的宝马M2C。
#威然会是MPV界的后起之秀吗合资品牌MPV的搅局者—大众威然 如果威然没出来前，选商务MPV只有别克GL8；选家用MPV只有本田的艾力绅或奥德赛；别说丰田埃尔法、威尔法或雷克萨斯的LM，那都太高端了，咱们老百姓够不到。大众的威然在我看来兼顾家用和商务。外观而言，黑色的威然气场很强；内饰虽然很大众，不够新颖，但大众有多少家庭选择了它？动力方面，EA888的2.0T发动机技术很成熟，虽然年头久了会烧机油，双离合会顿挫，但大众的车销量数据在这。只能说日后消费者会多一个选择。别克GL8和奥德赛的日子不会很好过，确实性价比很高。如果是我，我会选威然。你会选择什么？
#再见！“飞走”的甲壳虫关于甲壳虫你不知道的秘密：1个排气管的是1.2T的虫子，2个排气管的是1.4T的虫子，而两个排气管加一个小尾翼那就是2.0T的虫子。虽然甲壳虫是纯进口车，墨西哥的虫子，但底盘和高尔夫6相同，开起来的行驶质感也很像。1.2T的虫子不建议购买，虽然价格很低，但如果是急性子，那个动力响应慢的让你着急，而且跑高速油耗不比1.4T省油。2.0T的虫子价格有点太贵了，不如买高尔夫GTI或者尚酷R，虽然虫子历史悠久，但在价格在历史面前，实惠更加重要。开过大众1.4T的都知道，动力不弱，加之小巧的车身，很灵活。不过倒车的时候千万注意！！！！虫子是溜背式的，我就因为忽略了这点导致把新提的虫子后备箱盖撞了。剩下的就是配置不太高，后排能将就坐人，回头率还不错。作为911的先行者，销量过低惨遭停产，但好在电动昆虫要来了，值得期待一下。
#你喜欢开大车还是开小车？谁说保时捷911的设计师最轻松！雨燕的设计师才是最轻松的！从05款到16款，车身线条就没变化过，升级换代全靠车身颜色和拉花。铃木是造微型车的王者，无论是雨燕还是吉姆尼，硬性指标够硬，皮实耐用。可无奈中国市场不喜欢微型车，所以铃木退市。有很多人觉得五菱宏光Mini EV是一台优秀的代步车，3万多块钱买台语言它不香吗？燃油车的乐趣是纯电动车想都不敢想的，电动爹在冬天的使用成本和雨燕也差不多。雨燕不光皮实耐用，而且改装潜力也很大，经典小车。
#买新能源车的你，后悔了吗我就是对北汽有偏见，不服来刚。18年购买的EX360，连ESP都没有！很难想象21世纪的新车怎么会连ESP都不配备，中控系统的蓝牙很难配对，操作极为繁琐。整车除了没有不响的地方。快三年的车龄，第二年的冬天续航里程是360的一半，今年是第三个冬天，直接变成360的三分之一。电池损耗极大，3年仅仅跑了5万公里，电池退步成这样也是没谁了。据车主讲这车只有一个优点，那就是无论是冷风还是暖风，都来的嗷嗷快，夏天冻脸冻天热炸。
#你的车上有哪些鸡肋配置？这车是工业垃圾没人能反驳了吧！纳闷怎么能有车长的这么丑，无论是18、19还是21款，都长这样。400公里的工信部续航里程实际也就跑个200公里。说是跨界车，除了底盘高以外，剩下的哪有跨界车的样子？
#你车上哪个功能最有用奔驰一次次刷新我们的认知。三年前，无意参加活动时发现某品牌生产了这块儿曲面屏，本以为会首先出现在新势力品牌中，没想到奔驰又是这么无耻，抢先体验。新MBUX将所有功能都放到屏幕中，同时没有那么多复杂的交互逻辑，想要的都在你面前。三块大屏融合空调出风口，新的奔驰EQS值得期待一下。如果说奥迪玩灯，那么奔驰一定是玩屏幕的。
#家有老车英菲尼迪G系列应该是每个爱车男孩子的女神。车身线条太美了，尤其是尾部，让我浮想联翩。每个夜晚看到它的时候都要追上去偷偷看一下，结果尾标是G25。散了散了，不是G37就不要看了。即便你也是V6的发动机，但2.5的排量多多少少抬不起头，排量即颜值。有一说一，VQ系列的发动机确实皮实耐用，不爱出小毛病这也是英菲尼迪的头牌了。大排自吸+后驱，真香。锐志不在了，也就剩英菲尼迪的G系列还可以玩玩了。
#用一个词来形容你的车你们觉得新老三系哪个好？我还是会选F35，纵然你新三系高科技配置不低，但你有操控吗？一台挂着蓝天白云标的日系车，怪不得老三系车主见到你们都要和你飙一下，因为你们没法刷ECU，气不气？但我有时候也很羡慕你们，毕竟ID7的操作系统我挺喜欢的，尤其是逢年过节的时候，宝马都会给你们推送祝贺动画，我就在想，这是对老车主有偏见吗？暗示着我们赶紧换车？
#吉利星瑞「性价比」如何？13万买飞度？不如14万买星瑞！吉利虽然为国产车，但是近些年来的设计越来越成熟，前脸有了沃尔沃S60的味道，作为CMA架构下的首款吉利轿车，2.0T+7速双离合的配置相当良心啊！其他车企普遍还在使用1.5T发动机呢！不过，吉利也有点飘，虽然新车挺不错，但是别玩饥饿营销啊。订车等1个多月还没提车叫什么事儿啊，还有你那个油箱异响，有点说不过去了吧。不是个例，首批车主几乎都遇到了油箱异响，是产品测试时研究人员耳朵不好使还是生产时供应商偷工减料了？本来挺好一车，非得搬起石头砸自己脚。
#说说奔驰那些坑奔驰，我怀疑你针对我。我堂堂的AMG GLC63S，后防撞梁竟然是铁的，多少年前的老R级你却用白花花的铝合金。你是想告诉我家人最重要吗？堂堂性能车，竟然不如一台MPV的用料好。唉，换车了。
#雷克萨斯为什么加价这车白送我都不要！雷克萨斯ES200，2.0自吸的发动机都跑不过我的雅迪。真搞不明白为什么买这车，小毛病少？不就是换标丰田吗？竟然还要加价！进口车就一定好？还有人纠结加92还是95的油，丰田车加95不浪费吗？千万别说ES200开起来舒服，动力没有，超车费劲，怎么个舒服？买也可以，好歹上个混动吧，你要说ES300h那我无力杠，确实还可以，但是2.0自吸就别在这抬杠了吧。假如我真买了ES200，那绝对是我假酒喝多了。年轻人真的别看雷克萨斯了，那是油腻大叔的菜！
#家有老车老骥伏枥，志在千里。一车穿三代，人走车还在。要不是亲眼目睹，我还真不相信。刚才主驾驶的是儿子，副驾驶是媳妇儿，后排坐着老爷子和孩子。下车以后，三口子往前走，老爷子却回头看了看老伙计。如果这是传家宝，老爷子和这台车曾经发生过什么？哈哈，可以看下一条，原来他们还有一台.......
#汽车也得看脸，你最爱哪款宝马E46是你心目中最美的3系吗？作为首款国产宝马3系，据说除了4个轮子以外，其余的零部件均在国外组装完成发往国内，所以说E46应该是披着“国产”称号的进口车。提到宝马，不得不说克里斯·班戈，可能有人只知道7系和Z4是他设计，其实E46也有他的心血。到目前为止，E46在心目中依旧是最美的3系。你认为哪代是最美的3系呢？
#用一个词来形容你的车不多说了，这是我想要的奔驰S级。虽然前期发布的时候感觉很丑，觉得轻浮。但现实越看越顺眼，那种S级该有的严肃一丝不少。BBA里面奔驰还是老大，奔驰买进口，那才是真奔驰！不多说了，努力搬砖，梦里就差买飞机了。
#这车惊艳到我了保时捷macan停在大G旁边就是个弟弟。如果旁边是台卡宴，气场上谁会更足一些？话说这台大G的车主不讲究，为什么这么说。一个爱车之人，轮毂的干净程度是绝不允许有刹车粉尘的出现，而这台大G可以说无药可救了…你们上别人车的时候会首先在意车辆的清洁程度嘛？
#你觉得国产车适合做高端品牌吗？红旗对于国人而言，不单纯代表着中国汽车，更是代表国人对华系车的期望。作为中国的国车，红旗两字也是由开国领袖毛主席亲自题写。H9开启了红旗的新篇章。C级车，无论是外观、内饰还是配置，对得起国车的称号。自从发布以来，备受关注。不过也需要提些小意见，比如说注意细节做工，选配项目可以少一些，比如说6800块的礼尊灯光包，如果可以作为标配送给大家就好了。还有253色的内饰氛围灯，实际使用起来到底怎么样？没错，真的是253色，听到的时候我都傻了，奔驰的64色氛围灯都没用明白，这253色得什么样啊？
#这个车企的“灵魂车型”是啥神机+神车=信仰！ 瓦罐态度！如果说大众旅行车的开山鼻祖是桑旅，那大众R36就是大众旅行车的巅峰之作。3.6L VR6发动机，自吸信仰。VR6发动机因为15度的夹角，所以可以适配很多小型车上。整体体积接近4缸发动机。当然，前期VR6发动机的夹角为15度，后期经过调整后为10.5度，这是很多人所不知道的。大众的夏朗、高尔夫、迈特威、辉腾、CC等车型均有搭载VR6发动机的车型。W12发动机其实就是两台VR6发动机构成。
#你修车花了多少钱？加油站的师傅都是专业老技师了！油枪插上以后就摸你排气管。“师傅，您这车积碳老严重了，该加燃油宝了，这燃油宝……”应该绝大多数德系性能车车主都遇到过，而日系车就没这种事。怎么，排气管不黑还应该是白的？以后擦车别忘了把排气管擦干净再打个蜡。这10年的高尔夫GTI不光后备箱带机油，燃油宝也得多备几瓶，下次加油直接和师傅说加燃油宝！
#你会选择加价提车吗？国内高端MPV的代名词已经被埃尔法占据，但丰田似乎还不满意。雷克萨斯LM再次刷新国内MPV市场的认知。140多万的指导价再加上80多万的加价，落地超过230万的MPV你还会选择吗？与埃尔法同平台，同动力总成，但就是比埃尔法大一些，内饰更豪华。200多万的价格，你会选择什么？
#用一个词来形容你的车买埃尔法的你们说人傻钱多，买G350的你们也说是人傻钱多，买Smart的就是钱多有品味？无论是0.9T还是1.0L都是三缸发动机，老款还是序列式变速箱，后置后驱，接近20万的价格，买一台合法上路的老年代步车就算是有品味了？不要再说Smart的安全性有多好，你们是没见过Smart翻车。车小重心高，甩尾也叫乐趣？内饰的塑料质感严重，也好意思说自己是小奔驰？
#用一个词来形容你的车屌丝有三宝：K5、索8、迈锐宝。这里说的K5属于起亚的上一代产品，而全新起亚K5已经改名为凯酷。全新K5的颜值真的很在线，虽然和索纳塔同平台打造，但是无论外观还是操控，真的比索纳塔好不值一个档次。这与起亚调整战略有很大关系。起亚将减少“低价”车的种类，同时依靠高性价比提升品牌调性。起亚K5就是此战略下的首款产品，不得不说，这个战略目前看起来还是很好的。2.0T+8AT/1.5T+7速双离合，两种动力选择；接近5米的车长+2米9的轴距，逼近C级车的尺寸；16-20万的售价，配合一系列政策优惠，产品力确实很强。不过嘛，韩系车就是没华系车好。我还是不会选择韩系车。
#你会选择加价提车吗？保时捷的尾标你需要会看，什么都不带的就是基础车型，4代表4驱，S代表运动，4S就是四驱运动；所以说，4S的保时捷最贵。正好这辆最新款的卡雷拉是基础车型，而这套选装不简单。龙胆蓝车漆 1.53W 21英寸车身颜色同步的轮毂 4.26W 黑色运动型尾管 0.96W 注意 不是排气系统，只是一个尾管 运动排气要3.22W！ 保时捷矩阵式LED动态照明大灯 2.37W！ 保时捷必选的Sport Chrono（3秒真男人组件）+计时表盘 3.37W 这些仅仅是我记得的，选装价格就到了12.49W，一台思域没了。至于内饰使用碳纤维还是真皮，价格会更高，所以说，想买辆什么都不选的保时捷？买辆玩具车去吧！没准儿还会根据玩具车的颜色定价格呢。
#你会选择加价提车吗？这冰莓粉的Taycan也不好看啊！！与其说它是粉，不如大方的说它是紫色。iPhone11promax原相机拍摄，没加任何滤镜。别给你们的老婆买了，别找你们的老公要了。这颜色买了准后悔，忽悠傻子呢。
