佛山骏领雷萨生

汽车网评官方号：雷克萨斯NX260导航页面出现遮挡，售后称属于正常现象

大锤车生活：准备买了，低配中配不知道咋选。 互联时尚便宜，互联智享贵1w。 对比了一下配置，互联智享比互联时尚多了电动座椅跟座椅加热，座椅加热冬天还是很好用的，特别是我们东北的冬天。还多了一个全景天幕，虽然几乎没啥用，但是出去玩的时候车内拍照就能拍到蓝蓝的天空，这个还是挺帅。还有就是17寸的轮毂会更好看一点，不过等后期换轮胎的时候也会贵几百块，可以忽略了。对了，大屏一个是十寸一个是8寸，感觉也可以忽略。 再往上的互联智慧应该没啥必要，多的都是驾驶辅助的功能。 所以还是比较纠结低配中配。 别克的车的定价还是很给力的，性价比这么高，就有点纠结要不要追求极致性价比了。

佛山骏领雷萨生：被埋没的好车。通用有五菱的积分，不太推广这个车。8秒的动力足足了，满油200块满电18块L档800公里，配置足够，手机软件，车机也够玩的。独立悬挂有质感，双层玻璃，米其林轮胎，封闭机舱，独立悬挂，3连杆，双电机很实在，2年免息入手门槛很低，置换旧车刷个信用卡拿点政府补贴首期就差不多了。对比9年前逸动，贵了1万，多了无钥匙进入一键启动双层玻璃，双液晶屏导航，远程启动，LED大灯，自动头灯，蓝牙电话，定速巡航，自动空调，后排风口后USB，梦想的旅行车外观，大品牌，独立悬挂，8年动力总成质保，4次保养，混动技术，更好的续航，更底的油耗，更高的动力，更安静（试驾过的人再评论），倒车影像，可放倒后排，遥控着车，胎压数值6气囊电子手刹自动驻车坡道起步（少了皮质座椅皮质方向盘天窗CD）感叹技术飞快呀。比CDX操控差点，方向盘圈数有点多。底盘和车身尾部能高点就好了（提升尾箱装载能力和后排头部空间）今天第一次充电3个小时，耗不起，还好休息+中午睡觉。3.5千瓦低了呀慢充还是来个7千瓦吧，我拿定速巡航换。门板材质直接白塑料+直接表面拼接，看到缝隙不爽，后门板扶手无软材料（学丰田）无后排中央扶手（儿子吃东西写作业麻烦）质感比秦好的多，配置价格比卡罗拉E+（板悬+旧平台）好。价格也太虚了真诚点降低点门槛。冷门好车（跟CDX，还有凡尔赛，差点入手，老婆说牌子不行+价格+振动，只能错过）另外：增购6000，佛山补贴12000，广东省补贴8000，3月订4月升价2000（省了28000）大家别羡慕毕竟那么艰难的环境抄底也需要勇气。 （PS我骏领雷克萨斯供职15年） PPS我3台车轴距都是2660 ppps我入行前2年就是做别克销售和大客户的。 pppps其他城市有什么补贴？