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#2023懂车帝冬测北汽极狐阿尔法s挑战北京暴雪天气，开的这几天，整体四驱系统的稳定性给我着实惊艳了，遇到不明路段的暗雪浮冰可以轻松的快速找回车辆的前进方向，而且速度极快！而我拿到的这台是极狐阿尔法SHi先行版，它搭载的双电机最大功率高达到了473kW，最大扭矩高达655N·m。0-100km/h的加速时间仅为3.5秒，整体性能还是非常夸张的。车辆配备了容量为74.5kWh的宁德时代三元锂电池，NEDC综合工况续航达到了500km，这几天我都是0度一下使用，20公里的路程平均车速30多，能耗在30kwh/100km其实是非常不错了。
#聊聊你的Dream Car蔚来ET7真正以上开创了国产电动车向豪华领域发起冲锋的旗舰，整体外观是一种非常厚重+现代混合的气息，特别是车头顶部的激光雷达，很多感觉不舒服，但是这个设计真的有点类似于小龙人头上的犄角，起到了很好的画龙点睛的意思，另外一方面激光雷达安装在顶部可以很好的降低剐蹭后的维修成本，真正做到了外观与使用的平衡。内饰方面蔚来ET7依旧能打，napa纯天然真皮无论是触感还是气味都是温润的感觉，每一次都彰显着环保与驾驶车的关系，最近蔚来全系降价优惠，如果你也喜欢这款车，建议大家可以去试驾了！
#新能源汽车购车指南蔚来ET5以独树一帜的设计造型与理念，让许多人第一眼不禁“一见即倾心”，从设计心理学的角度而言，有些消费者会觉得简约=高档，蔚来设计的每一款产品，都遵循了四大设计原则——Pure（纯粹）、Human（有温度）、Sophisticated（精致）和Progressive（未来感）”保持了足够的克制。 这一代车型给我三个直接的感受 特色一： ET5的外观的设计正面看足够的简洁纯粹，在既要又要之间很好的保持了平衡，有跑车化的冲击力也有传统汽车的稳重感，点睛之笔就是激光雷达的处理，蔚来ET5把激光雷达放在头顶车型中，这样的处理让整车线条融合得最很好而且二次损坏的几率大大降低，其他家的基本就是直接放到了保险杠的区域； 特色二： 蔚来 ET5的整车姿态，很像是一只奔跑的花猫，设计师用了很多技巧让车看起来很低，车头shark face设计，更宽的肩部&横向的尾灯、车身侧门板向内侧的凹陷、增加车的宽度感降低高度感，再领动不过了； 特色三： ET5 的车尾造型，在车身厚度的要求下，能做出这种视觉效果的车尾是非常经验的，溜背设计尽可能把风阻系数与尾部稳重感合二为一，辨识度高的同时可以有更多内部空间处理，饱满有层次了； 如果你对颜值与品质有足够高的要求，ET5是你一定不能错过的车型，下一集我们来聊聊这台车的动态与智能体验。
#你还觉得国产车是山寨的吗？就不能有一些创意么？仰望U8、奇瑞、极石都明目张胆的致敬这一套设计语言，国产车需要有自己的风格了！你怎么看待如今国产SUV的外观设计呢？ 一、仰望U8长得像路虎卫士，因为外形很像路虎卫士，参考卫士110！有网友喷仰望U8山寨，时不时就看到类似言论。自从请了奥迪设计师艾格，比亚迪已经构建起完整的设计体系和设计能力，但仰望U8这类大尺寸的越野车，比亚迪还是第一次搞，找路虎卫士来对标，起码可以保证设计的政治正确。不仅可以降低试错成本，跟客户总结越野车的设计经验。 二、奇瑞捷途旅行者！奇瑞官方表示，捷途旅行者将于9月26日在宁夏中卫正式上市。这款新车整车造型硬派，我觉得长得很像路虎卫士，比较有力量感。而且这款“小卫士”的预售价格区间为14.09万-18.09万元，要比路虎卫士便宜多了。你觉得捷途旅行者能不能成为路虎卫士的“平民版平替”！！ 三、极石汽车！偶遇极石，第一次看实车，这不就是一台卫士么？我就是感觉它的价格稍微贵了点，当然不是说不值这个价格，只是新品牌的首款车型，还是需要极致性价比，对冲消费者的各种疑虑和担忧……有没有性价比，千万不要从专业人士的角度去看，而是要从真实消费者的视角去看，你认为我的产品配置更高，价格和竞品相应配置的型号比更低更有性价比，其实普通消费者看不到那么细的！ 这三款卫士的好学生你看好哪一台呢？
