月初提车到今天，也算一个月了，跑了将近2000公里，说说这一段时间的使用感受。 方盒子车身高，风阻大，自重高，费油是必然的，好在基本都带电了，只要不选纯油的，油耗都可以接受。买之前研究了很久国产新能源，论外观最喜欢的是坦克400，被机甲风圈粉，深蓝G318顶灯也不错，很气派。 内饰没挑出来喜欢的，有些方盒子的内饰设计说好听点是偏越野风，难听点就是老气横秋，上世纪的风格。没有豪华的精致触感，看起来质感差了点，萝卜青菜各有所爱吧，我更倾向简约风格。颜色倒是有喜欢的，福特烈马的棕色。 后面就注意到极石01这辆国产车，这车路上跑的少，但我还真见过两回，京牌的。当时真没想到，自己后面也会选它。外观没有坦克那么粗狂，属于方盒子中精致那一挂的，别人是粗狂豪迈，它是豪华大气。后面看车，发现内饰是我喜欢的那款，这车外观内饰颜色不多胜在有我喜欢。再看配置，该有的都有，都挺符合我以及家人的用车需要。试驾了几次，再看看车主的口碑，没啥毛病，咱也提一辆。 用的理想同款的1.5T涡轮增压增程器，油门一踩瞬间就能感受到那股劲儿，就像被人在后面推了一把，高速超车也随踩随有。 买越野车谈油耗不如买老头乐，但这车的油耗在马力这么大的前提下确实让人惊喜，燃油模式跑高速，空调音响后备箱三行李箱，仪表显示油耗8.5L，高速是能耗最高的场景，如果开城市多，这车油耗肯定更低。 通过性确实可以，参数也在那摆着呢，实力不虚。炮弹坑，马路牙子，土路还有坡度较大的地方轻松过，不担心剐蹭。底盘还很稳，扎实，过坑过坎的时候能把颠簸过滤得七七八八，人在车里不会颠散架。还有操控，过弯拉得住车身，没有明显侧倾。 再就是空间了，宽敞，前后排座椅坐着非常舒服，我这七座的还能铺床，出去露营啥的不用支帐篷了，能睡车里。后备箱侧开门放东西非常方便，放大件也轻松，山地车啥的都没问题。 智能化方面中规中矩吧，没给我惊艳的感觉，但该有的都不缺。车机好用，操作不复杂，语音助手反应快，灵敏。这些反正对我来说够用，实用，用着舒心比啥都强。娱乐功能铺床算一个，副驾驶虽然没有屏幕但后排有个娱乐屏，我是觉得这个比副驾屏幕强，用的频率还是挺高的。

极石01车友圈

极石01提车不到一个月使用小结

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