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#辣评新车🌺我觉得当初一汽大众把捷达单独拿出来的时候，其实就已经把捷达这个牌子的定位布局清楚了！他对标的定位应该就是上汽的斯柯达，而这样的定位我觉得就是为了处理一些老平台和老库存的做法，面子里子都要的做法！ 💦VA7这台车都不用细研究非常熟悉的味道，就是老速腾的改造换了换前包围就变成了VA7，所以对外观我觉得就没有什么过多的评价。 🔥动力方面，这辆车没有用上大众主推的那个1.5T的发动机用了还是经典老字号1.4T EA211+涡轮，改进的就是加了个涡轮！所以把这一台老的发动机安排到这辆车上，我觉得有点清库存的意思了。老大哥用新的这些旧的呢改一改就让捷达来去消化。 🔥另外老款EA211发动机上有一个比较大的缺陷，就是之前常说的颗粒捕捉器堵塞的问题，这辆车上应该是不会出现了！大众厂家之前提出过一个解决方案 就是利用涡轮温度 同时让颗粒捕捉器离发动机更近一些 在三院催化的前端更快获得高温 通过高温燃烧排放颗粒，所以这款改装涡轮的发动机虽然在数据上并没有什么提升但是应该没那么容易堵了！ 💦变速箱上，我觉得是相比目前新1.2t的速腾来说是有一定优势的，因为先到先得版的这个1.4T发动机+七速干式双离合变速箱的组合虽然有争议，但是只要保养到位在小排量里还算是非常稳定的，之前用在a3，宝来，速腾，高尔夫也大大的证明了这一点，传动效率高动力够用高速5个油以内也是常事。 🔥关于价格，看看网上速腾现在整体的优惠之后，应该能做到10W上下，同样的车型挂着大众标又有新技术。所以这台捷达V A7我还是不太看好的，除非价格绝对优势！我目前能看到的先到先得版，价格约等于11.88。我觉得优惠之后要到8-9万元去一抢轩逸雷霆卡罗拉这些车型的市场还是有的可看的。因为和老速腾的轴距一样实际上是2731mm算是A+级别，对标这些车型来说还是有一定优势的，第二排的空间肯定是更舒适。 💦这辆车的缺点其实也很明显，就是大众的车机一直是很差黑屏死机的情况在新能源车型上都没有太大的改善，另外内饰的做工用料塑料感还是比较强的。再有就是不是这辆车不行，是国产现在太卷了。想同级别同售价的艾瑞泽8，包括星瑞甚至帝豪无论从空间用料还是动力上，实际上已经完全超越合资车了，那现在又有多少人会为了合资车这个标而去放弃更具性价比的国产车呢？ 所以我认为如果你看重品牌看重合资车，想去买低配的速腾那就不如买这台1.4T的捷达。但如果不看中品牌，其实国产车更香一些！
#辣评新车👉懂车帝，说真的，我是鲜试官叁水，捷达va7发布价格，我要说：“贵了”，11.87w，这价格必定凉凉，如果月销超过1万，评论区每10条评论抽1人送一瓶玻璃水，年销量超过6位数，评论区每10人抽一人送2瓶玻璃水。 ✅当号称合资车搅屎棍的捷达，（合资车中的红米）没了性价比，纵使被予以厚望拯救捷达销量，终难逃成为下一个斯柯达的命运。 🤦♂️为什么认为贵了？ 1️⃣ ✔️同级竞争没有任何性价比 🚗和艾瑞泽8对比，动力没艾8（ 1.6T 和 2.0T发动机）有劲，内饰比艾8（肉眼可见）low。 🚗和星瑞对比，车机系统没有星瑞的魅族车机好，变速箱星瑞是8at，也比不过，高速油耗可能还比星瑞高。 🚗和轩逸对比，轩逸的 1.6L 自然吸气发动机与CVT 无级变速箱组合，动力不比捷达差，动力输出更平顺，驾驶体验更好。 🚗和同是德系血统的迈腾比，虽然相似度90%（网友戏称老速腾换标），但是，捷达毕竟独立了，没了大众的标了，最后的面子也没了。 👉从配置角度看，捷达（大众涡轮增压发动机，双离合变速箱，多连杆独立悬架，大众平台）在A+级轿车中，论颜值、空间、内饰、驾驶舒适体验性，中规中矩，没有任何性价比。 2️⃣ ❌先到先得权益毫无诚意 🚗为什么这车叫先到先得版？就是因为官方宣传，7.7元有4大权益（先得装备礼，限时赠送主驾8向电调及前排加热功能；先得积分礼，赠送50000点捷达APP购物积分；先得置换礼，至高可享受4000元补贴；先得金融礼，至高贴息达7200元。） 看完这权益，我真想吐槽，就不能实惠点？就不能直接降个1万吗？ 🚗就算1000抵一万，落地价也要12万+，现在朗逸顶配落地都不需要12万。 🚗还有什么送动力总成终身质保，先不说德系发动机的皮实程度，损坏概率很小，基本不用修，就说大众汽车零配件便宜程度，自己在外面的维修店修也花不了几个钱，纯纯噱头。 3️⃣ 🚗大家都觉得贵了，那就是贵了 心理学上有一个词叫“锚定”，捷达，就是锚定了性价比，就是便宜，就像小米推出红米一样，小米冲击高端，红米搞性价比，现在搞性价比的产品，被人吐槽贵了，那就是产品调性没了，那就是贵了。 🚗捷达的价格和配置，完全没有达到大家对于 “捷达式性价比” 的预期，搅屎棍名不符实。 🚗在大家“贵了” 的质疑声中，我觉得这款va7无法挽救捷达的销量。 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 总结： 🚗论品牌力，与大众主品牌相比，价格没有竞争力，定价贵了。 🚗论配置与性能，配置丰富度（车机系统、智驾、安全性能等）不如国产车，动力还表现一般。 🚗论内饰，内饰材质廉价感满满（硬塑料多、触感差），配色和设计老土陈旧像20世纪的产物。 🚗在合资车中对比，和轩逸、卡罗拉、迈腾、朗逸比，没有明显优势，劣势倒是挺大的。 🚗和国产车对比，不如国产车配置丰富、不如国产车内饰豪华、价格还没有国产车香。 ✅✅✅定贵了，真的定高了。
