#我的埃安用车日记在春节末期无聊的刷着抖音,突然刷到江西婺源的望仙谷,风景越看越没,就有了说走就走的旅行冲动,一看最后三天宾馆价格已经下来了,于是马上下定,苏州到婺源全程487公里。 到酒店已经是下午三点多了,酒店就有充电桩,正好充个电,休息会吃个晚饭准备明...查看全文
#新能源车主晒续航最近天气慢慢暖和起来了,就又想着出去溜娃了,于是计划去趟杭州,我们苏州过去两百公里出头点正好检验下小V的高速能耗。 想着想着就开始订房间了,因为以前去杭州一直住在西湖边上,这次想换个地方,住在钱江新城,可以顺便看看钱塘江夜景和灯光秀,就订了奥体希尔顿酒店。 第二天早上六点半准时出发,因为早上高速比较空,想测下保持120巡航的高速能耗,基本全程高速120左右了,百公里能耗最终稳定在22不到点, 气温大概16度左右,主要一路高速区间测速比较多,超过120的时间不多,这个能耗还能接受,毕竟有着0.321的风阻,加上成本限制没有sic碳化硅模块。全程两个半小时,到了市区也主要以高架和隧道为主基本没有红绿灯,有一小段上坡爬山路,全程两个半小时,能耗在20.3。还有166公里的续航。推算下来,如果全程高速尽量保持120的话,在这个天气跑个300公里高速应该问题不大,还是很安全的。 在这期间有一段下山路,直接回充了1公里的续航,真是一点动能都不浪费,电费也便宜,新能源车江浙沪旅行还是很香的。