业务合作发布作品
    huodaiwang头像huodaiwang头像

    huodaiwang

    认证:福克斯Active车主·车龄3年

    简介:爱运动

    50粉丝9关注158获赞2被采纳关注

    BesenZHANG猜测杭州事件大概率是疲劳驾驶,使用TA,结果在收费站前没有车道线自动切换到ACC了,这种切换逻辑没有明显的提示(震动或声音警告)真的是很傻逼的逻辑,害人不浅。 不管事件真相是不是这样,这个逻辑真的该修修了。

    2023-06-07
    大众续航不大行,虚标图1大众续航不大行,虚标图1
    大众续航不大行,虚标图2大众续航不大行,虚标图2
    23款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图123款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图1
    23款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图223款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图2
    23款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图323款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图3
    23款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图423款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图4
    23款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图523款电池缩水减配,提车的老哥们看看咋办图5

    📒等车日记 27号定车,28号配车,4号发车,期间不停的刷物流信息,终于昨天下午销售说车到了,今天上午就迫不及待的提车了,前后两个多小时,因为还要上班,先挂了临牌,周六再去上牌,临别时送了个大皮卡丘,拿回家孩子们都很喜欢 💔爱车吐槽 23款真的如之前网络流传般,只增加了后视镜USB接口,前排座椅靠背手机袋,其余都跟22款一样,车机版本2930,因为未激活,太深的还没有体会,仅有的感觉上,该有的还是有的,流畅度也可以 📉能耗分享 虽然只提车一天,但是我日常通勤单程七十公里,一天就跑了一百二(4s比家离公司近),还是能看出一些续航上的东西,提车时99%电量,365续航,晚上到家68%电量,265续航,实际30%电量跑了125公里,坐标济南,今天天好,只开了一小会儿空调,感觉续航还凑合吧,后天降温,再给大家测个全程空调的,日常通勤150公里,冬季续航能两天一充我就满足了 💘实用车品 提前买了钥匙套,手缝方向盘套(这个一定找专业人士,看吧友都要缝两小时,我上台车找店里二十分钟就搞定了,专业的人做专业的事),提车后果断买了高音喇叭:路上摁喇叭都提心吊胆,总有种摁了对别人也听不见或不会理会的感觉。低配一定要刷个TA功能,不然辅助驾驶不够好用啊。 PS:的确比我油车好开太多,底盘也真的舒服,先说这么多,用一段时间再说其他体会 话说这个怎么申请精华?版主能给个吗

    最真实的23款ID3来了图1最真实的23款ID3来了图1
    最真实的23款ID3来了图2最真实的23款ID3来了图2
    最真实的23款ID3来了图3最真实的23款ID3来了图3
    最真实的23款ID3来了图4最真实的23款ID3来了图4
    最真实的23款ID3来了图5最真实的23款ID3来了图5
    最真实的23款ID3来了图6最真实的23款ID3来了图6
    最真实的23款ID3来了图7最真实的23款ID3来了图7
    最真实的23款ID3来了图8最真实的23款ID3来了图8
    最真实的23款ID3来了图9最真实的23款ID3来了图9
    没有更多了~