简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8843397669001
价格政策：裸车5.98万，高原补贴实用 我买的是2023款青春版，裸车5.98万，销售说这价已经贴着成本了，但那曲地区有3000元高原补贴（其他地区没有）。送了：脚垫+座套（质量一般，省了200块）、两次免费保养（含高原专用机油+机滤+工时费）、车载吸尘器+充气泵（挺实用）。贷款有2年免息，但我怕压力直接全款了。销售说现在那曲库存紧张，想买得抓紧。 卡路里价格和政策. 配置：够用就行，别要求太高 安全配置：主驾安全气囊、ABS+EBD、胎压监测（高原实用，气压变化大）。 缺点：没倒车雷达、没导航、没自动锁车，这些得自己加装。我后来花了800块装倒车影像+行车记录仪，现在倒车安心多了。 科技配置：双联屏看起来有科技感，但车机反应慢，有次跑高原想定速巡航，结果脚踩得抽筋都没调出来，最后还是手动开的。不过藏地路况复杂，手动挡反而更靠谱。
外观：蓝色耐脏，车头霸气 本来想选白色，但销售说蓝色在高原更耐脏，灰尘、泥巴不明显，一个月不洗车也不显旧。现在开半年了，确实比白色车省心。车头方正带点越野范儿，黑色轮眉和防刮板很硬汉。有次去牧区拉货，几个牧民还问我：“这车是不是进口的？”（暗爽）。尾门液压杆支撑，装货时单手就能开，后斗有4个锚点，拉绳子固定货物超方便。藏地风大，尾门偶尔会被吹关上，得用手扶着。 内饰：实用为主，细节拉胯 座椅是织物的，透气不闷，夏天坐不烫屁股（那曲夏天也冷）。空调制冷快，大太阳下10分钟就能凉下来。电动窗按钮在门板上，比老式手摇方便多了。但中控台全是硬塑料，按键像麻将牌那么大，戴着手套也能按。仪表盘数字大得像老年手机，开车时瞟一眼就能看清。储物走心：中控台下面能塞下整包抽纸，门板还能竖着放保温杯。不过副驾手套箱太浅，连藏毯都放不平。
驾驶感受：高原爬坡稳，减震偏硬 动力表现：平原地区红绿灯起步不输轿车，高原地区2.0L发动机后劲足。有次去申扎县拉藏药，500公里山路有30个急弯，挂2档慢慢磨也能稳稳上去（就是费油）。空车跑国道时，超货车特别轻松，一脚油门就窜出去了。 操控体验：方向轻，掉头一把过，那曲老城区钻来钻去特别灵活。但减震偏硬，过减速带得踩刹车，不然能颠飞保温杯。有次拉完藏毯过坑，货箱里的毯子都跳起来了，还好没摔坏，不然得赔钱。高原刹车距离变长，得提前踩，刚开始不习惯，现在摸透脾气了。 油耗：平原省油，高原“吃油”但能接受 平原实测（去拉萨时）：市区开空调8.2L/100km，国道跑7.5L以内，高速定速100km/h时油耗9L。 高原实测（那曲-安多县）：满载1吨爬坡时油耗12-13L，空车跑10-11L。92号汽油一公里7毛钱（平原5毛），油箱70L加满要580块，跑高原只能跑450公里，得勤加油。不过相比之前的小货车（一公里1.2元），还是省了不少。现在加油都去中石油，私营加油站油品没保障。
最不满意：配置太“原始”、噪音大、内饰糙 这车配置确实“返璞归真”：没倒车影像、没导航，连后视镜都是手动的！那曲市区停车位窄，我老婆倒车时总让我下去看着，说“这车盲区比牦牛还大”。后来自己花了800块加装倒车影像，倒车安心多了。 噪音问题在高原更明显：跑国道时发动机声、风声、轮胎声混在一起，打电话得靠吼。原厂喇叭音质还不如我100块的蓝牙音箱，后来自己花500块改装了。内饰全是硬塑料，座椅是织物的，耐脏但不好清理。有次拉完牦牛肉，车里全是腥味，用香水压了三天才散尽，现在后备箱常备活性炭包。 3. 空间：货箱能装“整只羊”，驾驶室够家用 货箱空间：1.6米长×1.54米宽，深度50cm，拉货超实用。每周去牧区收牦牛肉，后斗能装3只整羊（约400斤）外加20箱青稞酒，货箱还剩一半空间。货箱地板有防滑纹，拉活羊时不用担心滑倒。有次拉完酥油茶，货箱里全是油渍，洗车店花了80块才弄干净，后来自己买了瓶清洁剂，20块搞定。 驾驶室空间：我1米78，前排头部空间一拳，腿部不憋屈。后排短途坐两人还行，坐三人就挤了（膝盖顶前排靠背）。不过皮卡后排都这样，能理解。储物细节：门板能放三瓶水，中控台下方凹槽放手机刚好，但手套箱太浅，连藏袍都放不平，票据只能塞在座椅缝里。
我在西藏那曲开小超市，平时要拉牦牛肉、青稞酒进城，周末还得带家人去纳木错湖玩。以前开的小货车高原动力弱，拉半车货爬坡都喘气，油耗还高得离谱。去年咬牙换了这辆蓝色卡路里皮卡青春版，裸车5.98万，落地7.2万（含高原运输费+保险）。半年跑了1.2万公里，从那曲市区到500公里外的牧区都跑过，今天就以藏地车主身份聊聊真实体验，给高原用车的朋友参考。 1. 最满意：高原动力不虚、油耗比预期低、售后省心 这车最让我惊喜的是“高原不怂”！那曲平均海拔4500米，普通车跑起来像老牛拉车，但这车2.0L自吸发动机居然没掉链子。上次拉800斤牦牛肉去安多县（海拔4800米），爬50公里长坡时挂2档，油门踩到底还能保持40km/h，同行的小货车司机都看傻了：“你这车是不是装了涡轮？”（暗爽）。 更意外的是油耗——市区开空调8.5L/100km，国道跑7.8L以内，比之前的小货车（一公里1.2元）省了近一半！有次去当雄县拉青稞，满载1.2吨跑300公里，油耗才9.2L，算下来一公里6毛钱。售后政策也实在：送8年20万公里高原专属质保，前两次保养免费（含高原专用机油+机滤）。有次半路发动机故障灯亮了，打电话给4S店，2小时就派技术员带着配件赶来，换了个传感器就搞定，还免费加了防冻液。现在开车进牧区特别安心，再也不用担心抛锚了。
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