认证:卡罗拉车主·车龄1年
简介:听劝买了台卡罗拉双擎,2023.11.4提车,全款落地10.89,真真的挺省油,我这暴脾气开不了慢车,看我名字就知道
红绿灯第一名
天气越来越热了,但是这双擎油耗越来越低了,开不开空调油耗几乎相差无几,就像今天早高峰朋友和我一路过去他的纯油车是我的两倍还多,
今天是朋友开我的车,他没开过油混车,本以为都能开出低油耗,看来想油耗低真得靠脚法
市区道路全部空调23℃,油耗越来越低
这鬼天气风也太大了吧,高速上面都没有时速超过100km的车,SUV格外慢基本都是八九十,轿车好点都是90左右,风刮的方向左摇右摆的,奉劝广大车友大风天气少出门为好
油耗小记
苦逼的打工人假期最后一天还得去公司上班,谢谢领导对我的信任,一路问候着他长辈一路堵到公司门口
来回一百多公里今天硬生生跑了两个多小时,我真服了,高速堵,国道也堵,市区更别提了,唉
还是夜里开车爽,三分之一高速,三分之一国道,三分之一城市道路,油耗中规中矩
今天天气不错,出门溜了一圈,全程空调23度,一半高速,一半市区道路,油耗中规中矩
回老家一个来回的油耗,气温越高越省油,第三张图是开空调的油耗
今天去公司开会一个来回的油耗
日常油耗小记
天气转暖了,油耗也降下来了,以后彻底进入3.0时代
这段时间的油耗,气温骤降,油耗高了点儿
最近几天的油耗
下雨天它竟然蹦出来个这样的故障,我也是服了,估计应该是玻璃起雾了摄像头探测不到前方以后会出现这个问题,明天去四儿子那里去看一下
今天天气不错,油耗也下降了许多
元宵节一家四口去方特转了一圈,返程没走高速,全程国道和城市道路
春节前后天气比较冷油耗相对高了许多,短途行驶油耗得五六个
今天天气不错,气温回暖,油耗低了一点
回老家一来一回油耗,冬季油耗相对高了一点点
高速快速路市区道路各占三分之一,在冬季气温不是很低的时间段开车油耗相对比较低,假如气温在5℃以下油耗就高了,这就是油混车的弊端,总体来说很不错
天气转冷,油耗高了一点点,发动机介入次数明显增多了,堵车跟车时尤为明显
昨天去做了保养,换的是美孚一号风尚版0W-20机油,动力确实提升了一点,发动机噪音可能是错觉小了一丢丢,油耗也就那样,不高不低,今天是高速快速路市区道路跑了一圈,中间见了个客户,故意没有熄火看的综合油耗,还算可以
卡罗拉保养
红绿灯第一名:23款卡罗拉双擎保养
今天去途虎养车工厂店保养了一下,这个价格可以吗?你们都在哪里保养的,费用是多少?
提问23款卡罗拉双擎带颗粒捕捉器,保养你们都用什么牌子的机油?保养费用是多少?不想去四儿子店保养,看见那个大桶散装机油就闹心
车子使用15376km该保养了,自从上次在四儿子首保用的大桶散装机油后有了阴影,这次自己在线上途虎养车下单保养,今天刚刚保养完,我把这次保养过程给大家说一下,大伙该避坑避坑,该薅羊毛赶紧去薅羊毛。 本来想去4s店保养的...查看全文
天气转冷,油耗相对高了许多,这就是丰田混动车最大的短板,我发现许多北方的车友油耗都是高了许多
兄弟们都收到了吗?
你敢信,周一五十多公里竟然用时100分钟😂而且一半高速,¼国道,¼市区道路并且是高架快速路,这油耗蹭蹭往上涨。怕堵车早上六点多出发,进入市区上高架就开始堵,一下堵到公司门口,也是醉了。郑州这几天天气转冷,油耗高了一点点,从今往后再也跑不了2.7L/km的低油耗了。
天气转冷,油耗相对高了一点点
长途进山自驾游油耗,高速国道各占一半。
回老家一个来回的油耗
今天去公司开会,来回九十公里,一半高速,一半城市道路,早晚高峰都赶上了
周一豪堵,五十多公里走了一个多小时,这车是越堵车越省油,你敢信续航能力直接从1000km怼到1023km
今天进山自驾游,走的都是县道和乡道,第一张图片是上山油耗,第二张图片是下山油耗,上山时不堵车,下山时太堵了,从景区停车场一直堵到大路上,接近堵了一个小时,总体来说油耗表现还不错。在附近自驾游就突显出油混的短板了,新能源和插混汽车真香,全程都是用电,上坡扭矩大,不怎么费力就爬上去了,看燃油车都是大油门,朋友的吉利博越上山油耗直接14个
郑州到洛阳一个来回油耗,故意中途休息没熄火测的高速油耗,来回285km,中途办事儿和等人一个小时左右,高速限速100km,表显油耗3.3L/km。
大郑州越来越堵,续航里程从995km上升到1100km
一个来回的油耗,周日高速上面出车祸了,堵了一个小时,周一又在市区高架上走走停停半个小时,什么时候郑州这么堵了?今天看了一下APP,平均油耗降到了3.3L/km,再这么堵下去油耗估计能到3.0L/100km😂。
油耗小记,郑州~新密高速国道城市道路各占三分之一,都是有点堵车
买车一年终于把APP油耗给干到3.5L/100km,没有刻意去控制车速,就是随心所欲的开,有段时间没看APP油耗了,今天一看握草!什么时候干到3.5了!估摸着还有下探的空间。
高速有点堵车,车流量比较大跑不起来,油耗相对来说低了一点
这是国庆节两天的油耗,图一是10.1周边游,图二是郑州到洛阳200 km高速+国道+盘山路油耗,图三是下山到另一个景区的油耗,图四是又一个景区点到点油耗,都是国道和盘山路,图五是回家一路高速的油耗,只有一小段四五公里的国道,总的来说油耗还算可以,高速除去堵车和车流量大基本都是一百左右,因为郑州到洛阳的高速都限速100km,而且区间测速特别多,别和我说新能源汽车,简直就是移动的路障,路上的新能源汽车跑100的很少,基本都是跑80,恶心死了
油耗小记,高速一个来回,第一张图是堵车很严重,堵了有十公里左右的油耗,第二张图没堵车
很多人说油耗这么低是不是有脚法😂就正常开,没什么脚法,市区走走停停有什么脚法。就像今天一个来回三十多公里,几百米一个红绿灯🚦啥脚法都不行,买得起车就烧得起油。市区走走停停油耗真的很低,去的时候走市区道路,油耗低至2.2,回来时走了六七公里高速,油耗高了一点点,奉劝那些经常跑高速的宝子们,这车高速不怎么省油,顶着限速跑120以上油耗能达到5.6左右
评论区很多说表显油耗是欢乐表,这是我特意跑干油箱后加满一箱油。从上次加满油到现在一共行驶了935公里(从加油站到家3.5km),剩余里程32公里,加满油一共是32L整,续航显示为1028km,实际能跑950km左右,别听人瞎吹能跑一千多公里。别看金额,我们这里92#.95#汽油星期五同价,而且有优惠,上次加油加的是92#汽油。不知道我这样算油耗对不对,32L÷935km=0.03422L,0.03422L×100km=3.422L这就是说实际百公里油耗为3.4L左右。按照我们这加油优惠力度算每公里多少钱是不是这样算,200元÷935km=0.2139037433元,这看着和新能源差不了多少钱啊。 别老听人说新能源汽车省钱,那叫省油不省钱,抛开电池衰减不谈,它换一条胎我能换四条,它能去的地方燃油车也能去,燃油车能去的地方它就不一定了,就我这小车还不用担心续航,托底,电池安全等问题。 最后,不是说新能源不好,而是它只适合特定的群体,自己有车位,能安装充电桩,小区不限制出入,没有长途需求城市代步,再有就是车多不止一辆车。像我这样的中年人早就没有速度与激情了,凡事儿求稳,有个车代步就行了,偶尔去个诗和远方足矣。
去年11月提的车,到现在11560km,就是代步小车,一共加了3200块钱的油,0.28元/km,上面最后一张图充值的金额还有400元。不知道这个油耗算高吗?这养车的成本是不是最低我不知道,个人感觉挺好的。
发一个高油耗吧,今天去送孩子,电瓶显示三格电,市区道路,高架路占百分之八十,比较堵,满载五人,后备箱塞满,空调22℃,走走停停,停停走走,发动机频繁介入,一路几乎都是用油,这个时候就凸现出这款车的短板了
市区一个来回的油耗
在这新能源汽车大爆发的时候买一台卡罗拉双擎很多人不理解我,而且还选个最低配的,究其原因还是因为穷,别和我提爱国主义情怀,安全什么的,我就图个质量稳定可靠,省油省心。 车这东西就是个代步工具,虽说车皮薄没安全感,但是真适合日常家用,油耗方面的表现很优秀,同级别真找不出几个对手。全系标配L2辅助驾驶,提车到现在快一年了没发现Bug,不像有些车辅助驾驶调校得很差劲,不该刹车时刹停了,该刹车时又刹不住,特别是在郑州电动车、行人乱窜路况下,AEB都能提前预警介入,至少避免了好几次事故。特别堵车时开启自动巡航功能坐车里该刷抖音刷抖音,该干嘛干嘛很惬意。 冰箱彩电大沙发是建立在经济的前提下,没钱还想那些不是自己找罪受吗?开着车还得想着这月的贷款该还了难受不难受,穷就得有穷的觉悟,提这车我不后悔,最起码我感受到了新时代的车机系统,不算最先进,日常够用就行了。 安全是个比较沉重的话题,不能说穷就不配拥有安全,但是既要安全还得兼顾质量稳定省油耐用的车型真的不多,别和我说国产新能源汽车和插电混动,那都是给有房有车位能自己安装充电桩的人群制造的,像我这种没房没车位的,平时车停路边一年得向国家财政做一千多块贡献人来说,新能源汽车真的不适合我。
一天的油耗
这是首保后的油耗,比首保前油耗明显降低了一点,但是在极端天气40℃高温开空调的话油耗要高一点,特别是高速120km行驶油耗能达到5.8L,低速市区道路快速路油耗维持在3.8L~4.5L。
进入夏季以后,油耗明显降低了不少,脚都楔进油箱里了也超不过四个油,再者别以为速度低,高速没低于过一百,顶着限速跑的
提问23款卡罗拉双擎去做首保,一汽丰田说让去升级行车电脑,需要四个小时左右,升级内容是颗粒捕捉器堵塞问题,我的车购买了七个月了,颗粒捕捉器没有堵过,因为时间关系没有做升级,请问一下各位车友,你们的爱车去升级了吗?升级后动力和油耗比平时有变化吗?颗粒捕捉器没有堵过是不是不用升级呢?
提问23款卡罗拉双擎首保四儿子店给换的是散装机油,他们美其名曰说是最好的0W-20机油,车友们你们的爱车首保也是换的散装机油吗?是不是被四儿子忽悠了?使用感受怎么样?就这还说让我购买它们的保养套餐,我呸!当时我真想啐它脸上
首保后油耗小记,问一下车友们,你们的爱车首保四儿子也是换的散装机油吗?是不是被四儿子忽悠了?使用感受怎么样?我怎么感觉油耗比平时高了一点点🤏🏻
油耗小记,郑州~新密高速快速路市区道路各占三分之一,标准模式,空调22℃,气温37℃,空调开25℃感觉略微有点热,索性调到22℃,油耗比平时高了0.2-0.4L/100km。
假期第一天上班,新密到郑州50.3km,高速有点堵,市区道路严重拥堵,表显油耗3.0L/100km,假期去了一趟南太行,玩得有点嗨没有记录油耗,山路坡陡弯多还堵车,从宝上路到黑毛沟走了六个小时,油耗很高,再加上高速堵车,油耗都在八个左右,朋友的ix35上山油耗都怼到21个综合油耗15个。同行的还有一辆特斯拉Model y400km续航因为服务区充电桩太少没充电差点趴窝,最后多亏了随车充在住宿的地方充了会儿电,看来进山里玩儿不能开电车啊,省油不省心啊。给那些喜欢自驾游的朋友一个忠告,纯电车只适合城市代步和中短途行驶,想进山里玩儿走山路至少也得整个增程式电动车,反正我走了一路看到的纯电车寥寥无几,别老想着省那仨瓜俩枣搞个纯电车,只要进山续航直接打骨折还多,不堵车还好点儿,假如赶上假期堵车嘿嘿那滋味儿…
提问昨天开车走国道,时速60km走了点神过了一个炮弹坑,窟通一声前减震一下到底真TM酸爽,想问一下卡罗拉双擎都这样吗?停车后拿卷尺量了一下前唇离地间隙只有16.5cm,同级别的车最低,看来以后开车真的不能走神
今天去客户那里转了一圈,来回35km,去时3.7L/100km,回来忘拍照了3.3L/100km
回老家一来一回一百多公里,市区国道高速各占三分之一
这一个月综合油耗真的不高,APP显示百公里油耗3.08L/100km,市区道路,高速和山路各占三分之一。这一周开车比较少,正常市区通勤,表显油耗2.91L/100km。
公司团建景区有点堵车,去时油耗没拍照2.7L/100km,回来时2.4L/100km。
记录下油耗
希望我们国产车越来越好
红绿灯第一名:世界上最富有的汽车公司排名对比,国产品牌历史性的跨越。
新密到郑州五十多公里,用时68分钟,周一市区比较堵,高速也不太顺畅。国道高速市区道路各占三分之一,高速标准模式,其余ECO模式,表显2.7L/100km,天气暖和了我觉得这一箱油能跑一个月。
卡罗拉销量从二月的123名猛蹿到了18名 这卡罗拉销量回升了吗?2024年一月份卡罗拉全系卖了13921台,排名第37,二月份销量断崖式下降全系卖了2743台,排名第123,这三月份暴涨全系卖了15551台,排名竟然来到了第18名。试问还有多少人会选择它呢?
最近跑高速和山路比较多油耗高了一点点🤏🏻
提问#骑车去春游这小踏板还能再战几年?早就想换车了,找不到理由,打买回来就没坏过,火花塞都是原厂的。
2023.11.4提的2023款一汽丰田卡罗拉智能电混双擎1.8L E-CVT先锋版,现在行驶了6381km,油耗3.8L/100km,我看评论区很多人好奇我这油耗在郑州这样的省会城市怎么开出来的,下面我从几个方面解释一下。 ...查看全文
假期结束第一天上班,新密~郑州全程55km,车有点多,高速也只能开到八九十迈,市区高架桥和国道车也很多,都跑不起来,气温20℃,油耗2.7L/100km,气温不高不低,不开空调。
#你买这车后悔了吗?2023.11.4全款拿下23款卡罗拉双擎先锋版,提车五个月了,现在行驶了6200km,油耗3.8L,目前没有发现任何问题。 在提车前三个月,几乎转遍了郑州所有品牌的4S店,燃油车,插混车,纯电车,增程式的车,油混车,几...查看全文
今天一汽丰田app更新了5.7.5,可以分享给家人绑定了。 具体操作如下: 接着输入要绑定的手机号码,假如手机号码没有注册一汽丰田的账号,就注册一下,然后需要验证码,输入验证码后点击分享,再在新的手机...查看全文
三月份气温回升,油耗明显降低了不少,我觉得假如没有行驶那么多山路油耗能干到2.6左右
我的23款卡罗拉双擎先锋版提车5个月了,目前行驶了6200km,截止目前颗粒捕捉器没有堵塞,油耗3.8L。我是从3.22开始休假的,一直到4.1上班,中间这几天开车进山自驾游,行驶了554km,下面给大家分享一下山路油耗。 ...查看全文
23款卡罗拉双擎先锋现在已经行驶了6200km,这是从3.22到3.31跑山路真实油耗,3.22加满油200块钱(图3),到3.31又在同一个加油站加满花费152块钱(图4),一共行驶了554km山路。换算下来每公里油耗152÷554=0.2743682元,这油耗我真的有点看不懂,跑山路竟然比跑市区和高速还省油!而且还是满载,谁能粗来解释下怎么回事?