认证：普拉多车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
榛果哥哥
提问普拉多想取掉备胎，出远门时再装备胎。但是取掉备胎后胎压灯就会一直亮，请问各位大神有没有什么解决方案？
从汉兰达换成普拉多已经6年了，汉兰达开了三年13万公里，普拉多开了五年12万公里。两辆丰田跑下来都没毛病，但是今天不得不吐槽下丰田的加价毛病，我买这两辆车都是托关系没加价还优惠了W的，现在的丰田普拉多涨价，陆巡涨价，汉兰达加价，塞纳加价…说实话，我也不知道为什么大家要惯丰田加价的毛病，我承认我不托关系也拿不到优价，但是如果让我加价买丰田，真心做不到。如果再换车我肯定首选还是丰田，但是加价的话我只能给丰田说拜拜了，缺我一个客户丰田不会倒，但是所以热爱丰田品牌的车主都不买加价丰田，看你们加什么。希望所有丰田车主或准车主都从我做起，不惯丰田加价的毛病…
历史总是惊人的相似，最近发生的特斯拉刹车门事件，让我回想起了90年代一代神车三菱帕杰罗在中国市场无限风光，三菱品牌的汽车在各大小赛车比赛中拿奖无数，就连成龙大哥也代言了三菱品牌。后来帕杰罗刹车失灵事件一出，三菱帕杰罗除中国地区外全球召回，可见其根本就不把中国市场当回事。此事件也标志三菱集团从此开始走下坡路。历史告诉我们，一个不把中国衣食父母当回事的企业，走到最后只会走向衰弱和灭亡。从前我发誓不会买三菱，从今我发誓不会买特斯拉，国货当自强，我辈当自信支持国货，中国出品必属精品
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